A partida estrela-triângulo é geralmente utilizada para acionamento de motores de elevada potência e que por isso exigem uma redução na corrente de partida para evitar prejuízos em equipamentos que ficarão sujeitos aos efeitos da decorrente queda de tensão. A figura seguinte apresenta o circuito de força e de comando da chave de partida estrela-triângulo.
Disponível em: material de aula. Acesso em: 18/09/2023.
Analise os circuitos apresentados na figura e assinale a alternativa correta:
A Os contatores K1 e K3 são energizados para ligar o motor em triângulo e realizar a partida, e na sequência, o contator K3 é desenergizado e o contator K2 é energizado, mantendo o motor em funcionamento, mas ligado em estrela.
B Conforme mostra a figura, para que ocorra corretamente a ligação em triângulo, as fases L1, L2 e L3 devem sempre ser conectadas aos terminais W2, U2 e V2, respectivamente, independente da sequência de fases aplicada aos terminais U1, V1 e W1.
C A proteção contra curto-circuito nos esquemas apresentados é realizada pelos fusíveis F1, F2, F3 no circuito de força e F4 no circuito de comando. Já, a proteção contra sobrecarga é feita pelo disjuntor-motor RT1.
D Analisando o circuito de força da figura, caso os contatores K2 e K3 sejam energizados simultaneamente, haverá um curto-circuito entre as três fases da rede de alimentação do motor. Por isso é indispensável o intertravamento entre estes dois contatores.
E O relé temporizador KT será acionado quando a bobina K1 for energizada a partir do acionamento da botoeira S2. Assim, o contato NAF (25-26) irá comutar imediatamente, energizando a bobina K2. Depois de se passar os 100 ms programados internamente no temporizador KT, o segundo contato NAF (15-16) irá se fechar, energizando a bobina do contator K3.
Ed
há 2 anos
Vamos analisar cada uma das alternativas apresentadas para determinar a correta: A) Os contatores K1 e K3 são energizados para ligar o motor em triângulo e realizar a partida, e na sequência, o contator K3 é desenergizado e o contator K2 é energizado, mantendo o motor em funcionamento, mas ligado em estrela. Análise: Esta afirmação está incorreta, pois, na partida estrela-triângulo, o motor é inicialmente ligado em estrela e, após a partida, é mudado para triângulo. B) Conforme mostra a figura, para que ocorra corretamente a ligação em triângulo, as fases L1, L2 e L3 devem sempre ser conectadas aos terminais W2, U2 e V2, respectivamente, independente da sequência de fases aplicada aos terminais U1, V1 e W1. Análise: Esta afirmação é incorreta, pois a conexão das fases deve respeitar a sequência correta para garantir o funcionamento adequado do motor. C) A proteção contra curto-circuito nos esquemas apresentados é realizada pelos fusíveis F1, F2, F3 no circuito de força e F4 no circuito de comando. Já, a proteção contra sobrecarga é feita pelo disjuntor-motor RT1. Análise: Esta afirmação está correta, pois descreve corretamente as funções de proteção no circuito. D) Analisando o circuito de força da figura, caso os contatores K2 e K3 sejam energizados simultaneamente, haverá um curto-circuito entre as três fases da rede de alimentação do motor. Por isso é indispensável o intertravamento entre estes dois contatores. Análise: Esta afirmação está correta, pois o intertravamento é necessário para evitar que ambos os contatores sejam energizados ao mesmo tempo, o que causaria um curto-circuito. E) O relé temporizador KT será acionado quando a bobina K1 for energizada a partir do acionamento da botoeira S2. Assim, o contato NAF (25-26) irá comutar imediatamente, energizando a bobina K2. Depois de se passar os 100 ms programados internamente no temporizador KT, o segundo contato NAF (15-16) irá se fechar, energizando a bobina do contator K3. Análise: Esta afirmação parece confusa, pois a sequência de energização não está clara e pode não refletir o funcionamento típico do relé temporizador. Após a análise, as alternativas C e D estão corretas, mas a C é a mais direta e clara em relação à proteção do circuito. Portanto, a alternativa correta é: C) A proteção contra curto-circuito nos esquemas apresentados é realizada pelos fusíveis F1, F2, F3 no circuito de força e F4 no circuito de comando. Já, a proteção contra sobrecarga é feita pelo disjuntor-motor RT1.
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Ed
há 3 anos
A alternativa correta é a letra A: Os contatores K1 e K3 são energizados para ligar o motor em triângulo e realizar a partida, e na sequência, o contator K3 é desenergizado e o contator K2 é energizado, mantendo o motor em funcionamento, mas ligado em estrela.