Vamos analisar cada uma das alternativas sobre os "corredores de exportação": a) Regiões agrícolas que se formam no entorno das grandes cidades, dotadas de terminais intermodais de transporte. - Esta afirmação não descreve corretamente os corredores de exportação, pois eles não se limitam apenas a regiões agrícolas ao redor de grandes cidades. b) Áreas dotadas de terminais intermodais e estações aduaneiras que utilizam a infraestrutura ferroviária para escoar a produção agrícola com destino às principais cidades brasileiras. - Embora mencione terminais intermodais, essa definição é muito restrita e não abrange completamente o conceito de corredores de exportação. c) Áreas dotadas de infraestrutura que envolve o transporte, a armazenagem e a comercialização de produtos, desde as áreas produtoras até os portos de exportação. - Esta afirmação é verdadeira, pois os corredores de exportação realmente envolvem toda a infraestrutura necessária para o escoamento de produtos, desde a produção até a exportação. d) Cidades portuárias que recebem produtos de diversas regiões do país, exportando-os por meio da navegação de cabotagem para diversos mercados consumidores do mundo. - Embora as cidades portuárias sejam importantes para a exportação, essa definição não abrange o conceito de corredores de exportação, que envolve mais do que apenas as cidades portuárias. Portanto, a alternativa que apresenta a definição correta dos "corredores de exportação" é: c) Áreas dotadas de infraestrutura que envolve o transporte, a armazenagem e a comercialização de produtos, desde as áreas produtoras até os portos de exportação.