No caso de mercadoria embarcada como carga geral, ou a granel, é normal que seja solicitado que o B/L conste a cláusula On Board ou Shipped on Board. Isso é de modo a caracterizar que a mercadoria foi colocada no porão do navio, quando isto for exigido por qualquer parte, seja exportador ou importador. Costuma ser solicitado para evitar que a carga seja transportada no convés do navio.