Vamos analisar cada uma das afirmações: I. A distribuição das pessoas por faixa de tempo de deslocamento casa-trabalho na região metropolitana do Rio de Janeiro é próxima à que se verifica em São Paulo, mas não em Curitiba e na média brasileira. Essa afirmação precisa de dados específicos para ser confirmada, mas, em geral, as características de deslocamento podem variar entre essas cidades. Portanto, não podemos afirmar que está correta sem dados concretos. II. Nas metrópoles, em geral, a maioria dos postos de trabalho está localizada nas áreas urbanas centrais, e as residências da população de baixa renda estão concentradas em áreas irregulares ou na periferia, o que aumenta o tempo gasto por esta população no deslocamento casa-trabalho e o custo do transporte. Essa afirmação é verdadeira e reflete uma realidade comum nas grandes cidades. III. As políticas públicas referentes a transportes urbanos, como, por exemplo, Bilhete Único e Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), ao serem implementadas, contribuem para redução do tempo gasto no deslocamento casa-trabalho e do custo do transporte. Essa afirmação também é verdadeira, pois políticas de transporte urbano bem implementadas geralmente visam melhorar a mobilidade e reduzir custos. Com base na análise, a afirmação II e III estão corretas, mas a I não pode ser confirmada sem dados específicos. Portanto, a alternativa correta é que é correto o que se afirma em II e III. Se houver uma alternativa que mencione apenas II e III, essa seria a correta. Se não, você pode precisar de mais informações para determinar a resposta exata.