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Motor elétrico é a máquina destinada a transformar energia elétrica em energia mecânica. O motor de indução é o mais usado de todos os tipos de motores, pois, combina as vantagens da utilização de energia elétrica – baixo custo, facilidade de transporte, limpeza, simplicidade de comando – com sua construção simples e grande versatilidade de adaptação às cargas dos mais diversos tipos e melhores rendimentos.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
I. Um motor com potência mecânica de 40 CV corresponde a 29,44 kW de potência elétrica.
II. Os motores assíncronos controlados por inversores de frequência podem ter a sua velocidade controlada e estão substituindo os motores em corrente contínua.
III. O rendimento de um motor é representado por ï�¨ e o grau de proteção é representado pela sigla IP.
IV. O cos ï�ª define o fator de serviço do motor podendo variar de 0 a 1,25. Isto permite que o motor seja usado para alimentar uma potência até 25% superior à sua capacidade máxima.
A) I, II e IV, apenas
B) I, II e III, apenas
C) Todas as afirmacoes estão corretas
D) I, III e IV, apenas
E) II, III e IV, apenas
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Questões Para a Compreensão

há 2 meses

Respostas

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há 2 meses

Vamos analisar cada uma das afirmações: I. Um motor com potência mecânica de 40 CV corresponde a 29,44 kW de potência elétrica. Verdadeiro. A conversão de 1 CV (cavalo-vapor) é aproximadamente 0,736 kW, então 40 CV é cerca de 29,44 kW (40 * 0,736 = 29,44). II. Os motores assíncronos controlados por inversores de frequência podem ter a sua velocidade controlada e estão substituindo os motores em corrente contínua. Verdadeiro. Os inversores de frequência permitem o controle da velocidade dos motores assíncronos, e eles têm se tornado uma alternativa viável aos motores de corrente contínua. III. O rendimento de um motor é representado por η e o grau de proteção é representado pela sigla IP. Verdadeiro. O rendimento é realmente representado pela letra grega η (eta) e o grau de proteção é indicado pela sigla IP (Ingress Protection). IV. O cos φ define o fator de serviço do motor podendo variar de 0 a 1,25. Isto permite que o motor seja usado para alimentar uma potência até 25% superior à sua capacidade máxima. Falso. O cos φ (cosseno fi) é o fator de potência, não o fator de serviço. O fator de serviço é uma medida que permite que um motor opere acima de sua potência nominal, mas não está diretamente relacionado ao cos φ. Com base nas análises, as afirmações I, II e III estão corretas. Portanto, a alternativa correta é: B) I, II e III, apenas.

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