Vamos analisar as alternativas uma a uma: A) O piloto deve ignorar o alerta se a aeronave estiver em cruzeiro. - Esta opção é incorreta, pois os pilotos devem sempre avaliar e seguir os procedimentos adequados, independentemente da fase do voo. B) Todas as panes exigem pouso imediato em qualquer aeroporto. - Esta opção também é incorreta, pois nem todas as falhas requerem um pouso imediato; depende da gravidade da pane. C) O sistema de navegação depende exclusivamente do GPS. - Esta opção é incorreta, pois as aeronaves geralmente têm sistemas de navegação redundantes e não dependem apenas do GPS. D) Sistemas redundantes evitam que uma única falha comprometa a operação. - Esta opção é correta, pois a aviação utiliza sistemas redundantes para garantir a segurança e a operação contínua, mesmo em caso de falhas. E) O checklist é aplicado somente após o pouso para investigação. - Esta opção é incorreta, pois os checklists são utilizados durante o voo para lidar com situações de emergência. Portanto, a alternativa correta é: D) Sistemas redundantes evitam que uma única falha comprometa a operação.