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As máquinas e equipamentos estão constantemente sujeitos a perdas; dessa forma, é importante identificar, mensurar, mitigar e eliminar (se possível) essas perdas. Na existem seis grandes perdas. A seguir estão apresentadas algumas dessas perdas.
Leia atentamente cada uma das perdas e faça o que se pede. Assinale V para as perdas corretas (verdadeiras) e F para as perdas erradas (falsas).
Perdas por quebras devido a falhas;
Perdas durante setup e ajustes;
Perdas por ausência de equipamentos;
Perdas devido a pequenas paradas ou operações;
Perdas por queda de velocidade de produção;
Perdas por falta de mão de obra.
a. V,F,V,V,F,V.
b. F,F,V,V,F,V.
d. V,V,F,V,V,F.
e. V,F,F,V,V,F.
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há 4 horas

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há 4 horas

Vamos analisar cada tipo de perda mencionado, considerando as seis grandes perdas em máquinas e equipamentos: 1. Perdas por quebras devido a falhas: Verdadeiro (V). Quebras e falhas são uma das principais perdas. 2. Perdas durante setup e ajustes: Verdadeiro (V). Setup e ajustes são considerados perdas por tempo de preparação. 3. Perdas por ausência de equipamentos: Falso (F). A ausência de equipamentos não é uma perda típica listada entre as seis grandes perdas. 4. Perdas devido a pequenas paradas ou operações: Verdadeiro (V). Pequenas paradas são uma das perdas importantes. 5. Perdas por queda de velocidade de produção: Verdadeiro (V). Queda de velocidade é uma perda clássica. 6. Perdas por falta de mão de obra: Falso (F). Falta de mão de obra não é considerada uma das seis grandes perdas. Assim, a sequência correta é: V - V - F - V - V - F. A alternativa correta é: d) V,V,F,V,V,F.

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Cada um dos oito pilares da manutenção apresenta seus objetivos, dos quais devem ser atendidos para atingir a qualidade total esperada da TPM. Um dos objetivos mais importantes consiste no aumento da eficiência global dos equipamentos (Overall Equipament Effectiveness [OEE]), que por consequência, irá aumentar a disponibilidade operacional. Com base em seu conhecimento, o objetivo citado no texto é uma das metas de qual pilar listado abaixo? a. Da manutenção planejada. b. Da educação e treinamento. c. Da manutenção autônoma. d. Da melhoria específica. e. Da manutenção da qualidade.

Com a aplicação do RCM, uma série de vantagens poderão ser obtidas para o seu sistema, máquina ou equipamento. É importante que as vantagens sejam consideradas nos “ganhos” do projeto para que se possa controlar, quantitativamente, o quanto essa melhoria trouxe de benefícios. A respeito dos benefícios citados, leia as afirmações abaixo e assinale a única alternativa correta. a. Redução da motivação do pessoal e geração de senso de equipe. b. Minimização da vida útil dos equipamentos. c. Menor compartilhamento dos problemas de manutenção. d. Menor custo/benefício com a adoção do tipo de manutenção adequado. e. Melhoria das condições ambientais e de segurança.

A manutenção industrial teve seu surgimento no século XVI, quando a produção industrial começou a crescer, de modo que manter as máquinas em pleno funcionamento era de grande importância. Com a Segunda Guerra Mundial (a partir de 1939), a manutenção industrial tornou-se ainda mais necessária, fazendo com que fossem desenvolvidas técnicas de planejamento, organização e controle das manutenções. A evolução da manutenção pode ser dividida em algumas gerações. A respeito do assunto, assinale a alternativa correta.
a. Segunda geração: ocorre a partir de 2005, em que o foco é a gestão de ativos, que devem produzir em sua capacidade máxima para obter o melhor retorno. A manutenção preditiva ganha ainda mais atenção com o monitoramento das condições de forma on e off-line.
b. Primeira geração: abrange o período antes da Segunda Guerra Mundial, quando os equipamentos eram simples. A produtividade não era prioridade, então, eram realizados apenas serviços de limpeza e lubrificação, além de reparos após a quebra, caracterizando uma manutenção corretiva não programada.
c. Terceira geração: entre os anos 1950 e 1970, houve aumento da mecanização e necessidade de maior disponibilidade, confiabilidade e produtividade. Os custos de manutenção começaram a se elevar e surgiu o conceito de manutenção preventiva.
d. Quarta geração: inicia a partir da década de 1970, quando o sistema just in time fazia com que pequenas pausas para manutenção paralisassem a fábrica. A necessidade de monitoramento de condições deu origem à manutenção preditiva, facilitada pelo uso de tecnologias.
e. Quinta geração: caracterizada por minimização de manutenções corretivas e preventivas, análise de falhas, preocupação com segurança e meio ambiente, gerenciamento de ativos.

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