AOL 2 Navegação

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1. 
2. Pergunta 1 AOL 2 navegação 
A altitude nada mais é do que a distância vertical de um ponto e o nível do mar. Essa 
medida pode ser feita através de um instrumento embarcado na aeronave e 
denominado de altímetro. O altímetro, por sua vez, pode indicar diferentes 
informações acerca da aeronave e da operação a depender do ajuste nele realizado. 
Baseando-se no conceito e nos conteúdos estudados sobre instrumentos básicos de 
navegação aérea, quando o altímetro está ajustado QFE, podemos concluir que: 
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1. A	aeronave	está	voando	em	rota,	indicando	sua	altitude.	
2. A	aeronave	está	decolando	e	indicará	sua	altitude.	
3. A	aeronave	está	em	determinado	nível	de	voo,	com	ajuste	padrão.	
4. A	aeronave	está	em	solo	e	ela	indicará	sua	altura	em	relação	ao	terreno.	
Resposta	correta 
5. A	aeronave	está	pousando	e	indicará	sua	altitude.	
3. Pergunta 2 
Leia o trecho a seguir: 
“Giroscópio 
Todo corpo sólido que gira em torno de si mesmo com grande velocidade. O campo de 
forças centrífugas criadas pelo movimento giroscópico supera a intensidade de ação 
do campo de gravidade, originando-se desse fenômeno uma série de propriedades 
peculiares dos giroscópios pelas quais eles podem ser utilizados em mecanismos.” 
Fonte: BRASIL. Agência Nacional de Aviação Civil. ANACpédia. Disponível em: 
<https://www2.anac.gov.br/anacpedia/>. Acesso em: 12 mar. 2020. 
Conforme a definição apresentada pela ANAC e seus conhecemos a respeito de 
instrumentos, indique aqueles que baseiam seu funcionamento no princípio 
giroscópio: 
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1. Velocímetro	e	horizonte	artificial.	
2. Horizonte	artificial	e	Bússola.	
3. Giro	direcional	e	bússola.	
4. Horizonte	artificial	e	altímetro.	
5. Giro	direcional	e	horizonte	artificial.	
Resposta	correta 
4. Pergunta 3 
A orientação sobre a Terra pode ser realizada de diferentes maneiras, seja por meio de 
artifícios naturais, seja pela utilização de instrumentos. De qualquer maneira, quando o 
assunto é orientação, um dos artifícios mais conhecidos e que acaba por servir de base 
aos demais é a Rosa dos Ventos. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre Rosa dos Ventos, analise 
as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) A Rosa dos Ventos possui ao total dezesseis pontos que se subdividem em: pontos 
cardeais, colaterais e subcolaterais. 
II. ( ) Sul-Sudoeste (SSW) e Oeste-Noroeste (WNW) são tipos de pontos colaterais. 
III. ( ) A sigla ESE corresponde ao ponto subcolateral denominado Sul-Sudeste. 
IV. ( ) São pontos colaterais: Nordeste (NE), Sudeste (SE), Sudoeste (SW) e Noroeste 
(NW). 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. F,	F,	V,	V.	
2. F,	V,	V,	F.	
3. V,	F,	V,	V.	
4. V,	F,	V,	F.	
5. V,	F,	F,	V.	
Resposta	correta 
5. Pergunta 4 
Leia o trecho a seguir: 
“Pressão barométrica de um determinado ponto do solo (estação ou aeródromo), 
reduzida ao nível médio do mar, expressa em hectopascais; quando introduzida no 
altímetro de bordo, este indicará a altitude do aeródromo quando a aeronave ali 
pousar.” 
Fonte: BRASIL. Agência Nacional de Aviação Civil. ANACpédia. Disponível em: 
<https://www2.anac.gov.br/anacpedia/>. Acesso em: 12 mar. 2020. 
Com base no texto acima e conhecimentos a respeito de altimetria, pode-se afirmar 
que o altímetro é ajustado em QNH, quando: 
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1. A	aeronave	estiver	ajustada	para	determinar	sua	altura	em	relação	ao	
terreno.	
2. A	aeronave	estiver	em	procedimentos	de	pouso	e	decolagens.	
Resposta	correta 
3. A	aeronave	estiver	em	um	determinado	nível	de	voo.	
4. A	aeronave	estiver	acima	da	altitude	de	transição.	
5. A	aeronave	se	apresentada	em	voo	de	cruzeiro,	ajustada	1013	hpa.	
6. Pergunta 5 
A velocidade da aeronave empregada para cálculos de navegação estimada é 
denominada velocidade de solo (VS). Na prática, o piloto corrige com frequência os 
horários de sobrevoo das referências observando a VA corrigida para influência do 
vento. 
Baseando-se na afirmação acima e no seu conhecimento a respeito de velocidades, 
pode-se afirmar que, com um vento de proa em rota de 10 KT, a aeronave atrasada as 
referências, porque: 
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1. O	vento	irá	favorecer	a	aeronave,	mesmo	que	a	VS	diminua.	
2. O	vento	irá	conter	a	velocidade	de	deslocamento	da	aeronave,	
diminuindo	sua	VS.	
Resposta	correta 
3. O	vento	irá	conter	a	velocidade	da	aeronave,	aumentando	a	VS.	
4. O	vento	terá	efeito	nulo	na	VS	durante	o	deslocamento.	
5. O	vento	irá	favorecer	o	deslocamento,	aumentando	a	VS.	
7. Pergunta 6 
Traçar a rota a ser seguida e estudar as suas características é uma importante etapa do 
planejamento de voo. Ter conhecimento dos obstáculos que permeiam o trajeto 
permite ao piloto antecipar possíveis contratempos e, consequentemente, constitui um 
fator decisivo para uma navegação segura. 
Com base nos seus conhecimentos sobre modelos de rotas, pode-se afirmar que a rota 
loxodrômica é aquela: 
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1. Incorreta:	 
Que	corresponde	à	maior	distância	entre	dois	pontos.	
2. Que	corresponde	à	menor	distância	entre	dois	pontos.	
3. Em	que	há	a	formação	de	ângulos	diversos	de	modo	constante	com	os	
meridianos.	
4. Em	que	há	a	formação	de	um	ângulo	de	modo	constante	com	os	
meridianos.	
Resposta	correta 
5. Equivalente	a	qualquer	segmento	de	círculo	máximo.	
8. Pergunta 7 
Leia o trecho a seguir: 
“Aparelho que indica a velocidade relativa do ar em nós, também denominada 
velocidade indicada. Alguns painéis também mostram sua velocidade em mach 
(velocidade do som). Só podem ser interpretados diretamente quando se voa no nível 
do mar e na atmosfera padrão. Com o acréscimo de altitude e com as variações da 
densidade do ar, certas variações devem ser consideradas para se obter a velocidade 
verdadeira e a velocidade em relação ao solo.” 
Fonte: BRASIL. Agência Nacional de Aviação Civil. ANACpédia. Disponível em: 
<https://www2.anac.gov.br/anacpedia/>. Acesso em: 12 mar. 2020. 
Considerando a definição de velocímetro apresentada e com base nos seus 
conhecimentos acerca desse instrumento indispensável para a Navegação Aérea, é 
correto afirmar que o funcionamento do velocímetro se dá: 
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1. Ao	momento	que	o	piloto	insere	no	instrumento	a	pressão	atmosférica	
padrão,	de	1013	hpa.	
2. Somente	pela	indicação	da	pressão	estática	proveniente	do	tubo	de	pitot,	
resultando	assim	na	velocidade	aerodinâmica.	
3. Pelo	efeito	giroscópico	que	é	ajustado	a	partir	de	uma	bomba	de	vácuo	
presente	na	aeronave.	
4. Pela	pressão	proveniente	do	tubo	de	pitot	juntamente	com	o	efeito	
giroscópio.	
5. Pela	anulação	das	pressões	estáticas	dentro	do	instrumento,	fazendo	
com	que	remanesça	a	pressão	dinâmica	e	seja	assim	aferida	a	velocidade.	
Resposta	correta 
9. Pergunta 8 
A padronização de medidas e a adoção de critérios de equivalência a nível mundial, 
não só para a aviação, como também para diversas áreas, é de extrema importância. 
Além de facilitar a realização de cálculos, também permite a identificação equivalente 
de distância, velocidades, largura, entre outras medidas. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre projeções cartográficas, 
analise as afirmativas a seguir. 
I. Cada grau (1o) equivale a 60 milhas náuticas (NM). 
II. A OACI é a organização responsável por estabelecer os padrões recomendados que 
delineiam a atuação das autoridades de aviação civil em todo mundo. 
III. Uma milha náutica (NM) corresponde a um quilômetro (Km). 
IV. As SARPs são aspectos técnicos e operacionais da aviação civil internacional ligados 
à segurança, operação de aeronave, entre outros. 
V. Uma milha náutica (NM) corresponde a uma milha terrestre (St). 
Está correto apenas o que se afirma em: 
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1. III	e	V.	
2. II	e	IV.	
3. I,	III	e	IV.	
4. I,	II	e	IV.	
Resposta	correta 
5. II,	III	e	V.	
10. Pergunta 9 
Crédito total dado 
Leiao trecho a seguir: 
“O globo terrestre tem a forma aproximada de uma esfera e isto faz com que as cartas 
que são planas representem a superfície terrestre com distorções. Estas distorções que 
todas as cartas apresentam, podem ser minimizadas ou mesmo compensadas quando 
usamos alguns artifícios matemáticos de projeção com figuras geométricas. 
A finalidade de uma carta determinará o tipo de projeção ou artifício matemático 
utilizado.” 
Fonte: ROOS, Titus. Piloto Privado: navegação visual e estimada. São Paulo: Aeroclube 
de SP, 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre projeções cartográficas, 
analise as afirmativas a seguir. 
I. A projeção de Lambert possui origem gnômica, isto é, tem início a partir de um feixe 
de retas que tangencia o centro da esfera. 
II. Em ambas as projeções, de Lambert e de Mercartor, a rota loxodrômica consiste em 
linhas retas. 
III. A projeção de Mercartor utiliza-se do método cilíndrico e possui como 
desvantagem a deformação dos polos. 
IV. A projeção de Lambert utiliza-se do método cônico e tem como vantagem o fato de 
que uma linha reta nesta projeção equivale a um círculo máximo. 
Está correto o que se afirma em: 
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1. II	e	III.	
2. II	e	IV.	
3. Incorreta:	 
III	e	IV.	
4. I,	III	e	IV.	
Resposta	correta 
5. I	e	II.	
11. Pergunta 10 
Existem vários tipos de instrumentos a bordo de uma aeronave, desde os mais 
sofisticados até o mais simples. Cada um possui uma função específica para auxiliar o 
piloto em determinada tarefa e, por isso, é importante conhecê-los e saber interpretá-
los. 
A respeito do tema, analise as informações a seguir e associe-as com suas respectivas 
características. 
1) Altímetro. 
2) Horizonte artificial. 
3) Turn and Bank. 
4) Bússola. 
( ) Auxilia na manutenção de proa durante o voo em rota. 
( ) Entre suas funções, apresenta o ângulo de uma curva. 
( ) Pode ser ajustado através da janela de Kollsman. 
( ) Entre suas funções, apresenta velocidade de uma curva. 
Agora, assinale a alternativa que representa a sequência correta: 
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1. 1,	2,	4,	3.	
2. 2,	1,	4,	3.	
3. 4,	3,	1,	2.	
4. 4,	2,	3,	1.	
5. 
4, 2, 1, 3 correta