ENGENHARIA DE TRÁFEGO

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	JULIA BERTUOL
	Curso
	GRA0692 ENGENHARIA DE TRÁFEGO GR0845-212-9 - 202120.ead-8860.05
	Teste
	ATIVIDADE 4 (A4)
	Iniciado
	01/12/21 13:42
	Enviado
	01/12/21 13:51
	Status
	Completada
	Resultado da tentativa
	10 em 10 pontos  
	Tempo decorrido
	8 minutos
	Resultados exibidos
	Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários
· Pergunta 1
1 em 1 pontos
	
	
	
	Os terminais viários integrados a outros tipos de modais são de suma importância para a mobilidade e acessibilidade aos seus usuários, pois auxiliam no deslocamento entre polos residenciais a polos comerciais ou industriais ou até mesmo a polos de entretenimento em centros das cidades ou em suas fronteiras.
Considerando os elementos da organização de transporte, avalie as afirmativas e assinale a resposta correta.
I. A frota de veículos de transporte coletivo é utilizada para deslocamento de origem e destino.
II. Os projetos de modais devem sempre priorizar a integração dos sistemas de transporte.
III. A segurança é irrelevante ao se projetar os sistemas de transporte multimodais.
IV. A manutenção e a conservação da infraestrutura são de suma importância à sua organização.
Está correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, II e IV, apenas.
	Resposta Correta:
	 
I, II e IV, apenas.
	Comentário da resposta:
	Resposta correta. A sequência está correta, pois a frota de veículos para o deslocamento de usuários do seu ponto de origem ao seu destino é o objeto da organização do transporte e os projetos devem contemplar a integração dos modais para a mobilidade e acessibilidade dos usuários, inclusive a manutenção de sua infraestrutura.
	
	
	
· Pergunta 2
1 em 1 pontos
	
	
	
	Para realizar o planejamento de tráfego, é necessário identificar as principais características existentes do tráfego urbano do município. Dessa forma, é possível analisar e avaliar as condições e quais serão os métodos utilizados para desenvolver novos projetos de melhorias ou novos recursos para a segurança dos envolvidos no tráfego da cidade.
Considerando as informações do texto avalie as afirmativas:
I. Sinalização é utilizada para controlar o fluxo nas vias.
II. Tarifação definida para custear as atividades de deslocamentos.
III. Vias são utilizadas para o deslocamento dos usuários.
IV. Prefeituras são instituições que definem os objetivos dos usuários.
Sobre os levantamentos necessários ao planejamento de tráfego, está correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, II e III, apenas.
	Resposta Correta:
	 
I, II e III, apenas.
	Comentário da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois a sinalização semaforizada ou não semaforizada é de suma importância aos pedestres e condutores para o planejamento de tráfego, inclusive as condições da via que também necessitam de manutenção ou melhorias para manter a segurança de seus usuários. E a tarifação deve ser controlada pelo poder público.
	
	
	
· Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	A engenharia de operações realiza estudos específicos nos sistemas de transportes e no tráfego urbano. Desse modo, é possível identificar, analisar e avaliar as condições existentes e como essas podem ser melhoradas inclusive com tecnologias assistivas para pessoas com necessidades especiais.
Considerando a informação de engenharia de operações, avalie as assertivas e assinale a resposta correta.
I. O planejamento da implantação de tecnologias assistivas deve ser definido pelo Presidente da República ou Governador do Estado.
Pois:
II. O poder público dos municípios não tem poder para definir as tecnologias que podem ser implantadas na mobilidade das cidades.
A seguir, assinale a alternativa correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
As asserções I e II são proposições falsas.
	Resposta Correta:
	 
As asserções I e II são proposições falsas.
	Comentário da resposta:
	Resposta correta. A resposta está correta, pois a asserção I e II são proposições falsas. O presidente ou governador devem oferecer subsídios para a criação de normas e regulamentações, e o poder público dos municípios define o que será implantado ou implementado em seus municípios em conformidades com leis e normas da federação, dos estados e da cidade.
	
	
	
· Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	Nas grandes metrópoles e/ou cidades com grandes fluxos de pessoas, por vezes não há vida financeira controlada, como deveria ser ao longo da gestão dos governantes. Para manter os serviços em condições mínimas de qualidade aos cidadãos, é necessária a administração e controles mais efetivos para a infraestrutura pública, e, com as parcerias público-privadas (PPP), pode-se obter com mais eficácia e eficiência esses serviços.
Com relação à parceria público-privada, avalie as afirmativas e assinale a resposta correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
A gestão e o controle dos serviços da PPP são realizados pela empresa privada.
	Resposta Correta:
	 
A gestão e o controle dos serviços da PPP são realizados pela empresa privada.
	Comentário da resposta:
	Resposta correta. A resposta está correta, pois a gestão e o controle dos serviços da parceria público-privada são realizados pelas empresas ganhadoras das concessões dos serviços tanto para implantar novos projetos definidos pelo poder público como as melhorias, para que seja feito em conformidade dos critérios mínimos de qualidade ao cidadão.
	
	
	
· Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	As operações de tráfegos analisam e avaliam constantemente as situações do tráfego de veículos motorizados e não motorizados nas vias, além dos sistemas de transportes coletivos com o monitoramento e controle. Dessa forma, qualquer que seja a interrupção do tráfego, é possível se remediar com controles do planejamento do tráfego.
A respeito das operações de tráfego, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
I. (  ) Devem controlar as sinalizações do tráfego.
II. (  ) Devem implantar novos sistemas de transporte urbanos.
III. (  ) Devem realizar análises e avaliações constantes no tráfego.
IV. (  ) Devem desenvolver projetos de tráfego e aprová-los para a implementação.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
V, F, V, F.
	Resposta Correta:
	 
V, F, V, F.
	Comentário da resposta:
	Resposta correta. A sequência está correta, pois a função da operação de tráfego é realizar as ações desenvolvidas pelo planejamento de tráfego, como controlar as sinalizações de tráfego e analisar, avaliar e controlar constantemente as falhas ou resultados positivos dos sistemas de tráfego.
	
	
	
· Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	As tecnologias de acessibilidades, seja para avisos de horários de chegada do veículo coletivo ou tempo de itinerários, seja para veículos com tecnologias de acesso a pessoas com necessidades especiais, como é o caso de cadeirantes, auxiliam na logística e informação aos usuários da infraestrutura de transporte.
Em relação à infraestrutura de operações, avalie as assertivas e assinale a resposta correta.
I. Ao se investir em sistemas integrados de logística no transporte público, esse pode auxiliar os usuários para programações de viagens.
Pois:
II. As tecnologias, como os aplicativos de acesso à informação (por exemplo, a rastreabilidade do ônibus e o tempo de chegada ao ponto do usuário) facilitam a vida do cidadão.
A seguir, assinale a alternativa correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	Resposta Correta:
	 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	Comentário da resposta:
	Resposta correta. A resposta está correta, pois as asserções I e II são proposições verdadeiras e a II é uma justificativa da I porque, ao se investir em tecnologias e sistemas integrados de logística de transporte públicos, o acesso aos seus usuários é facilitado,  indicando-se o período de chegada dos veículos coletivosno ponto que se deseja acessá-lo.
	
	
	
· Pergunta 7
1 em 1 pontos
	
	
	
	A maioria das ocorrências de acidentes de trânsitos advém de negligências entre pedestres e condutores de veículos motorizados ou não motorizados, algumas vezes por imprudências dos pedestres por não respeitarem as sinalizações e outras por condutores que podem estar embriagados ou até mesmo não respeitarem o código de trânsito brasileiro.
A respeito da gestão de conflitos, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
I. (  ) O pedestre pode atravessar fora da faixa de pedestre quando a distância entre semáforos for de 50 metros.
II. (  ) Os semáforos devem ser respeitados tanto pelos condutores quanto pelos pedestres.
III. (  ) Os fiscalizadores de tráfego podem auxiliar, inclusive aplicando infrações aos usuários da via.
IV. (  ) Os acidentes são ocasionados sempre por pedestres nas vias que existem faixas de pedestres.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
F, V, V, F.
	Resposta Correta:
	 
F, V, V, F.
	Comentário da resposta:
	Resposta correta. A sequência está correta, pois tanto os condutores quanto os pedestres devem respeitar os semáforos. Inclusive, os condutores que realizam cursos sobre o código de trânsito brasileiro e os fiscalizadores de tráfego têm o dever de manter a ordem nas vias, tanto auxiliando no tráfego quanto punindo os infratores dessas vias.
	
	
	
· Pergunta 8
1 em 1 pontos
	
	
	
	A administração pública tem o dever de oferecer no mínimo os serviços básicos nas áreas de segurança, habitação, saúde, educação e transporte, contudo nem sempre apresenta arrecadação suficiente para manter todas essas necessidades básicas aos habitantes do município. Assim, utiliza-se de concessões para manter algumas das áreas mantidas por empresas privadas, seja na limpeza, seja no transporte, seja na saúde.
Em relação às concessões, avalie as assertivas e assinale a resposta correta.
I. As concessões são realizadas para criar critérios aos serviços que serão oferecidos pelas empresas ganhadoras.
Pois:
II. As licitações são desenvolvidas com as definições dos setores competentes que definem os critérios mínimos de qualidade de serviços
A seguir, assinale a alternativa correta:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
	Resposta Correta:
	 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
	Comentário da resposta:
	Resposta correta. A resposta está correta, pois a asserção I é uma proposição falsa, visto que as concessões seguem os critérios definidos pelo poder público e não o contrário, e a asserção II é uma proposição verdadeira, já que as licitações são desenvolvidas para definir critérios, a fim de que as empresas que ganharam a concessão do serviço ofereçam o mínimo de qualidade aos usuários.
	
	
	
· Pergunta 9
1 em 1 pontos
	
	
	
	As tecnologias utilizadas na logística no transporte urbano são de suma importância para controlar as frotas, seja no transporte de bens, como é o caso da logística de produtos alimentícios, seja no transporte de valores monetários para bancos, seja para serviços de transporte público de pessoas.
Em relação às tecnologias utilizadas no transporte, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
I. (   ) Utilização de RFID ( Radio-Frequency IDentification ) como rastreamento por radiofrequência.
II. (   ) Utilização de Sistema Global de Posicionamento (GPS) para o rastreamento do veículo.
III. (   ) Utilização de catracas para a identificação e localização do veículo.
IV. (   ) Utilização de setas para a indicação da curva do veículo.
Está correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
V, V, F, F.
	Resposta Correta:
	 
V, V, F, F.
	Comentário da resposta:
	Resposta correta. A sequência está correta, pois a radiofrequência é uma tecnologia utilizada para controle da logística de frotas de veículos de transporte de produtos e até mesmo de valores nos carros fortes. Em razão do barateamento das tecnologias, o GPS é usado para rastreamento no transporte público, com a integração de aplicativos para acompanhamento das ações internas do veículo, inclusive identificar a localização do ônibus e avisar aos usuários os horários de chegada e saída desses veículos, além de auxiliar o controle das empresas.
	
	
	
· Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	O projeto de tráfego deve considerar várias informações no levantamento do tráfego urbano, pois é a fase mais importante do planejamento de tráfego porque nela está a quantificação de materiais, insumos e produtos a serem implantados ou implementados nas novas vias ou em suas melhorias.
Considerando o excerto apresentado, sobre o projeto de tráfego, analise as afirmativas a seguir:
I. As condições atuais da geometria da via não influenciam na criação do projeto de tráfego.
II. As sinalizações podem e devem ser verificadas na criação do projeto de tráfego.
III. As passarelas não são necessárias para o levantamento no projeto de tráfego.
IV. Para criar os projetos de tráfego, deve-se avaliar a integração de sistemas de transportes.
Está correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
II e IV, apenas.
	Resposta Correta:
	 
II e IV, apenas.
	Comentário da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois o estudo da sinalização pode e deve ser analisado e avaliado para ser inserido no projeto de melhorias de tráfego. A integração de sistemas de transportes é vital para a mobilidade e acessibilidade de seus usuários e é de suma importância para o projeto de tráfego.
	
	
	
Quarta-feira, 1 de Dezembro de 2021 13h51min48s BRT