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QUESTÃO 1 O que significa a curva ABC de estoques? Assinale a alternativa correta. a ) É uma metodologia de gestão de processo que tem como base apenas o controle exclusivo dos custos logísticos. b ) É uma ferramenta de gestão com base unicamente na relação custo x benefício do sistema logístico. c ) É uma ferramenta de gestão com aplicabilidade estendida a todos os aspectos da logística de suprimentos. d ) É uma ferramenta de gestão logística que separa os materiais em uso imediato, não tão imediato e prolongado. e ) É a ferramenta de gestão logística de suprimentos para avaliação e controle dos níveis de estoques com base na relação financeira custo x benefício. Ver justificativa da resposta QUESTÃO 2 Em qual área da empresa ocorre o início de todo o processo logístico de suprimentos? a ) Não há uma área específica. b ) Nas áreas de produção e marketing. c ) Na área de expedição. d ) Na área de vendas. e ) Na área de recepção de materiais. Ver justificativa da resposta QUESTÃO 3 O que significa NVOCC? Assinale a alternativa correta. a ) Um provedor global que opera no modal marítimo internacional, mas não é proprietário de navio. b ) Um provedor global que opera no modal rodoviário internacional, mas não é proprietário de caminhão. c ) Um provedor global que opera no modal ferroviário internacional, mas não é proprietário de locomotiva. d ) Um provedor global que opera no modal aéreo internacional, mas não é proprietário de avião. e ) Um provedor global que opera no modal dutoviário internacional, mas não é proprietário do gasoduto. Ver justificativa da resposta QUESTÃO 4 Quais são os fatores que impactam em uma implementação do modelo toyotista de produção em uma empresa brasileira? Assinale a alternativa correta. a ) Fatores políticos e adequação à realidade brasileira. b ) Fatores de renda da população e adequação à realidade brasileira. c ) Fatores culturais e adequação à realidade brasileira. d ) Fatores mercadológicos e adequação à realidade brasileira. e ) Fatores socioeconômicos e adequação à realidade brasileira. Ver justificativa da resposta QUESTÃO 5 Quais fatores devem ser vistos de modo integrado pela logística do futuro? Assinale a alternativa correta. a ) Marketing, inovação, vendas. b ) Inovação, tecnologia e sustentabilidade ambiental. c ) Tecnologia, criatividade, financeiro. d ) Produção, marketing, tecnologia. e ) Inovação, qualidade, sustentabilidade financeira. Ver justificativa da resposta QUESTÃO 6 Como são divididos os níveis estratégicos da organização? a ) O estratégico compreende o mercado; o tático compreende a área de inteligência de mercado; e o oeracional é formado pela área produtiva. b ) O estratégico compreende a diretoria e a alta gerência; o tático compreende a média gerência; e o operacional é formado por coordenadores, supervisores e auxiliares. c ) O estratégico compreende analistas estratégicos; o tático compreende os supervisores de logística, vendas e produção; e o operacional é formado por fornecedores e armazéns. d ) O estratégico compreende a presidência; o tático compreende a alta gerência; e o operacional é formado por coordenadores, supervisores e analistas. e ) O estratégico compreende a diretoria e a alta gerência; o tático compreende os supervisores e analistas; e o operacional é formado por funcionários terceirizados. Ver justificativa da resposta QUESTÃO 7 Quais são os principais modais de transportes internacionais? Assinale a alternativa correta. a ) Marítio, dutoviário, rodoviário. b ) Aéreo, marítimo, dutoviário. c ) Marítimo, aéreo, rodoviário. d ) Rodoviário, dutoviário, aéreo. e ) Cabotagem, aéreo, marítimo. Ver justificativa da resposta QUESTÃO 8 O que significa ter uma visão sistêmica organizacional? a ) Fazer a gestão da logística de suprimentos de acordo com o sistema econômico vigente. b ) Gerir a logística de acordo com as informações extraídas dos sistemas de informação integrados. c ) Compreender a logística de suprimentos e geri-la em consonância com as demais áreas da organização. d ) Utilizar sistemas de informação para gerir a cadeia logística de acordo com a capacidade produtiva. e ) Não considerar as outras áreas da organização além dos sistemas de produção e logística.