Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
SISTEMAS DE TRANSPORTE Lupa Calc. GST1808_A1_201801268975_V1 Aluno: PAULO ARAUJO DE MIRANDA FILHO Matr.: 201801268975 Disc.: SISTEMAS TRANSPORTE 2022.1 - F (GT) / EX Prezado (a) Aluno(a), Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha. Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite para se familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS. 1. É correto afirmar que as embarcações de transportes de carga evoluíram em relação à velocidade na sequência abaixo: Vapor, energia solar e vela Vela, diesel e vapor Remo, vapor, diesel Diesel, energia solar e vela Remo, diesel, vapor 2. EM RELAÇÃO O MODELO DE TRANSPORTE DE CARGA ADOTADO NO PAÍS, QUANTO AO CENÁRIO ATUAL BRASILEIRO, ASSINALE A CARACTERÍSTICA INCORRETA: DÉCADAS SEM INVESTIMENTO SIGNIFICATIVO MALHA RODOVIÁRIA DEGRADADA AUMENTO DOS CUSTOS COM TRANSPORTES AUMENTO DE COMPETITIVIDADE MALHA FERROVIÁRIA INCIPIENTE 3. São reconhecidas como questões históricas do transporte de cargas no Brasil, EXCETO. Escoamento de produção agrícola e trabalhadores Planejamento estratégico (Integração). Integração nacional Intercâmbio de mercadorias Aumento das importações 4. No que ser refere às ferrovias no Brasil, a partir da Lei nº 101, de 31 de outubro de 1835, o governo imperial concedeu o privilégio da construção e exploração ferrovias pelo prazo de: 30 anos. 22 anos. 40 anos. 20 anos. 35 anos 5. Podemos dizer que os transportes obedecem a algumas restrições físicas, EXCETO: Falta de peças para reposição no momento da manutenção Clima: temperatura, vento e precipitações Legislações de trânsito: quanto ao transporte rodoviário Hidrografia: Restrição ao transporte terrestre Conformação geológica (relevo) Explicação: A falta de peças para manutenção não se constitui em uma restrição física. 6. Sabemos que o modal preponderante na matriz de transporte no Brasil é o modal rodoviário. Quais os principais impactos causados por esta escolha : Facilita o transporte para longas distâncias Aumenta o custo do frete e agride o meio ambiente Gera poucos empregos e sobrecarrega as transportadoras A relação custo x benefício entre quantidade de carga transportada e o preço do frete é bastante favorável Funciona bem em determinadas épocas do ano 7. Podemos afirmar que são os objetivos dos transportes de carga : Cumprir prazos previstos Alterar os custos de embalagem Diminuir custos de estoques Gerar empregos e integrar o interior Captar recursos financeiros para a empresa 8. OS MODAIS DE TRANSPORTES SOFREM ALGUMAS RESTRIÇÕES FÍSICAS . DENTRE AS OPÇÕES A SEGUIR ASSINALE A ÚNICA QUE NÃO REPRESENTA UMA RESTRIÇÃO FÍSICA: Mão de obra Hidrografia Topografia Clima Conformação geológica (relevo);
Compartilhar