Avaliação de Logística e Benchmarking

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GABARITO | Avaliação I - Individual (Cod.:731462)
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Prova 49507618
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 8/2
Nota 8,00
Benchmarking é um processo positivo que consiste na busca das melhores práticas numa determinada 
indústria e que conduzem ao desempenho superior. Sobre o benchmarking classifique verdadeiro e 
falso.
Benchmarking é um processo que deve ser desenvolvido de forma continua. 
Benchmarking pode ser feito de forma esporádica dentro das empresas, ou seja, somente quando 
necessário.
É considerado em processo de investigação que fornece informações valiosas. 
É um processo muito rápido e fácil de ser desenvolvido.
A F, F, V, V
B V, V, F, F
C V, F, V, F
D V, V, V, F
As atividades que são consideradas primárias têm a função de contribuir com a maior parcela do 
custo total da logística ou, no mínimo, são fundamentais para a coordenação e cumprimento da tarefa 
logística. As atividades de apoio são complementares às atividades primárias e lhes dão o devido 
suporte em relação à criação e manutenção da carteira de clientes, de forma a contribuir e otimizar os 
resultados da empresa. No que tange às atividades da logística, classifique V para as sentenças 
verdadeiras e F para as falsas:
I- A armazenagem é a atividade primária relacionada com a gestão dos espaços físicos mínimos 
necessários para manter os materiais em estoque, tanto em locais cobertos quanto em espaços abertos.
II- Embalagem contêm atividades de apoio que têm como objetivo cuidar da movimentação dos 
produtos com todo zelo necessário, conforme o tipo de produto.
III- Transportes é a atividade básica de movimentação de materiais, tanto no ambiente interno de 
empresas quanto fora dela, chegando a absorver cerca de dois terços dos custos logísticos. É 
considerada primária por ser essencial.
IV- O Processamento de pedidos é responsável por iniciar o processo de movimentação de materiais e 
produtos e a entrega desses serviços. Está associado ao transporte e à manutenção de estoques, que 
formam o “ciclo críticos das atividades logísticas”.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F – V – V – V.
B V – F – V – F.
C F – V – F – F.
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A+ Alterar modo de visualização
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D V – F – V – V.
Benchmarking é o processo contínuo de medição de produtos, serviços e práticas em relação aos mais 
fortes concorrentes, ou às empresas reconhecidas como líderes em suas indústrias. Dessa forma, tais 
atividades consistem em um processo de pesquisa que permite realizar comparações de processos e 
práticas “empresa para empresa” e permite aplicar o melhor em alcançar um nível de superioridade 
ou vantagem competitiva. 
Sobre os aspectos de tal ferramenta, assinale a alternativa INCORRETA:
A Ferramenta viável e que fornece informações úteis para melhorar praticamente qualquer
atividade de negócio.
B Processo contínuo.
C Processo de investigação que fornece respostas simples.
D Ferramenta viável e que fornece informações úteis para melhorar qualquer atividade de
negócio.
Para o desenvolvimento de um país e uma otimização dos custos da movimentação de mercadorias, a 
infraestrutura de transporte deve atender plenamente às demandas. Atualmente passando por um 
contexto com maior integração comercial, as perspectivas de crescimento da economia brasileira 
exigem a expansão e a melhoria da infraestrutura de transportes, que é um dos elementos cruciais 
para a competitividade da produção nacional de bens. Considerando a matriz modal de transporte de 
cargas e o atendimento da demanda produtiva do país, classifique V para as sentenças verdadeiras e 
F para as falsas:
( ) Tanto o modal ferroviário, quanto o portuário, aquaviário, transporte de cabotagem e 
infraestrutura rodoviária atendem a demanda atual de forma satisfatória.
( ) A maioria dos modais de transportes brasileiros necessitam de investimentos urgentes, sejam 
governamentais ou com parcerias com a iniciativa privada.
( ) Apesar de o modal portuário ter se desenvolvido nos últimos anos, ainda são necessários 
investimentos nesse modal e também nos demais, pois a cadeia produtiva exige uma integração dos 
modais de transportes.
( ) O transporte aéreo brasileiro é um dos mais fortes modais do cenário nacional. Afinal, estamos 
falando em um país com dimensões continentais e com diferenças regionais industriais consideráveis, 
fazendo com que o intercâmbio de produtos entre as regiões mais longínquas seja comum por aqui.
( ) A malha ferroviária brasileira interliga praticamente todos os estados brasileiros, em especial a 
região sul e sudeste, permitindo o escoamento eficiente da produção entre essas regiões.
Assinale a assertiva que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - F - F - V.
B V - V - F - F - V.
C F - V - V - F - F.
D F - V - V - V - F.
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Saber gerenciar a cadeia de suprimentos (supply chain) é essencial para o sucesso do negócio, porque 
envolve todas as fases de produção e entrega de mercadorias. Se essa área for deficiente, a empresa 
poderá perder muito dinheiro. Alguns processos fundamentais precisam estar conectados para que 
ocorra a sincronização da cadeia de suprimentos. Assinale a alternativa CORRETA que apresenta o 
processo de aquisições e compra de matéria-prima: 
A Captação/configuração do pedido, disponibilidade, acompanhamento do pedido, gerenciamento
de exceções.
B
Gerenciamento da lista de matérias-primas, prototipagem, validação do design, testagem,
validação da produção, ajustes e mudanças necessárias para que o novo produto seja
manufaturado e distribuído ao nível máximo da capacidade.
C Gerenciamento do fornecedor aprovado, aquisições estratégicas, seleção de fornecedores,
seleções de componentes. 
D Geração de mudanças, avaliação do impacto da mudança, comunicação sobre a mudança do
produto, interrupção/desaceleração da mudança.
Desde a pré-história, com o surgimento do escambo, a logística tem evoluído juntamente com a 
humanidade. Até chegarmos aos dias atuais, a logística perpassou por quatro revoluções. Assinale a 
alternativa CORRETA que apresenta corretamente a segunda revolução logística:
A
Nessa revolução logística, seguiu-se um padrão específico de mudança estrutural. A causa desse
desenvolvimento revolucionário foi a diminuição gradativa de barreiras ao transporte e comércio
com lugares distantes.
B
Essa revolução logística está associada ao desenvolvimento e processamento na área da
informação, do aumento da capacidade de comunicação e do crescimento do conhecimento
tecnológico e robótico. Toda essa evolução possibilitou o aperfeiçoamento do sistema de
transporte, especialmente o aéreo.
C
Com a proliferação das atividades mercantis entre cidades cada vez mais distantes entre si e com
o aumento no volume dos negócios entre os mercados multilaterais, houve a necessidade do
crédito comercial e a utilização de moedas confiáveis. A partir do século XVII, ocorreu uma
inovação entre os governantes de Amsterdã, quando foi criado o primeiro banco oficialmente
garantido.
D
Culminando com a Revolução Industrial, foi quando se descobriu que a atividade de mão de obra
de forma coordenada poderia promover o surgimento de grandes capacidades produtivas, com
foco na geração dos lucros nas empresas. Essa revolução surgiu na Grã-Bretanha.
Para que os objetivos organizacionais possam ser alcançados, é necessário o desenvolvimento 
de Cadeias de Suprimento ágeis e que garantam a manutenção das atividades ajustadas aos requisitos 
dinâmicos dos mercados. Sobre as principais características necessárias às cadeias de suprimentos, 
assinale a alternativa CORRETA:
A Processos individuais, baseados em manuais e rotinas e desconsiderar o mercado.
B Modelos fixos, apoiados em modelos burocráticos e impor sua visão.
C Impor suas práticas e modelos, privilegiar seus objetivos individuais e não ter visão sistêmica.
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D Ser sensível ao mercado virtual, processos integrados e ser baseada em redes.
Custos logísticos são todos os custos relacionados com alogística de uma empresa, entre os quais se 
podem destacar os custos de armazenagem, custos de existência, custo de ruptura de estoque, custos 
de processamento de encomendas e custos de transporte. Sobre os custos de descarga, assinale a 
alternativa CORRETA:
A
Esses custos podem ser impactados pelo tipo de matéria-prima que é adquirida, uma vez que a
qualidade da matéria-prima, os diferentes processos de produção, a umidade etc. podem fazer
com que o uso de um material gere mais despesas e pouca produtividade.
B Esses custos representam o fluxo de atividades entre uma entrega de transporte inbound e a
disponibilidade da produção ou de outras áreas para usar o material.
C Esses custos se relacionam diretamente às exigências de espaço, fluxo de manuseio, preço
unitário e os relativos fluxos de caixa.
D Estes custos se relacionam com o fluxo de transporte inbound e inclui dois elementos chave de
custo: o custo de transporte atual e o termo de frete da venda/FOB.
Com o surgimento das empresas, foram alavancadas as necessidades por novos produtos. Isso passou 
a ser uma constante nos aspectos da produção. A logística foi o alicerce fundamental, possibilitando a 
manutenção e sustentabilidade do sistema de produção (para não mencionarmos o sistema 
capitalista).
Assinale a alternativa CORRETA que apresenta o século em que a logística expandiu e teve sua 
importância necessária:
A Século XVII.
B Século XX.
C Século XV.
D Século XIX.
No Brasil, a partir de 1950, com a abertura da economia para os produtos manufaturados, originários 
de outros países, com a reabertura da economia no início da década de 1990 e com a estabilização da 
moeda em 1994 fica evidente a necessidade de as empresas se adaptarem a essa nova realidade. No 
entanto, há muitas limitações na estrutura organizacional das empresas brasileiras. Sobre essas 
limitações, assinale a alternativa CORRETA:
A Há operações logísticas que são complexas e, por isso, torna-se desnecessário um sistema de
custos com as informações adequadas e consistentes.
B Existem dificuldades em estabelecer parceria entre empresas no Brasil, já que ainda predominam
no Brasil atitudes como a busca pelo menor esforço e melhor proveito em tudo.
C Na maioria dos casos, a função de chefia no setor de logística tem a devida importância da
administração da empresa.
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D Na maioria das empresas, não existe dificuldade com os sistemas informatizados, pela falta deintegração em rede e outras necessidades de investimento e aprimoramento.
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