Manutenção de Transformadores - Capítulo 03 - Anormalidades em transformadores de potência

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   As As principais principais avarias avarias em em transformadorestransformadores
dizem respeito a deciências dos enrolamentosdizem respeito a deciências dos enrolamentos
sejam por má compactação das bobinas,sejam por má compactação das bobinas,
por assimetrias existentes entre primário epor assimetrias existentes entre primário e
secundário ou deformação das bobinas causadasecundário ou deformação das bobinas causada
por curto-circuito. São signicativas também aspor curto-circuito. São signicativas também as
solicitações térmicas e dielétricas, provocandosolicitações térmicas e dielétricas, provocando
a alteração das características elétricas e físico-a alteração das características elétricas e físico-
químicas dos seus materiais isolantes. Istoquímicas dos seus materiais isolantes. Isto
implica “envelhecimento” de parte ou de todaimplica “envelhecimento” de parte ou de todaa isolação. Os estágios avançados do processoa isolação. Os estágios avançados do processo
produzem sedimentos oriundos da oxidação,produzem sedimentos oriundos da oxidação,
que, em última análise, podem comprometer aque, em última análise, podem comprometer a
operação do operação do transformadortransformador..
   A A ocorrência ocorrência de de falhas falhas no no funcionamento funcionamento dede
um transformador não pode ser eliminada, masum transformador não pode ser eliminada, mas
sim reduzida a um número e a uma intensidadesim reduzida a um número e a uma intensidade
que não causem danos ao sistema elétrico, porque não causem danos ao sistema elétrico, por
meio de equipamentos e métodos utilizadosmeio de equipamentos e métodos utilizados
para seu controle.para seu controle.
   O O bom bom funcionamento funcionamento de de um um transformadortransformador
depende de uma série de fatores, os quaisdepende de uma série de fatores, os quais
podem ser resumidos na maneira pelapodem ser resumidos na maneira pela
qual é feita a sua manutenção e proteção,qual é feita a sua manutenção e proteção,
assim como também na qualidade dos seusassim como também na qualidade dos seus
Por Marcelo Paulino*Por Marcelo Paulino*
Capítulo IIICapítulo III
 Anorma Anormalidadlidades em es em transftransformadoresormadores
de potênciade potência
componentes. Vcomponentes. Vale ressaltar que ale ressaltar que as instalaçõesas instalações
e os transformadores em operação tême os transformadores em operação têm
envelhecido de uma forma geral, tornando-osenvelhecido de uma forma geral, tornando-os
suscetíveis a falhas. A seguir são apresentadossuscetíveis a falhas. A seguir são apresentados
alguns dados.alguns dados.
Figura 1 – Transformadores de 110/220 KV na AlemanhaFigura 1 – Transformadores de 110/220 KV na Alemanha..
Figura 2 – Faixa etária de transformadores no Brasil.Figura 2 – Faixa etária de transformadores no Brasil.
  
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Estatística de ocorrênciaEstatística de ocorrência
   PPara ara a a denição da denição da estratégia de estratégia de manutenção a manutenção a serser
adotada é adequada a obtenção de informações referentesadotada é adequada a obtenção de informações referentes
ao estado dos equipamentos da instalação, separados emao estado dos equipamentos da instalação, separados em
classicaçõeclassicações que permita a s que permita a análise dos defeitos e respectivasanálise dos defeitos e respectivas
ocorrências. A seguir serão apresentados diversos estudosocorrências. A seguir serão apresentados diversos estudos
que mostram, além dos tipos de falhas, a classicação deque mostram, além dos tipos de falhas, a classicação de
ocorrências. ocorrências. TTais estudos ais estudos são aqui são aqui apresentados apenas comoapresentados apenas como
exemplos do estabelecimento do processo de denição dasexemplos do estabelecimento do processo de denição das
anormalidadeanormalidades s em transformadores. Informações em transformadores. Informações adicionaisadicionais
devem ser buscadas devem ser buscadas na referência bibliográca.na referência bibliográca.
   Os Os trabalhos trabalhos de de diagnóstico diagnóstico foram foram desenvolvidosdesenvolvidos
a partir da coleta e da análise de dados acerca dosa partir da coleta e da análise de dados acerca dos
registros operacionais dos equipamentos, condiçõesregistros operacionais dos equipamentos, condições
circunstanciais das ocorrências, análises de materiais emcircunstanciais das ocorrências, análises de materiais em
laboratórios especializados e inspeções realizadas emlaboratórios especializados e inspeções realizadas em
campo e em fábrica durante o processo de campo e em fábrica durante o processo de desmontagemdesmontagem
de cada um deles. Os resultados aqui obtidos visamde cada um deles. Os resultados aqui obtidos visam
contribuir com o aprimoramento de técnicas paracontribuir com o aprimoramento de técnicas para
diagnóstico e caracterização de falhas de equipamentos,diagnóstico e caracterização de falhas de equipamentos,
classicando a suscetibilidade de transformadores declassicando a suscetibilidade de transformadores de
diferentes tipos de aplicação e suas falhas.diferentes tipos de aplicação e suas falhas.
Estatística de defeito – Estudo de caso 1Estatística de defeito – Estudo de caso 1
   Neste trNeste trabalho abalho são relacsão relacionados e ionados e descritos descritos osos
principais modos de falha normalmente vericados emprincipais modos de falha normalmente vericados em
transformadotransformadores, associados res, associados ao levantamento estatístico queao levantamento estatístico que
compõe um banco de dados compõe um banco de dados elaborado a partir de períciaselaborado a partir de perícias
realizadas entre os anos de 2000 e 2008 para companhiasrealizadas entre os anos de 2000 e 2008 para companhias
seguradoras. É apresentada (por BECHARA) e desenvolvidaseguradoras. É apresentada (por BECHARA) e desenvolvida
uma análise de falhas vericadas em cerca de uma uma análise de falhas vericadas em cerca de uma centenacentena
de transformadores com diferentes tipos de aplicação,de transformadores com diferentes tipos de aplicação,
classes de tensão e classes de tensão e níveis de potência. O objetivo do estudoníveis de potência. O objetivo do estudo
é contribuir com um melhor entendimento de causas deé contribuir com um melhor entendimento de causas de
falhas e os tipos de falhas e os tipos de transformadotransformadores mais suscetíveis a cadares mais suscetíveis a cada
uma delas. Um extrato desse trabalho é agora apresentado.uma delas. Um extrato desse trabalho é agora apresentado.
   Os Os transformadores transformadores inspecionados inspecionados são são utilizadosutilizados
por concessionárias de energia elétrica do sistemapor concessionárias de energia elétrica do sistema
elétrico brasileiro, tendo sido fabricados por empresaselétrico brasileiro, tendo sido fabricados por empresas
nacionais e estrangeiras. A Tabela 1 mostra o conjuntonacionais e estrangeiras. A Tabela 1 mostra o conjunto
de equipamentos analisados. Os critérios de arranjo dosde equipamentos analisados. Os critérios de arranjo dos
dados da Tabela 1 teve por base a análise dos dados dedados da Tabela 1 teve por base a análise dos dados de
manutenção e resultado de ensaios conforme o roteiromanutenção e resultado de ensaios conforme o roteiro
de investigação de cada caso. A Tabela 2 classica osde investigação de cada caso. A Tabela 2 classica os
principais tipos de falhas nos transformadores.principais tipos de falhas nos transformadores.
  
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 s s T T  ABELAABELA 1 – C  1 – C ONJUNTOONJUNTO  DEDE  TRANSFORMADORESTRANSFORMADORES  DEDE  POTÊNCIAPOTÊNCIA   ANALISADOS ANALISADOS
TipoTipo
ElevadorElevador
TransmissãoTransmissão
SubtransmissãoSubtransmissão
Número de unidadesNúmero de unidades
2323
2222
4747
9292
Classe de tensão (kV)Classe de tensão (kV)
69, 138, 230, 345, 440, 55069, 138, 230, 345, 440, 550
230, 345, 440, 550, 765230, 345, 440, 550, 765
69, 88, 13869, 88, 138
Potência (MVA)Potência (MVA)
Até 418,5Até 418,5
Até 550Até 550
Até 60Até 60
TOTALTOTAL
T T  ABELA ABELA 2 – L 2 – LEVANTAMENTOEVANTAMENTO  ESTATÍSTICOESTATÍSTICO  DEDE  FALHASFALHAS  EMEM  TRANSFORMADORESTRANSFORMADORES  DEDE  POTÊNCIAPOTÊNCIA
FALHAFALHA
TiposTipos 
ElevadoresElevadores
TransmissãoTransmissão
SubtransmissãoSubtransmissão
TOTALTOTAL
Defeito deDefeito de
fabricaçãofabricação
22
44
11
7 7 
Comutador Comutador 
00
33
88
1111
ManobraManobra
VFT VFT 
66
00
44
1010
BuchasBuchas
44
44
11
99
DescargaDescarga
 Atm Atmosfosfériéricaca
11
00
11
22
ManutençãoManutenção
inexistenteinexistente
inadequadainadequada
00
00
33
 3 3
CurtoCurto
circuitocircuito
externoexterno
00
66
1616
2222
EnxofreEnxofre
corrosivocorrosivo
22
00
00
22
Envelhe-Envelhe-
cimentocimento
44
00
77
1111
ComponentesComponentes Sobretensões transitóriasSobretensões transitórias DefeitoDefeito
após reparoapós reparo
11
22
22
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NãoNão
apuradoapurado
22
33
44
99
   Com Com o o objetivo objetivo de de obter obter parâmetros parâmetros de de referência referência dede
falhas para os transformadores analisadosfalhas para os transformadores analisados, a Figura 3 mostra, a Figura 3 mostra
os modos de falha mais signicativos pela quantidade paraos modos de falha mais signicativos pela quantidade para
cada tipo de transformador. Vale ressaltar que do conjuntocada tipo de transformador. Vale ressaltar que do conjunto
de dados em estudo, 50% dos transformadores pertencemde dados em estudo, 50% dos transformadores pertencem
ao sistema de substransmissão. Portanto, a incidência dasao sistema de substransmissão. Portanto, a incidência das
falhas nesse sistema terá um peso maior na análise defalhas nesse sistema terá um peso maior na análise de
todo o conjunto, como a percentagem de curtos-circuitostodo o conjunto, como a percentagem de curtos-circuitos
externos, conforme mostrado na Figura 4.externos, conforme mostrado na Figura 4.
Figura 4 – Porcentagem de falhas eFigura 4 – Porcentagem de falhas em transformadores.m transformadores.
Figura 3 – Tipos e Figura 3 – Tipos e quantidade de falhas identicadas nos transformadores.quantidade de falhas identicadas nos transformadores.
   A A análise análise do do item item mais mais suscetível suscetível a a falhas falhas é é mostradamostrada
na Figura 5. Nela pode-se notar que as bobinas são ana Figura 5. Nela pode-se notar que as bobinas são a
maior fonte de problemas no transformador, com 70%maior fonte de problemas no transformador, com 70%
das ocorrências, seguida de comutadores (16,3%) edas ocorrências, seguida de comutadores (16,3%) e
buchas (10,9%).buchas (10,9%).
Estatística de defeito – Estudo de caso 2Estatística de defeito – Estudo de caso 2   O O trabalho trabalho desenvolvido desenvolvido por por Souza Souza teve teve o o objetivoobjetivo
de estudar as falhas e os defeitos ocorridos emde estudar as falhas e os defeitos ocorridos em
transformadores de potência de 34,5 kV, 69 kV, 138 kVtransformadores de potência de 34,5 kV, 69 kV, 138 kV
e 230 kV do sistema elétrico da Companhia Energéticae 230 kV do sistema elétrico da Companhia Energética
de Goiás (Celg), referente ao período de 28 anos (1979de Goiás (Celg), referente ao período de 28 anos (1979
a 2007). O desenvolvimento da pesquisa baseou-se naa 2007). O desenvolvimento da pesquisa baseou-se na
identicação das partes dos transformadores que foramidenticação das partes dos transformadores que foram
analisadas e divididas em blocos, na caracterização eanalisadas e divididas em blocos, na caracterização e
na análise dos pontos de falhas e de defeitos detectadosna análise dos pontos de falhas e de defeitos detectados
nestes equipamentos relativos às interrupções. A seguirnestes equipamentos relativos às interrupções. A seguir
são apresentados alguns resultados obtidos.são apresentados alguns resultados obtidos.
   Souza Souza apresenta apresenta neste neste estudo estudo o o registro de registro de 549549
interrupções de serviço, no período de dezembro deinterrupções de serviço, no período de dezembro de
1979 a maio de 2007, ocorridas em 21979 a maio de 2007, ocorridas em 255 transformadores55 transformadores
e autotransformadores (trifásicos ou bancos trifásicos),e autotransformadores (trifásicos ou bancos trifásicos),
Figura 5 – Componente afetado pelas falhas em transformadores.Figura 5 – Componente afetado pelas falhas em transformadores.
  
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ou seja, muitos dos equipamentos sofreram mais de umaou seja, muitos dos equipamentos sofreram mais de uma
ocorrência.ocorrência.
   A A seguir seguir são são analisados analisados os os dados dados de de interrupções interrupções dede
serviço, não considerando o sistema de proteção, noserviço, não considerando o sistema de proteção, no
período de 09/12/1979 a 25/05/2007, ou seja, proteçõesperíodo de 09/12/1979 a 25/05/2007, ou seja, proteções
não inerentes ao equipamento (relé de distância, relénão inerentes ao equipamento (relé de distância, relé
de religamento em circuito de CA, relé de frequência,de religamento em circuito de CA, relé de frequência,
relé de sobretensão, relé de sobrecorrente) e proteçõesrelé de sobretensão, relé de sobrecorrente) e proteções
inerentes dos equipamentos (relé de temperatura do óleo,inerentes dos equipamentos (relé de temperatura do óleo,
relé de pressão, relé Bucchholz/gás, relé diferencial, relérelé de pressão, relé Bucchholz/gás, relé diferencial, relé
de bloqueio, válvula de alívio, nível de óleo, termômetrode bloqueio, válvula de alívio, nível de óleo, termômetro
do óleo e termômetro do enrolamento).do óleo e termômetro do enrolamento).
   A Figura A Figura 6 mostra o 6 mostra o número absoluto denúmero absoluto de
transformadores e autotransformadores por ano e portransformadores e autotransformadores por ano e por
classe de tensão, pertencentes às classes de tensão declasse de tensão, pertencentes às classes de tensão de
34,5 kV, 69 kV, 138 kV e 230 kV, na qual se observa que34,5 kV, 69 kV, 138 kV e 230 kV, na qual se observa que
houve um crescimento do número de equipamentos nohouve um crescimento do número de equipamentos no
decorrer dos anos.decorrer dos anos.
   A A Figura Figura 7 7 apresenta apresenta o o percentual percentual de de interrupçõesinterrupções
em transformadores e autotransformadores versusem transformadores e autotransformadores versus
componentes. A gura evidencia que os componentescomponentes. A gura evidencia que os componentes
mais atingidos foram os enrolamentos (34%), as buchasmais atingidos foram os enrolamentos (34%), as buchas
(14%) e os comutadores (20%), sendo 10% para o OLTC(14%) e os comutadores (20%), sendo 10% para o OLTC
T T  ABELA ABELA 3 – Q 3 – QUANTIDADEUANTIDADE  DEDE  EQUIPAMENTOSEQUIPAMENTOS  PORPOR  FAIXAFAIXA  TRIFÁSICATRIFÁSICA  NOMINALNOMINAL  EE  PORPOR  TENSÃOTENSÃO  NOMINALNOMINAL
TTensão ensão nominal nominal 
34,5 kV34,5 kV
69 kV69 kV
138 kV138 kV
230 kV230 kV
Total Total 
MENORMENOR
0,150,15
11
77
3636
MAIORMAIOR
1212
2020
62,562,5
150150
Número total de equipamentosNúmero total de equipamentos
(trifásicos ou bancos)(trifásicos ou bancos)
106106
7979
5353
1717
255 255 
Potência trifásicaPotência trifásica
Figura 6 – Número de transformadores e autotransformadores por ano e por classe de tensão.Figura6 – Número de transformadores e autotransformadores por ano e por classe de tensão.
Figura 7 – Interrupções em transformadores e autotransformadoresFigura 7 – Interrupções em transformadores e autotransformadores
versus componentes.versus componentes.
(comutadores com carga) e 10% para comutadores sem(comutadores com carga) e 10% para comutadores sem
tensão.tensão.
Assim, as interrupções associadas a estes trêsAssim, as interrupções associadas a estes três
componentes representam, juntas, 68% do total, e o itemcomponentes representam, juntas, 68% do total, e o item
componente não identicado (11%) refere-se àquelescomponente não identicado (11%) refere-se àqueles
equipamentos dos quais não se obtiveram registrosequipamentos dos quais não se obtiveram registros
conáveis e/ou exatos das ocorrências.conáveis e/ou exatos das ocorrências.
  
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Figura 8 – Incidência de problemas eFigura 8 – Incidência de problemas em transformadores (em %).m transformadores (em %).
Estatística de defeito – Estudo de caso 3Estatística de defeito – Estudo de caso 3
   A A título título de de ilustração, ilustração, a a Figura Figura 8 8 apresenta apresenta umum
levantamento estatístico, realizado por um grandelevantamento estatístico, realizado por um grande
usuário, da incidência de problemas nas diversas partesusuário, da incidência de problemas nas diversas partes
do do transformadortransformador..
 Aná Análilise se de de anoanormrmalialidaddadeses
   Analisa-se, Analisa-se, a a seguir, seguir, algumas algumas das das anormalidadesanormalidades
de ocorrência mais comuns, seus efeitos e suasde ocorrência mais comuns, seus efeitos e suas
causas básicas. Via de regra, as seguintes condiçõescausas básicas. Via de regra, as seguintes condições
são responsáveis pelos problemas a seguir:são responsáveis pelos problemas a seguir:
• • Sobretemperatura: Sobretemperatura: sobretemperaturas sobretemperaturas podempodem
ser causadas por sobrecorrentes, sobretensões,ser causadas por sobrecorrentes, sobretensões,
resfriamento insuficiente, nível reduzido doresfriamento insuficiente, nível reduzido do
óleo, depósito de sedimentos no transformador,óleo, depósito de sedimentos no transformador,
temperatura ambiente elevada, ou curto-circuitotemperatura ambiente elevada, ou curto-circuito
entre enrolamentos. Em transformadores a seco,entre enrolamentos. Em transformadores a seco,
esta condição pode ser devido a dutos de ventilaçãoesta condição pode ser devido a dutos de ventilação
entupidos.entupidos.
• Falha em contatos internos: o transformador• Falha em contatos internos: o transformador
possui diversas conexões internas interligadas porpossui diversas conexões internas interligadas por
elementos fixos, como conectores e parafusos, alémelementos fixos, como conectores e parafusos, além
de dispositivos móveis. A falha nesses componentesde dispositivos móveis. A falha nesses componentes
resulta na deficiência do contato e aumento daresulta na deficiência do contato e aumento da
densidade de corrente nas partes condutoras, comdensidade de corrente nas partes condutoras, com
consequente sobreaquecimento. Causados porconsequente sobreaquecimento. Causados por
montagem incorreta, baixa qualidade dos materiaismontagem incorreta, baixa qualidade dos materiais
ou solicitações mecânicas devido a eventos de altaou solicitações mecânicas devido a eventos de alta
corrente no transformador, essa ocorrência tende acorrente no transformador, essa ocorrência tende a
evoluir de um defeito para uma falha.evoluir de um defeito para uma falha.
• Falha de isolamento: este defeito se constitui• Falha de isolamento: este defeito se constituiem uma falha do isolamento dos enrolamentosem uma falha do isolamento dos enrolamentos
do transformador; pode envolver faltas fase-terra,do transformador; pode envolver faltas fase-terra,
fase-fase, trifásicas com ou sem contato para afase-fase, trifásicas com ou sem contato para a
  
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 s s terra ou curto-circuito entre espiras. A causa destasterra ou curto-circuito entre espiras. A causa destas
falhas de isolamento podem ser curtos-circuitos,falhas de isolamento podem ser curtos-circuitos,
descargas atmosféricas, condições de sobrecarga oudescargas atmosféricas, condições de sobrecarga ou
sobrecorrentes, óleo isolante contendo umidade ousobrecorrentes, óleo isolante contendo umidade ou
contaminantes.contaminantes.
• • TTensão secundária incorreta: esta ensão secundária incorreta: esta condição podecondição pode
ser oriunda de relação de transformação imprópria,ser oriunda de relação de transformação imprópria,
tensão primária anormal e/ou curto-circuito entretensão primária anormal e/ou curto-circuito entre
espiras no transformaespiras no transformador.dor.
• • Descargas internas: Descargas internas: descargas internas descargas internas podem podem vir vir aa
ser causadas por baixo nível de óleo que resultem naser causadas por baixo nível de óleo que resultem na
exposição de partes energizadas, perda de conexões,exposição de partes energizadas, perda de conexões,
pequenas falhas no dielétrico. Usualmente, descargaspequenas falhas no dielétrico. Usualmente, descargas
internas acabam por se tornar audíveis e causaminternas acabam por se tornar audíveis e causam
radiointerferência.radiointerferência.
• • Falhas Falhas do núcleo: do núcleo: esta condição pode esta condição pode ser devido ser devido aa
problemas com parafusos de fixação, abraçadeiras eproblemas com parafusos de fixação, abraçadeiras e
outros.outros.
• Alta corrente de excitação: usualmente, altas• Alta corrente de excitação: usualmente, altas
correntes de excitação são devido a núcleo “curto-correntes de excitação são devido a núcleo “curto-
circuitado” ou junções do núcleo abertas.circuitado” ou junções do núcleo abertas.
• • Falha da Falha da bucha: as falhas de buchas podem serbucha: as falhas de buchas podem ser
causadas por descargas devido à acumulação decausadas por descargas devido à acumulação de
contaminantes sólidos e a descargas atmosféricascontaminantes sólidos e a descargas atmosféricas
A ocorrência em buchas costuma causar sériosA ocorrência em buchas costuma causar sérios
prejuízos com explosões e incêndios, resultando naprejuízos com explosões e incêndios, resultando na
contaminação dos enrolamentos e danos generalizadoscontaminação dos enrolamentos e danos generalizados
em todo transformador. No caso de explosões,em todo transformador. No caso de explosões,
pedaços de porcelana podem ser lançados com riscopedaços de porcelana podem ser lançados com risco
de acidentes pessoais e danos dos equipamentosde acidentes pessoais e danos dos equipamentos
adjacentes. Essa ocorrência está diretamente associadaadjacentes. Essa ocorrência está diretamente associada
à perda das propriedades dielétricas do isolamentoà perda das propriedades dielétricas do isolamento
da bucha, com envelhecimento ou contaminaçãoda bucha, com envelhecimento ou contaminação
do isolamento óleo e papel (buchas OIP) ou dodo isolamento óleo e papel (buchas OIP) ou do
isolamento óleo e resina (RIP), além de degradaçãoisolamento óleo e resina (RIP), além de degradação
do corpo de porcelana com trincas e rachaduras.do corpo de porcelana com trincas e rachaduras.
• • Baixa rigidez dielétrica: Baixa rigidez dielétrica: esta condição pode esta condição pode serser
causada por condensação e penetração de umidade,causada por condensação e penetração de umidade,
devido à ventilação imprópria em transformadoresdevido à ventilação imprópria em transformadores
a seco, nas serpentinas de resfriamento, nosa seco, nas serpentinas de resfriamento, nos
resfriados a água, ou diafragmas de alívio de pressãoresfriados a água, ou diafragmas de alívio de pressão
danificados ou, ainda, fugas ao redor dos acessóriosdanificadosou, ainda, fugas ao redor dos acessórios
do transformador nos demais tipos.do transformador nos demais tipos.
• Descoloração do óleo isolante: a descoloração• Descoloração do óleo isolante: a descoloração
do óleo isolante deve-se, principalmente, àdo óleo isolante deve-se, principalmente, à
sua carbonização devido a chaveamentos nossua carbonização devido a chaveamentos nos
comutadores sob carga (LTC – Load Tap Changers),comutadores sob carga (LTC – Load Tap Changers),
falha do núcleo ou contaminação.falha do núcleo ou contaminação.
• • Perda de Perda de óleo isolante: a perda de óleo isolante: a perda de óleo isolanteóleo isolante
em um transformador pode ocorrer pelos parafusosem um transformador pode ocorrer pelos parafusos
de junções, gaxetas, soldas, dispositivos de aliviode junções, gaxetas, soldas, dispositivos de alivio
de sobrepressão e outros. As principais causas são:de sobrepressão e outros. As principais causas são:
montagem inadequada de partes mecânicas, filtrosmontagem inadequada de partes mecânicas, filtros
impróprios, junções inadequadas, acabamento deimpróprios, junções inadequadas, acabamento de
superfícies incompatíveis com o grau necessário,superfícies incompatíveis com o grau necessário,
pressão inadequada nas gaxetas, defeitos no materialpressão inadequada nas gaxetas, defeitos no material
utilizado e falta de rigidez das partes mecânicas.utilizado e falta de rigidez das partes mecânicas.
• • Problemas com Problemas com equipamentos de equipamentos de manobra: manobra: muitosmuitos
transformadores são equipados com LTCs (Load Tapstransformadores são equipados com LTCs (Load Taps
Changers) e outros dispositivos de manobra. TaisChangers) e outros dispositivos de manobra. Tais
transformadores podem apresentar problemas extrastransformadores podem apresentar problemas extras
associados a estes dispositivos como, por exemplo,associados a estes dispositivos como, por exemplo,
os oriundos do excessivo desgaste dos contatos fixosos oriundos do excessivo desgaste dos contatos fixos
e móveis, sobrepercurso do mecanismo de mudançae móveis, sobrepercurso do mecanismo de mudança
de taps, condensação de umidade no óleo destesde taps, condensação de umidade no óleo destes
mecanismos entre outros. O desgaste excessivomecanismos entre outros. O desgaste excessivo
dos contatos pode ser atribuído à perda de pressãodos contatos pode ser atribuído à perda de pressão
das molas (molas fracas) ou a um tempo de esperadas molas (molas fracas) ou a um tempo de espera
insuficiente durante o percurso. Problemas devidoinsuficiente durante o percurso. Problemas devido
ao sobrepercurso do mecanismo de mudança deao sobrepercurso do mecanismo de mudança de
taps são, usualmente, devido a ajustes incorretostaps são, usualmente, devido a ajustes incorretos
dos controladores de contatos. A condensação dedos controladores de contatos. A condensação de
umidade e carbonização umidade e carbonização deve-se a operação excessivadeve-se a operação excessiva
ou ausência de filtragem. Outros problemas, comoou ausência de filtragem. Outros problemas, como
queima de fusíveis ou parada do sistema motor, sãoqueima de fusíveis ou parada do sistema motor, são
devidos a curtos-circuitos nos circuitos de controle,devidos a curtos-circuitos nos circuitos de controle,
travamento de origem mecânica, ou condições detravamento de origem mecânica, ou condições de
subtensão no circuito de controle.subtensão no circuito de controle.
   Em Em função função do do exposto exposto verifica-se verifica-se que que uma uma série série dede
itens e procedimentos deve ser observada ao longoitens e procedimentos deve ser observada ao longo
do histórico de operação de um transformador sobdo histórico de operação de um transformador sob
pena de comprometer seu funcionamento correto.pena de comprometer seu funcionamento correto.
   Deste Deste modo, modo, as as rotinas rotinas de de inspeção inspeção objetivando objetivando aa
manutenção preventiva aplicáveis devem possuir ummanutenção preventiva aplicáveis devem possuir um
forte vínculo com os problemas de pequena monta eforte vínculo com os problemas de pequena monta e
defeitos que eventualmente ocorram ao longo da vidadefeitos que eventualmente ocorram ao longo da vida
útil do equipamento.útil do equipamento.
ReferênciasReferências
• • ALMEIDA, A. ALMEIDA, A. TT. L.; . L.; PAPAULINO M. E. ULINO M. E. C. ManutençãoC. Manutenção
  
6161
* MARCELO EDUARDO DE CARVALHO* MARCELO EDUARDO DE CARVALHO
PAULINO é engenheiro eletricistaPAULINO é engenheiro eletricista
e especialista em manutenção dee especialista em manutenção de
sistemas elétricos pela Escolasistemas elétricos pela Escola
Federal de Engenharia de ItajubáFederal de Engenharia de Itajubá
(EFEI). Atualmente, é gerente(EFEI). Atualmente, é gerente
técnico da Adimarco |mecpaulino@técnico da Adimarco |mecpaulino@
yahoo.com.br.yahoo.com.br.
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Manutenção de Sistemas ElétricosManutenção de Sistemas Elétricos
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2000.2000.
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2008.2008.
• • BECHARA, BECHARA, R. R. Análise Análise de de FalhasFalhas
em Transformadores de Potência.em Transformadores de Potência.
Dissertação de Mestrado, EscolaDissertação de Mestrado, Escola
Politécnica da Universidade dePolitécnica da Universidade de
São Paulo, São Paulo, 2010.São Paulo, São Paulo, 2010.
• • SOUZA, SOUZA, D. C. D. C. PP. . FalhasFalhas
e Defeitos Ocorridos eme Defeitos Ocorridos em
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Federal de Goiás/UFG, Goiânia,Federal de Goiás/UFG, Goiânia,
2008.2008.
• • SANTOS, SANTOS, FF. . G. G. PP. . S.S.
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