CTE-CONHECIMENTO DE TRANPORTE ELETRONICO NO SAP

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CT-e: Conhecimento de Transporte
Eletrônico
Globalization Services
Fevereiro, 2013
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Agenda
• Overview Conhecimento de Transporte Eletrônico
• Novo Customizing
• Impostos
• CT-e de Entrada
• CT-e de Saída
• GRC – Sistema de Mensageria
• Entrega da Solução
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Conhecimento de Transporte Eletrônico
O Conhecimento de Transporte Eletrônico faz parte do projeto SPED – Sistema
Público de Escrituração Digital. O intuito deste projeto é migrar o Conhecimento
de Transporte, em papel, para o modelo eletrônico utilizando a mesma
sistemática da Nota Fiscal Eletrônica;
O Conhecimento de Transporte deve ser emitido pelas transportadoras em caso 
de transporte intermunicipal ou interestadual;
Assim como existe a DANFE para Nota Fiscal Eletrônica, no Conhecimento de
Transporte Eletrônico existe a DACTE, documento auxiliar que deve acompanhar
o transporte da mercadoria. Para cada meio de transporte existe uma DACTE
específica.
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Conhecimento de Transporte Eletrônico
O Conhecimento de Transporte Eletrônico (modelo 57) poderá ser utilizado para 
substituir um dos seguintes documentos fiscais:
- Conhecimento de Transporte Rodoviário de Cargas, modelo 8;
- Conhecimento de Transporte Aquaviário de Cargas, modelo 9;
- Conhecimento Aéreo, modelo 10;
- Conhecimento de Transporte Ferroviário de Cargas, modelo 11;
- Nota Fiscal de Serviço de Transporte Ferroviário de Cargas, modelo 27;
- Nota Fiscal de Serviço de Transporte, modelo 7, quando utilizada em transporte
de cargas.
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Conhecimento de Transporte Eletrônico
Para o Conhecimento de Transporte Eletrônico serão disponibilizados os 
seguintes serviços pela SEFAZ:
- Recepção de CT-e;
o Recepção de Lote;
o Consulta Processamento de Lote;
- Cancelamento de CT-e;
- Inutilização de numeração do CT-e;
- Consulta da situação atual do CT-e;
- Consulta do status do serviço.
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Conhecimento de Transporte Eletrônico
Datas de Obrigatoriedade:
• 01/12/2012 – maiores transportadoras do modal rodoviário; dutoviário e 
ferroviário;
01/02/2013 – aéreo;
• 01/03/2013 – aquaviário;
• 01/08/2013 – rodoviário;
• 01/12/2013 – rodoviário optante do Simples Nacional; 
Novo Customizing 
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Novo Customizing
Customizing para definição dos parceiros de negócio J_1BCTE_PAR_MAPV
Nesta view você poderá configurar quais serão os respectivos tipos de parceiro do
ERP em relação aos parceiros de negócio do CT-e - Remetente, Destinatário,
Expedidor e Recebedor.
Importante: customizing válido apenas para SD.
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Novo Customizing
Customizing do NF Type
- Foi adicionado o modelo 57 na lista de modelos de notas fiscais;
- Um novo campo chamado CT-e Type foi criado para configurar os tipos de CT-e
existentes: CT-e Normal, CT-e de Complemento de Valores, CT-e de Anulação de 
Valores e CT-e Substituto.
Novos campos no banco de Notas Fiscais
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Novos campos
- O layout do CT-e exige uma série de campos que não tínhamos no ERP. A tabela 
J_1BNFDOC foi estendida com alguns campos exigidos no XML do CT-e:
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Novos campos
- Campos para referências de Nota Fiscal Eletrônica ou Nota Fiscal:
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Novos campos
- Caso o modal seja rodoviário, os campos referentes aos dados dos veículos 
foram disponibilizados:
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Novos campos
- Estes novos campos podem ser preenchidos via J1B1N (manualmente) ou via
BADI;
- Para os demais campos do XML do CT-e, incluindo as informações específicas
de cada modal, não há extensão dos mesmos no banco de notas, seu
preenchimento é feito exclusivamente via BADI (em caso de emissão de CT-e),
BADI CL_NFE_PRINT > Method FILL_CTE.
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Novos campos
- Na aba Partners, uma coluna indicando quem são os respectivos parceiros de 
negócio e quem é o tomador do serviço foram criados:
Impostos
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Impostos
- Os seguintes impostos são suportados no CT-e, tanto para o cálculo na emissão
quanto para o recebimento:
o ICMS;
o ICMS Substituição Tributária;
oPIS;
oCOFINS.
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Impostos
- Para o cálculo do ICMS, ICMS ST, DIFAL no frete, foram criadas oito novas
condições:
MM
MM
SD
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Impostos
A alíquota do ICMS poderá ser lida das seguintes tabelas:
o J_1BTXIC1 - coluna “ICMS on Freight”;
o J_1BTXIC2 - apenas para emissão de CT-e (SD) visto que a solução de
recebimento de frete (MM) não possui mestre de material;
o J_1BTXIC3 - criado tax group 6 tendo como parâmetro o mestre de serviço;
Poderão ser criados outros tax groups na tabela de exceção dinâmica J_1BTXIC3
de acordo com a necessidade do cliente.
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Impostos
Um ponto importante em relação aos impostos:
- A solução de CT-e funciona independentemente do procedimento de cálculo,
isto quer dizer, todas as funcionalidades do CT-e que não envolvem cálculo de
imposto funcionam normalmente para TAXBRJ ou para qualquer outro
procedimento de cálculo.
- O procedimento de cálculo adaptado pela SAP para calcular os impostos do
CT-e foi a TAXBRA. Para os clientes que utilizam TAXBRJ, a sugestão é utilizar
a funcionalidade “Alternative Calculation Procedure” que permite utilizar dois
procedimentos de cálculo ao mesmo tempo (TAXBRJ e TAXBRA). Mais
detalhes, favor consultar nota da CBT 664855.
CT-e de Entrada
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- Para o recebimento de um CT-e, o Service Management foi localizado para
permitir a criação de pedidos de compra de serviço de frete, ou seja, agora é
possível calcular ICMS de frete utilizando um pedido de serviço.
- Para isto é necessário criar um pedido de serviço do tipo “D”, sem material:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
Frete Inbound
- Caso o fornecedor da mercadoria não esteja localizado no mesmo Estado do
transportador, para poder determinar a alíquota de ICMS da origem corretamente
é necessário informá-lo na aba de Parceiros, como GS – Goods Supplier:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
Frete Outbound
- No standard MM, a determinação do ICMS é feita através do endereço do
fornecedor do pedido (ship-from) e da planta de destino (ship-to). No caso de frete
outbound, para que o sistema determine corretamente o ICMS, será necessário
criar um fornecedor dummy com o endereço da planta da mercadoria e informar o
destino do frete (cliente) no campo Juridisction Code na tab Invoice:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- As informações do frete como quantidade e valor devem ser informadas na aba
Serviços do item:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- É necessário informar a condição CONH no procedimento de preço na aba
Conditions para que o sistema identifique que este pedido é um pedido de
conhecimento de transporte:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- O tax code deve ser informado na aba Invoice. Diferentemente de um serviço
taxado pelo ISS onde o imposto é calculado na aba de Serviços, no Conhecimento
de Transporte o cálculo de imposto é feito no item do pedido;
- O flag “S-Based IV” não deve estar marcado:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- Os impostos calculados serão exibidos ao clicar em Taxes na aba Invoice:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra- Após salvar a PO, é necessário fazer a folha de serviço:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- Clique em Adopt Services:
- Preencha as informações de conta necessárias:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- Volte e aceite o serviço clicando na bandeira verde:
- Em seguida salve a folha de serviço, e seu status ficará verde:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- O último passo é realizar a MIRO deste pedido de frete:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- Preenchendo o NF Type de CT-e, o botão Nota Fiscal exibirá o CT-e criado:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- Detalhes do item de frete:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- Impostos:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- Dados Eletrônicos:
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Recebendo um CT-e através de um Pedido de Compra
- Dados do CT-e:
- Para preenchimento via BADI, verificar BADI J_1BCTE_IV.
CT-e de Saída
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Criando um CT-e através de uma Ordem de Venda
- Preencher os principais parceiros de negócio e o material de serviço de frete: 
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Criando um CT-e através de uma Ordem de Venda
- Caso o CT-e tenha diferentes parceiros de negócio, normalmente informados
em caso de subcontratação, redespacho ou redespacho intermediário, é
necessário informá-los na aba de Parceiros no cabeçalho da ordem de venda:
- O preenchimento dos parceiros de negócios devem estar de acordo com a 
configuração da view J_1BCTE_PAR_MAPV. 
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Criando um CT-e através de uma Ordem de Venda
- Para determinação do tomador do serviço no CT-e, é necessário se atentar a
configuração da tabela J_1BTVFKV. O tomador do serviço será sempre o parceiro
informado no partner ID da view abaixo:
- No exemplo abaixo, o tomador do serviço é o parceiro CW-003 (Destinatário/CT-
e Destination):
View J_1BCTE_PAR_MAPV
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Criando um CT-e através de uma Ordem de Venda
- Como se trata de uma ordem de venda de frete, não existe remessa de
mercadoria. Desta forma, após a geração da ordem de venda, o próximo passo é
a geração do billing:
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Criando um CT-e através de uma Ordem de Venda
- CT-e criado:
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Criando um CT-e através de uma Ordem de Venda
- Parceiros de negócio do CT-e determinados:
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Criando um CT-e através de uma Ordem de Venda
- Dados Eletrônicos:
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Monitor J1BNFE
- O CT-e aparecerá automaticamente no monitor J1BNFE:
- O CT-e será numerado e enviado ao sistema de mensageria de acordo com a
configuração do RFC Execution na configuração de numeração e impressão do
CT-e:
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Monitor J1BNFE
- Após o envio, se o CT-e estiver corretamente formatado e conter informações
corretas, a SEFAZ irá autorizar o CT-e:
- Após a autorização, a DACTE pode ser impressa para acompanhar o caminhão
para entrega da(s) mercadoria(s).
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Monitor J1BNFE
- Caso a operação de frete seja cancelada, é possível solicitar o cancelamento do 
CT-e diretamente do monitor:
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Monitor J1BNFE
- Caso o CT-e receba uma rejeição da SEFAZ ou um erro de validação do sistema
de mensageria, e se deseja cancelar o envio deste CT-e, é possível solicitar a
inutilização da numeração do CT-e:
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CT-e de Complemento de Valores
- Caso um CT-e seja emitido com valor a menor, é possível emitir um CT-e para
complementar o valor faltante. Este CT-e é chamado de CT-e de Complemento de
Valores, este deve ser criado com referência ao CT-e original:
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CT-e de Anulação de Valores
- Caso um CT-e seja emitido com valor a maior, é possível solicitar a anulação
deste CT-e. Caso o tomador do serviço não seja contribuinte do ICMS, o LSP é
responsável por emitir o CT-e de Anulação de Valores que deve referenciar o CT-e
original a ser anulado.
- O CT-e de Anulação é criado como
tipo Entrada e deve ser enviado para
aprovação para SEFAZ.
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NF-e de Anulação de Valores
- Caso o tomador do serviço seja contribuinte do ICMS, ele é responsável pela
emissão de uma NF-e de Anulação de Valores para o transportador. Esta NF-e de
anulação deve ser recebida pelo transportador como uma nota de devolução
normal do tipo REB. O billing que gerou o CT-e original deve ser informado como
referência:
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CT-e Substituto
- O CT-e Substituto deve ser emitido em substituição a um CT-e anulado. Somente
será possível emiti-lo caso o CT-e original tenha sido anulado. O billing document
contendo o CT-e de Anulação ou NF-e de anulação deve ser preenchido como
referência:
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SVC no CT-e
SEFAZ criou uma nova contingência online para CT-e chamada Sefaz Virtual de
Contingência (SVC);
Contingência similar ao SCAN, a única diferença é que no SVC não é
necessário alterar a série;
Assim como no SCAN, o SVC só pode ser utilizado após ativação pela SEFAZ;
O tpEmis deverá ser alterado para “7” (SVC-RS) ou “8” (SVC-SP);
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SVC no CT-e
A contingência da SEFAZ que está fora do ar será a SEFAZ SP ou a SEFAZ RS
dependendo de cada Estado:
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SVC no CT-e
Para utilização do SVC, existe o customizing abaixo no GRC:
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SVC no CT-e
É necessário informar qual SVC (SP ou RS) é responsável por cada Estado:
E configurar a preferência:
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SVC no CT-e
No ERP, o CT-e é gerado automaticamente com tpEmis de SVC (dependendo
da configuração anterior):
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Impressão DACTE
- Para o CT-e, um template da DACTE foi entregue via standard. Porém, apenas é
suportado o formulário rodoviário de carga de lotação, para os outros modais, o
cliente customizar via desenvolvimento.
- Os dados informados via BADI no
XML do CT-e não serão replicados na
DACTE, deverá ser feito
desenvolvimento próprio na DACTE.
GRC - Sistema de Mensageria
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Monitor de Saída do CT-e
- O Monitor de Saída do CT-e permite a visualização dos status dos CT-e enviados
à SEFAZ, status B2B, overview dos status em geral e o histórico de ações:
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Monitor de Saída do CT-e
- Clicando no chave de acesso, os detalhes do CT-e serão exibidos, incluindo a 
opção de efetuar o download do XML:
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Monitor de Lote do CT-e
- O Monitor de Lote do CT-e permite a visualização do status do lote, incluindo um 
overview dos status e o histórico de ações:
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Monitor de Lote do CT-e
- Clicando no número do lote, é possível visualizar mais detalhes do lote, como o 
número do recibo e quais CT-e estão dentro do lote:
Entrega da Solução
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Solução CT-e
A nota 1690196 contém informações do CT-e referente ao número de notas e 
support packages.
• ERP
No ERP, a solução foi entregue através da notas 1661137, 1701520, 1703810 e 
1698684 (apenas para EhP6).
Pré-requisito: ECC 6.0
• GRC
No GRC, a solução foi entregue no SP 10 da versão GRC NFE 10.0.
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Novas notas
Determinação do Tomador de Serviço 
1704412: CT-e: follow up changesprovided by the note 1661137
DACTE 
1704822: Documento Auxiliar do Conhecimento de Transporte Eletrônico
1721454: Documento Auxiliar do CT-e (DACTE): Smartform
BADI para os Modais Aéreo, Aquaviário e Ferroviário
1724476: CT-e: Enhancements for airway, waterway, and railway
Interface para Sistemas Non-GRC
– 1722631: CT-e: Outbound Interface for non GRC systems
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Novas Notas
BADI para Outgoing CT-e
1761307: BAdI for import Outgoing CT-e Data
Redução de Base e Importação de Referências de NFe/NF
1714749: CT-e LC: Extension of Tax Calculation Features
Relatórios
1733244 - Modelo 1: Support the CT-e solution
1760457 - Modelo 2: Support the CT-e solution
1771707 - Modelo 9: Support the CT-e solution
1783045 - EFD-Contributions: Reporting of CT-e documents - block D
1781972 - SPED-EFD: Reporting of CT-e documents – register D100
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Novas Notas
SVC
1746671 CT-e: SVC Server Determination
DIFAL
1792935 CT-e: Incoming Complementary ICMS
Obrigada!
Cláudia Wada
Localization Product Manager
claudia.wada@sap.com
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