LOGÍSTICA 4 0

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Disciplina: LOGÍSTICA 4.0 
	
	
	
	
	
	
	
		Avaliação:
10,0
	Nota SIA:
10,0 pts
 
 
	
	ENSINEME: SISTEMAS LOGÍSTICOS DE DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
	 1.
	
Ref.: 3991580
	Pontos: 1,00  / 1,00
	Os profissionais possuem olhares distintos sobre questões relevantes dentro das organizações e a soma desses olhares permite uma visão mais abrangente e complementar das organizações e de seus processos. Dentre as alternativas apresentadas qual delas melhor descreve o olhar do profissional de logística para o processo de distribuição física de produtos?   
	 
	
 
	É um processo operacional e de controle necessário para realizar a transferência dos materiais desde o ponto onde eles são manufaturados até o ponto em que os produtos deverão ser entregues ao consumidor. 
	
	É um processo estratégico e de controle necessário para garantir o estoque mínimo dos produtos nos armazéns das organizações com giro máximo possível de estoque garantindo a entrega ágil dos produtos ao consumidor.  
	
	Aquisição, escolha, fabricação em terceiros, com ou sem possibilidade de remanufatura mantendo o plano mestre de produção e inventários de itens, insumos e mercadorias a custos competitivos e por apresentar o fluxo logístico indireto. 
	
	É um processo operacional e de controle de suprimentos, escolha, fabricação em terceiros in house, sem possibilidade de reciclagem mantendo a escala e por apresentar o fluxo logístico convencional
	
	É um processo operacional e de controle de suprimentos, estocagem, acondicionamento, embalagem, compra, escolha, fabricação terceirizada em lotes, sem possibilidade de reuso, sem aumento de escala e por apresentar o fluxo logístico convencional 
 
	 2.
	
Ref.: 3991581
	Pontos: 1,00  / 1,00
	Os profissionais possuem olhares distintos sobre questões relevantes dentro das organizações e a soma desses olhares permite uma visão mais abrangente e complementar das organizações e de seus processos. Dentre as alternativas apresentadas qual delas melhor descreve o olhar do profissional da área de vendas e marketing para a cadeia de suprimentos?
	 
	
	Eles enxergam a cadeia de suprimentos mais voltados para as questões de propriedade intelectual e aspectos trabalhistas. 
	
	Eles enxergam a cadeia de suprimentos mais voltados para as questões de rentabilidade e aspectos legais. 
	
	Eles enxergam a cadeia de suprimentos mais voltados para as questões de aspectos tributários e aspectos legais.  
	
	Eles enxergam a cadeia de suprimentos mais voltados para as questões reputacionais e aspectos operacionais.  
	
 
	Eles enxergam a cadeia de suprimentos mais voltados para as questões de comercialização e da propriedade dos produtos. 
 
	 3.
	
Ref.: 3991583
	Pontos: 1,00  / 1,00
	O Supply Chain Management (SCM) ou Cadeia de Suprimentos quando bem aplicado se constitui em um poderoso modelo capaz de contribuir significativamente para uma gestão de operação eficaz de organização. Na visão atual do SCM quais funções básicas são desempenhadas pelos canais de distribuição? 
	 
	
	Produção empurrada; satisfação da demanda; benchmarking; e commerce. 
	
	Produção empurrada; planejamento de vendas e operações; assistência técnica; e commerce. 
	
	Trabalhar sob demanda; atendimento a pedidos; assistência técnica; benchmaking.  
	
	Produção puxada; satisfação de demanda; estoque regulador mínimo; e commerce. 
	
 
	Indução da demanda; satisfação da demanda; serviços de pós-venda; troca de informações. 
 
	
	00104-TEGE-2009: GESTÃO DE TRANSPORTES
	 4.
	
Ref.: 5400973
	Pontos: 1,00  / 1,00
	O sistema milk run pode gerar grande economia de custos para a malha logística. Apresente a alternativa que contém uma condição que facilite sua implementação:
	 
	
	Clientes distantes geograficamente.
	
	Clientes em mercados com exigência acima da média.
	
	Diversas entregas requeridas no mesmo dia.
	
 
	Armazéns próximos e requerendo poucas entregas semanais.
	
	Alto sortimento de produtos e níveis de serviço requeridos.
 
	 5.
	
Ref.: 5389346
	Pontos: 1,00  / 1,00
	Quanto às opções adotadas para a malha logística brasileira:
	 
	
	Até o presente momento o Brasil é considerado uma grande referência em tomada de decisão e infraestrutura logística.
	
 
	Na década de 1950 foi tomada uma decisão equivocada de priorização do modal rodoviário.
	
	A cabotagem é um modo de transporte adequado a um país com uma grande costa como o Brasil, e hoje já ultrapassa em tkm a quantidade transportada por rodovias no país.
	
	As concessões pioraram o uso das ferrovias disponíveis no país.
	
	Um dos grandes exemplos de eficiência logística brasileira é a estrada transamazônica.
 
	
	00344-TEGE-2009: ARMAZENAGEM: INSTALAÇÕES, ESTRATÉGIAS E EQUIPAMENTOS
	 6.
	
Ref.: 5382316
	Pontos: 1,00  / 1,00
	Os trabalhos de transporte de cargas dentro de um armazém são influenciados pelo arranjo físico e pelos equipamentos utilizados. Desse modo, o gerente deve buscar maior eficiência:
	 
	
	utilizando tratores para movimentar cargas em fluxos verticais.
	
 
	padronizando os dispositivos de armazenagem para os diversos produtos.
	
	aumentando as distâncias entre movimentações para garantir a segurança dos trabalhadores.
	
	evitando a consolidação de cargas para reduzir os custos.
	
	usando transportadoras de esteiras de roletes para roteiros aleatórios.
 
	 7.
	
Ref.: 5388311
	Pontos: 1,00  / 1,00
	De acordo com os preceitos de gestão logística de estoques e armazenagem de materiais, um dos itens a se levar em conta, ao se estabelecer um método de alocação de materiais em armazéns, é
	 
	
	considerar o tipo de construção do prédio destinado a armazém, procurando alocar produtos mais leves em andares superiores e produtos mais pesados ou volumosos em andar térreo ou subsolo.
	
	procurar maximizar momentos de movimentação agregados para reduzir os tempos de atendimento ao cliente, embora com alguma perda nos custos.
	
	atentar para o tipo de cobertura térmica do galpão onde materiais serão alocados, tendo em vista a manutenção da qualidade dos mesmos durante sua estocagem e a influência do clima sobre esses materiais.
	
 
	procurar minimizar momentos de movimentação agregados, com consequente redução de custos da operação e redução do tempo de atendimento ao cliente.
	
	buscar equilibrar momentos de movimentação agregados com momentos de permanência dos materiais, para neutralizar a relação custo-benefício do produto em estoque.
 
	
	00345-TEGE-2009: LOGÍSTICA INTEGRADA E A GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
	 8.
	
Ref.: 5422259
	Pontos: 1,00  / 1,00
	Atualmente, o termo Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management) é usado para descrever o complexo fluxo de materiais e informações que passa por essa cadeia. Para alcançar a eficiência na gestão da cadeia de suprimentos, uma empresa deve:
	 
	
	implementar uma estratégia de especialização em suas principais competências, deixando a produção de componentes e subprodutos não essenciais para outros fornecedores.
	
	estabelecer programas de lotes econômicos de compra e produção, para equilibrar os custos de transporte e armazenagem, responsáveis pelos principais custos que incidem na cadeia de suprimentos.
	
 
	colaborar com fornecedores e clientes, compartilhando informações sobre demanda e estoques de seus produtos, componentes e matérias-primas.
	
	melhorar, isoladamente, cada ponto da cadeia de suprimentos, de forma a maximizar a eficiência de cada operação, garantindo a eficiência global da cadeia de suprimentos.
	
	integrar verticalmente a produção, evitando a dependência de muitos fornecedores ao longo da cadeia.
 
	 9.
	
Ref.: 5422286
	Pontos: 1,00  / 1,00
	O setor de serviços ocupa, atualmente, uma posição importante na geração de riquezas para um país. No momento da prestação do serviço ocorre o contato mais direto entre a empresa e seus clientes. Como conceito, nível de serviço é a qualidade com que o fluxo de bens e serviços é gerido pela empresa. Dentro dessa perspectiva, compreende-se que o nível de serviço:se refere a toda cadeia de atividades, excetuando-se a área de vendas, que não pertence ao fluxo de bens e serviços da empresa.
	
	se refere ao SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente), já que essa área destina-se ao atendimento exclusivo de pós-venda.
	
	se inicia no transporte do produto para ser entregue ao cliente, ou seja, na expedição do produto final.
	
 
	se refere à cadeia de atividades que atendem às vendas, podendo, em alguns casos, incluir manutenção do produto ou apoio técnico.
	
	se inicia na recepção do pedido e termina quando o produto está pronto para ser entregue ao cliente.
 
	 10.
	
Ref.: 5422293
	Pontos: 1,00  / 1,00
	A logística de uma empresa é um esforço integrado com o objetivo de ajudar a criar um valor para o cliente pelo menor custo possível. Qual das ações abaixo define a missão da logística?
	 
	
 
	Equilibrar as expectativas de serviços e os gastos de modo a alcançar os objetivos do negócio.
	
	Criar situação de equilíbrio na relação do cliente com a empresa que gere lucratividade máxima.
	
	Incentivar a conscientização do setor de produção, em relação à constante busca de redução de custos, de modo a reduzir os preços para o cliente final.
	
	Equilibrar as expectativas de produção e os gastos de modo a alcançar os objetivos do negócio.
	
	Relacionar os investimentos com a satisfação do cliente de forma que se estabeleça uma relação comercial satisfatória.