Avaliação Final (Discursiva) - Individual

Prévia do material em texto

29/11/2023, 08:48 Avaliação Final (Discursiva) - Individual
about:blank 1/2
Prova Impressa
GABARITO | Avaliação Final (Discursiva) - Individual
(Cod.:884210)
Peso da Avaliação 4,00
Prova 70817414
Qtd. de Questões 2
Nota 9,00
Um dos elementos que compõe a infraestrutura são os pontos de parada e estações, que são os 
eixos centrais nos transportes públicos coletivos com emprego de ônibus. Eles podem ser configurados 
de módulos simples ou módulos duplos. Dentro deste contexto, disserte sobre pontos de paradas de 
módulos simples e módulos duplos, demonstrando a diferença entre eles e quando utilizar cada um.
Resposta esperada
• Módulos simples são aqueles com extensão suficiente para a parada de um veículo enquanto
módulos duplos possuem extensão para a parada de dois veículos simultaneamente.
• A configuração depende da frequência de ônibus e dos tipos de serviços oferecidos. Um módulo
comporta uma frequência da ordem de 60 ônibus/hora até 100 ônibus/hora (limite).
• Para frequências maiores, é recomendado utilizar dois ou mais módulos de parada.
• No caso de necessidade de vários módulos, deve-se atentar para a extensão total da plataforma de
forma a não configurar uma barreira à circulação de pedestres e ciclistas.
Minha resposta
Módulos simples são aqueles com extensão para a parada de um veículo, enquanto módulos duplos
possuem extensão para a parada de dois veículos simultaneamente. A configuração depende da
frequência de ônibus e dos tipos de serviços oferecidos. Um módulo aguenta uma frequência da
ordem de 60 ônibus/hora até 100 ônibus/hora. Para frequências maiores é importante usar dois ou
mais módulos de parada. No caso de precisar de vários módulos, deve-se atentar para a extensão
total da plataforma de maneira a não configurar uma barreira na circulação de pedestres e ciclistas.
Retorno da correção
Parabéns acadêmico, sua resposta se aproximou dos objetivos da questão, poderia apenas ter
apresentado mais argumentos acerca dos conteúdos disponibilizados nos materiais didáticos e
estudos.
A Engenharia de Tráfego é um ramo da Engenharia que se relaciona com o projeto geométrico, o 
planejamento e a operação do tráfego de estradas e vias urbanas, suas redes, seus terminais, entre 
outros. Podemos decompor a Engenharia de Tráfego em elementos, são eles: via, veículo, pedestre, 
motorista e meio ambiente. Com base nos elementos que compõem a Engenharia de Tráfego, disserte 
sobre o pedestre.
Resposta esperada
 VOLTAR
A+
Alterar modo de visualização
1
2
29/11/2023, 08:48 Avaliação Final (Discursiva) - Individual
about:blank 2/2
• Considera-se para efeito de projeto que ele tem velocidade de caminhada normalmente entre 1,0 a
1,5 m/s e tem um tempo de reação que varia entre 4 e 5 segundos.
• A velocidade do pedestre depende também das condições de circulação (livre, condicionada ou
congestionada).
• As análises mais comuns para pedestres estão relacionadas à ocorrência de acidentes e cálculos de
tempos de sinalização.
Minha resposta
Considera-se que ele tem velocidade de caminhada entre 1 a 1,5 m/s e tem um tempo de reação que
varia entre 4 e 5 segundos. A velocidade do pedestre varia de acordo com as condições de
circulação. As análises mais comuns para pedestres se relacionam a ocorrência de acidentes e
cálculos de tempo de sinalização.
Retorno da correção
Parabéns acadêmico, sua resposta se aproximou dos objetivos da questão, poderia apenas ter
apresentado mais argumentos acerca dos conteúdos disponibilizados nos materiais didáticos e
estudos.
Imprimir