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Fechar Avaliação: FUNDAMENTOS DE COMÉRCIO EXTERIOR Tipo de Avaliação: AV2 Aluno: Professor: Turma Nota da Prova: 6,0 de 8,0 Nota do Trab.: 0 Nota de Partic.: 0 Data: 1a Questão (Ref.: 201402950878) Pontos: 0,0 / 1,5 Quais são os órgãos gestores do SISCOMEX e suas respectivas competências? Resposta: Gabarito: SRFB - Secretaria da Receita Federal do Brasil com competência de regular as obrigações fiscais e tributárias do contribuinte importador ou exportador; SECEX - Secretaria de Comércio Exterior com competência de regular o tratamento administrativo vinculado às operações de importação e exportação; BACEN - Banco Central do Brasil com competência de regular os aspectos cambiais das importações e exportações. 2a Questão (Ref.: 201402282535) Pontos: 1,5 / 1,5 Foi apresentado, para um importador argentino, uma cotação de venda CIF/Buenos Aires. O importador solicitou, posteriormente, uma cotação DDP/Depósito do importador - Buenos Aires. Tendo em vista que o exportador enviaria a carga por transporte rodoviário, a utilização das cotações CIF e DDP estaria correta? Explique. Resposta: A carta CIF é de aplicação exclusiva do transporte maritimo, utilização é incorreta DDP, entretanto, é aplicavél a todas as modalidades de transporte. Gabarito: A cotação CIF se aplica exclusivamente ao transporte marítimo, utilização incorreta. DDP, no entanto, se aplica a todas as modalidades de transporte. Fundamentação do(a) Professor(a): A cotação CIF se aplica exclusivamente ao transporte marítimo, utilização incorreta. DDP, no entanto, se aplica a todas as modalidades de transporte. 3a Questão (Ref.: 201402840166) Pontos: 0,5 / 0,5 Quanto à qualidade dos produtos chineses podemos comentar que: Os produtos são todos de péssima qualidade e, conseqüentemente, muito baratos; Os produtos são todos de baixa qualidade e muito caros. Há produtos caros e de baixa qualidade para atender aos diversos mercados, porém, há, também, produtos de baixa tecnologia para atender aos mercados mais exigentes; Há produtos baratos e de baixa qualidade para atender aos diversos mercados, porém, há, também, produtos de alta tecnologia para atender aos mercados mais exigentes; Os produtos são todos de ótima qualidade e, conseqüentemente, muito caros; 4a Questão (Ref.: 201402235329) Pontos: 0,5 / 0,5 A Organização Mundial do Comércio (OMC) é o órgão que administra, a partir de sua criação, os diversos tratados internacionais realizados como forma de praticar o livre comércio entre as nações influenciando o estabelecimento da legislação nacional de comércio exterior. Quais os tratados administrados, hoje, pela OMC? Assinale a opção correta: SGP TRIPS SGPC KIOTO NAFTA 5a Questão (Ref.: 201402961547) Pontos: 0,0 / 0,5 Visando desenvolver a economia brasileira, em 1808, D. João VI decreta que todas as espécies de indústrias e de fabricação tenham plena liberdade de se instalarem no Brasil, revogando assim, um decreto anterior que proibia a instalação de indústria e de fábrica no Brasil. Este foi considerado o primeiro: (Marque a única opção correta) Ato desenvolvimentista brasileiro Acordo sobre o ciclo de Entradas e Bandeiras Texto da Carta Régia Tratado de Tordesilhas Tratado Trabalhista do Brasil 6a Questão (Ref.: 201402274292) Pontos: 0,5 / 0,5 Assinale a opção INCORRETA. A Autoridade Aduaneira é exercida sobre: A zona primária e a zona secundária. A zona secundária e os pontos de entrada e saída de mercadorias estrangeiras. Todo o território nacional. A zona primária, somente. O território aduaneiro. 7a Questão (Ref.: 201402980325) Pontos: 0,5 / 0,5 As feiras internacionais são as principais vitrines para o exportador brasileiro apresentar os seus produtos a potenciais compradores internacionais, bem como uma vasta oportunidade de encontrar o produto ideal e adequado para os nossos importadores. Em qual dos sítios abaixo os empresários poderão contatar missões empresariais de comércio na América, Ásia, Europa e Caribe? www.messe.de www.auma.de www.fieramil.it www.franchiseexpo.com www.expocomer.com 8a Questão (Ref.: 201402817428) Pontos: 0,5 / 0,5 A prática de se vender produtos em país estrangeiro com preço menor do que se vende em país de origem é denominada: Subsídio. Proteção. Salvaguarda. Medida Compensatória. Dumping. 9a Questão (Ref.: 201402425262) Pontos: 1,0 / 1,0 FREE CARRIER - FCA é uma sigla dos INCOTERMS 2010 que obriga ao vendedor entregar a carga no país de origem a uma transportadora , com o frete e o seguro internacionais por conta do importador. Em que momento termina a responsabilidade logística do exportador? O exportador deve entregar a carga na transportadora no país do importador, com frete e seguros pagos, desta forma o importador aguarda a carga liberada na alfandega do país de destino. Existe uma divisas de responsabilidades logísticas nesta sigla, pois o vendedor para o frete internacional e o importador se encarrega de providencias o seguro internacional, desde o país de origem até o destino final. O vendedor deve entregar a carga no país de origem, com todas as despesas logísticas, frete e seguro internacional por conta do exportador, menos os impostos de importação no país de destino. Nesta sigla, o exportador deve entregar a carga na transportadora, no país de origem, indicada pelo importador, sendo que o frete e seguro internacional deverá ser por conta do comprador. O exportador deve entregar a carga na fronteira de ambos países, sendo que o frete e seguro serão divididos meio a meio, portanto é uma sigla dos INCOTERMS 2010 utilizada exclusivamente em fronteira. 10a Questão (Ref.: 201402793456) Pontos: 1,0 / 1,0 Nas importações sujeitas aos licenciamentos não-automático, o importador deverá : Prestar, no Radar, as informações necessárias para registro, após o embarque da mercadoria no exterior. Prestar, no Siscomex, as informações necessárias para registro, após o embarque da mercadoria no exterior. Prestar, no Mantra, as informações necessárias para registro. Prestar, no Siscomex, as informações necessárias para registro, previamente ao embarque da mercadoria no exterior. Prestar as informações necessárias para registro no REI, previamente ao embarque da mercadoria no exterior.
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