Mapa Mental - Transporte Aéreo

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Conceito Serviço Público Características do Transporte Aéreo Serviço público visa satisfazer Princípios do serviço público típico não se coletividade sob regime de Direito Público aplicam ao transporte aéreo Empresas aéreas decidem rotas e frequência Definições variam: mais restritiva (Mello) e mais ampla (Meirelles) sem intervenção estatal direta Regime de liberdade tarifária permite Serviço público envolve fixação livre de preços pelas companhias prerrogativas de supremacia e restrições especiais Setor aéreo é altamente competitivo, com autorregulação e livre concorrência Essencial que serviço público atenda interesses públicos definidos legalmente Transporte Introdução Regime Jurídico do Transporte Aéreo Objetivo é analisar regime jurídico do Aéreo Transporte aéreo definido como serviço público no Código Brasileiro de Aeronáutica transporte aéreo Empresas aéreas não são concessionárias nacional e típicas, não há licitação prévia internacional Concessão e autorização são processos Questiona-se se é burocráticos, sem controle estatal sobre serviço público rotas típico ou atividade Ausência de licitação afasta transporte econômica estrita aéreo da definição de serviço público típico Código Brasileiro de Aeronáutica define transporte aéreo como Considerações Finais serviço público Transporte aéreo é atividade Importância da econômica em sentido estrito, delimitação da não serviço público típico atuação estatal para Conceito Redução da intervenção estatal Posicionamento do TCU estimula livre concorrência e Atividade economica economico em sentido eficiência no setor TCU reconhece que transporte estrito envolve livre iniciativa e Empresas aéreas atuam por aéreo não possui características concorrência conta e risco, sem subsídios de concessão típica Estado tem papel de fiscalização e governamentais Regulação busca proteger fomento, não intervenção direta Setor aéreo contribui para consumidores em serviços constante desenvolvimento econômico e públicos, mas setor aéreo é Serviço público implica maior geração de empregos competitivo intervenção estatal e menor liberdade Empresas aéreas não têm econômica obrigação de manter serviços em Licitação é requisito para serviços condições desfavoráveis públicos, não para atividades Natureza jurídica do transporte econômicas aéreo se aproxima mais de atividade econômica