TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL Exerc Aula 09

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		  TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL
		
	 
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	Exercício: GST0303_EX_A9_
	Matrícula: 
	Aluno(a): 
	Data: 07/05/2016 20:43:23 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201407428154)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	O Armador disponibiliza o navio já tripulado para o Embarcador ou Consignatário, para uma viagem previamente contratada, mediante o pagamento de frete.
		
	
	Time Charter
	
	Bare Boat
	
	Demise Charter
	 
	Voyage Charter
	 
	Charter Party
	
	
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201407928808)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	No transporte marítimo internacional, mais especificamente no que diz respeito a fretamentos e afretamentos de navios, necessário se faz conhecermos alguns conceitos. Nas opções apresentadas, assinale a única correta.
		
	
	Afretamento - O Fretador ou Cedente (Proprietário ou pelo Armador) entrega a terceiros a posse e o uso de um navio.
	 
	Ship Broker - Corretor de navios especializado em pesquisar no mercado as solicitações de Proprietários de Navio, Armadores, transportadores, embarcadores etc., fazendo todas as gestões para concretizar o afretamento de navios.
	
	Fretamento - O Afretador ou Tomador (Armador ou Operador) contrata um navio para seu uso, para operá-lo ou para reafretá-lo
	
	Ship Broker - A sua comissão é paga pelo Afretador, normalmente, em base percentual sobre o negócio.
	
	Fretador - Aquele que contrata um navio para seu uso, para operá-lo ou para reafretá-lo.
	
	 3a Questão (Ref.: 201407540499)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	O Contrato BCP/ Demise Charter Party estabelece que o Afretador, enquando o proprietário fornece o navio, além do gerenciamento comercial da carga, também, é responsável por:
		
	
	Por nada, tendo em vista que o proprietário jamais poderá ser obrigado contratualmente em um contrato de charter.
	 
	Apenas pelos lubrificantes, tendo em vista que outras obrigações são excluídas da responsabilidade do proprietário.
	
	Apenas pelo combustível, já que é proprietário do navio, excluindo quaisquer outros ônus contratuais.
	 
	Combustível, tripulação, lubrificantes e sobressalentes.
	
	Apenas pelos integrantes da tripulação e não possui mais nenhuma responsabilidade.
	
	
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201407447898)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	Cláusula obrigatória nos dos contratos de afretamento, na qual ambas as partes contratuais oferecem garantias mútuas de responsabilidade civil caso ocorra poluição ambiental.
		
	
	Both to Blame
	
	Paramount
	 
	Tovalop
	
	Seaworthiness
	
	Jason
	
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201407431664)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	Quando um Operador Marítimo precisa de mais navios para atender às demanda dos seus clientes, normalmente afreta um navio já armado e o coloca imediatamente em tráfego comercial. Essa modalidade afretamento é conhecida como:
		
	 
	Time Charter
	 
	Voyage Charter
	
	Bare Boat
	
	Demise Charter
	
	COA
	
	 6a Questão (Ref.: 201407442613)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	(Petrobrás - 2010) O intermediário especializado em fretamentos marítimos que atua em nome dos fretadores e afretadores, prestando serviço na área de reserva de praça e celebração de contratos de fretamento, é denominado:
		
	 
	Ship Broker.
	
	Carrier Owner.
	
	Ship Operator.
	
	Shipowner.
	
	Shipper.
	
	
	
	
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