AV 2016 TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL

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Avaliação: GST0303_AV_201505457751 » TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL 
Tipo de Avaliação: AV 
Aluno: 201505457751 - PAULO ROBERTO DA SILVA 
Professor: PAULO ROBERTO AMBROSIO RODRIGUES Turma: 9003/AC 
Nota da Prova: 6,5 Nota de Partic.: 2 Av. Parcial 2 Data: 22/11/2016 18:34:46 
 
 
 1a Questão (Ref.: 201505568174) 
Pontos: 1,0 / 1,0 
Opine sobre a importância e a viabilidade da navegação de cabotagem no Brasil. 
 
 
Resposta: Grande capacidade de transportar cargas volumosas e de grande peso,frete mais barato em relação distancia x toneladas,pais com 
grande extensão territorial costeira e varios rios navegaveis,mas pouco investimento e interesse por parte dos orgãos gorvenamentais. 
 
 
Gabarito: 7.500 km de litoral, com 37 portos marítimos; Estratégia de abastecimento do mercado interno; Regiões produtoras próximas ao litoral; 
Estradas saturadas e em péssimo estado; Menor impacto ambiental (congestionamentos, poluição, acidentes, etc.); Ferrovias buscando parcerias 
com os portos; Melhor eficiência energética: Reduz o custo do transporte interno; Mercado de grande potencial ¿ Mercosul + Feeder . 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201505568180) 
Pontos: 1,0 / 1,0 
Cite 2 dentre as responsabilidades atribuídas à Organização Marítima Internacional - IMO, no tocante à salvaguarda da vida humana no mar. 
 
 
Resposta: repressão a pirataria,terrorismo e trafico de drogas. medidas preventivas para evitar e combater a poluição marinha 
 
 
Gabarito: Especificar padrões mínimos para construção e operação de navios, visando a segurança da vida humana no mar; Inspecionar a 
construção e estabilidade de navios e emitir documentos certificando sua conformidade; Previnir a detecção e a extinção de incêndios; Normatizar 
o salvamento de vidas no mar; Normatizar os procedimentos das radiocomunicações. 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201505588158) 
Pontos: 0,0 / 1,0 
O Estreito de Malacca é uma das mais seguras passagens marítimas da região onde está situado. Na sua parte mais ao sul, está situado o porto 
de: 
 
 
Nova Iorque 
 Istambul 
 
Gibraltar 
 Singapura 
 
Capetown 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201505680941) 
Pontos: 1,0 / 1,0 
Qual o termo usado quando duas ou mais empresas de navegação, que atuam na mesma rota, unem seus esforços para oferecer regularidade de 
saídas, dispondo-se inclusive a embarcar em seus navios cargas cujos fretes foram pagos a outra empresa? 
 
 Joint Service 
 
Freight Forwarder 
 
Brokers 
 
Ship Chandler 
 
Agente Angariador 
 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201505575066) 
Pontos: 1,0 / 1,0 
São exemplos de Custos Variáveis no sistema de custeio de um navio: 
 
 
Vistorias e certificações 
 
Alimentação e hotelaria 
 Combustíveis e lubrificantes 
 
Docagens e manutenção preventiva 
 
Salário e gratificações do Capitão 
 
 
 
 6a Questão (Ref.: 201505571937) 
Pontos: 1,0 / 1,0 
Navio convencional, destinado ao transporte de carga geral seca, embalada e transportada em volumes individuais ou unitizados: 
 
 
Roll-On/Roll-Off 
 
Frigorífico 
 
Navio Tanque 
 
Bulk Carrier 
 Cargueiro 
 
 
 
 7a Questão (Ref.: 201505684313) 
Pontos: 0,5 / 0,5 
Os lados direito e esquerdo de um navio, chamam-se, respectivamente: 
 
 Boreste e Bombordo 
 
Bordo direito e bordo esquerdo 
 
Coberta e Cobro 
 
Boca e Portaló 
 
Proa e Popa 
 
 
 
 8a Questão (Ref.: 201506128954) 
Pontos: 0,0 / 0,5 
A Organização Marítima Internacional (IMO) é uma agência especializada das Nações 
Unidas orientada para: 
 
I - a segurança no mar e adoção de medidas preventivas para evitar e combater a 
poluição marinha. 
II - normatização da movimentação e transporte de mercadorias perigosas. 
III - promover a intensificação por parte dos governos, da repressão à pirataria, 
terrorismo e tráfico de drogas. 
 
Está(ão) correta(s): 
 
 
somente I e II. 
 somente I e III. 
 
somente I. 
 
somente II e III. 
 I, II e III. 
 
 
 
 9a Questão (Ref.: 201505684318) 
Pontos: 0,5 / 0,5 
Por que razão a Marinha do Brasil é a única responsável pela formação, certificação e aperfeiçoamento dos oficiais da Marinha Mercante brasileira? 
 
 
Por designação específica da Presidência da República 
 Por ser a Autoridade Marítima e representante do país na IMO 
 
Para lhes dar uma formação militar e hierárquica 
 
Por que essa formação é muita cara e os Armadores não podem custeá-la 
 
Por desinteresse das instituições de ensino formais 
 
 
 
 10a Questão (Ref.: 201505575072) 
Pontos: 0,5 / 0,5 
Valor diário de aluguel mensal de um navio sob Afretamento. O atraso dá o direito ao Cedente de retomar a posse do navio: 
 
 Hire 
 
Disponent Owner 
 
Charter Party 
 
Charterer 
 
Demurrage