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ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 6

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18/04/2018 EPS: Alunos
http://simulado.estacio.br/alunos/ 1/3
ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC
 6a aula
 Lupa 
Vídeo
 
PPT
 
MP3
 
 
Exercício:GST1807_EX_A6_201608291316_V7 11/04/2018 11:12:41(Finalizada)
Aluno(a): REUZA CRISTINA DOS SANTOS FERNANDES 2018.1 EAD
Disciplina: GST1807 - ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 201608291316
 
 
Ref.: 201609538603
 1a Questão
Marque a opção correta sobre as operações com cargas unitizadas na modalidade Roll-On / Roll-Off.
São tipos especiais de barcaças como Seebee ou Lash.
 A carga é carregada e descarregada em operações horizontais que pode ter acesso ao barco por movimento
horizontal, via rampas de acesso do navio ao cais.
Operação realizada sempre por guindastes do navio.
Típica dos contêineres e possuem dimensões padronizadas internacionalmente.
Operação realizada por guindastes convencionais do cais, em operação de baixíssimo rendimento
 
 
 
Ref.: 201609538529
 2a Questão
São características operacionais de um terminal portuário especializado na operação de navios Roll-On/Roll-Off:
Torres de transferência e balanças rodo-ferroviárias
Guindastes de pórtico e pás carregadeiras
Áreas demarcadas para parqueamento e área reservada para vistorias
Área descoberta drenada e nivelada, dispondo de pontes rolantes
Elevada resistência estrutural e fácil acesso para empilhadeiras
 
 
 
Ref.: 201609538563
 3a Questão
Nas operações com granéis líquidos, tendo em vista a sua natureza e classificação, são exemplos de produtos conhecidos
como "não derivados de petróleo":
Querosene e Alcool.
Produtos líquidos não combustíveis e nem tóxicos, água, óleos vegetais, etc.
Gases como o Propano e o Butano.
Nafta e gasolina.
Óleo mineral bruto e seus derivados.
 
 
 
Ref.: 201609538636
 4a Questão
Sobre os Terminais Portuários foram feitas as seguintes afirmações:
I - O principal propósito de um TECON é armazenar e movimentar contêineres, o mais rápido e
eficientemente possível, entre o interior e o transporte marítimo.
18/04/2018 EPS: Alunos
http://simulado.estacio.br/alunos/ 2/3
II - Os terminais de transbordo ou de transhipment servem, essencialmente, como portos alimentadores da
região onde se localizam.
III - Hub Ports são portos que atendem à concentração da carga conteinerizada, para posterior distribuição
para outros portos, servindo de referência para uma região, país ou continente.
IV - Um terminal do tipo Roll-on/Roll-off pode ser caracterizado como um elemento de apoio ao sistema
de transporte, através do qual se processa a interação entre o sistema hidroviário e o terrestre.
Estão corretas:
todas as afirmativas.
somente I e III.
somente I e II.
somente II, III e IV.
somente III e IV.
 
 
 
Ref.: 201609538550
 5a Questão
Terminais portuários composto por dutos, sistemas de segurança máxima, capacidade para aquecimento e resfriamento,
bombeamento e sucção e balanças de fluxo contínuo, são especializados em:
Cargas multipropósito
Graneis sólidos
Cargas perigosas
Minérios
Graneis líquidos
 
 
 
Ref.: 201609539104
 6a Questão
Convenção marítima internacional que define arranjos, procedimentos e sistemas para evitar abalroamento no mar, tendo
como base códigos de sinalização visual e por luzes.
ISPC
STCW
LESTA
SOLAS
COLREGS
 
 
 
Ref.: 201609538774
 7a Questão
Em relação ao projeto, instalações e logística portuária analise as afirmativas a seguir: I. Em instalações portuárias,
granéis minerais são armazenados em pátios enquanto que granéis agrícolas são armazenados em silos. II. As instalações
de acostagem devem ser sempre constituídas por cais contínuos para permitir a atracação do navio em todo seu
comprimento. III. Portos escavados sempre necessitam da construção de obras de abrigo enquanto portos on shore
somente necessitarão de tais obras se construídos em mar aberto. IV. O acesso marítimo de um porto estuarino ou de
baía deve ser feito pelo canal de acesso que deverá estar sinalizado para que as embarcações realizem suas operações
com segurança. V. Os terminais portuários off shore são destinados ao embarque e desembarque de granel líquido e
sólido, sendo que o primeiro se dá por meio de tubos ou mangotes e o segundo por esteiras. Assinale a alternativa que
contém afirmativas corretas.
Apenas II e III.
I, II, III, IV e V.
18/04/2018 EPS: Alunos
http://simulado.estacio.br/alunos/ 3/3
Apenas I, IV e V.
Apenas II e V.
Apenas IV e V.
 
 
 
Ref.: 201609539050
 8a Questão
Agência especializada das Nações Unidas, com 133 países signatários, que gerencia a segurança no mar, medidas
preventivas para evitar a poluição, e a normatização da movimentação de mercadorias perigosas:
UNCTAD
PNUD
SOLAS
CNUCED
IMO

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