Aula 2 — Teste de Conhecimento — Estrutura Portuária e Transporte Marítimo Internacional

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27/03/2018 EPS
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GST1807_EX_A2_201608063798_V1
 
 
 ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 2a aula
 Lupa 
PPT
 
MP3
 
 
Exercício: GST1807_EX_A2_201608063798_V1 27/03/2018 15:35:28 (Finalizada)
Aluno(a): CAIO CESAR DE OLIVEIRA FERNANDES 2018.1 EAD
Disciplina: GST1807 - ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 201608063798
 
 
Ref.: 201609288246
 1a Questão
Grupo formado por uma quantidade determinada de trabalhadores avulsos, requisitado ao OGMO pelo Operador
Portuário para trabalhar a bordo de um navio, durante um período de serviço, nas operações de carga e descarga:
Equipe de Conferência
Capatazia
Grupo de Trabalho
TPA
 Terno de Estiva
 
 
 
Ref.: 201609288985
 2a Questão
No estudo dos transportes marítimos pode-se afirmar que: I. É um dos modais mais importantes para comércio exterior
brasileiro. II. O transporte marítimo ainda não tem todo o seu potencial devidamente utilizado no Brasil. III. Sua
importância está diretamente ligada à geração de novos empregos, à redução de custos na movimentação de cargas no
país e ao fortalecimento da logística no Brasil.
 As afirmativas I, II e III são corretas
As afirmativas I e III são incorretas
A afirmativa I e II são incorretas
A afirmativa I é incorreta
As afirmativas I, II e III são incorretas
 
 
 
Ref.: 201609288848
 3a Questão
A área marítima de soberania nacional, que se extende por exemplo em 12 milhas marítimas da linha de baixa mar,
pode ser denominada de:
 Mar territorial
27/03/2018 EPS
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Reserva extrativista
 Zona Econômica
Zona territorial
Área de preservação permanente ou APP
 
 
 
Ref.: 201609288355
 4a Questão
A homologação dos valores das tarifas portuárias compete:
 ao Conselho de Autoridade Portuária.
à Capitania dos Portos Local.
à SEP.
à ANTAQ.
ao OGMO.
 
 
 
Ref.: 201609288855
 5a Questão
Que navegação comercial ocorre dentro do limite da parte marítima de um porto ou terminal portuário, exclusivamente
para atender às necessidades dos navios, outras embarcações e instalações portuárias?
Navegação de Cabotagem
Navegação de Travessia
 Navegação Interior
 Navegação de Apoio Portuário
Navegação de Apoio Marítimo
 
 
 
Ref.: 201609288547
 6a Questão
Em relação aos portos e ao trabalho portuário no Brasil, é correto afirmar que:
O operador portuário é o responsável pelo registro do trabalhador portuário avulso.
 Ao órgão gestor de mão de obra incumbe organizar e manter o cadastro de trabalhadores portuários, inclusive
os avulsos
A exploração dos portos e as atividades portuárias competem direta e privativamente à União.
Terminal de uso privado é uma instalação portuária, dentro da área do porto organizado, que pode ser
administrado pela iniciativa privada, mediante autorização da União.
Estiva é a atividade de movimentação de mercadorias dentro do porto, compreendendo o carregamento e
descarregamento de embarcações, quando feitos por aparelhamento portuário.
 
 
 
Ref.: 201609288758
 7a Questão
Outorga de nacionalidade a navios pertencentes a Proprietários estrangeiros, oferecendo vantagens econômicas e
fiscais:
Bandeira internacional
Bandeira comercial
Bandeira do navio
Segunda bandeira
27/03/2018 EPS
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 Bandeira de conveniência
 
 
 
Ref.: 201609288490
 8a Questão
Exercem suas funções no porto organizado, de forma integrada e harmônica, a Administração do Porto,
denominada autoridade portuária, e as autoridades aduaneira, marítima, sanitária e de saúde, e de polícia
marítima. Assinale dentre as alternativas a seguir, aquela que é atribuição da Autoridade Marítima:
Expedir os documentos de identificação do trabalhador portuário.
Pré-qualificar os operadores portuários.
 Cumprir e fazer cumprir a legislação que regula a entrada, a permanência e a saída de quaisquer bens ou
mercadorias do País.
 Assegurar a salvaguarda da vida humana no mar.
Cuidar da saúde humana e suas ameaças.