13-CargaPerigosa-SegVôoII-05Mai2009-Douglas

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CARGA PERIGOSA
Prof. Douglas F. M. 
 05Mai2008
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CARGA PERIGOSA
OBJETIVO
	Conscientizar o aluno para:
	- os riscos que envolvem o manuseio e o transporte de carga perigosa em terra e pelo ar;
	- as medidas preventivas para evitar acidentes com esse tipo de carga; 
	- as providências corretivas em caso de incidentes ou acidentes com Carga Perigosa; e
	- os regulamentos e sua importância na prevenção de acidentes aeronáuticos.
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CARGA PERIGOSA
ROTEIRO
 Antecedentes com Carga Perigosa
 Definições e Limitações
 Categorias, Classes e Divisões
 Etiquetagem
Carregamento e Segregação
 Procedimentos de Emergência
 Prevenção de Acidentes
 Legislação 
 Conclusão
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CARGA PERIGOSA
Antecedentes
 Anos 50: 
	- Transporte de Artigos Perigosos - IATA
		(Regulamentação Internacional)
		(Dangerous Goods Regulation – DGR) 
	- Grupo de Estudos da OACI para: 
	Regulamentar o Transporte de Artigos Perigosos
	“Anexo 18 – “Transporte Seguro de Artigos 					Perigosos pelo Ar”.
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CARGA PERIGOSA
Antecedentes
 Fogo no Porão (classe D) 
	 16 casos de 1977 a 1996 
1996: Acidente com um DC-9 da Valujet
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 Definição I
CARGA PERIGOSA
 “ Artigos Perigosos ” 
	Mercadorias ou Substâncias, capazes de colocar em risco a saúde, a segurança e a propriedade, quando transportados por via aérea.
	
	Estão classificados de acordo com:
 - A Parte 2, Cap. 1 ao 10 do Doc 9284 - ICAO; e - A SEÇÃO 3 do DGR – IATA . 
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 Definição II
CARGA PERIGOSA
 	Qualquer artigo, substância ou produto com propriedades nocivas e/ou perigosas .
São considerados os riscos para saúde, segurança, propriedades e ambiente . 
Estes artigos seguem um processo de classificação determinado por padrões das Nações Unidas ( UN ) 
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 ARTIGOS PERIGOSOS - 04 ( QUATRO ) CATEGORIAS
A – Os que são aceitos para transporte aéreo, desde que sejam obedecidas todas as cláusulas do DGR (“Dangerous Goods Regulations”) 
B – Os que são proibidos para o transporte aéreo em quaisquer circunstâncias;
C – Os que são proibidos para o transporte aéreo a menos que isentada (autorizada) pelos estados envolvidos. 
D – Os que são excluídos das cláusulas do DGR:
 passageiros e tripulantes, correios, operador e 
 quantidades (mínimas) isentas. 
CARGA PERIGOSA
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CARGA PERIGOSA
 ARTIGOS PERIGOSOS EXCLUÍDOS
TRANSPORTADOS POR:
 PASSAGEIROS
 TRIPULANTES
	Perfumes; Bebidas alcoólicas
	Termômetro; Isqueiro;
	Gelo Seco
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Os Artigos Perigosos estão divididos em 09 Classes
 
Uma Classe ou Divisão em Artigos Perigosos reflete o tipo de perigo (risco) envolvido.
O Grupo de Embalagem na classificação reflete o grau de perigo (quanto) de uma classe.
As classes e divisões estão ordenadas somente por conveniência, não por grau de perigo.
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CARGA PERIGOSA
3. CLASSIFICAÇÃO
 OS “ ARTIGOS PERIGOSOS ” SÃO DIVIDIDOS EM 9 ( NOVE ) CLASSES E DIVISÕES.
Classe 1 Explosivos
Classe 2 Gases
Classe 3 Líquidos Inflamáveis
Classe 4 Substâncias auto-	 	 inflamáveis ou 
 Perigosas quando 
 	 molhadas e 
	 Sólidos inflamáveis
Classe 5 Oxidantes e 	 	 Peróxidos Orgânicos
Classe 6 Substâncias Tóxicas 	 e Infecciosas
Classe 7 Material Radioativo
Classe 8 Material Corrosivo
Classe 9 Artigos Perigosos 		 Genéricos
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Classe 1 	 	EXPLOSIVOS
Classe 2	  	GASES
Classe 3	  	LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS
Classe 4	  	SÓLIDOS INFLAMÁVEIS
Classe 5	  	OXIDANTES / PERÓXIDOS ORGÂNICOS
Classe 6	  	TÓXICOS / SUBSTÂNCIAS INFECCIOSAS
Classe 7	  	MATERIAIS RADIOATIVOS
Classe 8	  	CORROSIVOS
Classe 9	  	MISCELÂNEAS 	
Denominações populares
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Explosivos
 
 						
Fogos de Artifício
Munição
Detonadores
Sinalizadores e Sinais de Fumaça
Granadas
Explosivos Plásticos
Dinamite
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CLASSE 1 EXPLOSIVOS
Divisão 1.1
Alto Explosivo ( TNT ) TriNitroTolueno
Explosão em Massa
Cordel Detonante ( Trotil )
C7H5O6N3
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Gases = artigos sob pressão:
Garrafas de Oxigênio
Butano
Isqueiros
Aerosóis
Gás Lacrimejante
Spray de Pimenta
Botes Auto-Infláveis
Escorregadeiras
Botijões com Material para Inseminação
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CLASSE 2 GASES
 DIVISÕES
 2.1 Inflamável
 2.2 Não inflamável e Atóxico
 2.3 Tóxico
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 INFLAMÁVEIS
Auto Combustão
180 °C Papel
250 °C Madeira
660 °C Gás Natural
 Ponto de Fulgor  60.5 °C F 
 Flash Point  65.6 °C A 
 Chama ou Centelha
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Líquido Inflamável
						
São líquidos que desprendem vapores e que podem inflamar-se em temperaturas inferiores a 60,5 ºC .
 Álcool
 Fluído e Solventes
 Combustíveis
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Risco de fogo e chamas intensas :
Fósforos
Nitrocelulose
Tecidos Animais
Fibras
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Estimulam a combustão e reação de outros materiais.
Sensíveis ao calor, impacto e outros materiais.
Amônia
Fertilizantes
Água Oxigenada
Catalisadores
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CLASSE 6
 6.1 Substância Tóxica
 6.2 Substância Infecciosa
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Qualquer material que possa causar ou contribuir para causar doenças ou danos em seres vivos e ao meio ambiente
 Caracteriza-se por diferentes formas de absorção : contato, ingestão ou inalação. 
A forma física - sólida, líquida ou gasosa - altera a toxidade.
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São todos aqueles que emitem energia de maneira constante e contínua.
Controlar as formas e o tempo de exposição, e garantir bons níveis de blindagem são a chave para uma operação segurança
Medicamentos
Equipamentos de Medição Industrial
Fontes de Energia
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Qualquer material que possa destruir ou modificar outro material no ponto de contato
Baterias
Ácidos
Cloro
Reagentes
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Não se incluem nas definições de outras classes mas apresentam perigo durante o transporte.
Podem ter propriedades anestésicas, irritantes, nocivas ou similares.
Automóveis
Botes Auto-Infláveis
Materiais Nocivos ao Ambiente
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Interferem diretamente em equipamentos de navegação e registro de dados.
Celulares
Lap-Top
Rádios de Comunicação 
Controle-remoto
Imãs
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Gelo Seco é Dióxido de Carbono Solidificado a temperaturas de -70ºC.
Considerado como um refrigerante eficaz por manter baixa temperatura e não se liquefazer .
Por liberar gás Dióxido de Carbono apresenta limitações no transporte.
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ETIQUETAS PARA QUANTIDADES MÍNIMAS
 ( Isentas ) 
CLASSE 1 EXPLOSIVOS 
e 
CLASSE 7 RADIOATIVOS 
NÃO SÃO PERMITIDOS
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Embalagem Padrão
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5. CARREGAMENTO E SEGREGAÇÃO
	Todos os artigos perigosos devem ser inspecionados antes do carregamento, quanto a vazamento e / ou avaria.
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CARREGAMENTO E SEGREGAÇÃO
O COMANDANTE TEM QUE ESTAR CIENTE DOS ARTIGOS PERIGOSOS EMBARCADOS E SUA LOCALIZAÇÃO ATRAVÉS DO “ NOTOC “.
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6. PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA
Os procedimentos de emergência :
	- devem ser do conhecimento de todos os envolvidos com o manuseio de artigos perigosos; e 
	- estar disponíveis em todos os locais onde forem manipulados.
Esses procedimentos podem ser estabelecidos pela Autoridade de Aviação Civil, autoridade aeroportuária, operador ou outro orgão normativo e /ou regulador 
ex : THE ICAO EMERGENCY RESPONSE GUIDE DOC 9481
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PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA 
EM VOO
CHECKLIST FOR DANGEROUS GOODS INCIDENTS
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 Emergência em vôo com Artigos Perigosos (I)
1- Completar os procedimentos de Emergência previsto no (Checklist da Aeronave) para Fogo ou Remoção de Fumaça;
2- Iniciar os procedimentos do checklist para incidentes
com Artigos Perigosos “The Emergency Response Guide “. 
3- Informar ao Serviço de Tráfego Aéreo a existência de todo e qualquer Artigo Perigoso existente a bordo e a natureza da Emergência. 
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 Emergência em vôo com Artigos Perigosos (II)
4- Se a situação permitir, a informação deve incluir:
	a - os nomes próprios para o transporte.
	b - a classe ou divisão
	c - o número UN
	d - os riscos secundários para os quais são exigidas 	etiquetas.
	e - o grupo de compatibilidade para a classe 1 	(explosivos).
	f - quantidade e localização a bordo.
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PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA
 NO SOLO (I)
1 – Avisar de imediato ao responsável pela carga; e 
 solicitar ajuda profissional
2 - Isolar o volume, remover os demais.
3 - Evitar contato com o conteúdo do volume em questão.
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PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA
 NO SOLO (II)
4 – Em caso de contaminação do corpo ou roupas:
 a - Limpar as partes contaminadas com muita água.
 b - Retirar as roupas contaminadas.
 c - Não comer e nem fumar.
 d - Manter as mãos fora dos olhos, boca e nariz.
 e - Procurar ajuda médica.
 f - Anotar os nomes de todos os envolvidos em incidentes 	com Artigos Perigosos.
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1- VALUEJET VÔO 592
 11 de Maio de 1996 Miami FL
 DC-9-32 N904VJ Aeronave Destruída
 5 Tripulantes e 105 Passageiros Mortos
 COMAT 
 5 caixas de Geradores Químicos de O2
2. NATA
=> 14 de Abril de 2001 – Salvador 
=> B-737- 400
=> Fogo no porão traseiro da aeronave durante o vôo 
=> Custo > US$ 4 MM
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A palavra chave em DG é Segurança . 
Como ???
 Buscando por embarques não declarados ;
 Incrementando Inspeções	;
 Incrementando programas de conscientização sobre DG ;
 Treinando todas as pessoas e empregados envolvidas na cadeia de embarque/transporte. 	
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CARGA PERIGOSA
FIM
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Questionário de Carga Perigosa
1 – Defina Artigos Perigosos e dê os nomes de dois documentos que regulamentam esse tipo de carga. 
2 – O que determina cada uma das categorias de artigos perigosos?
3 – O que diferencia a classe ou divisão do grupo de embalagem?
4 – Quantas são e quais são as classes e divisões?
5 – O que é segregar em termos de carga perigosa.
6 – O que é uma NOTOC e qual sua finalidade?
7 – Defina o que é COMAT?
8 – Descreva os dois tipos de emergências e as providências a serem adotadas. 
Até a década de 50 a comunidade aeronáutica não dava a devida importância aos riscos resultantes do transporte de carga perigosa.