17- BOGUS PARTS-Jun-2008

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BOGUS / UNAPPROUVED PARTS
Prof. Douglas
Jun. / 2008
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Compreender os riscos do emprego de peças não aprovadas em aeronaves e sua contribuição para incidentes e acidentes aeronáuticos e conhecer medidas preventivas para evitar esse tipo de procedimento.
OBJETIVO
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ROTEIRO
DEFINIÇÕES
HISTÓRICO
ORIGEM
MEDIDAS PREVENTIVAS
CONSIDERAÇÕES FINAIS
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2ª Guerra Mundial
1957 - F.S.F - alertou para o problema
1989 - Convair 580	(Parafusos da deriva)
1993 - Vistoria no FAA (39% SUP)
1993 - FAA instituiu S.U.P.
HISTÓRICO
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Definições
Aeronavegabilidade:
Aeronave e modificações atendem a 
projeto homologado e está 
em condição segura para o vôo
Projeto
Componentes
Fabricação
Homologados
e todos os seus
componentes
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Definições
APPROVED PARTS (I)
Fabricante e produção homologados de conformidade com o projeto 
também homologado. 
O.E.M. (Original Equipment Manufacturer)
produzidas pelo fabricante original do componente
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Definições
APPROVED PARTS (II)
P.M.A. (Parts Manufacturing Authorization)
produzidas por empresas autorizadas pelo órgão homologador (FAA)
Suprimento Militar - produção específica para uso 
em aeronave militar. Não está sujeita aos critérios do órgão homologador de aeronave civil. 
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BOGUS / UNAPPROVED PARTS
Definições
- Fabricada ou Reparada fora dos padrões
- Documentos irregulares ou insuficientes
- Roubadas
- Excederam a vida limite
- Falsificadas
- Excedente Militar e Civil
- Recuperadas Após Acidente 
(QUANTO À ORIGEM)
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FABRICADAS / REPARADAS 
EXCESSO DE PRODUÇÃO
MODIFICAÇÃO DO PROJETO
(avanço tecnológico - AD, SB)
REVISÃO / REPARO 
EMPRESA NÃO HOMOLOGADA
SEM EQUIPAMENTOS EXIGIDOS
PESSOAS NÃO HABILITADAS
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Continental
Lycoming
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DOCUMENTOS IRREGULARES OU INSUFICIENTES
- NOTA FISCAL
- DOCUMENTOS DE IMPORTAÇÃO
- IDENTIFICAÇÃO DO FABRICANTE
- CONTROLE DE HORAS
- ETIQUETA IDENTIFICADORA
- PN - SN - NOS LOCAIS USUAIS
- EMBALAGEM
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PEÇAS ROUBADAS (I)
ROUBOS PODEM OCORRER EM QUALQUER
ESTÁGIO E AS PEÇAS RETORNAM
AO PROCESSO DE MANEIRA FRAUDULENTA
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PEÇAS ROUBADAS (II)
ACIDENTES:
 DEZ 95 - CALI (COLÔMBIA) - B757 (CFIT)
MOTORES INTEIROS
TREM DE POUSO COMPLETO
DIGITAL FLIGHT DATA RECORDER
 LJ 25 - PT - LSD - 1996 - GUARULHOS
 B – 737-200 - PP-VMK - 1989 - SÃO JOSÉ DO XINGÚ
LAUDERDALE - computador de bordo acusa no display:
 “COMPUTER FAILURE”
O computador foi localizado, 
dois dias depois, em New York
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LIMITE DE VIDA EXPIRADO
(LIFE-LIMITED / TIME-EXPIRED PARTS)
TODA PEÇA POSSUI LIMITES PARA A DETERIORAÇÃO
PREVISTOS NO PROJETO
CALENDÁRICO
CICLOS
POUSOS
DESGASTE
ESTOCAGEM
PODE OCORRER:
 EM OFICINAS DE MANUTENÇÃO
 PROPRIETÁRIOS/OPERADORES
 FUNCIONÁRIOS
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FALSIFICADAS
1990 - MOTOR JT8D - a partir de fotocópia da planta
do motor produziu gaxetas de metal (spacers)
original	20.000 h	US$ 1.000 unid
falsas		 600 h	US$ 40 unid
1989 - DC-10 - CHICAGO 
 - parafuso de fixação do motor na asa custo do original  US$ 1.800
custo do falsificado  US$ 75
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EXCEDENTE MILITAR E CIVIL
ORIUNDAS DE AERONAVES MILITARES
“DESMANCHES” DE AERONAVES
EXCEDENTES DE FABRICAÇÃO
MODIFICAÇÃO DE PEÇA POR ALTERAÇÃO DO PROJETO 
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RECUPERADAS PÓS ACIDENTE
PODEM SER USADAS OBEDECENDO CRITÉRIOS
CONTROLE EFETIVO DE SUA UTILIZAÇÃO
REALIZAÇÃO DE TESTES NÃO DESTRUTIVOS
	(ZYGLO, LÍQUIDO PENETRANTE, RAIO-X, 
	MEDIÇÃO DE PARÂMETROS, MAGNAFLUX)
IAC 3115
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EUA - >20.000 distribuidores
não necessitam aprovação/qualificação
maioria em Miami
Áreas de maiores problemas:
Vendedores (sucata) falsificam documentos
Oficinas sem homologação executam serviços
Fabricantes clandestinos
Comércio peças roubadas, usadas, excedentes
SITUAÇÃO
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MEDIDAS PREVENTIVAS
RELACIONAMENTO/VIGILÂNCIA DO FORNECEDOR
QUALIFICAÇÃO/HOMOLOGAÇÃO
RELATÓRIOS DE DEFICIÊNCIAS E
PROBLEMAS
RELATÓRIO ESPECÍFICO SOBRE PEÇA
REMOVIDA PREMATURAMENTE
RESPONSABILIDADE DE TODOS
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MEDIDAS PREVENTIVAS
CONTROLE DE QUALIDADE NA RECEPÇÃO
		NOTA FISCAL
		HISTÓRICO DO COMPONENTE
		IDENTIFICAÇÕES
		LOGOMARCAS
		SELOS DO FABRICANTE
		PLAQUETAS
		S/N - P/N LOCAIS USUAIS
		SUPERFÍCIES ALTERADAS
		ACABAMENTO
		EMBALAGEM
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CONTROLE EFETIVO SOBRE O COMPONENTE
	SUPRIMENTO
	HISTÓRICO DE UTILIZAÇÃO
	ETIQUETAS ADEQUADAS
	INSPEÇÃO / REVISÃO 
		DENTRO DOS LIMITES
		LOCAL CONFIÁVEL
		PESSOAS HABILITADAS
		EQUIPAMENTOS ADEQUADOS
	MARCAÇÃO (ou destruição) do COMPONENTE VENCIDO
MEDIDAS PREVENTIVAS
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BOGUS PARTS
ESTADO DA FLÓRIDA:
QUATRO ÁREAS DE MAIOR PROBLEMA
VENDEDORES (SUCATAS) QUE FALSIFICAM DOCUMENTOS
OFICINAS QUE EFETUAM REPAROS SEM ESTAR HOMOLOGADAS (FALSIFICAM LIVROS DE MANUTENÇÃO)
FABRICANTES CLANDESTINOS
COMÉRCIO DE PEÇAS ROUBADAS, USADAS, EXCEDENTES.
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BOGUS PARTS
EUROPA:
REINO UNIDO
ALEMANHA
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BOGUS PARTS DETECÇÃO
INSPEÇÃO NA RECEPÇÃO
VIGILÂNCIA NA QUALIFICAÇÃO DO FORNECEDOR
VIGILÂNCIA NA QUALIFICAÇÃO DO VENDEDOR
USO DOS RELATÓRIOS DE DEFEITOS E PROBLEMAS DOS FABRICANTES DA FAA
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BOGUS PARTS DETECÇÃO
FIQUE ATENTO COM “INACREDITÁVEIS”;
VIGILÂNCIA - MESMO NAS OFICINAS COM CERTIFICADO FAA;
FAÇA UMA VISITA SURPRESA AO VENDEDOR;
EXIJA UM RELATÓRIO POR ESCRITO PARA TODA PEÇA REMOVIDA PREMATURAMENTE.
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BOGUS PARTS DETECÇÃO
SUPERFÍCIE ALTERADA (SUSPEITE). FALTA DE ACABAMENTO EM OXIDAÇÃO PRETA, PINTURA, GALVANIZAÇÃO, ETC.;
DEMORA DO VENDEDOR EM PROVÊ-LO DE DOCUMENTOS QUE EVIDENCIEM O CERTIFICADO DE APROVAÇÃO DO FAA. 
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BOGUS PARTS DETECÇÃO
CHECAR A NOTA FISCAL 
SE CONTÉM O PN REFERIDO E HISTÓRICO DO COMPONENTE.
CHECAR SE AS IDENTIFICAÇÕES DA PEÇA, SN, PN, PLAQUETAS, ETC., ESTÃO NOS LOCAIS QUE, USUALMENTE, SÃO PREVISTOS ESTAREM LOCALIZADOS. 
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BOGUS PARTS DETECÇÃO
FALTA DE CARIMBO, SELO OU GRAVAÇÃO DO FABRICANTE;
FALTA DE IDENTIFICAÇÃO DO SN (SERIAL NUMBER) OU PN (PART NUMBER);
ATENTOS COM AS DIMENSÕES - NEM SEMPRE A PEÇA DO MESMO TAMANHO SIGNIFICA SER VERDADEIRA (EMBALAGEM).
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Peças não certificadas trazem prejuízos
para o funcionamento de componentes
e para a aeronave
Podem levar a acidentes com conseqüências imprevisíveis e perdas irreparáveis
Só depende de você evitar
que isto venha a acontecer
CONCLUSÃO
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ROTEIRO
DEFINIÇÕES
HISTÓRICO
ORIGEM
MEDIDAS PREVENTIVAS
CONSIDERAÇÕES FINAIS
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Compreender os riscos do emprego de peças não aprovadas em aeronaves e sua contribuição para incidentes e acidentes aeronáuticos e conhecer medidas preventivas para evitar esse tipo de procedimento.
OBJETIVO
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VOE SEGURO! VOE SIPAER!
FIM