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CURSO: CST LOGÍSTICA - DISTÂNCIA PROTOCOLO: 000000000 RU: 00000000 Nota: 100 Disciplina(s): Modais de Transporte Logística Empresarial Data de início: Prazo máximo entrega: Data de entrega: Questão 1/5 - Modais de Transporte Para a realização de um transporte marítimo internacional, existe um documento, considerado o mais importante, o qual é emitido pela companhia responsável pelo transporte da mercadoria e esse documento é, ao mesmo, tempo: o contrato de transporte, o recibo de entrega da carga e o título de crédito. A qual documento nos referimos? Nota: 20.0 A IE – imposto de exportação. B DAT – documento de autorização de transporte. C DTL – documento de trânsito liberado. D BL – bill of landing – conhecimento de transporte. Você acertou! Resposta: capítulo 5, página 143, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. E BOM - bill of material - lista de materiais Questão 2/5 - Logística Empresarial Quando falamos de operadores logísticos temos que ter em mente que o seu surgimento é devido as mudanças no ambiente empresarial que estão exigindo das empresas o conhecimento de diferentes áreas e processos para que possam oferecer todas as soluções necessárias. Por esse motivo, surgem empresas especializadas em oferecer serviços específicos criando um setor em franco crescimento e ascensão. Analise as sentenças a seguir, assinalando V para as afirmativas verdadeiras e F para as afirmativas falsas em relação aos operadores logísticos. I. ( ) Os operadores logísticos estão em baixa devido a queda na exigência por conta da crise econômica mundial. II. ( )Uma das criticas aos operadores logísticos é que tomam muito tempo das empresas, acabam atrapalhando a eficiência da prestação de serviços. III. ( ) Os operadores logísticos atendem a demanda conforme a exigência de eficiência flexibilidade, agilidade, qualidade e recursos. IV. ( )Na cadeia de suprimentos o papel dos operadores logísticos acaba sendo pouco significativo porque as empresas conseguem dar conta de suas atividades. Agora, marque a sequência correta: Nota: 20.0 A V, F, F, V B V, F, V, V C V, V, V, V D F, F, V, F. Você acertou! Gabarito: rota 4, p. 5 E F, F, V, V Questão 3/5 - Modais de Transporte Qual dos modais de transporte tem a maior capacidade de movimentação, ou seja, a capacidade de carregar maiores volumes, considerando-se um único veículo? Nota: 20.0 A Aquaviário. B Ferroviário. C Aeroviário. D Dutoviário. E Rodoviário. Questão 4/5 - Modais de Transporte Além da navegação de cabotagem, existe a navegação de longo curso. Assinale a alternativa que apresenta a característica da navegação de longo curso. Nota: 20.0 A É o transporte marítimo realizado por navios de grande porte, e sua rota deve necessariamente cruzar pelo menos dois oceanos para ser denominado de longo curso. I. INCORRETO. Não existe relação nenhuma da diminuição da exigência com os operadores logísticos (rota 4, p. 5) II. INCORRETO. É o contrário, os operadores auxiliam e muito as empresas suprindo suas necessidades e fazendo (rota 4, p. 5) III. CORRETO. De acordo com a rota de aprendizagem (rota 4, p. 5) IV. INCORRETO. São muito utilizados porque atendem as necessidades das empresas que não conseguem ser eficientes em determinadas áreas (rota 4, p. 5) Você acertou! Resposta: capítulo 5, página 127, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. B É o transporte marítimo que ocorre entre dois países, interligando portos internacionais. C É o transporte marítimo cujo percurso total passa pelo menos em dois oceanos (ex.: Atlântico e Pacífico). D É considerada navegação de longo curso quando a distância entre portos é maior que 3.000 km (ex.: do porto de Pelotas – RS até porto da Alumar – MA). E É considerada navegação de longo curso quando percorre os hemisférios norte e sul. Questão 5/5 - Logística Empresarial Quando falamos de estrutura, definições e tipos de operações na logística empresarial, sabemos que é preciso uma gestão bastante integrada entre o contratante e o operador logístico em relação aos objetivos estratégicos da parceria. Caso isso não seja claro, é possível que os interesses acabem sendo distintos, comprometendo as ações desenvolvidas e os resultados a serem atingidos. Logo, a relação entre operador logístico e o contratante deve ser estreita ao máximo para que se obtenha sucesso no alcance dos resultados esperados. Porque: Você acertou! Resposta: capítulo 5, página 142, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. uninter.com AVA UNIVIRTUS
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