AV FUNDAMENTOS COMERCIO EXTERIOR EAD 2014.3

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21/05/2015 BDQ Prova
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Avaliação: GST0304_AV_201407236725 » FUNDAMENTOS DE COMÉRCIO EXTERIOR 18571939 Tipo de Avaliação: AV
Aluno: 201407236725 ­ JAIME APARECIDO FAIAO
Nota da Prova: 6,5        Nota de Partic.: 0        Data: 17/11/2014 18:00:27 (F)
  1a Questão (Ref.: 204309) Pontos: 0,0  / 0,5
A Receita Federal do Brasil (RFB) criou um sistema de controle e monitoramento denominado RADAR. Qual é a
finalidade deste sistema na importação brasileira?
  O RADAR acompanha e monitora o desempenho do importador do ponto de vista financeiro, aduaneiro e
dentro das limitações de cotas de quantidade fornecidas pelo sistema à empresa importadora.
O RADAR foi criado para acompanhar as cargas ilícitas dentro dos recintos alfandegados do aeroporto e
porto, principalmente contrabando e descaminho.
  o RADAR controla e monitora a movimentação da carga dentro dos recintos alfandegários do porto e
aeroporto.
O RADAR monitora as mercadorias importadas exclusivamente por via aérea.
O RADAR acompanha as cargas importadas pela via fronteiriça.
 Gabarito Comentado.
  2a Questão (Ref.: 14338) Pontos: 0,0  / 0,5
A Organização Mundial do Comércio (OMC) é o órgão que administra, a partir de sua criação, os diversos
tratados internacionais realizados como forma de praticar o livre comércio entre as nações influenciando o
estabelecimento da legislação nacional de comércio exterior. Quais os tratados administrados, hoje, pela OMC?
Assinale a opção correta:
SGPC
KIOTO
  TRIPS
SGP
  NAFTA
 Gabarito Comentado.
  3a Questão (Ref.: 205020) Pontos: 1,0  / 1,0
COST, INSURANCE AND FREIGHT ­ CIF é uma sigla dos INCOTERMS 2010 que determina a responsabilidade do
seguro da mercadoria. Pergunta: De que é a responsabilidade de contratar o seguro internacional, do
exportador ou do importador?
  O exportador é responsável de contratar o seguro internacional, antes do embarque em porto de origem,
conforme determina o CIF.
O exportador é responsável de contratar o seguro internacional, depois do embarque, no porto de
origem, conforme determina o CIF.
Quem compra deve assegurar a carga, neste caso o importador é responsável pela contratação do
seguro internacional, conforme determina o CIF.
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O exportador é responsável de contratar o seguro internacional, depois do embarque, no porto de
destino, conforme determina o CIF.
A empresa estivadora que operou o embarque no porto de origem é a encarregada de providenciar o
seguro internacional, conforme determina o CIF.
 Gabarito Comentado.
  4a Questão (Ref.: 236374) Pontos: 0,5  / 0,5
Os regimes aduaneiros classificam­se em comum, especial e especial em área especial. Quanto ao regime
especial podemos afirmar:
Os tributos são suspensos após a reexportação dos produtos
  Os tributos são suspensos, isentos ou restituídos.
Ocorre, compulsoriamente o pagamentos dos tributos devidos na operação.
Ocorre o pagamento dos tributos após a reexportação dos produtos.
Ocorre o pagamento dos tributos após a reimportação dos produtos.
 Gabarito Comentado.
  5a Questão (Ref.: 204487) Pontos: 0,5  / 0,5
No transporte marítimo, quando o exportador se apresenta com a carga no porto de embarque, ocorrem uma
serie de despesas, como armazenagem, capatazias, estiva e outras taxas logísticas próprias da manipulação da
carga que será embarcada. Essas despesas internas devem ser repassadas ao importador?
Normalmente essas despesas portuárias ocorrem por conta do despachante aduaneiro, pois o objetivo
do trabalho dele é embarcar as mercadorias.
  Embora estejam ocorrendo antes do embarque, essas despesas fazem parte do esforço de venda,
assim, podem ser repassadas ao importador, na planilha de formação do preço internacional.
Essas despesas portuárias quem deve paga­las é a companhia marítima, pois estão incluídas no frete
internacional.
Todas as despesas de embarque que ocorrem no porto, são por conta da empresa inspetora da carga,
pois ao final da operação, vai emitir um certificado dizendo que a carga está a bordo em boas condições.
todas as despesas antes do embarque são por conta do exportador, assim, não podem ser repassadas
ao cliente.
 Gabarito Comentado.
  6a Questão (Ref.: 241490) Pontos: 0,5  / 0,5
O CMN­ Conselho Monetário Nacional é um órgão deliberativo e suas decisões são normatizadas por meio de
Resoluções, Circulares e Comunicados do:
Secretaria do Comércio Exterior Brasileiro ¿ SECEX
Sistema do Banco Central do Brasil ¿ SISBACEN
Câmara de Comércio Exterior ¿ CAMEX
  Banco Central do Brasil ¿ BACEN
Banco do Brasil S.A.
 Gabarito Comentado.
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  7a Questão (Ref.: 16218) Pontos: 1,0  / 1,0
No comércio internacional é normal utilizar­se mais de uma modalidade de transporte para a carga chegar ao
seu destino devido à impossibilidade de atingir determinado ponto por apenas um dos modais existentes. Como
é comumente chamado este tipo de operação no tranporte internacional? Assinale a única opção correta:
Rodoviário.
Aéreo.
Marítimo.
Ferroviário.
  Multimodal.
  8a Questão (Ref.: 241521) Pontos: 0,5  / 0,5
O imposto de exportação incide sobre mercadoria nacional ou nacionalizada destinada ao exterior (Decreto­lei
no 1.578, de 11 de outubro de 1977, art. 1o).
Considera­se nacionalizada a mercadoria estrangeira importada a título de admissão temporária.
Considera­se nacionalizada a mercadoria estrangeira importada a título de material usado.
Considera­se nacionalizada a mercadoria estrangeira importada a título de consignação.
Considera­se nacionalizada a mercadoria estrangeira importada a título não definitivo.
  Considera­se nacionalizada a mercadoria estrangeira importada a título definitivo. .
  9a Questão (Ref.: 205033) Pontos: 1,0  / 1,5
Quais são as principais funções da Organização Mundial de Aduanas ­ OMA?
Resposta: O sistema aduaneiro como um todo , entre eles a OMA . Atua em area alfandeagarias , aduaneiras ,
porto e aeroportos , com funçao de fiscalizar toda as movimentçoes comerciais internacionais ( importaçao e
exportaçao ) . Verificando os recolhimento correto de impostos , guias , notas ficais . Assim possibilita um
melhor controle das transaçoes comercias internacionais . Evitando o descaminho e o contrabando de
mercadorias .
Gabarito: Esta Entidade busca a harmonização dos procedimentos aduaneiros nas alfandegas de todos os
países, para que sejam evitadas normas que representem tarifas não tarifárias ou que venham a criar
dificuldades burocráticas nos desembaraços de mercadorias, tanto na exportação quanto na importação.
  10a Questão (Ref.: 205757) Pontos: 1,5  / 1,5
No desembaraço aduaneiro de importação, o comprador deve pagar os "direitos alfandegários" para obter a
nacionalização da carga junto à Receita Federal. Internacionalmente, o que significa o termo "Direitos".?
Resposta: Direitos alfandegários , são as obrigaçoes comprador junto a Receita Federal . Impostos sobre as
mercadorias importantas , taxas de utilizaçao do transporte aduaneiro , seguros de mecadorias , etc ...
Gabarito: Nas aduanas se chama "Direitos" ao imposto de importação que recai sobre a mercadoria importada e
que deve ser recolhida pelo importador, para que possa desembaraçar a carga e finalizar a operação aduaneira
com a nacionalização.
21/05/2015 BDQ Prova
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Período de não visualização da prova: desde 06/11/2014 até 25/11/2014.