SIMULADO 2 2

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ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA
Simulado: GST0305_SM_201001072618 V.2 Fechar
Aluno(a): FABIO DA COSTA ESTEVES Matrícula: 201001072618
Desempenho: 7,0 de 8,0 Data: 03/06/2015 19:23:33 (Finalizada)
1a Questão (Ref.: 201001159686)
Qual é o porto brasileiro responsável pela maior parte do escoamento do minério de ferro produzido no país?
Sua Resposta: O Porto do Itaqui (MA)
Compare com a sua resposta: Porto de Tubarão.
2a Questão (Ref.: 201001150639)
Explique para que tipo de operação se destina um equipamento portuário conhecido como Ship Loader (Carregador
de Navio).
Sua Resposta: SHIP
Compare com a sua resposta: Carregar grãos e minérios em navios graneleiros, sendo abastecido continuamente
por correias transportadoras.
3a Questão (Ref.: 201001344792) Pontos: 1,0 / 1,0
Porto carioca cujo hinterland se sobrepõe ao do porto do Rio de Janeiro, possuindo terminais especializados para
carvão, minérios, alumina e contêineres
Angra dos reis
Forno
Niterói
Açú
Itaguaí
4a Questão (Ref.: 201001344793) Pontos: 1,0 / 1,0
Maior complexo industrial e portuário na região Nordeste do Brasil, com destaque nas operações com contêineres e
graneis líquidos, formado por um porto externo e um porto interno:
Salvador
Suape
Maceió
Recife
Aracajú
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Gabarito Comentado.
5a Questão (Ref.: 201001160836) Pontos: 1,0 / 1,0
Nas operações com granéis líquidos, tendo em vista a sua natureza e classificação, são exemplos de produtos
conhecidos como "não derivados de petróleo":
Produtos líquidos não combustíveis e nem tóxicos, água, óleos vegetais, etc.
Querosene e Alcool.
Gases como o Propano e o Butano.
Óleo mineral bruto e seus derivados.
Nafta e gasolina.
6a Questão (Ref.: 201001160819) Pontos: 1,0 / 1,0
Em um Terminal de Contêineres, é correto afirmar sobre a área do pátio destinada a Exportação e Importação:
Sua alimentação pode ser efetuada por meio de silo ou meios mecânicos.
Área dstinada a volumes de peso para o transporte e manuseio.
Condiciona as alturas dos depósitos.
Podem ser Sugadores ou Elevadores mecânicos.
Também denominada área de pré-estivagem ou pre-stacking, é a área que se destina a organização das
pilhas e sequanciamento os contêineres antes da atracação do navio.
7a Questão (Ref.: 201001648717) Pontos: 0,0 / 1,0
Em fevereiro de 2013, comemorou-se os 205 anos da abertura dos portos brasileiros às nações amigas,
empreendida por Dom João 6o. No entanto, ao se observar a situação dos portos brasileiros no mesmo momento,
verificou-se um cenário bastante problemático, em que foram poucos os motivos de comemoração. Além do pouco
investimento, inúmeros são os problemas enfrentados pelo setor portuário brasileiro. Nesses problemas, NÃO
enquadramos:
as greves.
problemas de infraestrutura.
a burocracia.
os altos custos dos terminais nos principais portos do país.
a alta competitividade.
Gabarito Comentado.
8a Questão (Ref.: 201001344791) Pontos: 1,0 / 1,0
Porto brasileiro que, além de atender aos Estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina, também atende ao
Uruguai, sul do Paraguai e norte da Argentina:
Vitória
Porto Alegre
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Rio de Janeiro
Santos
Rio Grande
Gabarito Comentado.
9a Questão (Ref.: 201001160792) Pontos: 1,0 / 1,0
São equipamentos destinados à movimentação horizontal e armazenagem de carga geral:
Correias transportadoras e pás carregadeiras.
Guindastes de cais, Guindastes sobre pneus, Paus de carga e Guindastes de bordo
Empilhadeiras, Tratores e semi-reboques.
Transportadores contínuos e esteiras.
Paletes e Estrados
Gabarito Comentado.
10a Questão (Ref.: 201001160812) Pontos: 1,0 / 1,0
Os Terminais Especializados em Contêineres têm como característica executar operações:
Como terminal multi-uso
Atender também a outros tipos de carga.
De diferentes linhas de navios
Operar diferentes tipos de contêineres.
Não atender a algumas linhas de navios
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