Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
Usuário Janaina de Fátima Fernandes Antunes da Silva Curso Cadeia de Suprimentos e Logística Global (TCD0012_01 / D.0250_80) Teste Avaliação final da disciplina Iniciado 26/09/18 09:25 Enviado 26/09/18 09:53 Data de vencimento 26/09/18 23:59 Status Precisa de avaliação Resultado da tentativa Avaliação não disponível. Tempo decorrido 27 minutos Instruções Responda de acordo com o conteúdo visto na disciplina. Resultados exibidos Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários, Perguntas respondidas incorretamente Pergunta 1 0 em 0,55 pontos Incorreta Wood e Zuffo (1998, p.59) dizem que, “a função logística passa a englobar processos de negócios fundamentais para a competitividade empresarial, e a estrutura integrada de logística passa, nesta fase, a orquestrar toda a cadeia de suprimentos, da entrada de matérias- primas até a entrega do produto final”. WOOD Jr., T.; ZUFFO, P. K. Supply Chain Management. RAE – Revista de Administração de Empresas, v.38, n.3, p.55-63, 1998. Conforme o texto-base, existem dois fluxos que alimentam a cadeia de suprimentos. Esses fluxos passam pelas etapas de suprimento, a produção e a distribuição, que vai do fornecedor ao cliente, e uma retroalimentação. Marque a alternativa correta que indica esses dois fluxos. Resposta Selecionada: Incorretaa. Fluxo de produtos e Fluxo de serviços. Resposta Correta: Corretab. Fluxo de materiais e fluxo de informações. Feedback da resposta: O fluxo de materiais que saem do fornecedor ao consumidor final é gerenciado para atender as necessidades dos clientes. E o fluxo de informações que gerencia o compartilhamento de informações ao longo da cadeia de suprimentos. Pergunta 2 0,55 em 0,55 pontos Correta Leia atentamente o excerto a seguir: “Há casos em que a empresa está iniciando as atividades no país e, para isto, necessita de uma infraestrutura de transportes. Esta é outra forma de utilização do projeto. A empresa busca transportadoras no mercado com o menor preço. Neste caso, não existe a atividade de determinar a estimativa de redução. O estudo busca então encontrar as transportadoras com melhor preço e qualidade, que atendam às necessidades de transporte. Por ser o início das atividades, o volume a ser transportado é uma estimativa. A carga a ser transportada, no entanto, é conhecida. Os destinatários podem ser conhecidos ou não, dependendo do caso.” MURAKAMI, L. T. Forças ocultas na logística de transportes. Tecnologística Online, abril de 2014. Disponível em: <www.tecnologistica.com.br/artigos/forcas-ocultas-logistica- transportes/>. Acesso em: 28/07/2016. A adequação à realidade de transporte é um fator de suma importância para equalização do custo operacional. Com base nas informações apresentadas e no conteúdo da disciplina, analise as afirmações abaixo e assinale com V para as verdadeiras, e F para as falsas: I. ( ) O transporte rodoviário é o mais indicado para curtas distâncias. II. ( ) O transporte aéreo continua sendo uma das modalidades mais baratas de transporte de cargas. III. ( ) O transporte ferroviário comporta grande volume, porém possui baixa flexibilidade de trajeto. IV. ( ) O modal hidroviário possui um dos lead times de entrega mais rápidos entre os outros modais. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: Resposta Selecionada: Corretab. V, F, V, F. Resposta Correta: Corretab. V, F, V, F. Feedback da resposta: A afirmativa I é verdadeira, pois o transporte rodoviário é utilizado para curtas distâncias e possui alto custo de frete. A afirmativa II é falsa, pois o modal aéreo é uma alternativa considerada de alto custo, devido ao fato de que seu transporte atende prontamente os prazos e é destinado a produtos de alto valor agregado. A afirmativa III é verdadeira, pois o transporte ferroviário transporta alto volume de cargas, e, realmente, não tem flexibilidade de trajeto, no entanto, este necessita de transbordo para carregamento e descarregamento. A afirmativa IV é falsa, pois o transporte marítimo possui um dos lead times de entrega mais lentos entre todos os modais, é capaz de transportar grandes volumes de carga, porém se torna lento. Pergunta 3 0,55 em 0,55 pontos Correta Leia com atenção o trecho de artigo apresentado abaixo: “Gerenciar o imprevisível e garantir que a carga chegue no destino, em total segurança e na hora certa, fazem parte do dia-a-dia [sic] das empresas que operam o transporte. Afinal, os custos de transporte podem ser representados por uma equação bem simples: a velocidade encarece; a redução das interrupções barateia. O intermodalismo, portanto, é uma forma integradora do canal de distribuição, destinada a fazer com que o custo básico seja menor que a soma dos custos de cada serviço em separado.” A falta de intermodalidade eleva os custos logísticos. SETCEPB, João Pessoa, PB, 2007. Disponível em: <www.setcepb.com.br/frm.php?fm=29>. Acesso em: 11/08/2016. Tendo como base o texto apresentado acima e o conteúdo da disciplina, analise as asserções a seguir: I. O uso de um mesmo contêiner durante um trajeto logístico, pode ser transferido de um tipo de modal para outro. Porque II. A fim de reduzir custos logísticos e a otimização do deslocamento da carga. Agora, assinale a alternativa que apresenta a resposta correta: Resposta Selecionada: Corretad. As asserções I e II estão corretas, e a II é uma justificativa da I. Resposta Correta: Corretad. As asserções I e II estão corretas, e a II é uma justificativa da I. Feedback da resposta: A afirmativa I está correta porque pode se utilizar um mesmo contêiner transportado em diferentes modais, por exemplo, de um navio para uma carreta. A afirmativa II está correta porque justifica a primeira afirmação, pois o uso de um mesmo contêiner é uma estratégia para reduzir custos e os riscos. Pergunta 4 0,55 em 0,55 pontos Correta Leia com atenção o trecho abaixo: “Na ótica da logística, serviço ao cliente é o resultado de todas as atividades logísticas ou dos processos da cadeia de suprimentos. Assim sendo, o projeto do sistema logístico estabelece o nível de serviços ao cliente a ser oferecido.” BALLOU, R. H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/Logística Empresarial. 05 ed. Porto Alegre: Bookman, 2006. A medição do nível de serviço é uma importante ferramenta de gestão do sistema logístico e auxilia totalmente no processo de tomada de decisão. Com base nas informações expostas acima e no conteúdo da disciplina, identifique um dos objetivos da medição do nível de serviço: Resposta Selecionada: Corretad. Melhorar a qualidade dos serviços e a satisfação dos clientes. Resposta Correta: Corretad. Melhorar a qualidade dos serviços e a satisfação dos clientes. Feedback da resposta: O nível de serviço é o valor entregue ao cliente, ou seja, é o que o cliente enxerga/percebe de benefício ao adquirir produtosou serviços das organizações. Pergunta 5 0,55 em 0,55 pontos Correta “O papel do MRP é apoiar a decisão sobre a quantidade e o momento do fluxo de materiais em condições de demanda e serviços. Nele é possível que os gestores consigam avaliar mais precisamente o nível de materiais a serem adquirido e/ou programados para a produção, então se os lançamentos dos dados de cada área não forem precisos, é possível que haja uma inconsistência, tornando-o falho.” LOPES, C. B.; SILVA, R. H. da; ROCHA, W. A. Sistemas de produção MRP & MRP II. REGRAD- Revista Eletrônica de Graduação do UNIVEM, v. 6, n. 1, 2014. Além do MRP, que é um conceito mais antigo, há também o conceito do MRP II. Ambos podem ser implantados nas organizações com objetivo de obter a capacidade máxima na utilização dos recursos nas áreas produtivas. Com essa breve análise e de acordo com o conteúdo do texto-base da disciplina, assinale a alternativa correta: Resposta Selecionada: Corretac. O MRP II completa a integração de todos os aspectos do processo de fabricação, incluindo a relação entre materiais, finanças e recursos humanos. Resposta Correta: Corretac. O MRP II completa a integração de todos os aspectos do processo de fabricação, incluindo a relação entre materiais, finanças e recursos humanos. Feedback da resposta: O MRP II visa integrar as funções para dar apoio à tomada de decisão dos gestores quanto aos recursos, pois, a partir da análise, é possível determinar o que, quando, quanto e como produzir e comprar. Pergunta 6 Precisa de avaliação Não Avaliada “O VMI é um tipo primário de relacionamento colaborativo, centralizado em problemas e tarefas operacionais. Os benefícios de sua implementação são provenientes da maior quantidade de informações compartilhadas entre as empresas, promovendo maior visibilidade da cadeia de suprimentos, permitindo a redução do número de problemas e colaborando para eliminar erros. Isso leva a redução de custos e melhoria na disponibilidade dos produtos, que se converte em aumento das vendas.” FREITAS, D. C.; TOMAS, R. N.; ALCANTARA, R. L. C. Estoque Gerenciado pelo Fornecedor (VMI): análise das barreiras e fatores críticos de sucesso em empresas de grande porte. DOI: 10.15600/1679-5350/rau. v11n3p221-252. Revista de Administração da Unimep-Unimep Business Journal, v. 11, n. 3, p. 221-253, 2013. A ferramenta VMI torna-se um fator estratégico para a organização quando muito bem implementada, gerando vários benefícios. De acordo com o que foi apresentado neste trecho do artigo e no que fora visto no conteúdo da disciplina, detalhe como o VMI pode aumentar o nível de eficiência operacional e quais barreiras e fatores de sucesso são considerados. Resposta Selecionada: Acredito eu que a principal função do VMI é a informação para todos os setores que estão envolvidos, pois quando se há informações corretas os erros não ocorrem com tanta frequência. Por exemplo um determinado produto tem sua venda sazonalizada, porém a empresa não Resposta Correta: [Nenhuma] Feedback da resposta: [Sem Resposta] Pergunta 7 0,55 em 0,55 pontos Correta Leia o excerto a seguir com atenção: “A logística reversa ganha importância cada vez maior tanto no meio acadêmico quanto entre os profissionais de supply chain, não só por ser um dos instrumentos para a prática da sustentabilidade, como também por seu papel estratégico em muitos segmentos econômicos. Diversos trabalhos mostram como uma logística reversa eficiente pode diminuir custos e propiciar vantagem competitiva às empresas.” ARAÚJO, A. C.; et al. Logística reversa no comércio eletrônico: um estudo de caso. Revista Gestão Produção, v. 20, n. 2, p. 303-320, 2013. Disponível em: <www.scielo.br/pdf/gp/v20n2/v20n2a05.pdf>. Acesso em: 17/08/2016. Com base no excerto apresentado acima, compreende-se que a logística reversa tem ganhando cada vez mais espaço no mundo empresarial. Nesse contexto, o que é a logística reversa? Resposta Selecionada: Corretad. A logística reversa é um conjunto de ações e práticas sustentáveis que as empresas adotam para gerenciar o fluxo reverso de produtos e materiais após a destinação final do produto ao consumidor. Resposta Correta: Corretad. A logística reversa é um conjunto de ações e práticas sustentáveis que as empresas adotam para gerenciar o fluxo reverso de produtos e materiais após a destinação final do produto ao consumidor. Feedback da resposta: Esse tipo de prática faz com que as empresas gerenciem de forma sustentável o descarte de seus materiais e o de seus clientes, com objetivo de proteger o meio ambiente. Pergunta 8 Precisa de avaliação Não Avaliada Leia com atenção o texto a seguir: “A Tecnologia da Informação (TI) contribui para tornar a logística mais eficiente e efetiva na geração de valor para as empresas. Como resultado, são inúmeros os sistemas de TI disponíveis para a aplicação na logística. Entretanto, os profissionais de logística nem sempre têm conhecimento sobre o melhor sistema a adotar segundo as características da cadeia de suprimentos. Este é um problema que, se não for eliminado, poderá impedir a materialização das promessas trazidas pela combinação do conceito de gestão da cadeia de suprimentos (SCM) e TI.” BANDEIRA, R. A. M.; MAÇADA, A. C. G. Tecnologia da Informação na gestão da cadeia de suprimentos: o caso da indústria de gases. Revista Produção, v. 18, n. 2., mai/ago, 2008. Disponível em: <www.scielo.br/pdf/prod/v18n2/07.pdf>. Acesso em: 15/08/2016. O texto refere-se a importância da adoção de tecnologias de informação para tornar os serviços logísticos mais eficientes. Porém, muitos profissionais de logística não conhecem esses sistemas. Com base nisso, responda à questão a seguir: Como o uso de tecnologias de informação podem influenciar na redução dos custos logísticos? Resposta Selecionada: Resposta Correta: [Nenhuma] Feedback da resposta: [Sem Resposta] Pergunta 9 0,55 em 0,55 pontos Correta Leia com atenção o texto a seguir: “[...] o processo integral de atendimento do pedido do cliente. Isso inclui a recepção do pedido, a determinação da forma de pagamento, seleção e embalagem das mercadorias, embarque, entrega, disponibilização do serviço ao usuário final e acerto de eventuais devolução de produtos.” DOCTKER, J. E. “Basics of Fullfilment”, Proceedings of the Council of Logistics Management. New Orleans, LA: Council of Logistics Management, 2000. p. 356. O nível de serviço logístico básico é oferecido em três dimensões, onde a empresa busca atender aos clientes de forma satisfatória e manter sua relação comercial ativa. Dentre as alternativas apresentadas, eleja a que corresponde à característica de nível de serviço: Resposta Selecionada: Corretab. Disponibilidade de entrega / Desempenho operacional / Confiabilidade para o cliente. Resposta Correta: Corretab. Disponibilidade de entrega / Desempenho operacional / Confiabilidade para o cliente. Feedback da resposta: O nível de serviçovisa atender ao cliente no momento em que ele precisa, sem que ocorra surpresas/problemas decorrentes de uma operação mal projetada. Para isso, a empresa precisa estar atenta aos prazos de execução, gerando maior qualidade no atendimento das diversas demandas e consolidando todas as informações necessárias para que o ciclo de pedidos ocorra fluidamente. Pergunta 10 0,55 em 0,55 pontos Correta Leia com atenção o texto a seguir: “A contabilidade deve ser a grande responsável pelo sistema gerencial, contribuindo para o sucesso do empreendimento e pela gestão das informações que são formalizadas e documentadas, ou seja, escrituração, contabilização e demonstrações financeiras, com isso a mesma tem crescido e ocupado seu espaço perante os gestores das empresas. ” OLIVEIRA, E. C. de.; et al. Utilização da Gestão de Custos para Tomada de Decisão: um estudo em hotéis de Porto de Galinhas no município de Ipojuca-PE. In: CONGRESSO BRASILEIRO DE CONTABILIDADE, 18, Gramado/RS, 2008. Anais Eletrônicos... Gramado/RS: 2008. Disponível em: <www.congressocfc.org.br/hotsite/anais/artigos/531.pdf>. Acesso em: 15/08/2016. O excerto acima demonstra a importância da contabilidade gerencial para a tomada de decisão. Com base nessas informações e no conteúdo da disciplina, analise as asserções a seguir. I. A contabilidade gerencial identifica e trata as informações contábeis e financeiras, analisando-as e comunicando-as à empresa, como base para a tomada de decisão. Porque II. As informações tratadas na contabilidade gerencial visam melhorar o controle financeiro. Resposta Selecionada: Corretac. As asserções I e II estão corretas e a II é uma justificativa da I. Resposta Correta: Corretac. As asserções I e II estão corretas e a II é uma justificativa da I. Feedback da resposta: A asserção I está correta porque a contabilidade gerencial é a parte da contabilidade que trata das informações contábeis e financeiras que fornecem informações para a tomada de decisão. A asserção II está correta porque justifica a primeira, devido ao fato de que as informações contábeis e financeiras servem como instrumentos para as decisões e o controle financeiro, com objetivo de melhorar a gestão financeira da empresa.
Compartilhar