atividade 3 legislação aplicada

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Após os transtornos provocados pela greve dos caminhoneiros em maio de 2018, chama atenção qualquer manifestação pública da categoria sobre a possibilidade de uma nova paralisação. Uma reportagem da revista "Veja" publicada em 26/11/18 afirma que os caminhoneiros estão discutindo o assunto e podem "fazer uma nova paralisação a qualquer momento". Segundo a revista, o motivo é que o governo não fiscaliza se as empresas estão cumprindo a tabela mínima do frete, que estabelece os valores mínimos a serem pagos aos motoristas de caminhão. Será que existe mesmo o risco de os caminhoneiros pararem o país de novo?
Fonte: Adaptado de UOL, 2018. Disponível em: < https://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2018/11/27/risco-nova-greve-caminhoneiros.htm >. Acesso em: 7 fev. 2019.
Com base nas informações apresentadas e nos estudos sobre a disciplina, faça o que se pede a seguir.
a) Apresente as características dos quatro principais tipos de transportes utilizados no Brasil e descreva uma solução para auxiliar na melhoria dos impactos negativos de uma nova greve de caminhoneiros (valor: 5 pontos).
Rodoviário – transporte mais utilizado no mundo , feito terrestre de modo que pode ser utilizado por vários tipos de veículos como carros, carretas , caminhões de motos.
Aéreo – O modal feito por aviões,que apresenta maior velocidade entre os modais de cargas , mas é o transporte com o maior custo atualmente de modo que inviabiliza algumas operações .
Aquaviario - Grande capacidade de cargas e volumes além de ter o baixo custo de transporte e sem necessidade de grandes estruturas , pois é também possível ser feito por barragens e canais.
Ferroviário – Especialmente para cargas volumosas e de alto peso, com rendimento de medias e longas distancias , com elevada eficiência energética. 
Falando de Brasil , certamente é o modal ferroviário seria uma boa alternativa para que o transporte rodoviário não tivesse todo o poder que tem hoje, seria interessante o uso das ferrovias por fatores importantes como a baixa poluição, segurança e custo razoável , mas é necessário investimentos para a construção de ferrovias para que o modal seja melhor explorado.
De 2006 a 2015 houve investimentos que chegaram a RS40 bilhões que trouxe ótimos resultados não só financeiro como redução de acidentes.
Atualmente a velocidade e a pequena extensão são dificultadores de uso do modal ,para o ajustes ,por ser um projeto demorado, as trocas de representantes do governo acaba fazendo que esses ajustes não ocorram ou sigam lentamente.
b) Explique o que faz a agência reguladora ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e argumente como ela pode auxiliar na mediação de conflitos para evitar os riscos de uma nova greve dos caminhoneiros.
ANTT- agencia nacional de transportes terrestres- é responsável pela regulação das atividades de exploração da infra-estrutura ferroviária e rodoviária federal e de prestação de serviços de transporte terrestre, Atua também no modal dutoviário.
A ANTT tem total responsabilidade sobre a insatisfação dos caminhoneiros pois é a mesma que tem como obrigação trabalhar em prol da classe ,fazendo estudos e propondo e promovendo normas técnicas e  definições de tarifas, preços e fretes, em confronto com os custos e os benefícios econômicos transferidos aos usuários pelos investimentos realizados;