Atividades de Logística (1)

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CADERNO DE ATIVIDADES – LOGÍSTICA
ATIVIDADES - MÓDULO I e MÚDULO II
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Questão 1
A logística no mundo teve inicio:
a) ( X ) Segunda Guerra Mundial;
b) ( ) Primeira Guerra Mundial;
c) ( ) Guerra Fria;
d) ( ) Guerra do Golfo;
Questão 2
A logística no Brasil teve inicio: 
a) ( X ) Década de 70;
b) ( ) Década de 90;
c) ( ) Década de 60;
d) ( ) Década de 80;
Questão 3
Assinale V para as alternativas verdadeiras e F para as alternativas falsas, no que refere-se às tendências da logística mundial .
( ) A redescoberta da organização dos processos estruturais baseados na maior eficiência e na melhor organização.
( ) O consumidor diz o que quer, quando quer e como quer.
( ) A desregulamentação e na privatização dos serviços públicos nas comunicações e nos transportes.
( ) Transportar muito mais de maneira menos eficiente.
Assinale a alternativa CORRETA sobre as tendências da logística mundial.
a) (X ) V, V, F, F;
b) ( ) V, V, V, V;
c) ( ) F, F, F, F;
d) ( ) V, V, V, F;
Questão 4 
Atualmente o maior navio cargueiro do mundo é: 
a) ( ) CSCL Globe;
b) ( x )  MSC Oscar;
c) ( ) Susan Maersk 
d) ( ) Emma Maersk
Questão 5
As principais atividades primárias da logística são: 
a) ( x ) Transporte, Manutenção de estoque e Processamento de pedidos.
b) ( ) Gestão de cadeias de Suprimentos, Manutenção de estoque e Processamento de pedidos.
c) ( ) Gestão de cadeias de Suprimentos, Rastreamento e Manutenção de estoque.
d) ( ) Transporte, Manutenção de estoque e Criação de um software.
Questão 6
Os principais conhecimentos e habilidades que contribuem para a formação de um bom profissional de logística são:
a) ( ) Raciocínio lógico, Habilidade em lidar com pessoas, habilidade em gestão e organização financeira da empresa e Conhecer os limites de velocidade;
b) ( x ) Raciocínio lógico, Relacionamento, Visão estratégica, Visão global e Fluência em inglês;
c) Ter habilidade para guiar e manobrar veículos de diversas marcas e modelos, Habilidade em lidar com pessoas, habilidade em gestão e organização financeira da empresa e ter fluência em no mínimo 3 idiomas;
d) ( ) Raciocínio lógico, Relacionamento, Visão estratégica e habilidade em gestão e organização financeira da empresa
Questão 7
Analise a frase a seguir: “falar a mesma língua”, refere-se a qual característica que o novo profissional de logística precisa ter para progredir em sua carreira.
a) ( ) Ter um olhar estratégico
b) ( ) Ser proativo
c) ( ) Se relacionar adequadamente com outras áreas
d) ( d ) Saber se comunicar com outros profissionais
Questão 8
Qual é os principais entraves que o comércio virtual encontra para crescimento do comércio virtual no Brasil dentro da visão estratégica da logística?
a) (x ) A logística de distribuição e troca de mercadorias de forma rápida, cortês e com agilidade.
b) ( ) A logística de empacotamento, pouca opções de embalagens e material prima;
c) ( ) A tecnologia, pois os setores de logística utilizam muito pouco;
d) ( ) A logística de transporte, falta meios de transporte no país;
Questão 9
Para reduzir os custos e melhorar a eficiência na logística a torre de controle tem como objetivo:
a) ( ) Visa aumentar a eficiência da cadeia produtiva com foco em planejamento, processos, execução, métricas e correção de desvios em tempo real.
b) ( ) É um método de busca, da melhor sequência de visitas a um determinado número de clientes, no interior de uma zona de coleta ou distribuição, ou seja, sequência “otimizada” de entrega e coleta de produtos.
c) ( ) É o controle da movimentação física de uma carga entre um ponto e outro.
d) (x ) É uma central de integração e inteligência logística que visa aumentar a eficiência da cadeia produtiva com foco em planejamento, processos, execução, métricas e correção de desvios em tempo real.
Questão 10
Analise as afirmações a seguir:
I. Um dos problemas que podem ser identificados e tratados na gestão da carteira de pedidos é a carga que não coube no caminhão na hora da coleta
II. Com o Agendamento da coleta acaba contribuindo para uma gasto ainda maior com diárias e armazenagens no transportador.
III. O Agendamento da entrega é desnecessário, uma vez que o cliente adquiriu o produto deverá ele irá aguardar a entrega do mesmo.
IV. Paletização da carga (clientes estratégicos exigem paletização “customizada”);
Assinale a alternativa CORRETA sobre as formas de reduzir os cursos na logística.
a) ( ) Apenas a II está correta;
b) ( ) Todas estão corretas;
c) ( ) II e III estão corretas;
d) ( x ) Apenas I e IV estão corretas;
Questão 11
Assinale V para as alternativas verdadeiras e F para as alternativas falsas, no que refere-se ao modais de transporte de cargas ferroviário.
( ) A principal vantagem do modal de transporte ferroviário é o baixo custo, porque tem baixa incidência de taxas e utiliza combustíveis mais baratos.
( ) No transporte ferroviário há menor risco de acidentes e maior segurança no transporte da carga.
( ) Ainda como vantagem depende de outros modais de transporte para fazer com que as cargas cheguem efetivamente aos seus destinos finais.
( ) Possui altos investimento governamentais em todas as ferrovias do país.
Assinale a alternativa CORRETA 
a) ( ) V, F, V, F;
b) (x ) V, V, F, F;
c) ( ) V, V, F, F;
d) ( ) F, V, F, V;
Questão 12
A principal vantagem do modal aéreo é?
a) ( x ) Percorre longas distâncias independentemente dos acidentes geográficos que a rota possa ter;
b) ( ) Um dos custos mais elevados entre todos os modais;
c) ( ) Necessita de terminais de acesso.
d) ( ) Não há limite na quantidade de carga transportada;
Questão 13
Este tipo de modal utiliza-se os containeres para transporte e produtos de diversas espécies e em todos os estados (líquido, sólido e gasoso). Refere-se ao modal:
a) ( ) Dutoviário;
b) ( x ) Aquaviário;
c) ( ) Ferroviário;
d) ( ) Aéreo;
Questão 14
Analise as afirmações a seguir:
I. Gás natural é transportado por containeres que são bastante semelhantes aos oleodutos, embora tenham suas particularidades, principalmente, no sistema de propulsão da carga — compressores;
II. O Carvão e resíduos sólidos a única forma de transporte é por meio de ferrovias;
III. Petróleo e seus derivados são transportados por oleodutos ou gaseodutos este tipo de carga que pode ser transportado por oleodutos ou gasodutos;
IV. Os não derivados de petróleo são transportados por polidutos ou alcooldutos e também podem ser transportadas por oleodutos; 
Assinale a alternativa CORRETA sobre os modais de transporte.
a) (x ) III e IV estão corretas;
b) ( ) I e II estão corretas; 
c) ( ) Todas estão corretas;
d) ( ) Nenhuma das afirmativas estão corretas;
Questão 15
Observe abaixo a característica de um intermediário.
“Este intermediário possuem muitas outras marcas e produtos. O consumidor terá a expectativa de encontrar uma variedade de produtos.” 
Assinale a alternativa CORRETA a que refere-se a característica a cima:
a) ( ) Agentes;
b) ( ) Atacadista;
c) (x ) Varejista;
d) ( ) Internet;
Questão 16
Analise a frase abaixo:
“Este tipo de distribuição são usados por empresas que necessitam de canais de distribuição leais, sobre os quais tenham um maior controle.”
A distribuição a cima é caracterizada pela:
a) ( ) Distribuição Seletiva;
b) (x ) Distribuição Exclusiva;
c) ( ) Distribuição Intensiva;
d) ( ) Distribuição Controlada;
Questão 17
Assinale V para as alternativas verdadeiras e F para as alternativas falsas, no que refere-se a gestão de estoques.
( ) Ele possibilita controlar despesas como: abastecimentos, manutenções preventivas, manutenções periódicas, desgaste de pneus, etc., tanto do veículo principal quanto de seus vinculados, fazendo com que gastos desnecessários sejam previamente verificados, e assim, investidos em outros setores para um melhor aproveitamento. 
( ) Estoque é sinônimo decapital e quando existem mercadorias que não são vendidas.
( ) Nesse canal, o fabricante vende seu produto para um grande distribuidor que atua tanto no atacado como no varejo, onde alcança diretamente o consumidor final.
( ) Esta gestão ajuda no controle das matérias-primas, evitando que algo deixe de ser produzido por falta de um dos itens.
Assinale a alternativa CORRETA 
a) ( ) V, V, F, F;
b) ( ) V, F, F, F;
c) ( ) V, F, V, F;
d) (x ) F, V, F, V;
Questão 18
Dentro de um Sistema de Gerenciamento de Estoques, é CORRETO afirmar:
a) ( x ) Reduz a quantidade de erros, as informações de entrada e saída de mercadorias da sua empresa não podem escapar do radar. Além disso, é preciso que a comunicação interna esteja ajustada.
b) ( ) Um sistema de controle de estoque é um custo desnecessário para empresa, pois todos os dados poderão ser lançados em planilhas. 
c) ( ) Para escolher um sistema de estoque o primeiro ponto a ser visto será o sistema mais barato.
d) ( ) Em um sistema de controle de estoque o ideal são sistemas complexos, que exigem tempo e foco para o trabalho no dia a dia.
Questão 19
A gestão dos custos logísticos está dividida em:
a) ( x ) Divisão de gastos, Estrutura de custos e Metodologias de custeio;
b) ( ) Sistema de Estoque, Estrutura de custos e Metodologias de custeio;
c) ( ) Transferência e Trasbordo, Sistema de estoque e Divisão de gastos;
d) ( ) Distribuição intensiva, Divisão de gastos e Estrutura de custos;
Questão 20
Assinale a alternativa CORRETA referente aos custos de transporte.
a) ( ) São aqueles gerados a partir da necessidade de estocar os materiais.
b) ( x ) Em quase todas as empresas, esse custo incide de 1 a 2% sobre o faturamento total; de acordo com os produtos ou clientes; às vezes, chega-se a 7%.
c) ( ) São aqueles aplicados nas estruturas e condições necessárias para que a empresa possa guardar seus produtos adequadamente.
d) ( ) Estes custos são gerados pela produção que não e vendida, assim ira impactar negativamente o resultado.
Questão 21
Assinale a alternativa INCORRETA referente aos principais gastos do estoque.
a) ( ) Os custos com o produto é o investimento que foi feito em cada material adquirido com os fornecedores.
b) ( ) Os custos de falta do produto refere-se à falta de itens no estoque, o que pode acontecer por conta de atrasos na entrega do fornecedor ou de produtos que foram perdidos, danificados, quebrados ou que deterioraram ou venceram.
c) ( ) Os Custos de manutenção estão relacionadas à mão de obra, inventário, aluguel do espaço físico, impostos, entre outros, além dos gastos que materiais parados ou encalhados geram. 
d) ( x ) Os custos de embalagem são fundamentais não somente para causar uma ótima impressão no cliente ao receber seu produto, mas também porque o acondicionamento correto dos itens evita acidentes e defeitos nas mercadorias, redobrando a segurança. 
Questão 22
A logística supply chain, é considerada como:
a) ( x ) Cadeia de suprimentos;
b) ( ) Custos logísticos;
c) ( ) Gestão de Armazenagem;
d) ( ) Logística reversa;
Questão 23
Analise as afirmações a seguir:
I. SCM cuida da gestão interempresarial (entre empresas).
II. O supply chain abrange apenas os processos que envolvem d distribuição dos produtos.
III. O SCM (Supply Chain Management), envolve fornecedores e clientes em níveis diversos ― como os clientes dos clientes ―, coordenando para racionalizar e otimizar o fluxo dos materiais e das informações (desde a matéria-prima até o consumo do produto final).
IV. A finalidade da gestão da cadeia de suprimentos é assegurar a melhor integração entre todos os processos do supply chain.
Assinale a alternativa CORRETA sobre a Supply Chain Management.
a) ( ) Apenas IV está correta;
b) (X ) II e III estão corretas;
c) ( ) III e IV estão corretas;
d) ( ) Apenas II está correta;
Questão 24
“Dados do Banco Mundial apontam que no Brasil um container leva 13 dias para ser exportado.”
Este dado refere-se a qual logística?
a) (x ) Logística Portuária;
b) ( ) Logística Integrada;
c) ( ) Logística Reversa;
d) ( ) Logística Internacional;
Questão 25
Assinale a alternativa INCORRETA sobre a logística Integrada.
a) ( ) Surgiu para atender a essas demandas, as organizações precisam reduzir custos, tornar seus processos mais ágeis e fazer com que seus pontos de contato direto com o público sejam cada vez mais eficientes.
b) ( b ) É um instrumento de desenvolvimento econômico e social que consiste num conjunto de ações, procedimentos e métodos utilizados para viabilizar a coleta e restituição de resíduos sólidos do setor empresarial.
c) ( ) É a integração de todo o processo logístico, da origem dos produtos às mãos do consumidor final.
d) ( ) Esta logística é dividida em áreas como, Administração de materiais, Movimentação de materiais, Distribuição física.
Questão 26
Analise as afirmações a seguir:
I. Na logística reversa pós-venda, o produto em questão retorna à cadeia de distribuição antes de ter sido usado pelo consumidor ou em casos de pouco uso, seja pela identificação de defeito ou por algum erro no processamento do pedido.
II. Na logística reversa o sistema então é proposto com o objetivo de lidar exclusivamente com embalagens e resíduos de agrotóxicos.
III. Na logística reversa pós-consumo, o produto em questão foi adquirido, utilizado e descartado pelo consumidor, seja pelo término de sua vida útil ou porque sua validade chegou ao fim, sendo considerado impróprio para o consumo primário. 
IV. Na logística reversa pós-consumo, a estratégia empregada depende das condições em que o produto retorna à indústria.
Assinale a alternativa CORRETA sobre a Logística Reversa.
a) ( ) Apenas II está correta;
b) ( ) Apenas I, II e IV estão corretas;
c) ( ) I e IV estão corretas;
d) (x ) Apenas II, III e IV estão corretas;
Questão 27
“Existem diversos mecanismos que permitem à empresa acompanhar o transporte dos produtos (logística internacional), analisando se irão demorar ou não para chegar, em que lugar está e assim por diante.”
O enunciado a cima refere-se a qual dica da logística internacional?
a) ( ) Conheça e estude os seus colaboradores internacionais
b) (x ) Acompanhe o processo de transporte dos produtos
c) ( ) Esteja atento a valor da moeda internacional
d) ( ) Providencie o transporte dos produtos até a empresa
Questão 28
Assinale V para as alternativas verdadeiras e F para as alternativas falsas, no que refere-se a Logística de Transportes.
( ) Segundo a pesquisa feita pela entidade em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a defasagem do frete nas operações de transporte rodoviário de cargas é de 20,89%. 
( ) Na terceirização dos serviços logísticos nem todas as empresas reconhece os benefícios da terceirização pois acabam gerando mais gastos. 
( ) A gestão de transportadoras não possui uma grande importância estratégica dentro da logística de transporte.
( ) A contratação do seguro de cargas torna-se uma conduta obrigatória, necessária para garantir o ressarcimento de transportadoras e empresas diante das perdas causadas pela ação dos criminosos, além de proteger as mercadorias em caso de acidentes automobilísticos ou de más condições de armazenamento durante o transporte.
Assinale a alternativa CORRETA 
a) (x ) V, F, F, V;
b) ( ) V, V, V, V;
c) ( ) V, V, F, F;
d) ( ) F, V, V, F;
Questão 29
A logística E-commerce pode ser definida como:
a) ( ) Como uma logística de integração de todo o processo logístico, da origem dos produtos às mãos do consumidor final. Isso é possível com a organização de um sistema inteligente capaz de controlar o fluxo logístico e coordenar todas as atividades.
b) ( ) Nasceu da necessidade de melhorar a qualidade da operação (esse ponto, principalmente, pensando na experiência do cliente e na redução de custos).
c) ( ) É um instrumento de desenvolvimento econômico e social que consiste num conjunto de ações, procedimentos e métodos utilizados para viabilizar a coleta e restituição de resíduos sólidos do setorempresarial.
d) ( x ) É uma logística do varejo virtual e possui características únicas, que exigem um esforço de aprendizagem para todos os envolvidos nesse tipo de atividade: fornecedores, transportadoras, operadores logísticos e empresas de varejo virtual.o
Questão 30
Assinale a alternativa INCORRETA sobre a terceirização da logística.
a) ( ) Uma das vantagens da terceirização é a redução de custos é uma das mais importantes vantagens
b) ( ) A terceirização em logística confere mais qualidade ao desenvolvimento das operações
c) ( ) Os profissionais terceirizados são qualificados para as atividades logísticas
d) (x ) A terceirização da logística diminui a eficiência nas entregas e aumenta o prazo de entrega.
Questão 31
Assinale a alternativa INCORRETA sobre a Tecnologia e inovação da logística.
a) ( ) Por menor que seja o negócio, todos já se beneficiam de alguma tecnologia, seja um simples celular ou planilha no computador.
b) ( ) Utilização de Robôs autônomos móveis para o armazém na logística;
c) (x ) A utilização de tecnologias dentro da logística acaba por atrapalhar o cotidiano empresarial, e perca segurança na informação.
d) ( ) Utilização de Inteligência Artificial e Aprendizado de Máquinas na Supply Chain;
Questão 32
Analise as afirmações a seguir:
I. A utilização de veículos elétrico na logística é algo desnecessário, uma vez que acaba gerando um impacto ainda maior no meio ambiente;
II. A Blockchain e logística é a integração de toda a cadeia de suprimentos em blocos de dados criptografados gera transparência, segurança e rastreabilidade.
III. No Brasil, cerca de metade das entregas são cargas até 2kg, o que favorece o uso de drones. Esta solução precisa driblar ainda algumas restrições, como impacto no tráfego aéreo e os dias de chuva ou vento fortes. 
IV. A utilização de tecnologia gera um impacto ainda maior daquilo que produz sobre o meio ambiente em todo o ciclo de vida dos bens.
Assinale a alternativa CORRETA sobre a Tecnologia e Inovação em logística.
a) ( ) Apenas IV está correta
b) ( ) Todas as afirmativas estão corretas;
c) ( ) Nenhuma das afirmativas está correta;
d) ( x ) Apenas II e III estão corretas;