Avaliação Final (Objetiva) - Individual FLEX - Análise de Transportes

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Acadêmico: 
Disciplina: Análise de Transportes (LOD05) 
Avaliação: Avaliação Final (Objetiva) - Individual FLEX 
Prova: 
Nota da Prova: 8,00 
Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 
1. Hoje o mercado oferece diversos tipos de serviços voltados à área de transportes. Dois 
deles são os agentes de fretes e os intermediários não operacionais. A diferença que existe 
entre os dois é o padrão do transporte utilizado. Diante do exposto, classifique V para as 
sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Os agentes de fretes não se responsabilizam pelos serviços prestados aos seus 
clientes. 
( ) Os agentes de fretes são comparados às cooperativas, pois ambos não visam ao lucro. 
( ) Os intermediários não operacionais contratam empresas especializadas para efetuar 
os serviços por elas agenciados. 
( ) Tanto os agentes de frete quanto os intermediários não operacionais não visam ao 
lucro. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - F - V - F. 
 b) F - V - V - V. 
 c) V - F - F - V. 
 d) V - V - V - F. 
 
2. A idade média da frota brasileira de caminhões é de aproximadamente 18 anos. No entanto, 
existem programas que visam a facilitar a compra desses veículos com até 8 anos de 
fabricação. Contudo, de acordo com algumas concessionárias, existem alguns detalhes que 
determinam o estado de conservação do veículo. Sobre os detalhes que podem determinar 
o estado de conservação do veículo, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Verificar se o veículo tem pelo menos um farol de milha. 
II- Saber qual o ramo de atividade anterior do veículo. 
III- Verificar se o caminhão tem sido polido ultimamente. 
IV- Observar se foi realizada pelo menos uma revisão periódica. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I e III estão corretas. 
 b) As sentenças II, III e IV estão corretas. 
 c) As sentenças I, II e IV estão corretas. 
 d) As sentenças II e IV estão corretas. 
 
3. A integração de diferentes modais de transporte permite que as empresas ganham 
agilidade no transporte de pessoas e materiais. No entanto, a uniformização no transporte 
representa um dos grandes desafios para tal integração. Sobre o exposto, analise as 
sentenças a seguir: 
 
I- O contêiner é o equipamento mais adotado para o transporte de mercadorias entre 
multimodais. 
II- O contêiner é o equipamento mais adequado para transportar gás entre países. 
III- O multimodal rodo-hidroviário é responsável pela movimentação da maior parte do 
volume de contêineres no Brasil. 
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IV- Aproximadamente 90% das transações internacionais são realizadas por meio do 
transporte aéreo de contêineres. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I e IV estão corretas. 
 b) As sentenças II e IV estão corretas. 
 c) As sentenças I e III estão corretas. 
 d) As sentenças II e III estão corretas. 
 
4. Toda e qualquer empresa que participa do mercado de venda de produtos e serviços deve 
planejar muito bem o processo de entrega dos seus produtos, principalmente no 
gerenciamento do tempo, que atualmente constitui um grande desafio para uma grande 
parte dos empresários. Sobre as prioridades para que as empresas transportadoras se 
mantenham competitivas no mercado, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Buscar velocidade no desenvolvimento das ações. 
II- Entrega rápida e com o máximo de pontualidade. 
III- Entregar os produtos diretamente para o consumidor. 
IV- Entregar os produtos e serviços de acordo com a nota fiscal. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I e II estão corretas. 
 b) As sentenças II e IV estão corretas. 
 c) As sentenças I, III e IV estão corretas. 
 d) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 
5. As empresas estão analisando as suas operações continuamente, a fim de produzir mais 
com o mesmo ou o mesmo com menos. Flexibilizar significa executar de forma rápida e 
eficiente as necessidades dos clientes. Existem dois tipos de flexibilidade: customização e 
flexibilidade de volume. Sobre a customização, classifique V para as sentenças verdadeiras 
e F para as falsas: 
 
( ) Forma que a empresa utiliza que visa a atender aos desejos do consumidor, muitas 
vezes com alterações do projeto, tanto de produto quanto do serviço. 
( ) O cliente deve ser tratado como um parceiro de longo prazo. Para que isso aconteça, 
hoje as empresas estão se especializando no atendimento diferenciado do cliente, com a 
produção de algum bem ou serviço, de acordo com a vontade ou necessidade do cliente. 
( ) Forma que é dirigida para a orientação mecanicista, ou seja, voltada à produção e não 
ao mercado. 
( ) Customizar significa conhecer a fundo o seu cliente, entender seus anseios e 
necessidades. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - V - V - F. 
 b) F - V - F - V. 
 c) V - F - F - V. 
 d) V - V - F - V. 
 
6. Em função da utilização dos meios de transporte, operadoras logísticas de modal rodoviário 
utilizam dois meios de transporte de cargas - a carga completa e carga fracionada. Sobre os 
tipos de carga, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) A carga completa representa a total utilização da capacidade de um veículo. 
( ) A carga completa representa o carregamento de um veículo com um lote ou remessa 
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de um único cliente. 
( ) A carga fracionada refere-se ao compartilhamento de uma carga com dois ou mais 
clientes. 
( ) A carga fracionada refere-se ao despacho parcial de um lote ou remessa. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - F - V - V. 
 b) F - V - V - F. 
 c) V - V - F - F. 
 d) V - F - F - V. 
 
7. Como realizar o dimensionamento dos veículos necessários para uma empresa? Quatro 
métodos têm sido amplamente discutidos como alternativas para delimitar a frota de 
veículos ideal para empresas do setor, como o método de utilização, programado, 
estatístico e econométrico. A partir de que já se tenha uma frota de veículos, o método de 
utilização depende de informações referentes à utilização do veículo, como quilômetros 
percorridos, horas de uso e serviço atendido para definição da quantidade ideal de veículos. 
Suponha uma empresa o contratou para delimitar a quantidade ideal de veículos, com base 
no seguinte conjunto de informações: 
Veículo 1= roda em média 100km por dia por volta de 3 horas. 
Veículo 2= roda em média 350km por dia por volta de 8 horas. 
Veículo 3= roda em média 280km por dia por volta de 5 horas. 
Veículo 4= roda em média 310km por dia por volta de 6 horas. 
 
De acordo com a políticada empresa, cada veículo pode percorrer no máximo 8 horas por 
dia devido à limitação de horário dos motoristas. Por outro lado, a quilometragem não é 
fator que limita a utilização dos veículos. Assinale a alternativa CORRETA que apresenta a 
quantidade ideal de veículos com base no método de utilização: 
 a) 2 veículos. 
 b) 3 veículos. 
 c) 1 veículos. 
 d) 4 veículos. 
 
8. O conceito de manutenção significa manter, conservar etc. No caso de veículos, a 
manutenção preventiva pode evitar as surpresas desagradáveis. Sobre as vantagens da 
manutenção preventiva, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Permite uma vida média para o veículo. 
II- Menor custo com caminhão parado na oficina. 
III- Permite uma vida mais longa para o veículo. 
IV- Maior segurança para quem conduz o veículo. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I, III e IV estão corretas. 
 b) As sentenças I, II e IV estão corretas. 
 c) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 d) As sentenças II, III e IV estão corretas. 
 
9. Existem inúmeras vantagens na utilização do transporte aéreo, principalmente no que diz 
respeito às transações relacionadas com o comércio exterior. No entanto, tudo depende do 
tipo de produto a ser transportado. O transporte aéreo oferece pelo menos duas vantagens 
em relação aos outros tipos de transportes. Sobre essas vantagens, classifique V para as 
opções verdadeiras e F para as falsas: 
 
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( ) Maior rapidez no transporte. 
( ) Menor espaço físico interno. 
( ) Atende a quase todos os países. 
( ) Maior capacidade de carga. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - F - V. 
 b) F - F - V - F. 
 c) V - F - V - F. 
 d) F - V - V - F. 
 
10. As metodologias aplicadas ao dimensionamento da frota se enquadram em todas as 
modalidades de transporte, quais sejam: método da utilização, programado, estatístico e 
econométrico. Sobre o método econométrico, classifique V para as sentenças verdadeiras e 
F para as falsas: 
 
( ) Este método é utilizado, na maioria das vezes, para um planejamento de transporte a 
longo prazo. 
( ) Este método é baseado na melhor relação entre as necessidades de transportes x 
variáveis explicativas. 
( ) Este método também é utilizado nas empresas de "utility", com variáveis capazes de 
explicar a demanda de transportes. 
( ) Este método retrata a realidade para que o dimensionamento tenha sucesso. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - V - F - F. 
 b) F - F - V - V. 
 c) V - F - F - V. 
 d) F - V - V - F. 
 
Prova finalizada com 8 acertos e 2 questões erradas. 
 
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