APS 01 - Exercícios aulas 01 até 08

Prévia do material em texto

Discente: Daniel Fonseca Maia 
Matrícula: 1903759 
 
APS – 01 – Exercícios propostos relacionados às aulas de 
01 à 08. 
 
 
 
ESTRADAS I 
ENGENHARIA CIVIL 
Prof. Pietro Valdo Rostagno. 
 
 
 
 
 
 
ITAPERUNA-RJ, 2020 
 
 
2 
ESTRADAS I - APS - 01 
Daniel Fonseca Maia – Matrícula 1903759 
QUESTÃO Nº 01 – Observe a figura abaixo: 
 
Escreva quem são os itens I, II, III, IV e V para uma situação de obras de taludes 
rodoviários. Justifique sua resposta abordando os aspectos técnicos de cada item. 
QUESTÃO Nº 02 – Calcule a estaca final. 
 
 
QUESTÃO Nº 03 - – Distância de frenagem é a distância de visibilidade mínima 
necessária para que um veículo que percorre a estrada, na velocidade de projeto, possa 
parar, com segurança, antes de atingir um obstáculo que possa surgir em sua trajetória. 
 
Calcule a distância de frenagem em uma rodovia com velocidade de projeto de 75,0 
Km/h, estando o veículo em rampa Ascendente de 1,72% e com velocidade de projeto 
de 65 km/h estando em uma rampa descendente de 4,22%. Calcular as distâncias 
mínima e desejável. 
 
QUESTÃO Nº 04 – Nos estudos de viabilidade do projeto de uma rodovia qualquer, 
temos o estudo de tráfego, qual vai dar condição de saber se é viável ou não a execução 
das obras, bem como saber a origem destino dos veículos que ali trafegam. 
Sendo assim, explique, para que serve a contagem de tráfego no estudo de viabilidade 
de uma rodovia abordando os aspectos técnicos, econômicos e sociais. 
 
 
3 
ESTRADAS I - APS - 01 
Daniel Fonseca Maia – Matrícula 1903759 
QUESTÃO Nº 05 - No desenvolvimento de uma curva horizontal circular, o conceito de 
grau G da curva se refere a (ao): (Valor: 1,0 ponto) 
 
A) uma medida de comprimento do raio da curva 
B) uma medida aleatória do raio, tomada pelo projetista 
C) um determinado ângulo central no eixo da curva 
D) próprio raio da curva, de acordo com o ângulo fixo 
E) ângulo central correspondente a uma corda predefinida 
 
QUESTÃO Nº 06 – A figura abaixo mostra o estaqueamento de uma estrada com sua 
marca inicial. 
 
 
Calcule o estaqueamento no ponto P e diga quantos metros tem da marca inicial até o 
ponto P. 
 
QUESTÃO Nº 07 – A respeito da teoria e da prática da compactação dos solos, para 
obras rodoviárias, assinale verdadeiro ou falso para os itens abaixo, justificando os 
falsos. Caso o item seja falso e não for justificado, o mesmo será considerado incorreto. 
 
I - A densidade que um solo atinge, quando compactado sob uma dada energia, 
independe da umidade do solo no momento da compactação. 
 
II - O rolo liso vibratório consiste em equipamento de compactação especialmente 
adequado para a compactação de solos coesivos. 
 
III - Solos argilosos, preferivelmente, devem ser compactados em umidades ligeiramente 
superiores à umidade ótima (ramo úmido da curva). 
 
IV - Em um dado solo, à medida que se aumenta a energia de compactação, há uma 
redução do teor de umidade ótima correspondente à energia utilizada.