Avaliação On-Line 3

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1. 
Pergunta 1 
1 ponto 
Este documento, ______________________, pode ser definido como um dos mais importantes 
documentos de transporte, e é emitido pelas transportadoras de cargas para 
resguardar a carga entre a localidade de origem e o destino. Atualmente, há um versão 
eletrônica deste documento, o que agiliza seu processo de emissão. Qual é o 
documento? 
1. 
Documento Auxiliar de Conhecimento de Transporte Eletrônico (DACTE). 
2. 
Nota Fiscal eletrônica (NF-e). 
3. 
Documento Auxiliar da Nota Fiscal Eletrônica (DANFE). 
4. 
Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Cargas (RCTR-C). 
5. 
Conhecimento de Transporte (CT). 
2. 
Pergunta 2 
1 ponto 
Para que uma operação de transporte seja realizada de maneira segura, além dos itens 
operacionais, a parte documental exigida também deve ser cumprida. Quando o 
motorista do veículo, não possui todos os documentos, fica sujeito a penalidades e até 
mesmo apreensão do veículo. Desta maneira, qual das alternativas apresenta a melhor 
definição do que são os documentos de transporte? 
1. 
O documento de transporte pode ser definido como um elemento 
secundário para a organização e administração de transportes, onde se 
encontra todas as informações necessárias à execução do transporte. 
2. 
O documento de transporte pode ser definido como um elemento 
opcional para a organização e administração de transportes, onde se 
encontra todas as informações necessárias à execução do transporte. 
3. 
O documento de transporte pode ser definido como um elemento central 
para a organização e administração de transportes, onde se encontra 
somente algumas informações necessárias à execução do transporte. 
4. 
O documento de transporte pode ser definido como um elemento central 
para a organização e administração de transportes, onde se encontra 
todas as informações necessárias à execução do transporte. 
5. 
O documento de transporte pode ser definido como um elemento 
secundário para a organização e administração de transportes, onde se 
encontra algumas informações necessárias à execução do transporte. 
3. 
Pergunta 3 
1 ponto 
Um dos grandes problemas pelos quais as empresas de logística se deparam é o 
dimensionamento de frota, que pode se definida como uma atividade na qual a 
empresa precisa: 
1. 
Estimar uma quantidade de veículos que poderão atender ou não a 
demanda de transporte da empresa. 
2. 
Pesquisar sobre a demanda e de uma maneira aleatória definir a 
quantidade de veículos que serão usados na operação de transporte. 
3. 
Definir de maneira aleatória o número de veículos que irão atender a 
demanda de transporte da empresa. 
4. 
Estimar de maneira exata o número de veículos que poderão ou não 
atender a demanda de transporte da empresa. 
5. 
Definir a quantidade exata de veículos que irão atender a demanda de 
transporte da empresa. 
4. 
Pergunta 4 
1 ponto 
Para o sucesso da operação de transporte se faz necessário um bom planejamento de 
aquisição e uso de galpões logísticos. Muitos são os equipamentos de movimentação 
utilizados na operação de transporte. Qual dos itens abaixo não representa um 
equipamento de movimentação: 
1. 
Escada rolante 
2. 
Empilhadeiras 
3. 
Transelevador 
 
Guindaste 
4. 
Pontes rolantes 
5. 
Pergunta 5 
1 ponto 
A manutenção de frota é um importante item a ser decidido pelos gestores da empresa, 
pois é por meio dela que se antecipa e corrige potenciais problemas, garante a 
disponibilidade da frota e previne acidentes. Qual a opinião da maioria dos gestores 
sobre este item: 
1. 
Necessário e um pouco caro. 
2. 
Barato e improdutivo. 
3. 
Barato e produtivo. 
4. 
Não possuem opinião formada sobre tal item. 
5. 
Dispendioso e não produtivo. 
6. 
Pergunta 6 
1 ponto 
O dimensionamento quando realizado de maneira correta obtém resultados 
relacionados com a redução dos custos, como consequência da menor ociosidade dos 
veículos, ou até mesmo da subcontratação de terceiros. Alguns fatores devem ser 
considerados para obtenção desses resultados, dentre os relacionados abaixo, qual 
não contribui? 
1. 
Determinação do peso da carga. 
2. 
Determinação do percurso realizado. 
3. 
Verificação das condições das estradas. 
4. 
Determinação do custo de depreciação. 
5. 
Determinação exata da demanda de transporte. 
7. 
Pergunta 7 
1 ponto 
Muitas empresas utilizam softwares que ajudam na programação de um sistema de 
manutenção de frota. Esses sistemas têm a finalidade de auxiliar no planejamento, 
execução e controle do tipo de manutenção adotado pela empresa. Qual dos itens 
abaixo não representa um objetivo de um sistema de manutenção? 
1. 
Prevenir quebras, reboques, débitos de consertos nas estradas e perda 
de carga ou de serviço. 
2. 
Demonstrar que não há necessidade de planejamento para a realização 
da manutenção, e que a mesma pode ser realizada de acordo com os 
problemas que surgem nos veículos da empresa. 
3. 
Desenvolver boas relações com o público e os empregados com 
iniciativas e programas. 
4. 
Seguir o objetivo dos programas de qualidade, ou seja, atender às 
necessidades dos clientes ou passageiros de forma eficiente. 
5. 
Conservar os veículos em operação o maior tempo possível. 
8. 
Pergunta 8 
1 ponto 
Um dos principais itens da composição dos custos logísticos é a parcela relacionada 
com o custo de transporte, este custo corresponde a todas as despesas realizadas na 
movimentação de determinada carga desde a origem até ao destino final. A 
manutenção de frota é um dos itens que compõem o custo de transporte, dentre todos 
os tipos de manutenção existente qual é a mais onerosa para a empresa? 
1. 
Corretiva. 
2. 
Preditiva. 
3. 
Detectiva. 
4. 
Expressa. 
5. 
Preventiva. 
9. 
Pergunta 9 
1 ponto 
O dimensionamento de frota é apontado como um problema comum em empresas do 
setor de transporte, afinal, não é uma atividade fácil determinar a quantidade 
necessária de veículos para realização da operação de transporte em conformidade 
com o volume de encomendas. Desta maneira, qual dos itens abaixo representa um 
erro inicial cometido pelos empresários e gestores no momento da aquisição da frota? 
1. 
Adquirir o veículo pensando mais no preço de revenda do que na 
adequação ao serviço. 
2. 
Adquirir veículos menores, pois assim terá menos problema com 
manutenção, não se preocupando com a adequação ao serviço. 
3. 
Adquirir veículos maiores, pois assim pode comprar menos veículos, não 
se preocupando com a adequação ao serviço. 
4. 
Adquirir veículos pensando mais em um demanda de transporte que não 
existe ainda, do que se preocupando com a adequação do serviço já 
existente. 
5. 
Adquirir o veículo pensando mais no custo de depreciação do que na 
adequação ao serviço. 
10. 
Pergunta 10 
1 ponto 
Os documentos de transporte são obrigatórios para que a operação de transporte seja 
realizada de maneira segura e legal. Em caso de fiscalização, e percepção de ausência 
de destes documentos, podem ser aplicadas penalidades e multas que giram em torno 
de: 
1. 
R$ 250,00. 
2. 
R$ 500,00. 
3. 
R$ 550,00. 
4. 
R$ 150,00. 
5. 
R$ 200,00.