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QUIZ - SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO II

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· Pergunta 1
1 em 1 pontos
	
	
	
	O objetivo atual da terceirização é:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
transferir a terceiros as atividades que eles fazem melhor de modo a ganhar competitividade rapidamente com essa parceria e ao mesmo tempo melhorar os custos.
	Respostas:
	a. 
transferir para terceiros algumas atividades de modo a diminuir custos.
	
	b. 
reestruturar a empresa para ter mais sobra de caixa com atividades importantes.
	
	c. 
transferir a terceiros as atividades que eles fazem melhor de modo a ganhar competitividade rapidamente com essa parceria e ao mesmo tempo melhorar os custos.
	
	d. 
atender as expectativas do cliente quando melhora as atividades que não exigem maiores custos.
	
	
	
· Pergunta 2
1 em 1 pontos
	
	
	
	“Ampliar a competitividade no segmento rodoviário requer maior integração de modais. Os operadores são categóricos em dizer que transporte por distâncias muito longas em caminhões não compensa ninguém, especialmente quando o valor agregado da carga é baixo. O ideal é utilizar o caminhão para última milha e deixar os trajetos longos para trens, navios e barcas.”
( Revista Valor Setorial Logística, abril 2012, pág. 38)
Por que o modal rodoviário não é indicado para grandes distâncias?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
O transporte rodoviário não possui uma capacidade de carga grande, diante de modais como o ferroviário, ou mesmo o aquaviário. Não há a economia de escala e o frete por unidade transportada não é competitivo.
	Respostas:
	a. 
O modal rodoviário tem como características principal a completabilidade da rota, ou seja, é o único que faz a entrega porta a porta.
	
	b. 
Devido ao valor agregado carga, é indicado apenas para cargas perecíveis, devido aos cuidados que esta carga exige
	
	c. 
O transporte rodoviário não possui uma capacidade de carga grande, diante de modais como o ferroviário, ou mesmo o aquaviário. Não há a economia de escala e o frete por unidade transportada não é competitivo.
	
	d. 
Somente produtos com alto valor agregado é que indicado para o transporte por rodovias devido ser um dos modais mais caros  e também devido aos altos custos ambientais o transporte  por rodovias  não é indicado para grandes distâncias.
	
	
	
· Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	“A Política Nacional de Resíduos Sólidos tem como um de seus principais objetivos estabelecer metas para a redução, reutilização e reciclagem de resíduos, visando diminuir a quantidade de rejeitos gerados pela sociedade”. (Revista Tecnologística, ano XVIII, n. 210, maio 2013, p. 44)
As embalagens ao mesmo tempo que protegem os produtos contra avarias e danos também podem se tornar um problema quando o assunto é descarte correto. Muitos setores ainda carecem de regulamentação para que se atenda a política citada. Estamos nos referindo a uma das questões com que se depara o gestor logístico com relação a que:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
a embalagem pode representar importante trade-off no processo logístico, porque ao mesmo tempo que protege o produto pode resultar num custo maior para seu descarte correto.
	Respostas:
	a. 
estamos falando dos custos logísticos relativos a fabricação da embalagem relativa a matéria-prima utilizada.
	
	b. 
a embalagem pode representar importante trade-off no processo logístico, porque ao mesmo tempo que protege o produto pode resultar num custo maior para seu descarte correto.
	
	c. 
as embalagens devem ser projetadas para proteger e ao mesmo tempo atrair o consumidor, despertando o desejo de comprar o produto.
	
	d. 
uma embalagem correta evita vazamentos e desperdícios, porém é aconselhável que os produtos tenham uma segunda embalagem, principalmente quando são para a exportação.
	
	
	
· Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	
(...) “O crescimento da economia brasileira, aliado à expansão do comércio eletrônico, deu nova dimensão ao volume interno, que hoje cresce mais que o internacional” diz o consultor. (...) “A logística das encomendas expressas é uma atividade de alta complexidade operacional, mas também proporciona as melhores margens para as prestadoras”, diz (...)
Fonte: Revista Valor Econômico S/A, Setorial Logística, p. 80-81, abr., 2012. Encomendas Expressas por Jacílio Saraiva.
Qual a complexidade exigida dos transportadores que operam no transporte de cargas expressas para o comércio eletrônico?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
Para atender com rapidez é necessário ter instalações próximas a grandes centros de consumo onde o volume de entregas é maior, isso diminui o tempo de atendimento e o cliente recebe mais rápido.
	Respostas:
	a. 
Para atender com rapidez é necessário ter instalações próximas a grandes centros de consumo onde o volume de entregas é maior, isso diminui o tempo de atendimento e o cliente recebe mais rápido.
	
	b. 
Cargas expressas exigem maior volume de pessoas trabalhando na separação dos produtos para entrega imediata.
	
	c. 
Não há necessidade de armazenagem, uma vez que as cargas chegam e saem rapidamente, pois são expressas.
	
	d. 
O crescimento do poder aquisitivo das pessoas faz com que o consumo de produtos industrializados cresça rapidamente, pois pessoa com mais dinheiro se torna mais consumista e exigente.
	
	
	
· Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	
“DBS Schenker desenvolve solução para transporte aéreo de perecíveis. Trata-se de uma etiqueta e procedimentos específicos para o transporte aéreo de produtos médicos com tempo e temperatura sensíveis. Com isso, o provedor logístico atende às especificações descritas no capítulo 17 do regulamento da Internacional Air Transport Association (IATA) para a movimentação de produtos perecíveis. A solução desenvolvida inclui a inserção das informações contidas na regulamentação da entidade do código de barras da etiqueta de frete aéreo da Schenker. (...)”
Fonte: Revista Tecnologística, ano XVIII, n. 200, jul. 2012, p. 15.
A solução para transporte aéreo adotada pela Schenker proporciona qual melhora no processo de transporte aéreo de cargas perecíveis?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
A adoção de uma etiqueta com informações corretas garante confiabilidade a quem transporta, a quem manuseia e a quem movimenta o produto, garantindo que informações importantes circulem de forma correta entre os participantes da operação de deslocamento.
	Respostas:
	a. 
A adoção de uma etiqueta com informações corretas garante confiabilidade a quem transporta, a quem manuseia e a quem movimenta o produto, garantindo que informações importantes circulem de forma correta entre os participantes da operação de deslocamento.
	
	b. 
A empresa assume a frente atendendo aos regulamentos internacionais, porém ela deve repassar os custos de tais procedimentos para não ter prejuízos.
	
	c. 
As cargas perecíveis são aquelas que em contato com fatores indesejáveis podem estragar, contaminar, perder a validade e que, portanto, devem ser transportadas somente por transporte aéreo.
	
	d. 
A solução adotada pela empresa Schenker torna o processo mais ágil no que diz respeito à movimentação do produto.
	
	
	
· Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	Grandes indústrias farmacêuticas fazem elas mesmas a divulgação de seus produtos aos médicos, por meio de seus propagandistas. Porém, orientam os mesmo a procurarem seus distribuidores para adquirirem os produtos. Por que as indústrias não realizam elas mesmas estas vendas?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
Porque um distribuidor, por representar várias indústrias, acaba tendo o menor custo logístico para atender aos hospitais.
	Respostas:
	a. 
Porque o distribuidor possui uma equipe de vendas própria, muito mais competente e treinada.
	
	b. 
Porque um distribuidor, por representar várias indústrias, acaba tendo o menor custo logístico para atender aos hospitais.
	
	c. 
Porque os propagandistas apenas divulgam e não tem habilidade paraa fazer vendas.
	
	d. 
Porque os custos comerciais dos distribuidores não justifica a contratação de uma equipe de propagandistas.
	
	
	
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