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Atividade Objetiva 05_ Logística II - Distribuição - Engenharia de Produção - Campus Coração Eucarístico - PMG - Noite - G1_T1 - 2021_1

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30/05/2021 Atividade Objetiva 05: Logística II - Distribuição - Engenharia de Produção - Campus Coração Eucarístico - PMG - Noite - G1/T1 - …
https://pucminas.instructure.com/courses/63820/quizzes/179647 1/3
Atividade Objetiva 05
Entrega 18 abr em 23:59 Pontos 3 Perguntas 3
Disponível 12 abr em 0:00 - 18 abr em 23:59 7 dias Limite de tempo Nenhum
Este teste foi travado 18 abr em 23:59.
Histórico de tentativas
Tentativa Tempo Pontuação
MAIS RECENTE Tentativa 1 37 minutos 2 de 3
 As respostas corretas não estão mais disponíveis.
Pontuação deste teste: 2 de 3
Enviado 18 abr em 23:51
Esta tentativa levou 37 minutos.
1 / 1 ptsPergunta 1
Considere as seguintes afirmativas a respeito do transporte aéreo:
I. O transporte aéreo envolve em geral cargas de alto valor agregado,
de modo que mais de 40% do comércio mundial, em valor ou peso, é
apoiado neste modo.
II. No Brasil o modal aéreo ainda não é visto como parte de uma
solução de intermodalidade, sendo mais utilizado em emergências ou
para uma gama mais restrita de produtos e destinos.
III. O modo aéreo tem como diferencial o cumprimento de prazos, já
que não enfrenta problemas de congestionamento de vias e problemas
similares.
IV. Dentro do território nacional, as cargas têm viajado no mesmo
espaço destinado às bagagens, em aviões de carreira. Neste caso o
espaço para as mercadorias só é definido depois de embarcada toda a
bagagem dos passageiros.
Marque a seguir a alternativa que mostra quais afirmativas são
verdadeiras.
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 I e III 
 I, II e IV 
 II e IV 
 II, III e IV 
0 / 1 ptsPergunta 2IncorretaIncorreta
Em relação ao transporte intermodal e multimodal são feitas quatro
afirmativas. Marque a opção que indica as afirmações verdadeiras. 
I. Por lógica simples pode-se concluir que o emprego de equipamentos
como o Combilift Container Lifter (https://www.youtube.com/watch?
v=YYlnp8kfQRM) podem favorecer muito o transporte porta a porta em
container, já que não exigem que quem recebe a carga tenha
equipamento capaz de descarrega-lo; 
II. No transporte intermodal, a emissão de documentos de transporte é
independente, um de cada transportador, cada um assumindo a
responsabilidade pelo seu serviço, em seu modo e trecho;
III. A cabotagem é uma alternativa viável para compor a cadeia de
suprimentos de diversos segmentos, contribuindo de maneira
significativa para a preservação ambiental, transferindo a demanda de
transporte de cargas terrestres para o marítimo;
IV. Para o transporte em grandes distâncias a ferrovia é mais eficiente,
independentemente da tonelagem transportada;
 II e IV 
 I e II 
 I, II e III 
 III e IV 
30/05/2021 Atividade Objetiva 05: Logística II - Distribuição - Engenharia de Produção - Campus Coração Eucarístico - PMG - Noite - G1/T1 - …
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1 / 1 ptsPergunta 3
Os modais de transporte de carga diferem entre si nos aspectos de custo, tempo
médio de entrega, variabilidade do tempo de entrega e de segurança no
transporte (menores perdas e danos). 
Correlacione a seguir, cada modo de transporte com suas características.
Aéreo Rapido, de alto custo, b
Dutoviário De baixo custo, alta co
Rodoviário Grande alcance/capilar
Aquaviário Baixo custo, baixo alca
Ferroviário De bom alcance, boa c
Pontuação do teste: 2 de 3