AVALIAÇÃO 3ª VA_ TRANSPORTE

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14/06/2021 AVALIAÇÃO 3ª VA: Revisão da tentativa
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Painel / Meus cursos / UNI_REM_0054_084940054-08A20211_2021-1 / CICLO 3 / AVALIAÇÃO 3ª VA
Questão 1
Completo
Vale 5,00
ponto(s).
Questão 2
Completo
Vale 5,00
ponto(s).
Iniciado em segunda, 14 Jun 2021, 14:56
Estado Finalizada
Concluída em segunda, 14 Jun 2021, 15:02
Tempo
empregado
6 minutos 21 segundos
Abaixo se encontra os pontos importantes em relação ao orçamento.
I. O engenheiro tem que ter o elo entre diversos setores, desde o projeto até o faturamento.
II. O orçamento necessita de alguma credibilidade em que informações em decorrência possam está
corretas para futuras tomadas de decisões.
III. O orçamento mal elaborado, com erros de levantamentos e preços comprometerão o orçamento
aumentado as chances de perda.
 
De acordo com os pontos importantes em relação ao orçamento é correto o que se afirma em
Escolha uma:
a. I, II e III.
b. II, apenas.
c. I e III, apenas.
d. I, apenas.
e. II e III, apenas.
Planejamento de obras é uma ferramenta administrativa, que possibilita perceber a realidade, avaliar os
caminhos, construir um referencial futuro, o trâmite adequado e reavaliar todo o processo a que o
acoplamento se destina.
I. Estágio I - Concepção e viabilidade.
II. Estágio II - Detalhamento do projeto e do planejamento.
III. Estágio III - Execução.
IV. Estágio IV - Finalização.
 
De acordo com a sequencia da obra como um projeto é correto o que se afirma em
Escolha uma:
a. II, III e IV.
b. I, II, III e IV.
c. I, III e IV.
d. I, II e III.
e. I, II e IV.
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14/06/2021 AVALIAÇÃO 3ª VA: Revisão da tentativa
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Questão 3
Completo
Vale 5,00
ponto(s).
Questão 4
Completo
Vale 5,00
ponto(s).
Sabendo que a seleção do tipo de serviço de transporte é realizada com base na análise de diversos fatores,
assinale a opção correta:
Escolha uma:
a. Os modais hidroviário e dutoviário são os mais caros, considerando-se o preço médio da tonelada por
km.
b. O avião é o meio de transporte mais confiável, levando-se em consideração a variabilidade em
relação ao tempo médio em trânsito do serviço de transporte.
c. O tempo de trânsito sofre menor influência da operação de coleta e entrega das cargas à medida
que as distâncias de transporte diminuem.
d. O desempenho do transporte está relacionado ao tempo médio e à variabilidade do tempo de
entrega.
e. As diferenças entre os transportadores no que diz respeito à capacidade de movimentar cargas com
maior ou menor índice de perdas e danos estão relacionadas principalmente ao porte da empresa
transportadora.
A ampliação do comércio internacional tem acontecido de forma inevitável em virtude da globalização,
que impulsiona as exportações do mercado interno. Desta forma o sistema logístico acaba tendo que
acompanhar tal crescimento, oferecendo suporte aos negócios e auxiliando no sucesso do comércio. Os
modais de transporte são parte indispensável nesse processo logístico, promovendo a chegada da
mercadoria ao seu destino estabelecido. Desde muito tempo, o transporte de mercadorias vem sendo
utilizado para disponibilizar produtos ao comprador dentro do prazo estabelecido. De acordo com Ballou
(2001), mesmo com os avanços da tecnologia, o transporte é fundamental para que o processo logístico seja
concluído. E muitas empresas buscam na logística de transporte obter um diferencial competitivo. A empresa
pode utilizar a logística como estratégia competitiva, uma vez que consiga se diferenciar dos concorrentes,
aos olhos de seus clientes, e, busque reduzir seus custos aumentando assim o seu lucro.
 
Disponível em: <http://www.administradores.com.br />. Acesso em: 04 março 2019.
 
Aliar as diversas modalidades de transporte de carga procurando obter vantagens econômicas tem sido
uma constante da logística de transporte. O transporte multimodal, além de bem servir ao usuário, quando
esse necessita deslocar sua carga de transporte de porta a porta, utiliza uma:
Escolha uma:
a. Conexão sistemática entre os vários sistemas de transporte existentes, procurando reunir as vantagens
operacionais de cada um dos modos de transporte, aliando-se a outras de origem institucional.
b. Conexão sistemática entre a modalidade de transporte aquaviário e a de transporte terrestre,
procurando reunir as vantagens operacionais de cada um desses modos de transporte, aliando-se a
outras de origem institucional.
c. Conexão entre as modalidades de transporte aquaviário e rodoviário, procurando reunir as vantagens
operacionais de cada um desses modos de transporte, aliando-se a outras de origem institucional.
d. Conexão entre as modalidades de transporte ferroviário e rodoviário, procurando reunir as vantagens
operacionais de cada um desses modos de transporte, aliando-se a outras de origem institucional.
e. Conexão sistemática entre a modalidade de transporte aeroviário e a de transporte terrestre,
procurando reunir as vantagens operacionais de cada um desses modos de transporte, aliando-se a
outras de origem institucional.
14/06/2021 AVALIAÇÃO 3ª VA: Revisão da tentativa
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Questão 5
Completo
Vale 5,00
ponto(s).
Questão 6
Completo
Vale 5,00
ponto(s).
Questão 7
Completo
Vale 5,00
ponto(s).
Questão 8
Completo
Vale 5,00
ponto(s).
Marque abaixo a opção que é baseada no uso de perfis de aço estrutural leve, esse sistema pode ser
utilizado na construção de edifícios com até sete pavimentos, e como fechamento externo de fachadas
para edifícios de múltiplos pavimentos.
Escolha uma:
a. Steel frame.
b. Drywall.
c. Painéis arquitetônicos.
d. Placas cimentícias.
e. Painéis metálicos termoisolantes.
Marque abaixo a opção que corresponde ao concreto desenvolvido por Henk Jonkers, da instituição
holandesa Delft University of Technology, o concreto incorpora microorganismos à composição que se
alimentam do cálcio que está presente na mistura.
Escolha uma:
a. Concreto armado.
b. Concreto bombeável.
c. Concreto auto regenerativo.
d. Concreto permeável.
e. Concreto protendido.
As interseções em nível podem ser definidas em função do número de ramos, soluções adotadas e controle
de sinalização. Marque abaixo a interseção em nível que é aquela onde um dos ramos se situa no
prolongamento de outro com variação de ângulo entre 70° a 110°.
Escolha uma:
a. Interseção de dois ramos.
b. Interseção de ramos múltiplos.
c. Interseção de quatro ramos.
d. Interseção de três ramos em “Y”.
e. Interseção de três ramos em “T”.
Logística é a disciplina que trata do estudo de fluxo de bens, materiais e informações entre as partes
envolvidas em certo processo desde a aquisição até a entrega e armazenagem do produto. A respeito do
cimento utilizado nas obras de engenharia civil, avalie as afirmações a seguir.
I. Coloque-os em cima de tábuas de madeira, de modo que eles fiquem 150mm a 200mm acima do chão.
II. A altura da pilha não pode ultrapassar 10 sacos e a largura não deve ter mais de 3 metros.
III. Em pilhas com mais de 8 sacos de altura, os mesmos devem ser dispostos alternadamente em
comprimento e em cruz, para evitar que os sacos percam o equilíbrio e desmoronem no chão.
 
É correto o que se afirma em
Escolha uma:
a. I e III, apenas.
b. I, II e III.
c. II e III, apenas.
d. I, apenas.
e. II, apenas.
14/06/2021 AVALIAÇÃO 3ª VA: Revisão da tentativa
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Resumo de retenção de dados
Obter o aplicativo para dispositivos móveis
Questão 9
Completo
Vale 5,00
ponto(s).
Questão 10
Completo
Vale 5,00
ponto(s).
A Lei nº 10.233, de 5 de junho de 2001, ao promover uma reestruturação no setor federal de transporte,
estabeleceu, em seu artigo 22, inciso VII, competência à ANTT para regulamentar o transporte de cargas e
produtos perigosos em rodovias e ferrovias, estabelecendo padrões e normas técnicas complementares
relativos a esse tipo de operação. A regulamentação brasileira sobre o transporte rodoviário de produtos
perigosos baseia-se nas recomendações emanadas pelo Comitê de Peritos em Transporte de Produtos
Perigosos das Nações Unidas, publicadas no Regulamento Modelo conhecido como “Orange Book”,
atualizado periodicamente, bem como no Acordo Europeu para o Transporte Rodoviário de Produtos
Perigosos, conhecido como ADR. Dessa forma, o transporte rodoviário, por via pública, de produtos que
sejam perigosos, por representarem risco para a saúde de pessoas, para a segurança pública ou para o meio
ambiente, é submetido às regras e aos procedimentos estabelecidos pelo Regulamento para o Transporte
Rodoviário de Produtos Perigosos, Resolução ANTT nº. 3665/11 e alterações, complementado pelas Instruções
aprovadas pela Resolução ANTT nº. 5.232/16 e suas alterações, sem prejuízo do disposto nas normas
específicas de cada produto.
 
Disponível em: < http://www.antt.gov.br/>. Acesso em: 04 março 2019.
 
No Brasil, o caminhão destinado ao transporte rodoviário de derivados de petróleo, como gasolina, solventes,
diesel, querosene de aviação, entre outros, é denominado:
Escolha uma:
a. Caminhão de Segurança.
b. Veículo de Segurança Intrínseca.
c. Veículo-Tanque.
d. Caminhão de Combustível.
e. Carro-Tanque.
Abaixo se encontra algumas características da logística de armazenamento.
I. A organização dos matérias devem ser essencial dentro do canteiro de obras.
II. Manter um estoque com fácil acesso e os matérias bem dispostos, no mesmo causa redução de tempo.
III. Além disso deve se atentar para que o deslocamento seja máximo possível.
 
É correto o que se afirma em
Escolha uma:
a. I e II, apenas.
b. II e III, apenas.
c. I, II e III.
d. I, apenas.
e. II, apenas.
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