Sloan, por meio da implementação do sistema de produção em massa na General Motors, acabou com as premissas do fordismo ao introduzir uma abordagem mais flexível e diversificada na produção de automóveis. Enquanto o fordismo se baseava na produção em massa de um único modelo de carro, com pouca variação e padronização, Sloan adotou a produção em massa de vários modelos, oferecendo opções de personalização aos consumidores. Além disso, ele também introduziu a ideia de obsolescência programada, incentivando os consumidores a trocarem seus carros por modelos mais recentes. Essas mudanças permitiram à General Motors competir de forma mais eficaz com a Ford e se tornar uma das principais montadoras de automóveis do mundo.
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