Aol 1 - Tecnologia e economia dos transportes

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Conteúdo do exercício 
1. Pergunta 1 
/1 
Leia o excerto a seguir: 
“Como um dos elementos essenciais da espinha dorsal da economia moderna mundial, 
a aviação tem se apresentado às redes de transporte e à cadeia logística de distribuição 
como um dos meios de transporte mais eficiente, veloz e seguro entre todos os modais. 
Com aeronaves dotadas de tecnologias presentes desde a estrutura física das 
fuselagens até os modernos sistemas eletrônicos de navegação via satélite, o 
transporte aéreo vem crescendo exponencialmente desde o primeiro voo de Santos 
Dumont com seu 14-Bis em 1906, na França.” 
Fonte: SANTOS JUNIOR, W. A. D. O transporte aéreo de cargas e a organização do 
espaço regional. 151 f. Dissertação (Mestrado Acadêmico) – Programa de Pós-
Graduação em Geografia, Universidade Federal de Uberlândia, Minas Gerais, 2019. p. 
20. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre histórico dos 
transportes, pode-se afirmar que, dentre todos os modos de transporte: 
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0. 
o modo aéreo é o que possui excelência em velocidade. 
Resposta correta 
1. 
o modo aéreo é o que possui excelência em capacidade. 
2. 
o modo aéreo é o que possui excelência em disponibilidade. 
3. 
o modo aéreo é o que possui excelência em confiabilidade. 
4. 
o modo aéreo é o que possui excelência em frequência. 
2. Pergunta 2 
/1 
e) procura e a oferta de um bem e serviço ocorrem de forma equilibrada. 
Leia o excerto a seguir: 
“O uso da ferrovia no Brasil oscila entre 10 a 40% para distâncias até 500 km, quando 
nos EUA este número varia entre 30 e 60%. Até aí, tudo bem; o Brasil tem uma 
participação ferroviária menor. O problema é quando passamos para distâncias onde a 
ferrovia tem sua aptidão natural (de 800 a 1500 km). Nos EUA, sua participação 
continua na faixa de 60% e no Brasil, cai a zero por inexistência de malha ferroviária 
adequada.” 
Fonte: LIMA JUNIOR, O. F. Tendências para a Logística no Século XXI. LALT Unicamp, 
Campinas, 2005. Disponível em: 
<http://lalt.fec.unicamp.br/index.php/2019/02/21/tendencias-para-a-logistica-no-
seculo-xxi/>. Acesso em: 13 ago. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o histórico dos 
transportes, analise as afirmativas a seguir: 
I. O modo ferroviário permite transportar grande quantidade de carga por viagem. 
II. O modo ferroviário influencia negativamente o tráfego competitivo em rodovias. 
III. O modo ferroviário é caracterizado pela sua grande flexibilidade do serviço. 
IV. O modo ferroviário permite a realização de entrega em domicílio ou “porta a porta”. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
0. 
I e II. 
Resposta correta 
1. 
III e IV. 
2. 
II e IV 
3. 
II e III. 
4. 
I e III. 
3. Pergunta 3 
/1 
Leia com atenção o trecho a seguir: 
“Engana-se quem pensa que é preciso estar na Europa para viajar sobre os trilhos. O 
Brasil tem hoje 32 trens turísticos em operação, espalhados por 11 estados das regiões 
Sudeste, Sul e Centro-Oeste. Os passeios proporcionam uma viagem por entre a 
http://lalt.fec.unicamp.br/index.php/2019/02/21/tendencias-para-a-logistica-no-seculo-xxi/
http://lalt.fec.unicamp.br/index.php/2019/02/21/tendencias-para-a-logistica-no-seculo-xxi/
História do Brasil – regada a cultura, paisagens e muito charme. […] Mesmo ainda 
distantes das opções prioritárias de roteiros turísticos, o transporte ferroviário tem 
registrado amplo crescimento nos últimos anos.” 
Fonte: MINISTÉRIO DO TURISMO. O Brasil pela janela do trem. Disponível em: 
<http://www.turismo.gov.br/%C3%BAltimas-not%C3%ADcias/2600-o-brasil-pela-
janela-do-trem.html >. Acesso em: 20 ago. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos básicos do 
transporte, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: 
I. No caso do passeio turístico de trem, a viagem é uma demanda derivada. 
Porque: 
II. O passeio turístico de trem é realizado em função do desejo do indivíduo de 
participar de uma atividade em outro local. 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
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0. Incorreta: 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma 
justificativa correta da I. 
1. 
A asserção I e uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
2. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
3. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa 
correta da I. 
4. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
Resposta correta 
4. Pergunta 4 
/1 
Leia o excerto a seguir: 
“Na imensidão do Rio Amazonas, barcos de transporte sobem e descem a correnteza 
levando crianças para a escola. Crianças que vivem na outra margem do rio, em frente 
ao município de Itacoatiara (AM) dependem desse tipo de deslocamento para 
estudarem.” 
Fonte: GLOBO.COM. Crianças dependem de transporte de barco para estudar no 
interior do AM. Do Globo Natureza. Disponível em: 
http://www.turismo.gov.br/%C3%BAltimas-not%C3%ADcias/2600-o-brasil-pela-janela-do-trem.html
http://www.turismo.gov.br/%C3%BAltimas-not%C3%ADcias/2600-o-brasil-pela-janela-do-trem.html
<http://g1.globo.com/natureza/noticia/2011/02/criancas-dependem-de-transporte-
de-barco-para-estudar-no-interior-do-am.html>. Acesso em: 22 ago. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos básicos de 
transporte, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: 
I. As crianças são o sujeito do transporte e o objeto do transporte. 
Porque: 
II. As crianças precisam ir à escola para estudar e, para que isso ocorra, o seu 
deslocamento até lá é necessário. 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
Ocultar opções de resposta 
0. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa 
correta da I. 
Resposta correta 
1. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
2. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
3. 
A asserção I e uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
4. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma 
justificativa correta da I. 
5. Pergunta 5 
/1 
Leia o excerto a seguir: 
“Educação a distância é a modalidade educacional na qual alunos e professores estão 
separados, física ou temporalmente e, por isso, faz-se necessária a utilização de meios 
e tecnologias de informação e comunicação. Essa modalidade é regulada por uma 
legislação específica e pode ser implantada na educação básica (educação de jovens e 
adultos, educação profissional técnica de nível médio) e na educação superior.” 
Fonte: MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO. O que é educação a distância. Disponível em: 
<http://portal.mec.gov.br/instituicoes-credenciadas/educacao-superior-a-distancia>. 
Acesso em: 20 ago. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos básicos do 
transporte, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: 
http://g1.globo.com/natureza/noticia/2011/02/criancas-dependem-de-transporte-de-barco-para-estudar-no-interior-do-am.html
http://g1.globo.com/natureza/noticia/2011/02/criancas-dependem-de-transporte-de-barco-para-estudar-no-interior-do-am.html
http://portal.mec.gov.br/instituicoes-credenciadas/educacao-superior-a-distancia
I. O fenômeno da “não viagem” tem se tornado mais comum nos últimos anos. 
Porque: 
II. O constante desenvolvimento de tecnologias de informação tem permitido que as 
pessoas consigam realizar cada vez mais atividades em suas casas, como, por exemplo, 
cursar uma faculdade por meio do EAD. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
0. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
1. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa 
correta da I. 
Resposta correta 
2. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
3. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a IInão é uma 
justificativa correta da I. 
4. 
A asserção I e uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
6. Pergunta 6 
/1 
Leia o excerto a seguir: 
“Assim como as hidrovias e ferrovias, o sistema de dutos exige altos investimentos 
para ser construído, o chamado custo fixo – grandes áreas precisam ser 
desapropriadas para dar espaço às instalações, por exemplo. O Grupo de Pesquisa e 
Extensão em Logística Industrial da Universidade de São Paulo (USP) estima que a 
construção de um quilômetro de dutos é oito vezes mais cara que a mesma distância 
em rodovias. No entanto, analistas garantem que o modal ainda é o mais apropriado a 
longas distâncias, uma vez que os gastos se diluem à medida que aumenta o percurso.” 
Fonte: MUNDO LOGÍSTICA. Modal dutoviário carece de investimentos par se tornar 
mais utilizado no país. MundoLogística. Disponível em: 
<https://revistamundologistica.com.br/noticias/modal-dutoviario-carece-de-
investimentos-para-se-tornar-mais-utilizado-no-pais>. Acesso em: 20 ago. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado histórico dos transportes, 
analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: 
https://revistamundologistica.com.br/noticias/modal-dutoviario-carece-de-investimentos-para-se-tornar-mais-utilizado-no-pais
https://revistamundologistica.com.br/noticias/modal-dutoviario-carece-de-investimentos-para-se-tornar-mais-utilizado-no-pais
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0. 
O modo dutoviário é flexível quanto aos tipos de mercadorias a serem 
transportadas. 
1. 
O modo dutoviário transporta todos os tipos de cargas e embalagens. 
2. 
O modo dutoviário pode utilizar o vagão ou o próprio container para o 
transporte. 
3. 
O modo dutoviário é a forma mais segura e econômica para transporte 
de fluidos. 
Resposta correta 
4. 
O modo dutoviário ideal para o transporte produtos de baixo valor 
agregado. 
7. Pergunta 7 
/1 
No século XVIII, houve a introdução dos trilhos metálicos e das rodas com frisos 
duplos, para reforçar a segurança do movimento. Além da permanência do transporte, 
em face das agruras meteorológicas (daí o termo via permanente), reduzia-se o atrito 
externo e, consequentemente, o gasto de energia de tração que, naquela época, era 
animal. 
Fonte: D’AGOSTO, M. A. Transporte, uso de energia e impactos ambientais: uma 
abordagem introdutória. Rio de Janeiro: Elsevier , 2015. (Adaptado). 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a história do transporte, 
pode-se afirmar que o cenário descrito se refere: 
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0. 
aos dutos na China. 
1. 
à rodovia europeia, que unia Itália à Dinamarca. 
2. Incorreta: 
aos sistemas inteligentes de transporte. 
3. 
às minas norte-americanas. 
Resposta correta 
4. 
à estrada de ferro de Mauá. 
8. Pergunta 8 
/1 
Os componentes do sistema de transporte se relacionam de forma consistente, 
obedecendo a natureza de interação entre eles, assim como qualquer outro sistema. O 
ciclo de vida do sistema de transporte é composto por cinco fases distintas: 
Planejamento, Projeto, Construção, Operação e Desmobilização. 
Fonte: D’AGOSTO, M. A. Transporte, uso de energia e impactos ambientais: uma 
abordagem introdutória. Rio de Janeiro: Elsevier, 2015. (Adaptado). 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre sistema de transporte, 
pode-se afirmar que as atividades que compõem a fase de construção, referente ao 
ciclo de vida do sistema de transporte, são as seguintes: 
Ocultar opções de resposta 
0. 
orçamento da obra, operação e obras civis. 
1. 
estudo de impacto ambiental, desmatamento e operação. 
2. 
obra civil, estudo de localização e operação. 
3. 
intervenção inicial, desapropriação e manutenção. 
4. 
intervenção inicial, obra civil e desapropriação. 
Resposta correta 
9. Pergunta 9 
/1 
A fim de subsidiar a compreensão do sistema de transporte, foi desenvolvido o Modelo 
Caixa-Preta. Esse modelo considera a interação desse sistema com o ambiente. À 
esquerda, estão as entradas e, à direita, as saídas. 
img02(4).PNG 
Fonte: MAGALHÃES, M. T. et al. Definição de transporte: uma reflexão sobre a natureza 
do fenômeno e objeto da pesquisa e ensino em transportes. Revista Transportes, [S.l.], 
v. 22, n. 3, p. 1-11, jan./jun. 2014. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre sistema de transporte e 
uso do solo, é possível afirmar que, as letras A, B, C, X e Y são, respectivamente: 
Ocultar opções de resposta 
0. 
objetos transportados; resíduos; artefatos; energia e pessoas a 
transportar. 
1. 
resíduos; objetos a transportar; energia; artefatos e pessoas a 
transportar. 
2. 
pessoas a transportar; energia; resíduos; artefatos e objetos 
transportados. 
3. 
pessoas a transportar; resíduos; objetos transportados; artefatos e 
resíduos. 
4. 
objetos a transportar; energia; artefatos; pessoas transportadas e 
resíduos. 
Resposta correta 
10. Pergunta 10 
/1 
Analise a figura a seguir, que apresenta a relação dos três elementos fundamentais do 
transporte: 
img01.PNG 
Fonte: MAGALHÃES, M. T. et al. Definição de transporte: uma reflexão sobre a natureza 
do fenômeno e objeto da pesquisa e ensino em transportes. Revista Transportes, [S.l.], 
v. 22, n. 3, p. 1-11, jan./jun. 2014. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre histórico dos 
transportes, pode-se afirmar que as letras A, B e C são, respectivamente: 
Ocultar opções de resposta 
0. 
objeto do transporte, meio do transporte e sujeito do transporte. 
1. 
sujeito do transporte, objeto do transporte e meio do transporte. 
2. 
objeto do transporte, sujeito do transporte e meio do transporte. 
3. 
meio do transporte, sujeito do transporte e objeto do transporte. 
4. 
sujeito do transporte, meio de transporte e objeto do transporte. 
Resposta correta 
Cursos