Questionario 2 - Estudos Disciplinares III (logistica)

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ESTUDOS DISCIPLINARES III
Questionário 2
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● Pergunta 1
A estrutura de transportes representa elemento essencial do sistema
produtivo de qualquer localidade, seja um país ou mesmo uma cidade.
É o responsável pela movimentação de pessoas e de mercadorias,
fazendo com que as pessoas possam realizar suas atividades (sejam
econômicas ou sociais) em local distinto daquele onde moram, e as
organizações possam dispor de produtos e serviços para atender suas
necessidades ou mesmo para comercializá-los a seus clientes.
Para atender ao nível de serviço proposto a clientes, as organizações
devem fazer escolhas adequadas em relação aos modais de transporte
a serem utilizados na movimentação de suas mercadorias. Em relação à
seleção de modal de transporte por uma empresa, leia as afirmações
que seguem:
I. O modal ferroviário possibilita transportar um volume expressivo de
cargas por longas distâncias, sendo considerado de baixo custo e de
baixa agilidade e flexibilidade. Indicado para o transporte de
mercadorias de elevado valor unitário e peso também elevado. Produtos
eletrônicos são indicados para transporte por este modal.
II. O transporte aéreo é um modal caracterizado por sua agilidade,
segurança e praticidade. É indicado para empresas que adotam just in
time e para o transporte de amostras, entre outras indicações.
III. O transporte rodoviário está entre as modalidades de transporte mais
importantes no Brasil desde a década de 50, quando foi implantada a
indústria automobilística e as rodovias sofreram processo de
pavimentação a fim de promover a indústria. São utilizados veículos
como caminhões e carretas nas estradas de rodagem.
Da análise das afirmações, assinale a alternativa correta.
Resposta
Selecionada:
c. Somente II e III são afirmações
verdadeiras.
Respostas: a. Somente I e III são afirmações verdadeiras.
b. Somente II é afirmação verdadeira.
c. Somente II e III são afirmações
verdadeiras.
d. Somente III é afirmação verdadeira.
e. I, II e III são afirmações verdadeiras.
Comentário
da
resposta:
Resposta: C
Comentário: A afirmação I é incorreta quando
afirma que o modal ferroviário é adequado ao
transporte de mercadorias de elevado valor
individual. Este modal tem baixa segurança, motivo
pelo qual não se recomenda o transporte de valor
por ele. As demais afirmações são verdadeiras.
● Pergunta 2
O Custo Brasil pode ser caracterizado como um conjunto de fatores
que afetam negativamente o ambiente de negócios do país e a
competitividade das empresas atuantes em seu território. Estes
fatores podem ser tecnológicos, econômicos, sociais, estruturais,
políticos, tributários, entre outros. O conceito de custo se deve ao fator
encontrado no país e que torna as empresas de seu território menos
competitivas em relação a empresas de outros países, em relação ao
fator em questão. Assinale a alternativa que apresenta um Custo
Brasil decorrente do sistema logístico do país:
Resposta
Selecionada:
a. Tempo excessivo para o embarque e
desembarque de mercadorias nos portos
brasileiros.
Respostas: a. Tempo excessivo para o embarque e
desembarque de mercadorias nos portos
brasileiros.
b. A inflação do país que afeta o valor da moeda
brasileira e o preço dos produtos nacionais.
c. Pouca propaganda de produtos e empresas
brasileiras no exterior.
d. Baixa disponibilidade de mão de obra técnica
qualificada no país para atuar com desenvolvimento
de novos produtos que envolvem tecnologia da
informação.
e. Baixo nível de conhecimento no exterior da
vocação econômica do Brasil, especialmente
quanto ao seu sistema industrial.
● Pergunta 3
Em relação ao Custo Brasil, analise cada um dos fatores logísticos
que seguem e sua relação com a logística:
I. Deficiências na infraestrutura de transportes, armazenagem e
movimentação de carga.
II. Baixa produtividade da operação portuária e aeroportuária,
quando comparado com outros países.
III. Elevada insegurança no sistema de transportes, como roubo de
cargas, condições de rodovias, ferrovias, aquavias.
IV. Menor nível de automação na armazenagem e movimentação de
cargas.
V. Forte concentração do transporte nacional em rodovias,
inadequado ao deslocamento de longas distâncias.
Assinale a alternativa correta em relação a fatores que representam
Custo Brasil e decorrem da logística:
Resposta
Selecionada:
d. É correto somente o que se afirma em
I, II, III, IV e V.
Respostas: a. É correto somente o que se afirma em I e
II.
b. É correto somente o que se afirma em III e
V.
c. É correto somente o que se afirma em I, III
e V.
d. É correto somente o que se afirma
em I, II, III, IV e V.
e. É correto o que se afirma apenas em V.
Comentário
da resposta:
Resposta: D
Comentário: Todas as afirmações apresentadas se
referem a fatores que atrapalham a
competitividade das indústrias brasileiras,
representando assim o Custo Brasil.
● Pergunta 4
O sistema de transporte de um país pode ser analisado a partir de
diversos indicadores que irão possibilitar compreender melhor a
situação dos diferentes modais de transportes no país. Um destes
indicadores é o investimento do governo em infraestrutura de
transportes.
Analise o gráfico que segue e assinale a alternativa correta:
Resposta
Selecionada:
b. O modal rodoviário é o que mais recebeu
investimento público federal no período 2014 a
2017, apesar do nível de investimento estar
diminuindo.
Respostas: a. O modal ferroviário é o que mais recebe
investimento público federal, demonstrando assim
sua importância no sistema de transportes
brasileiro.
b. O modal rodoviário é o que mais recebeu
investimento público federal no período 2014 a
2017, apesar do nível de investimento estar
diminuindo.
c. Observa-se pelo gráfico que o total de
investimento brasileiro no período 2014 a 2017 está
equilibrado entre os quatro modais de transporte.
d. A tendência apresentada pelo gráfico em relação
ao transporte ferroviário demonstra o aumento dos
investimentos públicos federais no período
indicado.
e. Entre os anos de 2015 e 2016 observa-se o
aumento do investimento público federal nos quatro
modais de transporte brasileiros.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: B
Comentário: Esta questão trata da simples
interpretação do gráfico que envolve os investimentos
públicos federais brasileiros nos anos de 2014 a 2017.
A alternativa (a) está incorreta, pois o volume de
investimentos no rodoviário é muito superior aos
demais; a alternativa (c) está incorreta, pois
demonstra o desequilíbrio do investimento entre os
modais; (d) está incorreta, pois o investimento público
federal no modal ferroviário demonstra sua redução
nesse período; (e) está incorreta, pois entre 2015 e
2016 somente os modais rodoviário e hidroviário
tiveram aumento de investimento.
● Pergunta 5
A Proposta de valor de uma determinada empresa se refere a
produtos e/ou serviços desenvolvidos por esta e que atendem
necessidades (fisiológicas) e desejos (sociais) dos agentes
econômicos. Esta proposta de valor possui atributos que desenvolvem
a funcionalidade do produto (o que ele faz) e outros atributos que
aumentam a percepção de benefício percebida pelos clientes, mas
por meio de elementos que não se referem à funcionalidade do
produto – dentre os quais se encontram os serviços logísticos.
Analise as afirmações que seguem:
I. A Organização cria uma oferta (proposta) de valor a seus clientes,
de modo que estes desenvolvem a percepção de valor a partir dos
atributos recebidos com o produto/serviço e que atendem a suas
necessidades e desejos, suas expectativas.
II. Com sua proposta de valor, a organização busca posicionar-se na
mente dos consumidores por meio de uma percepção de valor por
parte destes (relação custo-benefício positiva).
III. Atributos que se referem ao serviço logístico podem ser
exemplificados com a agilidade na entrega domiciliar de um produto
adquirido por um cliente; informações sobre o rastreamento de um
produto comercializado a cliente; diversidade de versões de um tipo
de produto no ponto de venda.
Da análisedas afirmações, assinale a alternativa correta.
Resposta
Selecionada:
e. I, II e III são afirmações verdadeiras.
Respostas: a. Somente I e III são afirmações verdadeiras.
b. Somente II é afirmação verdadeira.
c. Somente II e III são afirmações
verdadeiras.
d. Somente III é afirmação verdadeira.
e. I, II e III são afirmações verdadeiras.
Comentário
da
resposta:
Resposta: E.
Comentário: As três afirmações se referem a
conceitos ligados à proposta de criação de valor da
empresa para seus consumidores. É por meio da
percepção de valor que os clientes associam uma
determinada marca aos benefícios que esta oferece
para ele.
● Pergunta 6
A logística internacional tem por objetivo o desenvolvimento de
cadeias de criação de valor com participantes em diferentes países,
sejam eles fornecedores, produtores ou mesmo distribuidores. Trata
da gestão dos sistemas logísticos externos, que levam até clientes no
exterior os produtos e serviços disponibilizados pelas empresas
nacionais, ou mesmo desenvolve no contexto internacional parceiros
como fornecedores, distribuidores ou mesmo empresas que
compartilham tecnologia e competências para a exploração de
mercados internacionais.
Vários são os desafios enfrentados pela logística internacional. Esses
desafios podem ser de caráter interno ou de caráter externo.
I. Os desafios internos estão relacionados com os fornecedores
(nacionais e estrangeiros), o transporte, a armazenagem e os quesitos
legais necessários à exportação.
II. Os desafios externos envolvem as regras e os procedimentos para
a logística internacional, os custos de deslocamento, a qualidade dos
produtos ou serviços, os prazos de entrega e o cumprimento de todos
os acordos previstos na negociação, que envolve empresas de
diferentes países.
III. Os desafios internos se referem ao desenvolvimento da estrutura
da cadeia produtiva internacional e o atendimento aos aspectos legais
da internacionalização; já os desafios externos se referem ao
relacionamento que se estabelece com clientes.
Da análise das afirmações, assinale a alternativa correta.
Resposta
Selecionada:
e. I, II e III são afirmações
verdadeiras.
Respostas: a. Somente I e III são afirmações
verdadeiras.
b. Somente II é afirmação verdadeira.
c. Somente II e III são afirmações
verdadeiras.
d. Somente III é afirmação verdadeira.
e. I, II e III são afirmações
verdadeiras.
● Pergunta 7
Em um processo de internacionalização, as adequações da oferta de
valor da empresa (seu produto ou serviço) se dão principalmente por
características do cliente-alvo, mas deve-se levar em conta os
requisitos definidos pelo país importador, quanto à proteção da
população ou mesmo das empresas nacionais. Para garantir essa
proteção, o país importador estabelece barreiras não tarifárias com
exigências a serem cumpridas pelas empresas que desejam exportar
para ele.
São exemplos de barreiras não tarifárias:
I. Exigências quanto a elementos do rótulo (informações exigidas
sobre o produto);
II. Certificados de desempenho técnico e segurança no uso;
III. Certificados de origem dos produtos;
IV. Desempenho quanto à capacidade de proteção de embalagens;
V. Imposto de importação sobre o produto.
Analisando os exemplos apresentados de barreiras não tarifárias,
assinale a alternativa correta:
Resposta Selecionada: c. Somente I, II, III e IV são
verdadeiras.
Respostas: a. Somente I e III são verdadeiras.
b. Somente II, IV e V são verdadeiras.
c. Somente I, II, III e IV são
verdadeiras.
d. Somente III, IV e V são verdadeiras.
e. I, II, III, IV e V são verdadeiras.
● Pergunta 8
O conceito de lead time pode ser traduzido como o tempo de uma
determinada atividade, produtiva ou não. É o tempo entre o início de
uma atividade qualquer e o seu término. Aplicado à logística, o
conceito de lead time é um indicador de desempenho crítico para a
caracterização de percepção de benefício (entrega de valor) pelo
cliente, e representa o tempo entre o momento em que a organização
recebe o pedido de seu cliente (final ou intermediário) até o momento
em que este é entregue a ele em seu destino – tempo do
processamento do pedido do cliente. Sobre este indicador de
desempenho logístico e a informação que ele gera para a
organização, assinale a alternativa correta. Ele possibilita avaliar
diretamente:
Resposta
Selecionada:
b. A rapidez da reposição de itens junto
aos varejistas.
Respostas: a. A satisfação dos clientes em relação aos
produtos da empresa.
b. A rapidez da reposição de itens
junto aos varejistas.
c. A satisfação dos parceiros de
distribuição em relação à empresa
fabricante.
d. O nível de perda do processo produtivo.
e. O custo logístico agregado ao preço do
produto.
● Pergunta 9
O conceito de produção enxuta ou Lean Manufacturing pode ser
compreendido como uma filosofia aplicada aos sistemas de
transformação e entrega de valor que busca oferecer soluções
(produtos e serviços) com efetivo valor percebido pelos clientes por
meio de métodos e técnicas desenvolvidas de maneira racional,
confiável e enxuta, ou seja, utilizando a quantidade de recursos
necessária, sem excessos. Deste modo, podemos afirmar que:
I. Na produção enxuta, procura-se a eliminação de desperdícios por
meio da melhoria contínua dos processos.
PORQUE
II. O objetivo final da produção enxuta é a redução de custo,
principalmente aquele gerado pelo desperdício, pois, assim, a
empresa torna-se mais competitiva.
Da análise das afirmações e de sua correlação, assinale a alternativa
correta.
Resposta
Selecionada:
a. As duas afirmações são verdadeiras e a
afirmação II justifica a afirmação I.
Respostas: a. As duas afirmações são verdadeiras e a
afirmação II justifica a afirmação I.
b. As duas afirmações são verdadeiras, mas a
afirmação II não justifica a I.
c. Somente a afirmação I é verdadeira.
d. Somente a afirmação II é verdadeira.
e. As duas afirmações são falsas.
Comentário
da resposta:
Resposta: A
Comentário: As duas afirmações se
complementam na explicação sobre o conceito de
lean manutacturing.
● Pergunta 10
Em relação ao sistema de planejamento de processo denominado
Just in Time, analise as afirmações a seguir:
I. Just In Time corresponde ao método de planejamento no qual a
organização busca desenvolver meios para produzir seus bens e
serviços exatamente quando eles são necessários, demandados
pelos clientes.
II. A adoção do JIT – Just in Time evita que a produção antecipada
resulte em estoque, ou mesmo em atraso caso não consiga atender à
demanda a tempo.
III. O conceito de Just in Time representa produzir com qualidade e
eficiência, evitando retrabalho.
IV. A metodologia de planejamento JIC – Just in Case se contrapõe ao
conceito de JIT – Just in Time, uma vez que a organização busca
atender suas metas de desempenho a partir da previsão de demanda.
Por isto é denominada de produção empurrada.
A partir da análise das afirmações, assinale a alternativa correta:
Resposta
Selecionada:
e. Somente as afirmações I, II, III e IV são
verdadeiras..
Respostas: a. Somente I, II e III são afirmações
verdadeiras.
b. Somente I e III são afirmações verdadeiras.
c. Somente II e IV são afirmações verdadeiras.
d. Somente a afirmação IV é verdadeira.
e. Somente as afirmações I, II, III e IV são
verdadeiras.