prova 1 - 6 final

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Não respondidaPergunta 1
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A integração tem sido um dos temas dominantes no desenvolvimento da gestão logística. Esse desenvolvimento começou, há mais de 60 anos, com a integração em um nível local de operações de transporte e armazenagem em sistemas de distribuição física. Hoje, muitas empresas estão se esforçando para integrar redes de suprimentos que passam pelo mundo todo, compreendem vários níveis de fornecedor e distribuidor e usam diferentes modos de transporte e porta-aviões. O processo de integração tem transformado a forma como as empresas gerenciam o movimento, o armazenamento e o manuseio de seus produtos. Tradicionalmente, essas atividades eram consideradas básicas operações subservientes às necessidades de outras funções. Sua integração, em um sistema logístico, melhorou muito seu status e deu-lhe uma nova importância estratégica. 
Nessa perspectiva, podemos afirmar que a logística possibilita atender o cliente: 
Resposta correta
  
No menor tempo e com menor custo.
 
Não respondidaPergunta 2
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A manutenção do estoque traz duas visões opostas sob uma mesma perspectiva. Se, por um lado, é um ativo que gera receitas futuras, por outro, pode gerar inúmeros riscos, que vão desde custos até prejuízos decorrentes de obsolescência, danos, roubos etc. Diante do exposto, é fundamental que as empresas adotem práticas de gestão de estoque para evitar eventuais problemas futuros. 
Tomando como base esse trecho sobre a logística de transporte, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. O número de unidades de armazenamento mantido em um estoque, o número de pedidos e a quantidade de cada produto são questionamentos que transcendem a simples função de armazenagem de materiais em um estoque. 
PORQUE
II. Esses questionamentos são meios de identificar a real situação de uma empresa quanto ao tempo de resposta do cliente e suas demandas futuras. 
Assinale a alternativa correta:
Resposta correta
  
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
 
 
Não respondidaPergunta 3
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O design da rede da cadeia de suprimentos pode ser descrito como o processo que determina o melhor mix de fornecedores, locais, logística e instalações de produção, para otimizar a fabricação e a distribuição de produtos. Na cadeia de suprimentos, é preciso responder às seguintes perguntas: onde obter matérias-primas? Como transportar produtos? Qual é o local ideal para linhas de produção e armazenagem de produtos? Quais são os melhores métodos para entregar mercadorias aos clientes? Nesse sentido, há um processo pelo qual um modelo matemático da rede de suprimentos é criado e otimizado, usando vários tipos de software de otimização, como algoritmos, heurística e programação linear.
Com base nesse contexto, é possível afirmar que as decisões sobre a localização devem considerar um dilema principal entre:
 
Resposta correta
  
Redução de custos e satisfação dos clientes.
 
 
A redução de custo seria o objetivo principal, mas, se o problema fosse esse, não haveria dilema de decisão. Nesse sentido, o dilema envolve atender às expectativas dos clientes e reduzir custos. Atender os clientes e os distribuidores poderia ser um dilema, mas não é o principal, pois a empresa está sempre interessada em aumentar lucros, e a decisão dela precisa considerar os custos como base. Da mesma forma acontece com o dilema que cita fornecedores e interessados, pois, aqui, as partes interessadas são muito generalistas, além disso, o custo é o principal vilão a ser considerado. 
 
Não respondidaPergunta 4
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Com origem em uma fábrica de automóveis japonesa, o método Kanban tem se expandido a outros segmentos ao trazer informações valiosas, em um cartão, sobre a tarefa desenvolvida, o responsável pelo trabalho e o prazo, por exemplo, permitindo que novas estratégias sobre a produção sejam adotadas. 
Tomando isso como base, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. O uso de cartões Kanban como sinalizadores, dentro de um processo de produção de uma indústria, reduz os custos com estoques, tanto de produtos acabados quanto de matérias-primas e de materiais em processo. 
Pois:
II. Por meio desse sistema, a indústria passa a trabalhar com um sistema de produção puxado, em que a ordem de produção depende do cliente, seja ele interno ou externo. 
A seguir, assinale a alternativa correta.
Resposta correta
  
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II justifica a I.
 
Não respondidaPergunta 5
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A partir das nossas leituras, pudemos compreender que os canais de distribuição facilitam a vida das empresas nos variados tipos de negócios, tornando-se fundamentais, uma vez que eles permitem que as empresas se especializam naquilo que elas sabem fazer de melhor, como produzir; enquanto os parceiros de negócios se tornam especialistas em fazer as entregas aos clientes. Isso possibilita que a mercadoria chegue ao cliente no tempo certo e na qualidade adequada.
A respeito dos canais de distribuição, podemos afirmar que, de modo geral, as instituições pertencentes a eles têm como objetivo:
Resposta correta
  
Gerenciar a troca física de produtos.
 
 
Não respondidaPergunta 6
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A gestão logística está baseada em uma efetivação de uma série de atividades e ações consideradas como operacionais, táticas e estratégicas. 
A partir do apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. A gestão logística engloba uma correta interação de várias áreas das organizações e possibilita (e necessita de) uma efetiva sinergia entre todas as áreas envolvidas nesse processo.
PORQUE
II. Diariamente, questões estratégicas, desde as mais simples até as mais amplas, são balizadas e gerenciadas pela gestão logística, e, nesse contexto, podemos definir o estabelecimento de locais para armazenamento, as rotas de entregas e as grandes negociações em termos de preços e condições de entrega.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
 
Resposta correta
  
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
 
 
Não respondidaPergunta 7
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Leia o trecho a seguir.
“Localizar significa determinar o local do centro de operações, onde serão prestados os serviços e/ou fabricados os produtos que geram as receitas da empresa e onde se fará a administração do empreendimento. Definir uma localização para se instalar um empreendimento é uma decisão estratégica e faz parte do planejamento do negócio. Deve-se considerar custo de transportes (matérias-primas e produtos acabados), estoques, mão de obra, visibilidade, outros insumos (água, energia elétrica, combustíveis etc.) nessa ponderação. [...] a localização das instalações refere-se ao local específico escolhido para as instalações da empresa, seja fábrica, oficina, loja ou escritório da empresa. Algumas empresas precisam ficar próximas de seus clientes (supermercados, restaurantes, farmácia, padaria etc.). Outras são atraídas pela proximidade das matérias-primas [...]”.
DOURADO, R. M. S. et al. Estudo da localização e do arranjo físico em um restaurante porto-velhense. In: SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE GESTÃO DE PROJETOS, INOVAÇÃO E SUSTENTABILIDADE, 5., 2016, São Paulo. Anais [...]. São Paulo: Uninove, 2016. p. 3. Disponível em: 27.pdf (singep.org.br)Links para um site externo.. Acesso em: 10 fev. 2022.
Diante disso, podemos afirmar que os fatores econômicos e técnicos devem ser considerados pelas indústrias ao definir a melhor localização, o que envolve, especificamente:
Resposta correta
  
A proximidade com o consumidor.
 
Não respondidaPergunta 8
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Leia o trecho a seguir:
“[...] a logística busca, de um lado, otimizar as atividades da empresa de forma a gerar retorno através de uma melhoria no nível de serviço a ser oferecido ao cliente e, de outro lado, prover a empresa de condições para competir no mercado, comopor exemplo, através da redução dos custos. [...] o desenvolvimento de um sistema de serviços que atenda às necessidades dos clientes se torna mais fácil no momento que se tenha um planejamento logístico estruturado. Pois, na medida em que se opera diante das incertezas proporcionadas pelas expectativas dos clientes, a empresa, que já tem um planejamento logístico estruturado, terá maior facilidade em mensurar o nível de serviço que será oferecido ao cliente, principalmente em relação ao máximo que poderá ser oferecido sem comprometer sua rentabilidade”.
GIACOBO, F.; CERETTA, P. S. Planejamento logístico: uma ferramenta para o aprimoramento do nível de serviço. In: SEMINÁRIOS EM ADMINISTRAÇÃO, 6., 2003, São Paulo. Anais [...]. São Paulo: PPGA FEA/USP, 2003. p. 4. Disponível em: PLANEJAMENTO LOGÍSTICO: UMA FERRAMENTA PARA O APRIMORAMENTO DO NÍVEL DE SERVIÇO (researchgate.net)Links para um site externo.. Acesso em: 10 fev. 2022.
Considerando o dilema entre serviço ao cliente e armazenagem, podemos dizer 
 
Resposta correta
  
O custo de armazenagem pode ser reduzido a partir da centralização de estoques.
 
 
Não respondidaPergunta 9
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Leia o trecho a seguir.
“É crescente na literatura especializada de operações e serviços a importância atribuída à logística como elemento fundamental ao gerenciamento eficiente e eficaz de cadeias de suprimentos [...]. Para que a logística assuma papel relevante na criação de vantagem competitiva em cadeias de suprimentos, suas principais decisões devem ser articuladas ao longo do tempo, permitindo o desenvolvimento de padrões de decisão coerentes com as características do negócio. De modo geral, o desenvolvimento de padrões de decisão coerentes com as características do negócio visa à criação e à manutenção de posições competitivas sustentáveis e é uma questão amplamente estudada pela área de estratégia empresarial”.
WANKE, P. F. O impacto das características do negócio nas decisões logísticas e na organização do fluxo de produtos: um estudo exploratório em seis setores econômicos. Revista de Administração Contemporânea, [S. l.], v. 7, n. 3, p. 163-180, jul./set. 2003. p. 164. Disponível em: Untitled-52 (scielo.br)Links para um site externo.. Acesso em: 10 fev. 2022.
A respeito da logística integrada, as organizações que utilizam esse sistema apresentam:
 
Resposta correta
  
Maior otimização de custos.
 
 
Não respondidaPergunta 10
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Quanto à identificação das dificuldades e barreiras, podemos verificar que a dimensão humana e as políticas de treinamento são variáveis decisivas e fundamentais para o processo de implantação do Supply Chain Management (SCM). Podemos ainda perceber que a chamada sincronização da cadeia de suprimentos faz-se com o envolvimento tanto das pessoas quanto das tecnologias e dos processos utilizados. 
A partir do apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Os líderes e gestores da organização devem estar comprometidos com a mudança.
Pois:
II. Qualquer alteração e implantação de um sistema SCM requer ações seguras, que endossem quebras de paradigmas. 
A seguir, assinale a alternativa correta.
Resposta correta
  
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
 A gestão de estoques, que contribui para melhoria do nível de serviço e redução de custos empresariais