SENAC uc 10 atv 3

Prévia do material em texto

SENAC, 12 DE DEZEMBRO DE 2022
ALUNA: PALOMA PEREIRA TRINTA MACEDO
TÉC. EM ADMINISTRAÇÃO – UC 10 – ATIVIDADE 3 (RECUPERAÇÃO)
PROPOSTA: Descreva com suas palavras, quais são os principais tipos de modais de transportes utilizados pelas empresas no Brasil 
RODOVIÁRIO: Um modal muito funcional, o mais utilizado no Brasil, permite um deslocamento eficiente pelo país, visto que somos um país inteiramente cortado por rodovias que permite um acesso eficaz a todas as regiões e até mesmo cruzar os países fronteiriços. Deveria ser mais utilizado em pequenas distâncias, porém no Brasil utiliza-se a praticamente qualquer distância o que não otimiza o custo. É até veloz, mas precisamos estar atentos a condições que podem atrasar entregas, caso estas necessitem de agilidade, como por exemplo fortes chuvas que possam causar enchentes, feriados e cidades que normalmente possui trânsito muito intenso ou até mesmo más condições das estradas. Atualmente vale destacar também o perigo que este meio de transporte vem sofrendo, em regiões consideradas de risco há um aumento considerado de roubos, gerando grandes prejuízos para as empresas. Exemplo disso é o que tem ocorrido com muita frequência no Rio de Janeiro. 
AQUAVIÁRIO: também chamado de hidroviário, este é realizado por meio marítimo, fluvial ou lacustre. Este costuma ser muito utilizado para transporte de cargas para longas distância devido seu baixo custo, favorece bastante o transporte de cargas internacionais e proporciona a melhora no preço final dos produtos devido ao seu baixo custo.
Possui também a vantagem de realizar transporte de grandes cargas devido a capacidade dos navios (se tratando do transporte marítimo), baixo risco de avarias por ser um transporte de pouco impacto, percorre longas distancias, tanto internas do país como externas entre continentes. Já entre as desvantagens a primeira delas podemos citar o transporte lento, ou seja, não viável para transportes urgentes, também tem a necessidade de um local específico para despacho e recebimento como os portos e uma maior burocracia, 
FERROVIÁRIO: Realizado por meio de ferrovias, e tem baixa adesão no Brasil atualmente. No contexto histórico esse modal foi de suma importância para nossa economia, quando lembramos por exemplo dos primórdios da economia baseada no café. Porém hoje, nossas ferrovias estão sucateadas, com pouca compatibilidade dos trilhos, e pouca possibilidade de conexões entre estados, e este meio de transporte tem sido utilizado para poucos materiais específicos. Entre suas vantagens está o baixo custo de combustível, baixo risco de acidente e grande capacidade de carga. Já entre as desvantagens temos o baixo investimento no transporte ferroviário e pouca flexibilidade de rotas, o que necessita de um segundo modal para a conclusão do transporte.
AEROVIÁRIO: Este modal se destaca por sua agilidade. É muito seguro permitindo o transporte de itens de maior valor, tem uma infraestrutura muito positiva visto que possuímos de bons aeroportos em diversas regiões do país. Podemos até mesmo citar que esse modal trabalharia em conjunto com o rodoviário, visto que para essas encomendas chegarem ao aeroporto de origem seria dependente desse meio de transporte, e em seguida quando chegasse ao aeroporto de destino seria mais uma vez transportado provavelmente pelas rodovias até seu destino final. 
O transporte aeroviário possui como desvantagem seu alto custo, já que as despesas com aviões são relativamente altas. Porém muito válido para encomendas que necessitam de urgência e segurança. Vale destacar também sua vantagem no transporte internacional, também motivado pela infraestrutura mundial de aeroportos, velocidade e segurança.
DUTOVIÁRIO: Realizado através de tubos (dutos) e utilizado por empresas que precisam transportar gases e outros produtos químicos. Estes podem ser subterrâneos, aparentes, aéreos ou submarinos. Uma de suas vantagens é o baixo tráfego de substância perigosas próximo a população e a diminuição dos desastres ecológicos, além também de haver menor incidência de roubo já que a maioria costuma ser subterrâneo. Outra vantagem é sua possibilidade de funcionamento sem interrupção. E por último, o seu custo de implementação é alto, mas com a vantagem de ser econômico quando visto a longo prazo devido a seu baixo custo operacional.