Unidade 3 _ Exercício de Fixação daLição 1_ SUPPLY CHAIN MANAGEMENT DISTRIBUIÇÃO (2024_11_0058_202411A)

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30/01/2024, 11:15 Unidade 3 | Exercício de Fixação da Lição 1: SUPPLY CHAIN MANAGEMENT & DISTRIBUIÇÃO (2024/11/0058_202411A)
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Unidade 3 | Exercício de Fixação da Lição 1
Entrega Sem prazo Pontos 100 Perguntas 2
Limite de tempo Nenhum Tentativas permitidas Sem limite
Instruções
Histórico de tentativas
Tentativa Tempo Pontuação
MAIS RECENTE Tentativa 1 2 minutos 50 de 100
Enviado 30 jan em 10:25
 Unidade 3 | Exercício de Fixação da Lição
1
Após estudar o conteúdo da Lição, realize este exercício para autoavaliar sua compreensão sobre o
conteúdo proposto.
Este exercício contém duas perguntas para avaliar seu entendimento da Lição e não terá impacto
em sua nota final na disciplina. Por isso, sinta-se à vontade para repeti-lo quantas vezes desejar e
aprimore sua compreensão.
Ao terminar o exercício, analise cuidadosamente o gabarito comentado das perguntas. Essa prática
ajudará na fixação do seu aprendizado.
Fazer o teste novamente
50 / 50 ptsPergunta 1
Leia o excerto a seguir. 
“Outra situação que tem sido cada vez mais frequente nas
empresas embarcadoras é a criação de uma área de Projetos
Logísticos e de Supply Chain. Esta é uma área voltada para o
desenvolvimento e implantação de melhorias e inovações nas
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operações. No extremo, ela deveria desenvolver o próprio Plano
Diretor de Logística e Supply Chain, mas, muitas vezes, por falta
de metodologia e conhecimento das várias funções (transporte,
estoques, armazenagem, previsão de demanda, suprimentos, rede
logística, etc.), planeja suas atividades de forma limitada,
desintegrada e pouco alinhada com as estratégias globais. Suas
iniciativas seguramente geram valor para a empresa, mas com um
Plano Diretor nas mãos esta área passa a ter um plano de trabalho
estruturado para os próximos cinco anos, aproveitando muito
mais os recursos alocados e fazendo com que os mesmos
mostrem mais resultados e mais rapidamente”. 
FIGUEIREDO, R. Plano diretor de
logística e supply chain: importância
estratégica e principais resultados.
Coppead; UFRJ, 2021. p. 7.
Disponível em:
https://www.coppead.ufrj.br/wp-
content/uploads/2021/02/2008-
Plano_Diretor_de_Logistica.pdf
(https://www.coppead.ufrj.br/wp-
content/uploads/2021/02/2008-
Plano_Diretor_de_Logistica.pdf) .
Acesso em: 14 fev. 2022. 
As decisões estratégicas de operações precisam estar alinhadas
com as da empresa para:
 atender às expectativas dos fornecedores. 
 a venda e a entrega do produto e/ou serviço. 
 cumprirem a missão da produção. Correto!Correto!
 analisarem os objetivos de negócios. 
 a aquisição dos produtos e serviços. 
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As decisões estratégicas de operações precisam estar
alinhadas com as da empresa para cumprirem a missão da
produção, ou seja, para que seja possível atingir os objetivos
estratégicos competitivos. Como nenhuma empresa vive
isolada, ao tomar a decisão de produzir algo, ela também deve
tomar decisões de compra de máquinas, fornecedores, matéria-
prima e embalagem, bem como considerar terceirizar ou não
parte ou todo o processo produtivo. 
0 / 50 ptsPergunta 2
A localização pode influenciar a capacidade de um negócio de se
comercializar, a concorrência que enfrenta das empresas, o custo
total de operação, os impostos que o empresário tem que pagar,
as regulamentações que devem ser seguidas, além de importar
para o marketing. A importância da localização vai além da
localização física da empresa e do perfil dela em sites de pesquisa
como o Google, pois se estende à colocação de seus anúncios.
Assim, a localização sempre será importante, apesar do aumento
do trabalho remoto, da colaboração, do teletransporte e dos
escritórios virtuais.
Nessa perspectiva, assinale a alternativa que apresenta,
corretamente, fatores econômicos e técnicos que devem ser
considerados pelas indústrias, ao definirem a melhor localização.
 Disponibilidades de poupança. 
 Áreas de mercados. esposta corretaesposta correta
 Condições ambientais. 
 Condições sociais. 
 Condições sociais e ambientais do território. ocê respondeuocê respondeu
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Na indústria, há o processo de decisão de outros fatores que
não estão relacionados aos fatores econômicos e técnicos, mas
são de natureza mais complexa, de caráter qualitativo,
relacionados às condições sociais e ambientais do território.