Questões para Desenvolvimento da Disciplina de Organização da Estrutura Portuária

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Qual o Conceito Econômico de um Porto ?
Conceito histórico - Porta de acesso/entrada nos países . Normalmente localizavam-se em locais abrigados de ventos, dentro de baías. A utilização majoritária de mão de obra na maioria das operações , com poucos aparelhos mecanizados para realizar o trabalho de carga e descarga das embarcações. 
Conceito Moderno - Lugar seguro, possuindo equipamentos multiuso para realizar com eficiência e segurança a movimentação de carga(carregamento/descarga ), além de instalações preparadas para armazenagem de mercadorias em transito e ou que aguardam despacho aduaneiro. A movimentação de passageiros em Terminais de embarque e
desembarque também é uma característica desse novo porto.
Conceito Economico - Interface entre setores produtores ou consumidores e o transporte de seus produtos ou insumos. Os primeiros geram a oferta e os segundos a demanda, que pode ser ou não sazonal.
Cite às funções que um porto pode exercer ?
- Prover facilidades adequadas e eficientes ao escoamento das cargas do comércio marítimo;
- Prover acesso marítimo seguro aos navios.
- Prover acessos de e para rodovias, ferrovias, hidrovias, dutovias.
- Suprir abrigo, serviços de abastecimento, manutenção, reparos, docagens e demais necessidades das embarcações que aportem
naquele local.
Definir o que é um Terminal Portuário.
Unidades menores de um porto, administradas independentemente por operadores privados ou (sendo estatal) pela União,Estado, ou Município. Podem ser compostos por um ou mais berços de atracação, normalmente especializados em tipos de cargas ou de navios.
Definir o que é Hub Port , citando os requisitos físicos e às definições quanto a forma de atuação ?
Portos concentradores de cargas. Esses portos encontram-se conectados a portos regionais ou ainda internacionais próximos a sua área de atuação, que são conhecidos como feeders(portos secundários). Normalmente os navios com maior capacidade de transporte de cargas e que dessa forma necessitam de maiores profundidades para operar, acessam esses portos e deixam suas mercadorias que serão embarcadas em navios menores destinados aos portos que apresentem menor demanda e menor calado de acesso às suas instalações. 
Hub” mundial: presta serviço a nações que circundam os principais oceanos, ou portos de mais de um continente; 
“Hub” regional: presta serviço ao comércio de uma linha costeira completa de um continente;
“Hub” sub-regional: presta serviço a mercados de uma parte de um continente.
Localização fora de perímetros urbanos, de forma a não congestionar o fluxo viário ou ser por ele prejudicado; Canais de acesso marítimo com grande profundidade(acima de 16 metros);
Grandes áreas para armazenamento de mercadorias, que serão transferidas por transbordo; Excelentes acessos rodo-ferroviários,integrando-se aos transportes
multimodais; Alto grau de mecanização, para garantir eficiência e alta produtividade, reduzindo movimentos manuais.
Citar quais os modelos de exploração portuária conhecidos ?
O modelo privado poderá ser : exclusivo, para movimentação de carga própria; misto, para movimentação de carga própria e de terceiros; de turismo , para movimentação de passageiros; e estação de transbordo.
PORTO PROPRIETÁRIO (Landlord-Port): AAutoridade Portuária é proprietária da área e concede as instalações a longo prazo para a operação da iniciativa privada, a quem cabe toda a superestrutura. Exemplo : Brasil
PORTO DE SERVIÇO (Operating Port): AAutoridade Portuária disponibiliza todas as instalações e serviços requisitados pelo navio,
pelo dono da carga e pelo transportador terrestre, incluindo as operações portuárias e os serviços gerais, todos da responsabilidade e
competência de uma organização única. Exemplo: Bélgica
PORTO INSTRUMENTO (Port-Tool): AAutoridade Portuária executa as obras , adquire e instala os equipamentos de movimentação de carga que serão utilizados pelas empresas contratantes(privadas). Exemplo : França .
Qual o modelo de exploração portuária utilizado pelo Brasil ?
PORTO PROPRIETÁRIO (Landlord-Port): AAutoridade Portuária é proprietária da área e concede as instalações a longo prazo para a operação da iniciativa privada, a quem cabe toda a superestrutura. 
Citar qual a função da SEP e suas principais atribuições ?
Formulação de Políticas e Diretrizes para o desenvolvimento e fomento do setor portuário.
Promoção, Execução e avaliação de medidas, programas e projetos de apoio ao desenvolvimento da infra-estrutura e da superestrutura de portos e terminais portuários marítimos.
Realizar investimentos em modernização portuária(exemplo : Programa Nacional de Dragagem – PND);
Promover investimentos em infra-estrutura de acesso aquaviário e terrestre.
Definir o que é CAP e suas atribuições ?
CAP – CONSELHO DE AUTORIDADE PORTUÁRIA
Normativas - Norma visando o aumento da produtividade/Regimento Interno do CAP/Normas de pré-qualificação dos operadores portuários/Regulamento de Exploração do Porto/Plano de Desenvolvimento e Zoneamento – PDZ
Homologatórias - Valores das Tarifas Portuárias/Horário de funcionamento do Porto
Opinativas - Programa de Investimento/Programa de obras, aquisições e melhoramento da infraestrutura Portuária.
Quais as principais funções do CAP ?
Regulatória - Observação do Regulamento de Exploração do Porto/Defesa da concorrência/Estimular a competitividade
Fiscalizadora - Proteção do meio ambiente/Operação portuária/Melhoramentos da infra-estrutura
Promotora da Atividade - Racionalização do uso das instalações/Fomento da ação industrial/Desenvolvimento de mecanismos para atração de cargas/Redução dos custos
Com o Ministério dos Transportes - ntegração da Política dos Transportes (Subsetor Portuário)/Informações sobre atuação do CAP e da Gestão Portuária
Definir Autoridade Portuária ?
Entidade sob controle governamental, cuja finalidade é administrar os portos organizados, arrendando os seus terminais à iniciativa privada, para estimular a atividade econômica e garantir padrões de serviço competitivos, preservando o meio ambiente e atuando em busca da melhoria contínua, em benefício da sociedade. 
Suas funções são- Pré-qualificar Operadores Portuários/Fiscalizar ou executar obras de infra-estrutura e acesso aquaviário/Estabelecer o horário de funcionamento/Manter o calado do Porto, o balizamento do canal de acesso e da bacia de evolução/Estabelecer áreas de fundeadouro, autorizar e sinalizar o tráfego na área do porto/Promover arrendamentos de áreas e instalações; Fiscalizar operações portuárias
Qual a função do Operador Portuário ?
Pessoas jurídicas qualificadas pela AP para operar, movimentar e armazenar cargas nos portos organizados. Responsabilidade civil sobre danos à infra-estrutura ou instalações portuárias, navios ou mercadorias que movimentar; Remunerar os serviços prestados pelos Trabalhadores Portuários Avulsos(TPA);
Definir OGMO ?
Estabelecer vagas para TPA’s e expedir seus documentos de identificação; Manter registros dos TPA’s e administrar seu fornecimento aos Operadores Portuários/Promover treinamento dos TPA’s;/Arrecadar e repassar para os TPA’s os valores relativos à remuneração que lhes for devida pelos Operadores Portuários.
Definir as seguintes funções da atividade portuária:
Estiva: Equipe que movimenta cargas a bordo dos navios (arrumação, peação e desapeação), bem como as operações de carga, descarga com equipamentos de bordo.
Capatazia: Equipe que movimenta cargas nas instalações portuárias (recebimento, conferência, transporte interno, abertura de volumes, arrumação e entrega), bem como as operações de carga e descarga de navios com equipamentos de terra.
Conferentes: Equipe que conta as unidades de carga carregadas e descarregadas, confere a sua pesagem, verifica o estado das mercadorias, anota as suas características, procedência ou destino, etc.
Consertadores: Equipe que repara as embalagens de mercadorias nas operações de carga e descarga de navios, restaura suas marcas, etiquetas, carimbos,etc.
Vigias: Equipe que controla a entrada e a saída de pessoas e mercadorias a bordo dos navios atracados ou fundeados.
Bloco: Equipe que atua nas atividades de limpeza e conservação dos porões e tanques dos navios (batimento de ferrugem, pintura, reparos de pequena monta e serviços correlatos).
TERNO DE ESTIVA: Conjunto de trabalhadores portuários avulsos definidos no Acordo Coletivo de Trabalho, qualitativa e quantitativamente, para executar cada tipo de trabalho realizado nos navios.
Quais as finalidades das obras portuárias de abrigo? Cite exemplos.
Criação de uma bacia portuária. Os quebra-mares (isolados da costa) e molhes (enraizados na costa) abrigam a bacia portuária da agitação ondulatória, enquanto os espigões são obras corta-correntes/ Proteção do canal de acesso de portos situados em embocaduras
Costeiras/Manutenção dos fundos por preservarem correntes de maré com competência para assegurar as profundidades, garantindo mínimas necessidades de dragagens/ Estabilidade por interceptarem o transporte de sedimentos litorâneo da zona de arrebentação; e.
• Defesa do litoral contra a erosão provocada pelas ondas (quebra-mares isolados e espigões de praia).
Qual a finalidade das defensas?
Equipamentos utilizados para a absorção de leves impactos entre às embarcações e estruturas de acostagem e outras embarcações(transbordo entre navios). 
DÁRSENA - área interna e abrigada de um porto, destinada a atracação de embarcações. Normalmente utilizada para atracação de embarcações de recreio.
Qual a finalidade de um ancoradouro? 
Local abrigado, onde às embarcações podem permanecer fundeadas, aguardando atracação, liberação de documentos, realização de reparos ou ainda aguardando liberação de livre prática.
Qual a função de uma bacia de evolução de um porto?
Bacia de evolução é uma área fronteiriça às instalações de acostagem, reservada para as evoluções necessárias às operações de atracação e desatracação dos navios no porto.
Definir canal de acesso e suas subdivisões.
Canal que liga o alto-mar com as instalações portuárias, podendo ser natural ou artificial e dotado de profundidade adequada, além da devida sinalização, com o objetivo de dar acesso das embarcações ao porto. Canal de acesso ou simplesmente canal é o elemento que permite o tráfego das embarcações desde a barra (local que demarca a entrada do porto e a partir de onde se torna necessária uma adequada condição de sinalização) até as instalações de acostagem e vice-versa.
Externos: expostos a acao da agitacao ondulatoria. 
Internos: abrigados das ondas.
Normalmente os portos informam um item principal para sua acessibilidade: “calado do porto”. O que é isso? Definir.
O calado de um porto é o calado máximo que um navio pode ter para poder atracar no porto (distância da linha d’água ao fundo
do casco). Logo, quanto mais profundo o calado de um porto, maior será o navio que transitará nele, o que contribui para a redução do
custo por tonelada transportada.
Conceituar batimetria - É a medição da profundidade das águas de mares, oceanos, rios e lagos.
Definir dragagem - é a obra ou serviço de engenharia que consiste na limpeza, desobstrução, remoção, escavação de material do fundo de rios, lagos, mares, baías e canais. Podendo ser de manutenção(assoreamento) ou de aprofundamento(maiores profundidades). O servico de dragagem consiste na escavacao e remocao (retirada, transporte e deposicao) de solo, rochas decompostas ou desmontadas (por derrocamento) submersos em qualquer profundidade e por meio de variados tipos de equipamentos (mecanicos ou hidraulicos) em mares, estuarios e rios.
Definir derrocagem - e a tecnica de engenharia utilizada para remocao de rochas do fundo ou da superficie de corpos de agua. O derrocamento e uma obra de melhoramento que atua na desagregacao e remocao de materiais submersos que afetam a navegacao e cuja dureza inviabiliza a remocao por dragagem. Podem ser consideradas as seguintes fases na derrocagem/ derrocamento:
desmonte, retirada, transporte e deposicao. Diferentemente do processo de dragagem, sao obras definitivas que aumentam as velocidades e a declividade da linha d'agua.
Em relação a remoção de sedimentos, destacam-se dois tipos de dragas, com características diferentes. Quais são?
Dragas Mecânicas - São utilizadas para a remoção de sedimentos de fundo com a aplicação de força mecânica para escavar o material.
São sub-divididas em alcatruzes (AL), mandíbulas articuladas (MA) e escavadeiras (ES).
Dragas Hidráulicas - São utilizadas para a remoção de sedimentos pouco densos, podendo transportar o sedimento na forma liquida .São sub-divididas em aspiração (AS), sucção e recalque (SR) e autotransportadoras(AT).
MOLHES - Estrutura em blocos de pedra, sendo construídas a partir de
terra firme e prosseguindo para o mar. Tem como função básica proteger
áreas utilizadas para a navegação e operações de carga e descarga de
navios.
Espigão: Estrutura rígida, fixada em terra, destinada a
evitar a erosão costeira.
Quebra-Mar
• São estruturas rígidas de engenharia costeira que têm como
finalidade principal proteger a entrada de um porto ou costa da ação
das ondas do mar. Podem ser estruturas do tipo aderente
(paredões), do tipo destacado (construídos a certa distância da
costa), ou podem ter uma das extremidades ancorada em terra
(adquirindo normalmente forma encurvada ou em L).
• É uma construção que possui as duas extremidades dentro d 'água.
Cais: Estrutura longitudinal à margem de acessos portuários,
destinada à atracação e operação de embarcações, dispondo de
área e equipamentos para a movimentação e estocagem de
cargas.
Dolfim: Apêndice estrutural com função de utilização em
arranjo de amarrações de terminais . Normalmente
utilizado quando às embarcações apresentam
comprimento total maior que os berços de atracação .
PIER – Estrutura perpendicular ao leito de um rio, mar, contendo uma
extremidade em terra.
Efeito “SQUAT” (agachamento):
_O deslocamento do navio em aguas rasas (ate 1,5 vezes o seu calado)
causa variacoes de pressao na massa liquida, que podem derrabar o navio
(derrabado ou apopado que tem caimento pela popa) alem de afetar
seriamente a capacidade de governo.
_Esse fenomeno, denominado efeito “SQUAT”, e importante para o
estabelecimento de fatores de seguranca e deve ser considerado em
conjunto com a velocidade.