Fundamentos do Comércio Exterior

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Fundamentos do Comércio Exterior
1. No comércio internacional é normal utilizar-se mais de uma modalidade de transporte para a carga chegar ao seu destino devido à impossibilidade de atingir determinado ponto por apenas um dos modais existentes. Como é comumente chamado este tipo de operação no transporte internacional?
Multimodal 
 
2. CIF – é uma sigla dos INCOTERMS 2010 que define a responsabilidade das partes em relação à carga a ser embarcada. Em que momento cessa as responsabilidades do exportador quanto à carga a embarcar? 
 
As responsabilidades da carga cessam para o exportador quando embarca no ponto de origem, a bordo do navio. 
 
3. Como funciona a operação denominada REIMPORTAÇÃO? 
 
É o retorno de mercadoria exportada em caráter temporário e que, num determ inado momento, retorna ao país de origem. 
 
4. CIF – é uma sigla do INCOTERMS 2010 que determina a responsabilidade do seguro da mercadoria. De quem é a responsabilidade de contratar o seguro internacional, do exportador ou do importador? 
 
O exportador é responsável de contratar o seguro internacional, antes do embarque em porto de origem, conforme determina o CIF. 
 
5. A política de comércio exterior brasileiro pode ser definida como o ato de governar do Estado, com vistas à consecução e à salvaguarda dos Objetivos Nacionais, no que diz respeito ao comércio do Brasil com os demais países. Neste contexto assinale as respostas que identifiquem a interferência do Estado no Comércio Exterior brasileiro: 
 
O governo brasileiro dá as diretrizes aos empresários e comerciantes, para qu e os mesmo adotem os sistemas e procedimentos compatíveis com os interesses nacionais do momento. 
 
6. Os Objetivos da política de comércio exterior de um país devem estar vinculados a sua política interna, seu plano econômico, administrativo, tributário e fiscal. Com base nessa afirmação supra, marque as opções VERDADEIRAS ou FALSAS: 
 
[F] Foco no desenvolvimento de produção segundo a demanda interna, exclusivamente . 
[F] Economia interna com forte interferência governamental na livre iniciativa e liberdade de 
mercado. 
 [V] Controle do déficit público e da inflação. 
[V] Liberdade política e social no âmbito interno. 
[V] Adoção de política racional para proteção da produção nacional. 
 
7. O MERCOSUL é: 
Uma união Aduaneira. 
 
8. Qual das etapas da economia brasileira teve como objetivo central a criação e o desenvolvimento da indústria brasileira: 
 
O período que corresponde ao Processo de Substituição das importações (PSI), dos anos de 1930 aos anos de 1960. 
 
9. Podemos afirmar que o MERCOSUL atingiu o status de um MERCADO COMUM? 
 
Não. Pois o MERCOSUL é uma União Aduaneira, e para se tornar um mercado comum teria que te r acrescido o fato de uma livre circulação de pessoas – para qualquer fim, incluindo trabalho – e capital. 
 
10. Qual é o conceito de DESCAMINHO? 
 
Descaminho é uma atividade ilícita de exportar e importar mercadorias que, não são proibidas de serem comercializadas, mas não foram feitos os procedimentos aduaneiros. Acontece c om mais frequência na importação, quando mercadorias entram de forma escondida ao território 
aduaneiro, sem ter paga os impostos de importação.
11. DAT – é uma sigla dos INCOTERMS 2010 que estabelece a responsabilidade logíst ica do frete e seguro internacional. De quem é a responsabilidade logística, do exportador ou importador? 
 
O exportador, pelo DAT é obrigado a entregar a carga na alfandega do país de destino, portanto a logística internacional do frete e seguro são por conta do vendedor, conforme o DAT. 
 
12. Uma empresa brasileira exporta essências para uma empresa paraguaia, via terrestre. Qual o INCOTERMS mais adequado para esta operação? 
 
 DAP. 
 
13. Numa operação internacional com a modalidade de cobrança limpa (clean collection), o importador recebe do exportador os documentos originais do embarque? 
 
Cobrança bancária efetuada apenas através do saque à vista ou a prazo(ou de outro papel 
financeiro). Os documentos de embarque originais são remetidos pelo exportador diretamente ao importador. 
 
14. O Multimodalismo, muito utilizado no transporte de mercadorias direcionadas para a importação e exportação, apresenta características especiais. Podemos dizer que: 
 
O Multimodalismo (Multimodal) permite que um único responsável tenha a obrigação do 
transporte da carga desde a origem até à entrega no destino final e que o frete seja pago uma única vez para o responsável pela operação. 
 
15. Quais dos itens deveriam ser considerados componentes de um preço de exportação, para a transformação de uma cotação FOB em DAT? 
 
Frete Internacional; Seguro internacional; Despesas de desembarque. 
 
16. Comércio é o fenômeno que abrange a circulação de bens, especificamente denominados 
ercadorias, co a fialidade – o lucro. Quando é desenvolvido dentro das fronteiras de um determinado país, denomina-se comércio interno. Dentre deste conceito podemos definir comér cio internacional quando: 
 
O Comércio Internacional é o intercâmbio de bens e serviços entre dois ou mais países, resultante das especializações na divisão internacional do trabalho e das vantagens comparativas dos mesmos, tendo como objetivo o lucro. 
 
17. Tendo sido verificada a existência de discrepâncias na documentação, em uma Carta de Crédito à vista: 
 
O pagamento será suspenso. O banco negociador consultará o banco emissor, que, por sua vez, obterá, ou não, o consentimento do importador para prosseguir com a tramitação do Crédito. 
 
18. Quais as siglas dos INCOTERMS 2010 que exigem que o exportador entregue a carga no país de origem? 
As siglas praticadas para entrega no país de origem são: EX-WORKS – FAS - FCA- FOB - CFR - CIF- CPT 
e CIP. 
 
19. Descreva sucintamente as modalidades de pagamentos internacionais estudadas, comparando-as quanto à segurança para o importador e para o exportador. 
 
Pagamento antecipado: alto risco para o importador, que nesse caso precisa ter alta confiança no exportador. Remessa sem Saque: pagamento deve ocorrer em prazo preestabelecido pelo exportador após o embarque da mercadoria. Também é arriscada para o importador. 
 
Cobrança Documentária: ocorre a intervenção do banco somente para conferência das 
documentações. A parte financeira fica a cargo dos players . 
 
Carta de Crédito: é a mais confiável para os players do comércio exterior (importador e 
exportador), pois tem a intervenção bancária, tanto para documentação quanto para 
financiamentos. 
 
20. Qual o sistema que na estrutura do CEB (comércio exterior brasileiro) integra todos os 
intervenientes? 
 
Sistema Integrado de Comércio Exterior.
21. Para transformar uma cotação EXW em FOB, deve- se: 
 
Acrescentar todas as despesas até o embarque da mercadoria. 
 
22. Qual a finalidade do Canal Cinza durante o despacho aduaneiro de importação? 
 
Fazer a conferência do valor aduaneiro. 
 
23. Após entregar sua mercadoria a uma empresa comercial exportadora respon sável pela exportação, a empresa fabricante foi informada que a operação foi concluída com sucesso . A consequência disso foi: 
 
A empresa fabricante e a empresa comercial exportadora fizeram jus aos mesmos incentivos fiscais relativos à operação. 
 
24. Quais são e o que significa os canais de conferência aduaneira na importação? 
 
Verde: liberação da mercadoria; 
 
Amarelo: exame documental; 
 
Vermelho: exame documental e físico; 
 
Cinza: análise do valor aduaneiro. 
 
25. Uma mercadoria importada chegou atrasada ao porto de destino gerando custo ao importador. Nesse contexto, é certo afirmar que: 
 
Os custos são de inteira responsabilidade do exportador. Ele deve reembolsar o importador pelo não cumprimento do contrato. 
 
26. Quando o transporte é re gido por mais de um contrato; para cada modal um contrato; e divisão de responsabilidades entre os transportadores. Podemos dizer que se enquadra emmodalidade de transporte? 
 
Intermodal. 
 
27. O contingenciameto visa: 
Evitar o desabastecimento no mercado interno. [Por isso cria impostos de importação e 
exportação] 
28. Chamamos de barreiras subjetivas: 
 
As barreiras não tarifárias; não existem impostos que incidam diretamente sobre os produtos ou serviços, mas impedem ou dificultam sua comercialização nos mercados que as prat icam de forma indiscriminada. 
 
29. CFR – pode ser praticada no transporte marítimo? 
 
CFR é uma sigla aquaviária, portanto pode ser utilizada p ara transporte via marítima, lacustre ou fluvial. 
 
30. O MDIC – Ministério do Desenvolvimento da Indústria e Comércio Exterior é o órgão supremo do Comércio Exterior Brasileiro. É composto por diversas secretarias e departamentos. Qual secretaria mais relevante para o comércio exterior brasileiro: 
 
SECEX
31. O Brasil, além de conviver com a inflação, considerada um fator nocivo ao desenvolvimento, ainda convive com outros fatores que dificultam o seu desenvolvimento, como: (Marque a única opção fora do contexto)
FORA do contexto) 
 
A confiança em nossos dirigentes e políticos que não permitem ao cidadão trabalhar motivado 
 
32. O que difere um país risco de um país pobre? 
 
A credibilidade, O lastro histórico de crescimento, Uma justa distribuição da riqueza, O respeito inviolável à propriedade material e intelectual, Normas claras e válidas para todos, sem a nociva sensação de impunidade ou favorecimentos. 
 
33. Qual das cláusulas dos acordos e tratados internacionais estudadas que confere o mesmo benefício aos países signatários deste mesmo acordo? 
 
Cláusula da Nação Mais favorecida 
 
34. O Tratado de Tordesilhas (07/06/1494), estabelecia : 
 
Uma linha imaginária de 370 léguas a oeste da Ilha de Santo Antônio. Todas as terras descobertas a oeste desse meridiano pertenceriam à Espanha e a leste, a Portugal. 
 
35. A CAMEX, Câmara de Comércio Exterior, é integrada pelos seguintes ministros, EXCETO: 
 
Ministro de Defesa. 
 
36. Dela emanam os direitos e as obrigações dos cidadãos brasileiros, dos poderes (Execu tivo, Legislativo e Judiciário); a competência da União, Estados e Municípios. É, pois, considerada a Lei Maior, a Carta Magna, a soberana. Estamos nos referindo a que instrumento legal brasileiro? 
 
Constituição Federal de 1988. 
 
37. Quais são as funções da CCI dentro do panorama mundial de comércio? 
 
A CCI é uma organização empresarial privado cuja função principal é promover o comércio livre 
entre empresas de países diferentes, atuando como órgão consultivo, assim como publicar normas internacionais de comércio referentes à prática comercial e financeira entre empresas 
exportadoras, importadoras, bancos, logísticas, sob orientação da OMC para promover as boas 
práticas do comércio internacional. 
 
38. Qual a importância do conhecimento de embarque no despacho aduaneiro de importação? 
 
Gabarito: O conhecimento de embarque é o documento mais importante do comércio exterior e a sua importância se dá pelo fato de ser o conhecimento de embarque que transfe re a propriedade da mercadoria. 
 
39. A Tarifa Externa Comum, TEC, passou a vigorar em 01 de janeiro de 1996, em substituição à Tarifa Aduaneira do 
Brasil (TAB), consolidando a: 
 
Nomenclatura Comum do Mercosul – NCM