teste de aviação civil 1

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Pergunta 1
1 em 1 pontos
	
	
	
	A Convenção de Paris foi realizada em 1919, logo após o fim da Primeira Guerra Mundial. Nessa convenção, foi criada a Comissão Internacional de Navegação Aérea (CINA), que gerou a atual OACI. A soberania, ou não, de um país sobre o espaço aéreo acima de seu território foi debatida. Duas vertentes estavam em discussão sobre essa soberania, qual delas foi considerada ideal e vigora até os dias atuais? 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	e. 
A que defendia que a soberania do espaço aéreo acima do território de uma nação seria da própria nação
	Respostas:
	a. 
A que defendia e entendia que só alguns países teriam seu espaço aéreo livre
	
	b. 
A que defendia que cada país não teria necessidade de acordo para tal soberania
	
	c. 
A que defendia entendia que o espaço aéreo seria livre
	
	d. 
A que defendia que não existia espaço aéreo livre
	
	e. 
A que defendia que a soberania do espaço aéreo acima do território de uma nação seria da própria nação
	
	
	
Pergunta 2
0 em 1 pontos
	
	
	
	As ideias de Galle–Tessonneau (1975) permitem pensar que o homem buscava, provavelmente, uma liberdade dimensionada pelo desejo de sair da terra, de conhecer outros lugares inimagináveis, distanciar-se e atingir, quem sabe, um lugar que somente os deuses chegariam. Qual alternativa abaixo resume o pensamento desse autor? 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
Que segundo as ideias do inconsciente freudianos, sair da terra era possível ser feitos pelo Superego de cada um
	Respostas:
	a.
O ser humano buscou explorar outras dimensões do espaço fora do contexto terrestre, onde se percebia quase um “escravo” de sua condição humana, de seus limites fisiológicos, geográficos e espaciais
	
	b.
O gerenciamento do voo, seja através do tráfego aéreo e as propriedades técnicas de cada aeronave, transpassa o limite da necessidade humana com seu EU interior no seu planejamento de voo. Isto possibilita no entendimento de Galle–Tessonneau, que só sendo deus é possível voar
	
	c.
O céu é o limite! A partir das ideias de Galle–Tessonneau, exprime a natureza que cada um pode e deve voar como deseja e ser um deus, e se libertar da “escravidão” 
 
	
	d. 
Que segundo as ideias do inconsciente freudianos, sair da terra era possível ser feitos pelo Superego de cada um
	
	e. 
A ordem mundial dá asas a qualquer um que deseje voar! E além de sermos animais terrestres podemos voar naturalmente como as aves
	
	
	
Pergunta 3
0 em 1 pontos
	
	
	
	Os fins e objetivos da Organização Internacional de Aviação Civil serão desenvolver os princípios e a técnica da navegação aérea internacional, favorecer o estabelecimento e estimular o desenvolvimento de transportes aéreos internacionais, a fim de poder. Assinale a alternativa correta para um dos objetivos da OACI: 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
Assegurar o desenvolvimento seguro e ordeiro da aviação civil internacional no mundo
	Respostas:
	a. 
Assegurar o desenvolvimento seguro e ordeiro da aviação civil internacional no mundo
	
	b. 
 Fiscalizar a aviação no mundo
	
	c. 
Regular ordens de ações nos estados sobre aviação
	
	d. 
Regular ordens de ações nos estados sobre aviação
	
	e. 
Assegurar o desenvolvimento seguro e ordeiro da aviação civil internacional no mundo
	
	
	
Pergunta 4
0 em 1 pontos
	
	
	
	O objetivo de se conhecer o SAC (Sistema de Aviação Civil), por profissionais ligados direta e indiretamente a Aviação, é: 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
Solucionar as crises de Aviação nos momentos de decretação de estado de Alerta no caso de ordem da Lei do Abate
	Respostas:
	a.
É entender os detalhes legais em que momento a ANAC – Agencia de Aviação Civil e responsável legal no Brasil pela OACI/ICAO do qual o Brasil é signatário e fundador
	
	b. 
Solucionar as crises de Aviação nos momentos de decretação de estado de Alerta no caso de ordem da Lei do Abate
	
	c.
Uma forma de buscar estar ciente sobre todos os fatores que pesam sobre quaisquer decisões que se fazem presente nas ações sistêmicas do SAC e que permitem sua funcionalidade
	
	d.
O SAC da Aviação Civil é um ramo que também é fundido com o SAC dos consumidores para que todos os passageiros possam ter um único organismo que possam prestar queixas, no caso de descumprimento das regras de consumidor e de passageiros
	
	e. 
Entender os diversos pontos sistêmicos e hermenêuticos da configuração de casos já ocorridos durante a evolução da Aviação civil
 
	
	
	
Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	Em 1919, em Versalhes, foi realizado o primeiro encontro para tratar em nível internacional a regras para a Aviação Civil, logo após a Primeira Guerra Mundial.  Neste encontro foram deliberadas as primeiras normas técnicas para a Aviação Civil Internacional, criando a Comissão Internacional de Navegação Aérea (CINA), bem como as bases do Direito Aeronáutico.  Como foi denominado este encontro? 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
Convenção de Paris e Conferência da Paz
	Respostas:
	a. 
Código de Napoleão e Código Morse
	
	b. 
Tratado de Versalhes e Armistício Europeu
	
	c. 
Convenção de Paris e Conferência da Paz
	
	d. 
 Mercado Comum Europeu e CIA – Conferência Internacional de Aviação
	
	e. 
Encontro de Masstricht e Reunião para Aviação Pacífica
	
	
	
Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	A primeira mulher a atravessar o Oceano Atlântico Norte, em junho de 1928, com outros pilotos e, posteriormente, em julho de 1932, a primeira travessia solo do continente (da América do Norte para a Europa), chamava-se: 
 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
Amelia Earhadt
	Respostas:
	a. 
Amelia Earhadt
	
	b. 
Marlene Dietrich 
	
	c. 
Claudia Ivana Rafailov 
 
	
	d. 
Coco Chanel 
 
	
	e. 
Hanna Arendt
	
	
	
Pergunta 7
0 em 1 pontos
	
	
	
	Em 2016, a Aviação Civil transportou passageiros, em números, o equivalente a metade da população humana. Este número corresponde a: 
 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	e. 
3 bilhões de passageiros 
	Respostas:
	a. 
1 bilhão de passageiros  
 
	
	b. 
4 bilhões de passageiros 
	
	c. 
5 bilhões de passageiros
	
	d. 
2 bilhões de passageiros 
	
	e. 
3 bilhões de passageiros 
	
	
	
Pergunta 8
0 em 1 pontos
	
	
	
	Como podemos definir o Sistema de Aviação Civil? Assinale a alternativa correta: 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a.
Uma abordagem sistêmica e holística de todos os integrantes exclusivamente ligados à aviação civil de cada organismo mundial e continental, junto com a política de desenvolvimento ambiental e social de cada país
	Respostas:
	a.
Uma abordagem sistêmica e holística de todos os integrantes exclusivamente ligados à aviação civil de cada organismo mundial e continental, junto com a política de desenvolvimento ambiental e social de cada país
	
	b. 
É uma série de protocolos doutrinários que devem ser seguidos, facultativamente, tanto na aviação civil e opcionalmente na militar
	
	c.
É um conjunto de acordos, protocolos, acordos bilaterais sobre transporte aéreo e muitas outras regras que regem o funcionamento da aviação, podemos dizer que sem esse sistema a Aviação Civil no mundo não teria a funcionalidade que tem, e nem teríamos um transporte aéreo seguro e eficiente
	
	d.
Sistema de Aviação Civil é uma política propositiva que vem dos organismos internacionais e nacionais, em qual cada elo é uma parte integrante dos seus sistemas domésticos, continentais e internacionais e é coordenado entre a IATA e a ICAO/OACI. No Brasil é pela ANAC
	
	e.
É o estudo feito pelos aviadores e aeroportuários na missão de terem mais segurança no voo, nos momentos de taxiamento, decolagem e pouso. Combina também estudar o movimento e o comportamento dos passageiros em nível domésticoe internacional
	
	
	
Pergunta 9
1 em 1 pontos
	
	
	
	Em 1919, Raymond Orteig, de Nova York, ofereceu um prêmio de US$ 25.000 a quem voasse de Nova York a Paris, sem escalas. Quem foi o aviador que conquistou este prêmio, em 20 de maio de 1927? 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
Charles Lindbergh 
	Respostas:
	a. 
Charles Lindbergh 
	
	b. 
Niel Amstrong 
 
	
	c. 
Igor Sikorsky 
	
	d. 
Barão Vermelho (Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen) 
 
	
	e. 
Sacadura Cabral 
	
	
	
Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	A aviação teve um impulso tecnológico desde a época em que foi realizada por Santos Dumont e considerada romântica, transformada em um instrumento de uso na guerra. Em qual guerra os aviões começaram a ser utilizados com fins militares? 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
Primeira Guerra Mundial
	Respostas:
	a. 
Guerra do Paraguai 
	
	b. 
Segunda Guerra Mundial
	
	c. 
Guerra do Vietnã 
	
	d. 
Primeira Guerra Mundial
	
	e. 
Guerra fria