BD - Fundamentos de Eng de Transporte e de Tráfego - GERAL (2)

Prévia do material em texto

FUNDAMENTOS DE ENGENHARIA DE TRANSPORTES E DE TRÁFEGO 
 
A partir do conjunto de atividades é definido um sistema operacional, todos os conjuntos são integrados de modo a atingir 
um determinado fim. Para o sistema de transportes são distribuídas nas vias, veículos e terminais. Qual o objetivo esperado 
para este tipo de atividade? 
 
Buscar novos fornecedores de produtos e mercadorias. 
 
Definir novas etapas e linhas de mercado. 
 
Interagem de modo a promover deslocamento espacial de pessoas e mercadorias. 
 
Construir novos mecanismos para definição de cadeia de suprimentos. 
 
Classificar etapas que compõem um conjunto de atividades. 
 
A distribuição da via e sua estrutura de rodagem conforme definições estão distribuídas em sistemas como: 
 
Transversais – Sentido Leste-Oeste, numeradas de 101 a 200; 
 
De ligação – Unem as anteriores, numeradas de 101 a 200 
 
Radiais - Sentido diagonal, numeradas de 1 a 100; 
 
Diagonais – Começam em Brasília,numeradas 1 a 100; 
 
Longitudinais - Sentido Norte-Sul, numeradas de 101 a 200; 
 
Em relação as denominações utilizadas para classificação do sistema rodoviário brasileiro, qual a única afirmativa correta? 
 
Rodovias vicinais são aquelas geralmente sem pavimentação, que são abertas para finalidade de uma obra. 
 
Rodovias comuns são as que tem passagem por áreas rurais e não pavimentada. 
 
Rodovias comuns são as que tem acessos específicos e permitem tráfego em alta velocidade. 
 
Autoestradas são as que permitem tráfego com alta velocidade e tem acessos específicos. 
 
Rodovias abertas são aquelas usadas para escoamento da produção e geralmente não são pavimentadas. 
 
 
Sobre os diferentes tipos e usos dos transportes no Brasil e no mundo, considere as afirmações a seguir: 
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A vantagem está em transportar o produto do 
início ao fim, ou seja, retira-o de seu local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros meios 
de transporte. 
II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento de pessoas e mercadorias de custo (e lucro) 
mais elevado. Apresenta um elevado custo, porém uma velocidade maior. 
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos custos em sua estruturação e baixos custos 
em sua manutenção. Transporta pessoas e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia relativamente pequena. 
As proposições anteriores representam, respectivamente, as descrições dos transportes: 
 
 Aéreo, manual e hidroviário. 
 
Marítimo, pluvial e aéreo. 
 
Rodoviário, aéreo e ferroviário. 
 
Ferroviário, rodoviário e aéreo. 
 
a) Rodoviário, ferroviário e hidroviário. 
Segundo ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres, entidade vinculada ao Ministério dos Transportes - MT, 
apresenta a Evolução do Transporte Ferroviário. A matriz de transporte é diversificada, e cada modalidade apresenta pontos 
positivos e negativos. A evolução do transporte ferroviário vem a partir dos dados operacionais disponibilizados pelas 
concessionárias públicas e privadas, SAFF – Sistemas de Acompanhamento e Fiscalização de Transporte. Marque a alternativa 
que indica corretamente as principais vantagens do transporte ferroviário: 
 
O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, sendo a alternativa mais adequada para o 
deslocamento de passageiros em um curto tempo. 
 
Não há necessidade de manutenção dos trilhos, visto que eles são construídos com materiais de alta resistência. 
 
O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o transporte de cargas pesadas por meio de longas 
distâncias, apresentando custos bem inferiores se comparado com o transporte rodoviário. 
 
Utilizado para transporte de passageiros mediante terminais urbanos e interurbanos com maior flexibilidade se 
comparado com o modal rodoviário 
 
A construção de uma via férrea é de baixo custo, podendo ser instalada em qualquer lugar sem que haja adaptações 
no terreno. 
 
 
O sistema de rodagem, elemento principal da via, define traçado, circulação do veículo e proporciona melhores condições de 
segurança e conforto. Na condição do Brasil, a maior dificuldade para o transporte ferroviário está nas diferenças de bitolas 
por região. Quais bitolas implantadas no território nacional são de origem Irlandesa? 
 
Bitola simples. 
 
Bitola em polegadas. 
 
Bitola mista. 
 
Bitola dupla. 
 
Bitola métrica. 
 
Segundo a ANTAQ (2014), a navegação proporciona elevados índices de eficiência energética, deslocamento de grandes 
volumes em longas distâncias e proporciona mudar configurações regionais de um território. Como é classificado a navegação 
doméstica marítima? 
 
Navegação de hidrovia. 
 
Navegação em rios e lagos. 
 
Navegação de longa distância. 
 
Navegação terrestre. 
 
Navegação de cabotagem. 
 
Os dutos proporcionam ao trecho condições de flexibilidade e distribuição do produto com segurança e qualidade. Este tipo de 
transporte para seu funcionamento depende de equipes especializadas, equipamentos e controle tecnológico. Defina, qual 
sistema, entre muitos, tem como função ligações entre plataformas fluentes, sistemas de abastecimento e terminais 
secundários? 
 
Sistema de duto rígido submarino. 
 
Sistema de duto rígido de superfície. 
 
Sistema de duto subterrâneo. 
 
Sistema de duto para bombeamento estacionário. 
 
Sistema de duto flexível aéreo. 
 
 
 
Segundo a Associação Brasileira de Normas Técnicas, NBR – 9649, com a menor vazão admitida em qualquer ponto é 
possível estimar o menor diâmetro da tubulação como limites mínimos de vazão. Qual sistema é possível a partir da 
tubulação tornar-se mais vantajoso, melhor custo de operação? 
 
Sistema com tubulação angular. 
 
Sistema com tubulação dupla angular. 
 
Sistema com tubulação por gravidade e por bomba de recalque. 
 
Sistema com tubulação dupla. 
 
Sistema com tubulação por gravidade. 
 
Os termos de comércio e desenvolvimento nacional e internacional dependem da troca de mercadorias, contratos de compra 
e venda junto com as operações intermediárias até o consumidor final. Hoje é possível devido às novas tecnologias, 
construções de estradas, vias pavimentadas e terminais intermediários. Quem foi responsável pelos acontecimentos iniciais 
dentro da infraestrutura de transportes? 
 O vendedor completa suas obrigações ao pagar o frete pelo transporte das mercadorias até o destino designado. 
 
O vendedor cumpre sua obrigação de entrega quando encaminha as mercadorias, liberadas para a exportação ao 
transportador. 
 
O aperfeiçoamento e desenvolvimento de vias pavimentas e terminais são responsáveis pelo grande volume ao se 
tratar da matriz de transporte, com a criação da estrada pelos Egípcios e seu desenvolvimento com o transporte 
mecânico, e os Espanhóis se tornam responsáveis por toda infraestrutura hoje conquistada. 
 
Com a ligação de territórios conquistados no período do império, a estrada criada pelos Egípcios torna referência 
pelos Romanos, responsáveis pelo aperfeiçoamento e a criação de rotas definidas. 
 
As obrigações, clientes fabricantes, operadores logísticos e comerciantes tornam responsáveis pelos acontecimentos 
dentro da infraestrutura de comércio e terminais para transporte. 
 
 
 
Questão 2 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 0,00 
O Centro-Oeste do Brasil se destaca como maior produtor de soja e produtos agrícolas, sua malha rodoviária pede 
investimentos públicos para sua ampliação, conservação e restauração, refletindo na competitividade internacional. A 
realidade das demais regiões do Brasil, salvo raras exceções, não é diferente no que tange o estado de conservação da 
malha rodoviária. A última estimativa para os percentuais de participação de cada modal de transporte em função das 
quantidades de toneladas/quilômetro-úteis (TKUs) de cada modal, resultantes das simulações doPNLT para o ano de 2011, 
apontam ampla maioria para o modal rodoviário, justamente o que carece de várias melhorias em sua malha. Marque a 
alternativa que corresponde a participação do modal rodoviário no total de toneladas/quilômetro-úteis (TKUs) totais. 
 
39 % 
 
68 % 
 
45 % 
 
52 % 
 
87 % 
 
Sobre o Operador de Transporte Multimodal, é possível afirmar que: 
 
O sistema Multimodal de Cargas acontece através da execução de vários contratos, distribuídos em duas ou mais 
modalidades de 
transporte, iniciando de um ponto remoto até o destino, executado sob a responsabilidade dividida entre o OTM – 
Operador de Transporte Multimodal, e o seu contratante. 
 
Classificado como pessoa jurídica contratada como principal para a realização do Transporte Multimodal de Cargas, 
da origem até o destino, por meios próprios ou por intermédio de terceiros. 
 
O operador assume a responsabilidade da execução do contrato, pelos prejuízos resultantes de perda, danos ou 
avaria das cargas sob sua custódia, assim decorrentes de atraso em sua entrega, mesmo quando não houver prazo 
acordado. 
 
O exercício da atividade depende da habilitação e registro na ANTT. Caso deseje atuar em âmbito internacional, 
deverá também se licenciar 
na Secretaria da Receita Federal. Essas habilitações serão concedidas por um prazo de 20 anos. 
 
Sua habilitação, procedimentos para uma pessoa jurídica nacional ou o representante de uma empresa estrangeira 
habilitar-se a Operador de Transportes Multimodal - OTM ainda carecem de regulamentação legal. 
 
 
É definido como comprimento útil de um desvio, a parte do desvio onde poderão estacionar os veículos. Estes pontos estão 
nos pátios de manobras, terminais secundários ao longo da via e/ou paralelismo entre duas linhas. Qual equipamento tem a 
função de realizar este processo com sucesso? 
 
Ligação primária por TGA. 
 
Ligação primária e secundária por TGA. 
 
Ligação primária e secundária mediante AMV’s. 
 
Ligação primária e secundária por diques. 
 
Ligação secundária por diques. 
 
Questão 2 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 
O sistema ferroviário é integrado pelos veículos (locomotivas), vagões e sistemas de transmissão. Os principais que 
impactaram o mundo são: Locomotiva a Vapor, Locomotiva Elétrica e Locomotiva Diesel Elétricas. A partir da geometria e 
capacidade de volume é possível o deslocamento de produtos e cargas. Qual vagão é possível transportar grande 
capacidade de grãos sólidos sem exposição ao tempo? 
 
 
Vagão gôndola. 
 
 
Vagão hooper. 
 
 
Vagão plataforma. 
 
Vagão-tanque 
 
 
Vagão fechado de descarga lateral. 
 
Os primeiros canais de navegação foram construídos antes da invenção das estradas de ferro, propulsor para o 
desenvolvimento dos modais de transportes. Iniciou no século VI, a navegação no primeiro canal da China, na Europa, Mar 
Adriático no século XI e na França, no canal de Briere em 1642. Como é classificado os tipos de navegação por hidrovia 
nacionalmente? 
 
Canais artificiais e eclusagem. 
 
Canais artificiais e barragens. 
 
Canais artificiais e canais naturais. 
 
Canais naturais e rios, lagos do interior. 
 
Canais naturais e rio de grandes volumes. 
 
O veículo é composto por tripulação, autonomia, velocidade e capacidade. Espaço interno, designado para acomodar 
bagagens e tripulação, maior importância a conforto, funcionalidade e segurança. Peso da aeronave, considera o peso 
máximo de decolagem como permitido. Juntando peso da tripulação, peso da carga, peso do combustível e peso da 
aeronave vazia, o que obtemos? 
 
Peso da carga. 
 
Peso máximo de decolagem. 
 
Peso vazio. 
 
Peso estrutural. 
 
Peso da carga paga. 
 
A via em condições muito próximas ao limite da sua capacidade, com elevado fluxo de veículos, apresenta dificuldade na 
fluidez e mobilidade, gera atenções para os usuários evitar acidentes, sejam eles graves ou leves. Como definimos um 
perfeito fluxo ao se tratar de veículos nas vias? 
 
Capacidade da via e nível de controle da via. 
 
Verificação quantitativa da via e qualidade da via. 
 
Processamento do transporte e volume de tráfego. 
 
Volumes de tráfego e a qualidade desejada do nível de serviço. 
 
Elevados níveis de controle e características aplicadas. 
 
A capacidade define, a partir do volume máximo de veículos, tempo e condições de tráfego. Uma via projetada determina a 
capacidade de tráfego, volume de demanda e condições para seu uso. Conforme o DNIT expresso em manual, como é 
classificado uma via com velocidades elevadas? 
 
Vias entre bairros interurbanos. 
 
Vias entre pontos com terrenos acidentados. 
 
Vias entre pontos com rodovias arteriais. 
 
Vias entre bairros locais. 
 
Vias no interior de cidades. 
 
Após classificar as vias de rodagem conforme seus níveis de serviço, as vias são definidas e classificadas quanto às suas 
características técnicas. Para via projetada em volumes de tráfego de transporte, qual pista é possível o tráfego ligado entre 
dois pontos, sem interrupções? 
 
Vias simples ligadas pela marginal. 
 
Vias expressas. 
 
Via simples de dois sentidos. 
 
Vias expressas de baixa velocidade. 
 
Vias duplas com dois sentidos. 
 
A Revolução Industrial está intimamente relacionada com o trajeto do planejamento urbano no Brasil, uma vez que nessa fase 
ocorreu a grande migração do meio rural para o meio urbano, com o aumento exacerbado de construções de moradias, 
comércios e indústrias. Entretanto, o desenvolvimento das cidades não foi planejado, ou seja, as construções ocorreram 
conforme o desejo do proprietário, não sendo realizado nenhum estudo prévio. 
Em relação a esse período do planejamento urbano, analise as afirmativas a seguir: 
I. Com a expansão econômica no país, muitos moradores da área rural migraram para a área urbana, porém essa mudança 
ocorreu de forma planejada, sem causar problemas de moradia e movimentação na cidade. 
II. O contexto da Revolução Industrial teve início no primeiro período do planejamento urbano, mas seu auge foi alcançado 
no país apenas no segundo período, com o início da década de 50. 
III. Com o aumento de moradores e com o crescimento de indústrias e de moradias, surgem grandes dificuldades nas cidades 
como o caos urbano e o crescimento descontrolado, sendo esses os protagonistas dos problemas relacionados no 
planejamento urbano. 
Assinale a alternativa que apresenta apenas as afirmativas corretas: 
 
I e III 
 
II e III 
 
III 
 
I e II 
 
I 
 
Considerando as ligações de divisas mediante as fronteiras territoriais, o Brasil é comtemplado com alguns pontos. Qual 
região comtempla duas fronteiras distintas distribuídas em doze pontos? 
 
Região no estado de Pernambuco. 
 Região no estado do Rio Grande do Sul. 
 
Região no estado do Paraná. 
 
Região no estado de Roraima. 
 
Região no estado do Acre 
As atividades desenvolvidas dentro do território nacional comtemplam conforme lei de responsabilidade de transporte, 
disposta na Lei n.6.288, de 11.12.1975. 
Segundo esta mesma lei, a responsabilidade do transportador limita-se no valor, quando: 
 
A carga seja de produtos farmaceuticos. 
 a carga seja produto comercial 
 
Explosivos, solventes e produtos controlados pelos órgãos responsáveis. 
 
A carga seja segurada. 
 
a carga seja de produtos especiais 
 
Com relação aos tipos de veículos, sua classificação e utilidade, é correto o que se afirma em: 
 
A altura máxima de um veículo é definida em função do gabarito vertical das rodovias. 
 
As rodovias são dimensionadas a partir do comprimento do veículos tipo reboque. 
 
O atrito causado entre o asfalto e os pneus pode ser desconsiderada para determinação das distancias de parada e 
ultrapassagens. 
 
A partir das características do veículo de projeto é possível definir a superlargura e os raios 
da pista. 
 
A largura de uma pista de rolagem depende exclusivamente do relevo que a circunda. 
 
ConformeAREMA – American Railway Engineering Association, são adotados os seguintes parâmetros: peso específico 
mínimo, resistência de rupturas, solubilidade do material, entre outros. Qual característica deve ser levada em consideração 
ao se tratar de matérias estranhas na composição do lastro? 
 
Pedra britada, a mais recomendável, resistente, não sofre alterações nas suas características em contato com os 
agentes atmosféricos, permeável e permite alto nível de nivelamento do lastro. 
 
Absorção do material com uma amostra de 230 gramas (1/2 libras) mergulhada em água por aproximadamente 2 
horas com o intuito de aumentar o peso não ultrapassando a 10 gramas/dm³. 
 
As substâncias nocivas atuantes no material não devem ultrapassar 1%, torrões de argila, 
conforme método apresentado na ABNT da MB8. certo 
 
Escória, material retirado da indústria siderúrgica e metalúrgica, alto nível de dureza e resistência de suporte, 
geralmente empregado nas proximidades de usinas. 
 
O lastro tem o poder de manter a superfície contínua e uniforme por meio dos dormentes, não somente estrutural, 
mas de drenagem da superestrutura, nivelamento dos trilhos e resistência aos agentes atmosféricos .errado 
 
Os canais de navegação são estruturas construídas para acomodar a passagem de navios de um ponto a outro. São 
classificados em vários tipos, tanto os canais naturais, quanto rios deslocados para facilitar a navegação e ainda os canais 
inteiramente construídos artificialmente. O ponto estratégico para a navegação ligando os Portos do Japão aos portos 
Brasileiros são navegáveis em dois oceanos, quais são? 
 
Mar Mediterrâneo e Golfo Pérsico. 
 
Oceano Atlântico e Mar Mediterrâneo. 
 
Inglaterra e Europa Continental. 
 Oceano Pacífico e Oceano Atlântico. 
 
Oceano Atlântico e Oceano Pacífico. 
 
Segunda a ANTAQ (2014), todo transporte marítimo se define pelo volume transportado, para cada tipo de carga existe um 
veículo específico. Qual local utiliza como passagem para navegação entre dois continentes restrito e limitado pelo tamanho 
do veículo? 
 
Canal do Panamá. 
 
Canal do cabo Capesize. 
 
Canal do cabo Horn. 
 
Canal do cabo Canaveral. 
 
Canal do cabo de Boa Esperança. 
O Transporte utiliza vias tubular para transporte de produtos e derivados, são lançados por pressão ou arraste com 
infraestruturas aéreas ou subterrâneas. Uma dutovia é composta por quatro elementos: unidade de transporte, unidade de 
produção, terminais e vias. Julgue as afirmativas a seguir e assinale a falsa: 
 
O veículo é a via estática. Cada partícula impulsiona as que a não antecedem, assim 
formando uma corrente contínua, direcionada pela tubulação, que é a via. Veículo. 
 
Os equipamentos de controle são fundamentais para restringir a velocidade imprimida pelos mecanismos de 
propulsão. Desta maneira, evita-se que danos sejam causados por alta velocidade, que pode ocasionar erosão no 
tubo, ou por baixa velocidade, o que acarreta em sedimentação do produto. Controle. 
 
Estrutura circular geralmente metálica, em tempos exige com frequência a necessidade de interromper as vias para 
bombeamento nas estações propulsoras ou armazenamento em silos. Vias. 
 
 
O veículo é o próprio duto bombeado. Cada partícula impulsiona as que a antecedem, assim formando uma corrente 
contínua, direcionada pela tubulação, que é a via. Veículo. 
 
São pontos estrategicamente definidos, destinados à armazenagem do produto para que seja redistribuído por redes 
de dutovias menores ou por outros modais para o consumo ou exportação ou até mesmo para aguardar a demanda 
de mercado para ser transportado posteriormente. Terminal. 
 
Conforme normativa do DNIT, que estabelece que veículos utilitários, furgões de eixo simples atingem a capacidade de 1500 
kg, classificados como veículos de rodas simples. Para o exato dimensionamento de uma via é necessário conhecer todos os 
elementos, de acordo com a lei nº 9503, que estabelece o: 
 
Código de trânsito internacional. 
 CTB - instituído em 23/07 de 1997. 
 
Código de atribuição de vias somente urbana. 
 
Código de atribuição de vias somente rural. 
 
Código de vias estreitas. 
 
Considerando o desenvolvimento de novas atividades para o sistema de transporte e suas classificações, são definidos os 
itens que compõem cada etapa de modo a atingir um determinado fim. Quais são os principais itens que definem recursos e 
resultados e seus conceitos? 
 
Fabricante, revendedor e cliente, em que o cliente é o elo forte neste processo. 
 
 
Cliente, reciclador e fabricante, em que o fabricante é o elo em todos os resultados. 
 
 
Sistemas operacionais integrados com o intuito de atingir um determinado fim, compondo três etapas, meio ambiente, 
entrada e saída. 
 
Etapas classificatórias que compõem todos os sistemas operacionais e individuais resultantes de clientes e 
fornecedores. 
 
 
Clientes, fabricantes e operadores comerciais tornam responsáveis pelos processo.Etapas classificas de infraestrutura 
classificando cada etapa. 
 
O Brasil é o maior país da América do Sul ao se tratar de divisas por território, estende por cerca de 47% 
da porção Centro-Oriental do continente Sul-Americano. Devido a facilidade de acesso aos países vizinhos, 
o Brasil contempla com a integração que permite a permuta de bens, informações e tecnologias. Qual 
região de divisa com acesso direto proporciona a maior integração de comércio e desenvolvimento? 
 
Região do Amazonas, maior PIB - Produto Interno Bruto concentrado na cidade de Manaus. 
 
 
Região do estado do Paraná, estado de produção agrícola com acesso ao Mercosul. 
 
 
Região do estado de Goiás, estado com maior produção de gado para corte. 
 
 Região do estado de Santa Catarina, estado com grande potencial turístico por meio de praias e culinárias europeias. 
 Região de São Paulo, maior produção de tecnologia e desenvolvimento nacional. 
 
A fiscalização a cargo da ANTT tem a finalidade de verificar a concordância no cumprimento das normas e 
contratos vigentes, especialmente quanto à adequada prestação do serviço público de transporte ferroviário 
de cargas. As infraestruturas são capazes de criar condições de suporte e aumentar a capacidade de 
resistência na plataforma, transmitir as cargas recebidas para a plataforma. Qual local concentra a maior 
parte da carga transmitida pelo veículo e tem a função principal de regularizar e definir a altura do lastro? 
 Dormente. 
 Lastro. 
 Sublastro. 
 Subleito. 
 Trilho. 
 
 
A fiscalização corresponde ao policiamento constante para verificação de obediência das pessoas às leis e 
regras de trânsito, orientando e, quando necessário, multando ou tomando outras providências legais. A 
partir dos parâmetros definidos para projeção de tráfego, como é determinado o intervalo de tempo e o 
período executado em um projeto? 
 
 
Tráfego no ano-base, taxa de crescimento, intervalo de tempo nos dois períodos. 
 
 
Tráfego no ano-base, período base, intervalo de tempo nos dois períodos. 
 
 
Tráfego no intervalo de tempo, taxa de crescimento, intervalo de tempo no período. 
 
 Tráfego no ano-base, taxa de crescimento, tráfego normal no semestre. 
 
Tráfego no ano-base, taxa de crescimento, tráfego normal no ano. 
 
 
Analise as afirmativas sobre o transporte ferroviário e assinale a alternativa falsa. 
 A popularização do transporte rodoviário provocou a redução do uso do transporte ferroviário. 
 
O transporte ferroviário é muito utilizado para o transporte de cargas pesadas, como minérios e diversas matérias-
primas. 
 Um dos principais problemas do transporte ferroviário é a construção de vias férreas em terrenos acidentados. 
 
A redução no uso do transporte ferroviário se deve aos altos custos, visto que o transporte aéreo e o 
rodoviário são bem mais baratos, sobretudo, para o transporte de cargas pesadas. 
 
O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o transporte de cargas pesadas mediante longas distâncias,apresentando custos bem inferiores se comparado com o transporte rodoviário. 
 
 
O sistema de navegação, dinâmica fluvial, canais de navegação têm que ser redefinidos e, por conseguinte, 
balizados e sinalizados. A figura a seguir apresenta a sinalização de uma hidrovia de acordo com o Sistema de 
Balizamento Marítimo – Região “B” – da IALA. Assinale a opção que define corretamente a simbologia de 
sinalização utilizada em locais de travessia com edificações: 
 Placa com cor marrom define manutenção na via. 
 Placa de fundo branco e sinalização em vermelho indica veículo a bombordo. 
 
Placa de cor branca indica contorno forçado. 
 
 
Placa de fundo laranja e sinalização em vermelho indica veículo a estibordo. 
 
 Boia de luz de sinal cardinal oeste 
 
No ano de 2006, Evo Morales declara o Decreto Supremo, como presidente da Bolívia, impõe regras para os 
hidrocarbonetos, junto os derivados de petróleo extraídos no país. Segundo o documento, conhecido como “O 
decreto”, transfere a propriedade das reservas para a Bolívia e aumenta os impostos sobre a produção de 50% 
para 82%, entre outros tópicos. No caso do Brasil, as responsabilidades de definições ficam a cargo dá: 
 ANAQ. 
 ANTT. 
 DNIT. 
 CONOMA. 
 ANTAC. 
 
O transporte dutoviário vem se revelando como uma das formas econômicas de transporte para grandes 
volumes quando comparados com os modais ferroviário e rodoviário. Algumas características são atribuídas ao 
transporte dutoviário. Marque a alternativa que representa a característica deste modal. 
 
Flexibilidade 
 
 
Baixo custo de operacional envolvido 
 
 
Processo de entrega mais lento 
 
 
Alta capacidade de fluxo 
 
 Versatilidade 
As divisas territoriais baseadas na industrialização diversificada definem a economia local, regional e nacional. No 
caso do Brasil, as fronteiras são integradas a partir do Tratado de Assunção pelos governos de Argentina, 
Paraguai e Uruguai, no caso, MERCOSUL, hoje CONE SUL com a entrada do Chile. Devido a extensão territorial 
brasileira ser expressiva, faz divisa com Países que não contemplam parcerias comerciais e estratégicas, como 
ocorre com alguns países vizinhos. Qual País contempla quatro estados nacionais como ponto de divisa? 
Bolívia. 
Os termos de comércio e desenvolvimento nacional e internacional dependem da troca de mercadorias, contratos 
de compra e venda junto com as operações intermediárias até o consumidor final. Hoje é possível devido às 
novas tecnologias, construções de estradas, vias pavimentadas e terminais intermediários. Quem foi responsável 
pelos acontecimentos iniciais dentro da infraestrutura de transportes? 
O avanço da TI – Tecnologia de Informação nos últimos anos vem permitindo as empresas executar operações 
expressivas, para o transporte rodoviário de cargas. Sobre os módulos principais é possível afirma que: 
O planejamento é caracterizado pelo módulo roteirizador, utiliza mapas digitalizados, 
permite a identificação de restrições e alternativas de trajetos. 
Que navegação comercial ocorre dentro do limite da parte marítima de um porto ou terminal portuário, 
exclusivamente para atender às necessidades dos navios, outras embarcações e instalações portuárias? 
 
Navegação de apoio portuário. 
Para garantir aos usuários a sua efetividade, as sinalizações seguem padrões de cores, formas, definições 
específicas de letras e legendas de acordo com a velocidade operacional da via. Sendo assim, as cores devem ser 
mantidas inalteradas tanto de dia quanto à noite, mediante iluminação. Assinale a alternativa correta que define 
a padronização conforme indicações: 
Para sinais de educação – branco. 
A Sinalização em categorias com a finalidade de regulamentação para o uso da via, a advertência para situações 
potencialmente perigosas ou problemáticas de acordo com o ponto de vista operacional, e o terceiro grupo serve 
para indicações, orientações e informações aos usuários, além do fornecimento de mensagens educativas. Para 
que ocorra conforme o planejado, qual parâmetro é possível definir sinalizações efetivas? 
 
Padronização. 
O Sinais são utilizados sempre que preciso, seja para chamar a atenção dos usuários como identificação da via para situações 
potencialmente perigosas. Dentre as advertências e situações de perigo, qual sinal deverá ser controlado para evitar riscos? 
Controle de veículos e tráfego. 
Os Níveis de serviço são definidos por critérios qualitativos e não por quantitativos, conforme condições de operação da via. 
Quais são as definições que devemos considerar para obter controle sobre os níveis de serviços? 
Tempo e velocidade média da viagem. 
O sublastro é o material economicamente mais barato, retirado das proximidades da via quando possível, menor custo de 
implantação e possibilita manutenções periódicas. Qual material é retirado da indústria de aço para ser aplicado no lastro? 
 
Escória. 
A partir da necessidade e dificuldade da carga a ser transportada, o veículo divide-se em estruturas específicas. 
Para estruturas simples, a descrição correta é: 
 
Caminhão graneleiro ou silo: veículo utilizado para o transporte de gêneros perecíveis. 
 
Caminhão tanque: veículo cuja carroceria é um reservatório cilíndrico, destinado ao transporte de líquidos a granel 
inflamáveis ou não; 
 
Caminhões Cegonha: veículos projetados para o transporte de vários automóveis em uma única vez, para distâncias 
curtas ou longas; 
 
Caminhão caçamba: veículo cuja carroceria apresenta uma estrutura semelhante à dos contêineres, cuja função é 
proteger de situações climáticas toda a carga transportada; 
 
Caminhão aberto: veículo utilizado para o transporte de mercadorias perecíveis e exclusivamente grandes volumes. 
Em situações 
de chuva são cobertos com lonas encerados; 
 
De acordo com a OACI – Organização da Aviação Civil Internacional e conforme o TCAS – Traffic Alert and Collision Avoidance 
System, a regulamentação brasileira está dividida em processos para controle de espaço aéreo e comercial. Dentro deste 
contexto, qual veículo tem a habilidade de realizar voos sem consumo de combustível constante, sustentado estruturalmente? 
 
Caça 
 
Boing 
 
Aérodino 
 
Avião tipo cargueiro 
 
Bi-motores 
 
 O Brasil é o maior país da América do Sul ao se tratar de divisas por território, estende por cerca de 47% da porção Centro-
Oriental do continente Sul-Americano. Devido a facilidade de acesso aos países vizinhos, o Brasil contempla com a 
integração que permite a permuta de bens, informações e tecnologias. Qual região de divisa com acesso direto proporciona 
a maior integração de comércio e desenvolvimento? 
 Região do Amazonas, maior PIB - Produto Interno Bruto concentrado na cidade de Manaus. 
Região do estado do Paraná, estado de produção agrícola com acesso ao Mercosul. 
Região do estado de Santa Catarina, estado com grande potencial turístico por meio de praias e culinárias europeias. 
Região de São Paulo, maior produção de tecnologia e desenvolvimento nacional. 
Região do estado de Goiás, estado com maior produção de gado para corte. 
 
O avanço da TI - Tecnologia de Informação nos últimos anos vem permitindo as empresas executar operações expressivas, 
para o transporte rodoviário de cargas. Sobre os módulos principais é possível afirma que: 
O acompanhamento permite ao usuário visualizar e controlar todas as operações e custos de forma integrada. 
O controle atende a dois aspectos: 
Operações logísticas: controle de tráfego entre ciclos operacionais, tempos de carga e descarga, tempos de parada do 
motorista, solução online de problemas de manutenção, controle da temperatura do baú e integração com roteirizadores 
para indicar desvios; Segurança: possibilita o acompanhamento para viagem, carregando, viagem e/ou pátio. Evita roubo e 
possibilitar a localização e recuperação da carga ou veículo existem diversos sensores com tal finalidade, como: portas da 
cabine e baú, ignição, bloqueador de combustível engate, etc.O controle, módulo de Gerência de Transportes, possibilita a localização e comunicação do veículo de transporte. 
O planejamento é caracterizado pelo módulo roteirizador, utiliza mapas digitalizados, permite a identificação 
de restrições e alternativas de trajetos. 
O planejamento permite o cadastro de transportadoras e tabelas, cálculo dos fretes, valores provisionados para conferência, 
relatórios de desempenho das transportadoras, simulações e disponibiliza informações para divulgação via Internet. 
 
A respeito do modal rodoviário é possível afirmar que: 
O modal se destaca por realizar o transito rodoviário entre exportador e importador, tem baixo custo devido ao alto volume 
de carga transportada e é um modal pouco oneroso; 
Denominado transporte porta-a-porta (door to door), caracteriza-se pelos baixos custos de operação; 
É o segundo modal com maior tonelada transportada por km útil. 
Tem pequena capacidade de carga se comparado a outro modal; 
Tem pouca capacidade de carga e ainda sim é o segundo modal mais utilizado no Brasil; 
 
Conforme AREMA - American Railway Engineering Association, são adotados os seguintes parâmetros: peso específico 
mínimo, resistência de rupturas, solubilidade do material, entre outros. Qual característica deve ser levada em consideração 
ao se tratar de matérias estranhas na composição do lastro? 
As substâncias nocivas atuantes no material não devem ultrapassar 1%, torrões de argila, conforme método apresentado na 
ABNT da MB8. 
Absorção do material com uma amostra de 230 gramas (1/2 libras) mergulhada em água por 
aproximadamente 2 horas com o intuito de aumentar o peso não ultrapassando a 10 gramas/dm³. 
O lastro tem o poder de manter a superfície contínua e uniforme por meio dos dormentes, não somente estrutural, mas de 
drenagem da superestrutura, nivelamento dos trilhos e resistência aos agentes atmosféricos. 
Pedra britada, a mais recomendável, resistente, não sofre alterações nas suas características em contato com os agentes 
atmosféricos, permeável e permite alto nível de nivelamento do lastro. 
Escória, material retirado da indústria siderúrgica e metalúrgica, alto nível de dureza e resistência de suporte, geralmente 
empregado nas proximidades de usinas. 
 
 
Segundo ANTT - Agência Nacional de Transportes Terrestres, entidade vinculada ao Ministério dos Transportes - MT, 
apresenta a Evolução do Transporte Ferroviário. A matriz de transporte é diversificada, e cada modalidade apresenta 
pontos positivos e negativos. A evolução do transporte ferroviário vem a partir dos dados operacionais disponibilizados 
pelas concessionárias públicas e privadas, SAFF - Sistemas de Acompanhamento e Fiscalização de Transporte. Marque a 
alternativa que indica corretamente as principais vantagens do transporte ferroviário: 
A construção de uma via férrea é de baixo custo, podendo ser instalada em qualquer lugar sem que haja adaptações no 
terreno. 
O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o transporte de cargas pesadas por meio de longas 
distâncias, apresentando custos bem inferiores se comparado com o transporte rodoviário. 
Não há necessidade de manutenção dos trilhos, visto que eles são construídos com materiais de alta resistência. 
Utilizado para transporte de passageiros mediante terminais urbanos e interurbanos com maior flexibilidade se comparado 
com o modal rodoviário 
O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, sendo a alternativa mais adequada para o 
deslocamento de passageiros em um curto tempo. 
 
Canais artificiais são construídos com o objetivo de articular dois ou mais cursos fluviais e/ou melhorar a curvatura de 
determinados trechos de rios para que os comboios possam se deslocar com maior facilidade e menor risco de colisão com 
as margens. São formados por qual infraestrutura? 
 Canais artificiais com bacias naturais sem transposição. 
Canais artificiais com rebaixamento para definir calado. 
Canais artificiais sem necessidade de rebaixamentos e barragens. 
Canais artificias com rebaixamento sem barragens. 
Canais artificiais sem rebaixamento com barragens sem transposição. 
 
O direito aeronáutico e as atividades de transporte surgem na convenção de Chicago, estabelece a entrada e saída de um 
veículo entre territórios nacionais e internacionais. São procedimentos e responsabilidades conforme leis para voo. Toda 
relação é definida como: 
 Liberdade de viagem. 
Liberdade de comércio 
Responsabilidade de ar. 
Responsabilidade de voo. 
Liberdade do ar. 
 
O gasoduto também conhecido como GASBOL, liga dois países, Brasil - Bolívia. Iniciou suas operações com gás natural 
com início em Santa Cruz de la Sierra na Bolívia até Canoas-RS, conta com 3150 km de extensão, 2593 km em solo 
brasileiro atravessando fazendas, cidades, montanhas, rios, rodovias, por 5 estados. O transporte tem a capacidade de 
vencer grandes distâncias com a função de integrar os diversos modais de transporte. Estas operações de transferência ou 
de transporte, ocorre por meio de: 
Sistema de gravidade e sistema forçado por bombeamento em circuito fechado. 
Sistema de gravidade e sistema forçado sem bombeamento. 
Sistema de apoio por bombeamento em terminais. 
Sistema de bombeamento por circuitos fechados com gravidade. 
Sistema de gravidade com sistema de bombeamento em circuito aberto. 
 
De acordo com o Manual de Sinalização Viária do DNIT, a implantação e o posicionamento das placas têm a função de 
garantir uma perfeita visibilidade ao motorista, visão, posicionamento, segurança e conforto. Como são definidos os sinais 
suspensos conforme o DNIT? 
Na horizontal. 
Na horizontal, ângulo de 3º a 5º. 
Na vertical. 
Ângulo de 3º a 5º com a vertical. 
Na vertical, ângulo de 3º a 5º. 
 
As placas de Trânsito são identificadas por meio de componentes gráficos por código conforme a sua função. Em função 
de advertir o usuário referente às suas obrigações, proibições e restrições para não acarretar em infrações conforme o 
código previsto em lei, qual a função da identificação R-33? 
Peso em tonelada. 
Rotatória. 
Ciclovia. 
Estacionamento. 
Passagem à direita. 
 
 
Os sinais de identificação para os municípios e regiões instalados em pontes, passarelas, viadutos e 
túneis, de identificação de limites, divisas e fronteiras, de praças de pedágio, indicativas de nome de 
rodovia, indicativas de distância de rodovias são retangulares, e fundo azul refletivo, legenda branca 
refletiva. Qual a função da sinalização utilizada para passagem de veículo em nível, cujo simbolo é a 
cruz de santo André? 
 Advertência para cruzamento ferroviário.  
 
O sistema de navegação, dinâmica fluvial, canais de navegação têm que ser redefinidos e, por conseguinte, balizados 
e sinalizados. A figura apresenta a sinalização de uma hidrovia de acordo com o Sistema de Balizamento Marítimo – 
Região “B” – da IALA. Assinale a opção que define corretamente a simbologia de sinalização utilizada em locais de 
travessia com edificações: 
 
 Placa de fundo branco e sinalização em vermelho indica veículo a bombordo. 
 
As placas de Trânsito são identificadas por meio de componentes 
gráficos e código conforme a sua função. Para advertir o usuário 
referente às suas obrigações, proibições e restrições e não acarretar em 
infrações conforme o código previsto em lei. 
Com base nessas informações qual a função da identificação R-33? 
Rotatória 
 
 
 
 
FUNDAMENTOS DE ENGENHARIA DE TRAFEGO 
SEMANA 01 
 
Sobre os diferentes tipos e usos dos transportes no Brasil e no mundo, 
considere as afirmações a seguir: 
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. 
A vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o de 
seu local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de 
outros meios de transporte. 
II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmenteo 
deslocamento de pessoas e mercadorias de custo (e lucro) mais elevado. 
Apresenta um elevado custo, porém uma velocidade maior. 
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando 
altos custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. 
Transporta pessoas e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia 
relativamente pequena. 
As proposições anteriores representam, respectivamente, as descrições dos 
transportes: 
 
 
 
 Aéreo, manual e hidroviário. 
 
 
 
Rodoviário, aéreo e ferroviário. 
 
 
Ferroviário, rodoviário e aéreo. 
 
 
 
a) Rodoviário, ferroviário e hidroviário. 
 
 
 
Marítimo, pluvial e aéreo. 
 
 
 
A partir do conjunto de atividades é definido um sistema operacional, todos os 
conjuntos são integrados de modo a atingir um determinado fim. Para o 
sistema de transportes são distribuídas atividades nas vias, veículos e 
terminais. Qual o objetivo esperado para este tipo de atividade? 
 
 Buscar novos fornecedores de produtos e mercadorias. 
 
Interagem de modo a promover deslocamento espacial de pessoas e 
mercadorias. 
 Classificar etapas que compõem um conjunto de atividades. 
 Definir novas etapas e linhas de mercado. 
 Construir novos mecanismos para definição de cadeia de suprimentos. 
 
O Brasil é o maior país da América do Sul ao se tratar de divisas por território, 
estende por cerca de 47% da porção Centro-Oriental do continente Sul-
Americano. Devido a facilidade de acesso aos países vizinhos, o Brasil 
contempla com a integração que permite a permuta de bens, informações e 
tecnologias. Qual região de divisa com acesso direto proporciona a maior 
integração de comércio e desenvolvimento? 
 
 
 
Região de São Paulo, maior produção de tecnologia e desenvolvimento 
nacional. 
 
 
Região do estado do Paraná, estado de produção agrícola com acesso 
ao Mercosul. 
 
 
Região do Amazonas, maior PIB – Produto Interno Bruto concentrado na 
cidade de Manaus. 
 
 
Região do estado de Santa Catarina, estado com grande potencial 
turístico por meio de praias e culinárias europeias. 
 
 
Região do estado de Goiás, estado com maior produção de gado para 
corte. 
 
O Centro-Oeste do Brasil se destaca como maior produtor de soja e produtos 
agrícolas, sua malha rodoviária pede investimentos públicos para sua 
ampliação, conservação e restauração, refletindo na competitividade 
internacional. A realidade das demais regiões do Brasil, salvo raras exceções, 
não é diferente no que tange o estado de conservação da malha rodoviária. A 
última estimativa para os percentuais de participação de cada modal de 
transporte em função das quantidades de toneladas/quilômetro-úteis (TKUs) 
de cada modal, resultantes das simulações do PNLT para o ano de 2011, 
apontam ampla maioria para o modal rodoviário, justamente o que carece de 
várias melhorias em sua malha. Marque a alternativa que corresponde a 
participação do modal rodoviário no total de toneladas/quilômetro-úteis 
(TKUs) totais. 
 
 
 
45 % 
 
 
39 % 
 
 
68 % 
 
 
 
52 % 
 
 
 
87 % 
 
 
As divisas territoriais baseadas na industrialização diversificada definem a 
economia local, regional e nacional. No caso do Brasil, as fronteiras são 
integradas a partir do Tratado de Assunção pelos governos de Argentina, 
Paraguai e Uruguai, no caso, MERCOSUL, hoje CONE SUL com a entrada do 
Chile. Devido a extensão territorial brasileira ser expressiva, faz divisa com 
Países que não contemplam parcerias comerciais e estratégicas, como ocorre 
com alguns países vizinhos. Qual País contempla quatro estados nacionais 
como ponto de divisa? 
Bolívia. 
_______________________________________________________________
Considerando o desenvolvimento de novas atividades para o sistema de 
transporte e suas classificações, são definidos os itens que compõem cada 
etapa de modo a atingir um determinado fim. Quais são os principais itens que 
definem recursos e resultados e seus conceitos? 
Fabricante, revendedor e cliente, em que o cliente é o elo forte neste 
processo. 
Sistemas operacionais integrados com o intuito de atingir um determinado fim, 
compondo três etapas, meio ambiente, entrada e saída. 
Clientes, fabricantes e operadores comerciais tornam responsáveis pelos 
processo. Etapas classificas de infraestrutura classificando cada etapa. 
Etapas classificatórias que compõem todos os sistemas operacionais e 
individuais resultantes de clientes e fornecedores. 
Cliente, reciclador e fabricante, em que o fabricante é o elo em todos os 
resultados. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Os termos de comércio e desenvolvimento nacional e internacional dependem 
da troca de mercadorias, contratos de compra e venda junto com as 
operações intermediárias até o consumidor final. Hoje é possível devido às 
novas tecnologias, construções de estradas, vias pavimentadas e terminais 
intermediários. Quem foi responsável pelos acontecimentos iniciais dentro da 
infraestrutura de transportes? 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SEMANA 02 
Sobre o Operador de Transporte Multimodal, é possível afirmar que: 
 
 
Sua habilitação, procedimentos para uma pessoa jurídica nacional 
ou o representante de uma empresa estrangeira habilitar-se a 
Operador de Transportes Multimodal - OTM ainda carecem de 
regulamentação legal. 
 
O operador assume a responsabilidade da execução do contrato, 
pelos prejuízos resultantes de perda, danos ou avaria das cargas sob 
sua custódia, assim decorrentes de atraso em sua entrega, 
mesmo quando não houver prazo acordado. 
 
O sistema Multimodal de Cargas acontece através da execução 
de vários contratos, distribuídos em duas ou mais modalidades de 
transporte, iniciando de um ponto remoto até o destino, executado 
sob a responsabilidade dividida entre o OTM – Operador de 
Transporte Multimodal, e o seu contratante. 
 
O exercício da atividade depende da habilitação e registro na 
ANTT. Caso deseje atuar em âmbito internacional, deverá também 
se licenciar 
na Secretaria da Receita Federal. Essas habilitações 
serão concedidas por um prazo de 20 anos. 
 
Classificado como pessoa jurídica contratada como principal para a 
realização do Transporte Multimodal de Cargas, da origem até o 
destino, por meios próprios ou por intermédio de terceiros. 
 
 
 
A distribuição da via e sua estrutura de rodagem conforme definições estão 
distribuídas em sistemas como: 
 Longitudinais - Sentido Norte-Sul, numeradas de 101 a 200; 
 Radiais - Sentido diagonal, numeradas de 1 a 100; 
 De ligação – Unem as anteriores, numeradas de 101 a 200 
 Transversais – Sentido Leste-Oeste, numeradas de 101 a 200; 
 Diagonais – Começam em Brasília,numeradas 1 a 100; 
 
 
 
 
Com relação aos tipos de veículos, sua classificação e utilidade, é correto o 
que se afirma em: 
 
 
As rodovias são dimensionadas a partir do comprimento do veículos 
tipo reboque. 
 
O atrito causado entre o asfalto e os pneus pode ser desconsiderada 
para determinação das distancias de parada e ultrapassagens. 
 
A altura máxima de um veículo é definida em função do gabarito 
vertical das rodovias. 
 
A partir das características do veículo de projeto é possível definir a 
superlargura e os raios da pista. 
 
A largura de uma pista de rolagem depende exclusivamente do 
relevo que a circunda. 
 
A respeito do modal rodoviário é possível afirmar que: 
 
 
Tem pouca capacidade de carga e ainda sim é o segundo modal 
mais utilizado no Brasil; 
 Tem pequena capacidade de carga se comparado a outro modal; 
 
Denominado transporte porta-a-porta (door to door), caracteriza-se 
pelos baixos custos de operação; 
 É o segundo modal com maior tonelada transportada por km útil. 
 
O modal se destaca por realizar o transito rodoviário entre 
exportador e importador, tem baixo custo devido ao alto volume de 
carga transportada e é um modal pouco oneroso; 
 
O avanço da TI – Tecnologia de Informação nos últimos anos vem permitindo 
as empresas executar operaçõesexpressivas, para o transporte rodoviário 
de cargas. Sobre os módulos principais é possível afirma que: 
 
 
 
O planejamento é caracterizado pelo módulo roteirizador, 
utiliza mapas digitalizados, permite a identificação de restrições e 
alternativas de trajetos. 
 
 
O planejamento permite o cadastro de transportadoras e tabelas, 
cálculo dos fretes, valores provisionados para conferência, relatórios 
de desempenho das transportadoras, simulações e disponibiliza 
informações para divulgação via Internet. 
 
 
O acompanhamento permite ao usuário visualizar e controlar todas 
as operações e custos de forma integrada. 
 
 
O controle, módulo de Gerência de Transportes, possibilita a 
localização e comunicação do veículo de transporte. 
 
 
O controle atende a dois aspectos:Operações logísticas: controle de 
tráfego entre ciclos operacionais, tempos de carga e descarga, 
tempos de parada do motorista, solução online de problemas de 
manutenção, controle da temperatura do baú e integração com 
roteirizadores para indicar desvios;Segurança: possibilita o 
acompanhamento para viagem, carregando, viagem e/ou pátio. Evita 
roubo e possibilitar a localização e recuperação da carga ou veículo 
existem diversos sensores com tal finalidade, como: portas da cabine 
e baú, ignição, bloqueador de combustível engate, etc. 
 
A partir da necessidade e dificuldade da carga a ser transportada, o veículo 
divide-se em estruturas específicas. 
Para estruturas simples, a descrição correta é: 
 
 
 
 
Caminhão caçamba: veículo cuja carroceria apresenta uma 
estrutura semelhante à dos contêineres, cuja função é proteger 
de situações climáticas toda a carga transportada; 
 
 
Caminhão tanque: veículo cuja carroceria é um reservatório cilíndrico, 
destinado ao transporte de líquidos a granel inflamáveis ou não; 
 
 
Caminhão aberto: veículo utilizado para o transporte de 
mercadorias perecíveis e exclusivamente grandes volumes. Em 
situações 
de chuva são cobertos com lonas encerados; 
 
 
Caminhões Cegonha: veículos projetados para o transporte de vários 
automóveis em uma única vez, para distâncias curtas ou longas; 
 
 
Caminhão graneleiro ou silo: veículo utilizado para o transporte de 
gêneros perecíveis. 
 
Em relação as denominações utilizadas para classificação do sistema 
rodoviário brasileiro, qual a única afirmativa correta? 
R: Autoestradas são as que permitem tráfego com alta velocidade e tem 
acessos específicos. 
 
As atividades desenvolvidas dentro do território nacional comtemplam 
conforme lei de responsabilidade de transporte, disposta na Lei n.6.288, de 
11.12.1975. 
Segundo esta mesma lei, a responsabilidade do transportador limita-se no 
valor, quando: 
a carga seja de produtos especiais 
A carga seja segurada. 
A carga seja de produtos farmaceuticos. 
Explosivos, solventes e produtos controlados pelos órgãos responsáveis. 
 a carga seja produto comercial 
 
SEMANA 03 
É definido como comprimento útil de um desvio, a parte do desvio onde 
poderão estacionar os veículos. Estes pontos estão nos pátios de manobras, 
terminais secundários ao longo da via e/ou paralelismo entre duas linhas. Qual 
equipamento tem a função de realizar este processo com sucesso? 
 
 
 
 
Ligação primária por TGA. 
 
 Ligação primária e secundária por TGA. 
 
Ligação secundária por diques. 
 
 
Ligação primária e secundária por diques. 
 
 
Ligação primária e secundária mediante AMV’s. 
 
 
 
Conforme AREMA – American Railway Engineering Association, são adotados 
os seguintes parâmetros: peso específico mínimo, resistência de rupturas, 
solubilidade do material, entre outros. Qual característica deve ser levada em 
consideração ao se tratar de matérias estranhas na composição do lastro? 
 
Escória, material retirado da indústria siderúrgica e metalúrgica, alto 
nível de dureza e resistência de suporte, geralmente empregado nas 
proximidades de usinas. 
 
 
O lastro tem o poder de manter a superfície contínua e uniforme por 
meio dos dormentes, não somente estrutural, mas de drenagem da 
superestrutura, nivelamento dos trilhos e resistência aos agentes 
atmosféricos. 
 
 
Pedra britada, a mais recomendável, resistente, não sofre alterações 
nas suas características em contato com os agentes atmosféricos, 
permeável e permite alto nível de nivelamento do lastro. 
 
 
Absorção do material com uma amostra de 230 gramas (1/2 libras) 
mergulhada em água por aproximadamente 2 horas com o intuito de 
aumentar o peso não ultrapassando a 10 gramas/dm³. 
 
 
As substâncias nocivas atuantes no material não devem ultrapassar 
1%, torrões de argila, conforme método apresentado na ABNT da 
MB8. 
 
A fiscalização a cargo da ANTT tem a finalidade de verificar a concordância 
no cumprimento das normas e contratos vigentes, especialmente quanto à 
adequada prestação do serviço público de transporte ferroviário de cargas. As 
infraestruturas são capazes de criar condições de suporte e aumentar a 
capacidade de resistência na plataforma, transmitir as cargas recebidas para 
a plataforma. Qual local concentra a maior parte da carga transmitida pelo 
veículo e tem a função principal de regularizar e definir a altura do lastro? 
 
 
 
 Lastro. 
 
 Subleito. 
 
 Trilho. 
 
 Sublastro. 
 
 Dormente. 
 
Segundo ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres, entidade 
vinculada ao Ministério dos Transportes - MT, apresenta a Evolução do 
Transporte Ferroviário. A matriz de transporte é diversificada, e cada 
modalidade apresenta pontos positivos e negativos. A evolução do transporte 
ferroviário vem a partir dos dados operacionais disponibilizados pelas 
concessionárias públicas e privadas, SAFF – Sistemas de Acompanhamento 
e Fiscalização de Transporte. Marque a alternativa que indica corretamente as 
principais vantagens do transporte ferroviário: 
 
 
 
 
O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o 
transporte de cargas pesadas por meio de longas distâncias, 
apresentando custos bem inferiores se comparado com o 
transporte rodoviário. 
 
 
Utilizado para transporte de passageiros mediante terminais 
urbanos e interurbanos com maior flexibilidade se comparado 
com o modal rodoviário 
 
 
A construção de uma via férrea é de baixo custo, podendo ser 
instalada em qualquer lugar sem que haja adaptações no terreno.
 
 
Não há necessidade de manutenção dos trilhos, visto que eles 
são construídos com materiais de alta resistência. 
 
 
O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais 
rápido, sendo a alternativa mais adequada para o deslocamento 
de passageiros em um curto tempo. 
 
O sistema ferroviário é integrado pelos veículos (locomotivas), vagões e sistem
Locomotiva a Vapor, Locomotiva Elétrica e Locomotiva Diesel Elétricas. A parti
produtos e cargas. Qual vagão é possível transportar grande capacidade de gr
 
 
 
 
 
Vagão gôndola. 
 
 
 
Vagão-tanque 
 
 
 Vagão plataforma. 
 
 
Vagão fechado de descarga lateral. 
 
 
 
Vagão hooper. 
 
Segundo ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres, entidade vincula
Transporte Ferroviário. A matriz de transporte é diversificada, e cada modalidad
ferroviário vem a partir dos dados operacionais disponibilizados pelas concessio
Fiscalização de Transporte. Marque a alternativa que indica corretamente as pr
 
 
 
 A construção de uma via férrea é de baixo custo, podendo ser instalada 
 
 Não há necessidade de manutenção dos trilhos, visto que eles são const
 
 
O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, 
em um curto tempo. 
 
 
Utilizado para transporte de passageiros mediante terminais urbanos e in
rodoviário 
 
 
O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o transporte de 
bem inferiores se comparado com o transporte rodoviário. 
 
 
Analise as afirmativas sobre o transporte ferroviário e assinale a alternativa 
falsa. 
 
A redução no uso do transporte ferroviário se deve aos altos custos, visto que 
otransporte aéreo e o rodoviário são bem mais baratos, sobretudo, para o 
transporte de cargas pesadas. 
 
A popularização do transporte rodoviário provocou a redução do uso do 
transporte ferroviário. 
O transporte ferroviário é muito utilizado para o transporte de cargas pesadas, 
como minérios e diversas matérias-primas. 
 
O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o transporte de 
cargas pesadas mediante longas distâncias, apresentando custos bem 
inferiores se comparado com o transporte rodoviário. 
 
Um dos principais problemas do transporte ferroviário é a construção de vias 
férreas em terrenos acidentados. 
_______________________________________________________________
O sistema de rodagem, elemento principal da via, define traçado, circulação 
do veículo e proporciona melhores condições de segurança e conforto. Na 
condição do Brasil, a maior dificuldade para o transporte ferroviário está nas 
diferenças de bitolas por região. Quais bitolas implantadas no território 
nacional são de origem Irlandesa? 
R: BITOLA EM POLEGADA 
 
O sublastro é o material economicamente mais barato, retirado das proximidad
quando possível, menor custo de implantação e possibilita manutenções periód
material é retirado da indústria de aço para ser aplicado no lastro? 
 
 Terra. 
 Escória. 
 Areia. 
 Cascalho. 
 Basalto. 
 
 
 
 
SEMANA 04 
Os canais de navegação são estruturas construídas para acomodar a 
passagem de navios de um ponto a outro. São classificados em vários tipos, 
tanto os canais naturais, quanto rios deslocados para facilitar a navegação e 
ainda os canais inteiramente construídos artificialmente. O ponto estratégico 
para a navegação ligando os Portos do Japão aos portos Brasileiros são 
navegáveis em dois oceanos, quais são? 
 
 
 
 
Mar Mediterrâneo e Golfo Pérsico. 
 
 
Oceano Atlântico e Oceano Pacífico. 
 
 
Inglaterra e Europa Continental. 
 
 Oceano Pacífico e Oceano Atlântico. 
 
Oceano Atlântico e Mar Mediterrâneo. 
 
 
 
Os primeiros canais de navegação foram construídos antes da invenção das 
estradas de ferro, propulsor para o desenvolvimento dos modais de 
transportes. Iniciou no século VI, a navegação no primeiro canal da China, na 
Europa, Mar Adriático no século XI e na França, no canal de Briere em 1642. 
Como é classificado os tipos de navegação nacional por hidrovia? 
 
 
 
 
Canais artificiais e barragens. 
 
 
 
Canais naturais e rio de grandes volumes. 
 
 
 
Canais artificiais e eclusagem. 
 
 
 Canais naturais e rios, lagos do interior. 
 
 
Canais artificiais e canais naturais. 
 
 
Segundo a ANTAQ (2014), a navegação proporciona elevados índices de 
eficiência energética, deslocamento de grandes volumes em longas distâncias 
e proporciona mudar configurações regionais de um território. Como é 
classificado a navegação doméstica marítima? 
 
 
 
Navegação em rios e lagos. 
 
 Navegação de cabotagem. 
 
 
Navegação de longa distância. 
 
 
Navegação de hidrovia. 
 
 Navegação terrestre. 
 
Canais artificiais são construídos com o objetivo de articular dois ou mais cursos fluviais e/ou me
que os comboios possam se deslocar com maior facilidade e menor risco de colisão com as ma
limitada. Qual a velocidade máxima permitida para um navio contra o fluxo d'água? 
 
 
 15 m/s 
 
 10,5 m/s 
 
 12 m/s 
 
 
4,5 m/s 
 
 
 14,6 m/s 
 
 
Segunda a ANTAQ (2014), todo transporte marítimo se define pelo volume 
transportado, para cada tipo de carga existe um veículo específico. Qual local 
utiliza como passagem para navegação entre dois continentes restrito e 
limitado pelo tamanho do veículo? 
Canal do cabo Canaveral. 
Canal do cabo de Boa Esperança. 
Canal do cabo Horn. 
Canal do Panamá. 
 
Que navegação comercial ocorre dentro do limite da parte marítima de um 
porto ou terminal portuário, exclusivamentepara atender às necessidades dos 
navios, outras embarcações e instalações portuárias? 
Navegação de apoio portuário. 
Navegação de cabotagem. 
Navegação de apoio marítimo. 
Navegação de interior. 
Navegação de travessia. 
______________________________________________________________ 
Segunda a ANTAQ (2014), todo transporte marítimo se define pelo volume 
transportado, para cada tipo de carga existe um veículo específico. Qual tipo de 
navio é mais apropriado para o transporte de veículos? 
R: Roll on Roll of 
 
 
O sistema de navegação, dinâmica fluvial, canais de navegação têm que ser 
redefinidos e, por conseguinte, balizados e sinalizados. A figura apresenta a 
sinalização de uma hidrovia de acordo com o Sistema de Balizamento Marítimo 
– Região “B” – da IALA. Assinale a opção que define corretamente a imbologia 
de sinalização utilizada em locais de travessia com edificações: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Semana 7 
Segundo a Associação Brasileira de Normas Técnicas, NBR – 9649, com a 
menor vazão admitida em qualquer ponto é possível estimar o menor diâmetro 
da tubulação como limites mínimos de vazão. Qual sistema é possível a partir 
da tubulação tornar-se mais vantajoso, melhor custo de operação? 
 
 
Sistema com tubulação por gravidade. 
 
 
Sistema com tubulação angular. 
 
 
Sistema com tubulação dupla. 
 
 
Sistema com tubulação dupla angular. 
 
 Sistema com tubulação por gravidade e por bomba de recalque. 
 
O veículo é composto por tripulação, autonomia, velocidade e capacidade. 
Espaço interno, designado para acomodar bagagens e tripulação, maior 
importância a conforto, funcionalidade e segurança. Peso da aeronave, 
considera o peso máximo de decolagem como permitido. Juntando peso da 
tripulação, peso da carga, peso do combustível e peso da aeronave vazia, o 
que obtemos? 
 
 Peso estrutural. 
 
Peso vazio. 
 
 
Peso da carga paga. 
 
 
Peso máximo de decolagem. 
 
 Peso da carga. 
 
Os dutos proporcionam ao trecho condições de flexibilidade e distribuição do 
produto com segurança e qualidade. Este tipo de transporte para seu 
funcionamento depende de equipes especializadas, equipamentos e controle 
tecnológico. Assinale, qual sistema, entre muitos, tem como função ligações 
entre plataformas fluentes, sistemas de abastecimento e terminais 
secundários. 
 
 Sistema de duto rígido submarino. 
 Sistema de duto subterrâneo. 
 Sistema de duto para bombeamento estacionário. 
 Sistema de duto rígido de superfície. 
 Sistema de duto flexível aéreo. 
 
Leia as afirmativas abaixo: 
I - Áreas próximas à margem, que o rio utiliza durante os períodos chuvosos 
como zona de passagem da inundação, têm sido ocupadas pela população 
com construções e aterros, reduzindo a capacidade de escoamento. A 
ocupação destas áreas de risco resulta em prejuízos evidentes quando o rio 
inunda seu leito maior. 
II - Os projetos de drenagem urbana têm como filosofia escoar a água 
captada pelos telhados o mais rapidamente possível para jusante. Este 
método aumenta muito a vazão mínima, a frequência e o nível de inundação 
de jusante, que está apta a receber tanta vazão. 
III - As áreas ribeirinhas somente poderão ser ocupadas a partir de um 
zoneamento que contemple as condições de enchentes. 
 Assinale a alternativa correta. 
 
 Somente as afirmativas II e III estão erradas. 
 Somente a afirmativa II está correta. 
 Somente a afirmativa III está correta. 
 Somente a afirmativa I está correta. 
 Somente as afirmativas I e III estão corretas. 
 
1. O Transporte utiliza vias tubular para transporte de produtos e derivados, 
são lançados por pressão ou arraste com infraestruturas aéreas ou 
subterrâneas. Uma dutovia é composta por quatro elementos: unidade de 
transporte, unidade de produção, terminais e vias. Julgue as afirmativas a 
seguir e assinale a falsa: 
(X)O veículo é a via estática. Cada partícula impulsiona as que a não 
antecedem, assim formando uma corrente contínua, direcionada pela 
tubulação, que é a via. Veículo. 
( )São pontos estrategicamente definidos, destinados à armazenagem do 
produto para queseja redistribuído por redes de dutovias menores ou por 
outros modais para o consumo ou exportação ou até mesmo para aguardar a 
demanda de mercado para ser transportado posteriormente. Terminal. 
( )O veículo é o próprio duto bombeado. Cada partícula impulsiona as que a 
antecedem, assim formando uma corrente contínua, direcionada pela 
tubulação, que é a via. Veículo. 
( )Os equipamentos de controle são fundamentais para restringir a velocidade 
imprimida pelos mecanismos de propulsão. Desta maneira, evita-se que danos 
sejam causados por alta velocidade, que pode ocasionar erosão no tubo, ou 
por baixa velocidade, o que acarreta em sedimentação do produto. Controle. 
( )Estrutura circular geralmente metálica, em tempos exige com frequência a 
necessidade de interromper as vias para bombeamento nas estações 
propulsoras ou armazenamento em silos. Vias. 
 
Uma via projetada determina a capacidade de tráfego, de demanda e 
condições para seu uso, a partir do fluxo máximo de veículos, tempo e 
condições de tráfego. 
Considerando as informações acima, e o manual do DNIT, assinale a 
alternativa que classifica uma via com velocidades elevadas. 
 
 Vias entre bairros interurbanos. 
 Vias entre pontos com terrenos acidentados. 
 Vias entre bairros locais. 
 Vias entre pontos com rodovias arteriais. 
 Vias no interior de cidades. 
 
 
O direito aeronáutico e as atividades de transporte surgem na convenção de 
Chicago, estabelece a entrada e saída de um veículo entre territórios 
nacionais e internacionais. São procedimentos e responsabilidades conforme 
leis para voo. Toda relação é definida como: 
 
 
 
Responsabilidade de ar. 
 
 
Liberdade de viagem. 
 
 Liberdade de comércio 
 
Responsabilidade de voo. 
 
 Liberdade do ar. 
 
 
 
 
Conforme normativa do DNIT, que estabelece veículos utilitários, furgões de 
eixo simples atingirem a capacidade de 1500 kg, serem classificados como 
veículos de rodas simples. Para o exato dimensionamento de uma via é 
necessário conhecer todos os elementos, de acordo com a lei nº 9503, que 
estabelece o: 
CTB - instituído em 23/09 de 1997 
Código de atribuição de vias somente rural. 
Código de atribuição de vias somente urbana. 
Código de vias estreitas. 
Código de trânsito internacional. 
 
O Combi, aeronave de capacidade mista, transporte comercial em conjunto, 
passageiros e cargas. A partir do peso da tripulação, combustível e carga paga 
é possível definir estruturalmente um veículo e sua característica. 
Considerando decolagem, percurso, entre outras atividades de deslocamento, 
qual item deve-se dimensionar para classificar o veículo? 
Dimensionamento de peso combustível 
Semana 8 
Para realizar a projeção de tráfego futuro é necessário o conhecimento de 
alguns parâmetros. Tendo em vista tal projeção, quais variáveis estão 
envolvidas no cálculo do intervalo de tempo necessário para que uma 
contagem de tráfego no ano (0) dobre no ano (0+n). ? 
 
 
 
 
Tráfego no ano-base, período base e intervalo de tempo nos dois 
períodos. 
 Tráfego no ano-base, Tráfego no ano futuro (n) e taxa de crescimento, 
 
Tráfego no ano-base, taxa de crescimento e intervalo de tempo 
decorrido. 
 
Tráfego no intervalo de tempo, taxa de crescimento e intervalo de tempo 
no período. 
 Tráfego no ano-base, taxa de crescimento, tráfego normal no semestre. 
A via em condições muito próximas ao limite da sua capacidade, com elevado 
fluxo de veículos, apresenta dificuldade na fluidez e mobilidade, gera atenções 
para os usuários evitar acidentes, sejam eles graves ou leves. Como 
definimos um perfeito fluxo ao se tratar de veículos nas vias? 
 
 
 
 
Elevados níveis de controle e características aplicadas. 
 
 
Verificação quantitativa da via e qualidade da via. 
 
 
Processamento do transporte e volume de tráfego. 
 
 Capacidade da via e nível de controle da via. 
 Volumes de tráfego e a qualidade desejada do nível de serviço. 
 
 
Os sinais de identificação para os municípios e regiões instalados em pontes, 
passarelas, viadutos e túneis, de identificação de limites, divisas e fronteiras, 
de praças de pedágio, indicativas de nome de rodovia, indicativas de distância 
de rodovias são retangulares, e fundo azul refletivo, legenda branca refletiva. 
Qual a função da sinalização utilizada para passagem de veículo em nível, 
cujo simbolo é a cruz de santo André? 
 
 
 
 
Advertência de obras. 
 
 Advertência para parada obrigatória. 
 
Sinal de regulamentação para preferência. 
 
 
Advertência para cruzamento ferroviário. 
 
 
Advertência em sentido único. 
 
 
Uma via projetada determina a capacidade de tráfego, de demanda e 
condições para seu uso, a partir do fluxo máximo de veículos, tempo e 
condições de tráfego. 
Considerando as informações acima, e o manual do DNIT, assinale a 
alternativa que classifica uma via com velocidades elevadas. 
 
 Vias entre bairros interurbanos. 
 Vias entre pontos com terrenos acidentados. 
 Vias entre bairros locais. 
 Vias entre pontos com rodovias arteriais. 
 Vias no interior de cidades. 
 
1. A Sinalização em categorias com a finalidade de regulamentação para o 
uso da via, a advertência para situações potencialmente perigosas ou 
problemáticas de acordo com o ponto de vista operacional, e o terceiro grupo 
serve para indicações, orientações e informações aos usuários, além do 
fornecimento de mensagens educativas. Para que ocorra conforme o 
planejado, qual parâmetro é possível definir sinalizações efetivas? 
(X)Padronização. 
( )Cores. 
( )Vias. 
( )Ponto visual. 
( )Advertências. 
 
Para garantir aos usuários a sua efetividade, as sinalizações seguem padrões 
de cores, formas, definições específicas de letras e legendas de acordo com a 
velocidade operacional da via. Sendo assim, as cores devem ser mantidas 
inalteradas tanto de dia quanto à noite, mediante iluminação. Assinale a 
alternativa correta que define a padronização conforme indicações: 
Para rodovias federais, controle do DER. 
Para sinais de educação – branco. 
Para os sinais de regulamentação – verde. 
Para sinais de indicação – marrom. 
 
Considerando as ligações de divisas mediante as fronteiras territoriais, o Brasil 
é comtemplado com alguns pontos. Qual região comtempla duas fronteiras 
distintas distribuídas em doze pontos? 
R: Região no estado do Rio Grande do Sul 
Existem navios para suportar diferentes tipos de cargas e demandas. Cada 
navio é diferenciado pela capacidade de carga e tipos de carga. Qual navio 
possibilita embarques diretos, sem a necessidade de estruturas para carga e 
descarga? 
R: Navio Roll-on Roll-off. 
 
1 SEMANA  
O Centro-Oeste do Brasil se destaca como maior produtor de soja e produtos 
agrícolas, sua malha rodoviária pede investimentos públicos para sua ampliação, 
conservação e restauração, refletindo na competitividade internacional. Há um 
estado do Brasil que depende do transporte rodoviário para escoamento da produção 
internacional, mas com as condições precárias de pavimentos. Verifique as assertivas 
abaixo marque a correta. 
R= Estado do Acre, para escoamento da produção nos Países vizinhos, ou vice-versa. 
A partir do conjunto de atividades é definido um sistema operacional, todos os 
conjuntos são integrados de modo a atingir um determinado fim. Para o sistema de 
transportes são distribuídas atividades nas vias, veículos e terminais. Qual o objetivo 
esperado para este tipo de atividade? 
 R= Interagem de modo a promover deslocamento espacial de pessoas e 
mercadorias. 
O Brasil é o maior país da América do Sul ao se tratar de divisas por território, 
estende por cerca de 47% da porção Centro-Oriental do continente Sul-Americano. 
Devido a facilidade de acesso aos países vizinhos, o Brasil contempla com a 
integração que permite a permuta de bens, informações e tecnologias. Qual região 
de divisa com acesso direto proporciona a maior integração de comércio e 
desenvolvimento? 
R= Região do estadodo Paraná, estado de produção agrícola com acesso ao 
Mercosul. 
Sobre os diferentes tipos e usos dos transportes no Brasil e no mundo, considere as 
afirmações a seguir: 
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A 
vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o de seu 
local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros 
meios de transporte. 
II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento de 
pessoas e mercadorias de custo (e lucro) mais elevado. Apresenta um elevado custo, 
porém uma velocidade maior. 
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos 
custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta pessoas 
e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia relativamente pequena. 
As proposições anteriores representam, respectivamente, as descrições dos 
transportes: 
R= Rodoviário, aéreo e ferroviário. 
Os termos de comércio e desenvolvimento nacional e internacional dependem da 
troca de mercadorias, contratos de compra e venda junto com as operações 
intermediárias até o consumidor final. Hoje é possível devido às novas tecnologias, 
construções de estradas, vias pavimentadas e terminais intermediários. Quem foi 
responsável pelos acontecimentos iniciais dentro da infraestrutura de transportes? 
 R= Com a ligação de territórios conquistados no período do império, a 
estrada criada pelos Egípcios torna referência pelos Romanos, 
responsáveis pelo aperfeiçoamento e a criação de rotas definidas. 
Considerando o desenvolvimento de novas atividades para o sistema de transporte e 
suas classificações, são definidos os itens que compõem cada etapa de modo a 
atingir um determinado fim. Quais são os principais itens que definem recursos e 
resultados e seus conceitos? 
R= Sistemas operacionais integrados com o intuito de atingir um determinado fim, 
compondo três etapas, meio ambiente, entrada e saída. 
O Centro-Oeste do Brasil se destaca como maior produtor de soja e produtos 
agrícolas, sua malha rodoviária pede investimentos públicos para sua ampliação, 
conservação e restauração, refletindo na competitividade internacional. A realidade 
das demais regiões do Brasil, salvo raras exceções, não é diferente no que tange o 
estado de conservação da malha rodoviária. A última estimativa para os percentuais 
de participação de cada modal de transporte em função das quantidades de 
toneladas/quilômetro-úteis (TKUs) de cada modal, resultantes das simulações do 
PNLT para o ano de 2011, apontam ampla maioria para o modal rodoviário, 
justamente o que carece de várias melhorias em sua malha. Marque a alternativa 
que corresponde a participação do modal rodoviário no total 
de toneladas/quilômetro-úteis (TKUs) totais. 
R= 52 % 
Considerando as ligações de divisas mediante as fronteiras territoriais, o Brasil é 
comtemplado com alguns pontos. Qual região comtempla duas fronteiras distintas 
distribuídas em doze pontos? 
R= Região no estado do Rio Grande do Sul. 
As divisas territoriais baseadas na industrialização diversificada definem a economia 
local, regional e nacional. No caso do Brasil, as fronteiras são integradas a partir do 
Tratado de Assunção pelos governos de Argentina, Paraguai e Uruguai, no caso, 
MERCOSUL, hoje CONE SUL com a entrada do Chile. Devido a extensão territorial 
brasileira ser expressiva, faz divisa com Países que não contemplam parcerias 
comerciais e estratégicas, como ocorre com alguns países vizinhos. Qual País 
contempla quatro estados nacionais como ponto de divisa? 
R=  Bolívia. 
2 SEMANA 
O avanço da TI – Tecnologia de Informação nos últimos anos vem permitindo as 
empresas executar operações expressivas, para o transporte rodoviário de cargas. 
Sobre os módulos principais é possível afirma que: 
R= O planejamento é caracterizado pelo módulo roteirizador, utiliza mapas 
digitalizados, permite a identificação de restrições e alternativas de trajetos. 
As atividades desenvolvidas dentro do território nacional comtemplam conforme lei de 
responsabilidade de transporte, disposta na Lei n.6.288, de 11.12.1975. 
Segundo esta mesma lei, a responsabilidade do transportador limita-se no valor, quando: 
R= a carga seja produto comercial 
Sobre o Operador de Transporte Multimodal, é possível afirmar que: 
R= Classificado como pessoa jurídica contratada como principal para a realização do Transporte 
Multimodal de Cargas, da origem até o destino, por meios próprios ou por intermédio de terceiros. 
 
A partir da necessidade e dificuldade da carga a ser transportada, o veículo divide-se em 
estruturas específicas. 
Para estruturas simples, a descrição correta é: 
R= Caminhão tanque: veículo cuja carroceria é um reservatório cilíndrico, destinado ao transporte 
de líquidos a granel inflamáveis ou não; 
 
A distribuição da via e sua estrutura de rodagem conforme definições estão 
distribuídas em sistemas como: 
R= Longitudinais - Sentido Norte-Sul, numeradas de 101 a 200; 
A respeito do modal rodoviário é possível afirmar que: 
R= Tem pequena capacidade de carga se comparado a outro modal; 
Com relação aos tipos de veículos, sua classificação e utilidade, é correto o que se 
afirma em: 
R= A partir das características do veículo de projeto é possível definir a superlargura 
e os raios da pista. 
Em relação as denominações utilizadas para classificação do sistema rodoviário 
brasileiro, qual a única afirmativa correta? 
R= Autoestradas são as que permitem tráfego com alta velocidade e tem acessos 
específicos. 
3 SEMANA 
A fiscalização a cargo da ANTT tem a finalidade de verificar a concordância no 
cumprimento das normas e contratos vigentes, especialmente quanto à adequada 
prestação do serviço público de transporte ferroviário de cargas. As infraestruturas 
são capazes de criar condições de suporte e aumentar a capacidade de resistência 
na plataforma, transmitir as cargas recebidas para a plataforma. Qual local 
concentra a maior parte da carga transmitida pelo veículo e tem a função principal 
de regularizar e definir a altura do lastro? 
R= Sublastro. 
O sublastro é o material economicamente mais barato, retirado das proximidades da 
via quando possível, menor custo de implantação e possibilita manutenções 
periódicas. Qual material é retirado da indústria de aço para ser aplicado no lastro? 
R= Escória. 
É definido como comprimento útil de um desvio, a parte do desvio onde poderão 
estacionar os veículos. Estes pontos estão nos pátios de manobras, terminais 
secundários ao longo da via e/ou paralelismo entre duas linhas. Qual equipamento 
tem a função de realizar este processo com sucesso? 
R= Ligação primária e secundária mediante AMV’s. 
Analise as afirmativas sobre o transporte ferroviário e assinale a alternativa falsa. 
R= A redução no uso do transporte ferroviário se deve aos altos custos, visto que o transporte 
aéreo e o rodoviário são bem mais baratos, sobretudo, para o transporte de cargas pesadas. 
Segundo ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres, entidade vinculada ao Ministério 
dos Transportes - MT, apresenta a Evolução do Transporte Ferroviário. A matriz de transporte é 
diversificada, e cada modalidade apresenta pontos positivos e negativos. A evolução do transporte 
ferroviário vem a partir dos dados operacionais disponibilizados pelas concessionárias públicas e 
privadas, SAFF – Sistemas de Acompanhamento e Fiscalização de Transporte. Marque a 
alternativa que indica corretamente as principais vantagens do transporte ferroviário: 
R= O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o transporte de cargas pesadas por 
meio de longas distâncias, apresentando custos bem inferiores se comparado com o transporte 
rodoviário. 
 
O sistema ferroviário é integrado pelos veículos (locomotivas), vagões e sistemas de 
transmissão. Os principais que impactaram o mundo são: Locomotiva a Vapor, 
Locomotiva Elétrica e Locomotiva Diesel Elétricas. A partir da geometria e