Prova: 18149928 Análise de Transportes (LOD05) Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial ( Cod.:639104) ( peso.:3,00) Prova: 18149928

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Disciplina:
	Análise de Transportes (LOD05)
	
	Avaliação:
	Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial ( Cod.:639104) ( peso.:3,00)
	
	Prova:
	18149928
	
	
	
Legenda: Ícone representando resposta correta Resposta Certa  Ícone representando resposta incorreta Sua Resposta Errada  
	1.
	Imagine um sistema de segurança que lhe dá informações e ajuda a identificar quando o motorista de um veículo apresenta sinais de má condução, permitindo que uma central de monitoramento impeça remotamente o carro de ligar. Pode parecer uma cena futurística, mas já é uma realidade por meio de opções de câmeras e dispositivos de gravação de imagem - chamados de DVRs - que monitoram em tempo real a trajetória do carro e o comportamento do condutor.
Os sistemas de monitoramento de frotas de veículos, como os DVRs, evoluíram muito nos últimos anos, em um mercado de equipamentos cada vez mais aquecido: 34% de crescimento entre os anos de 2010 e 2017, segundo dados da Associação Brasileira da Indústria Elétrica e Eletrônica (Abinee). Atenta a essa tendência, a Intelbras, empresa 100% brasileira desenvolvedora de equipamentos de segurança eletrônica, oferece uma linha com câmeras e gravadores capazes de atender às mais diversas necessidades de segurança veicular e gerenciamento logístico das empresas. A partir dessas informações, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- A reportagem indica que com tais equipamentos instalados nos veículos é possível controlar o comportamento dos condutores.
PORQUE
II- Com o controle dos motoristas em tempo real, empresas de transporte podem reduzir os gastos com combustível e manutenção em até 20%.
Assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: https://exame.abril.com.br/tecnologia/como-solucoes-de-seguranca-podem-proteger-frotas-empresariais/. Acesso em: 18 jun. 2018.
	fundo_transparente_16x16.png a)
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
	Ícone representando resposta correta c)
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
	2.
	Os custos podem assumir distintas classificações de acordo com a sua natureza. Enquanto algumas tipologias classificam custos pelo volume de produção, outras consideram tipos de custos de acordo com a temporalidade. Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir:
I- Custo padrão provém da padronização das atividades operacionais.
II- Custo histórico é calculado por meio de uma base histórica.
III- Custo direto é aquele que ocorre diariamente.
IV- Custo orçado é o custo previsto para a execução de um produto ou serviço.
Assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	As sentenças II e III estão corretas.
	Ícone representando resposta correta b)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	As sentenças I e III estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	3.
	Com o avanço da tecnologia, o processo de carregar e descarregar mercadoria ficou mais fácil e mais dinâmico, principalmente nos portos, por ocasião do embarque e desembarque de mercadorias. Diante do exposto, sobre os fatores que contribuíram para que esse desenvolvimento pudesse acontecer, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) A utilização de equipamentos cada vez mais sofisticadas na movimentação de materiais.
(    ) O desenvolvimento se deu pela utilização da mão de obra fácil e muito barata. 
(    ) Porque atualmente existe um melhor aparelhamento dos portos em todo o mundo.
(    ) Provavelmente pela utilização de mais pessoas na movimentação física de materiais.
(    ) Exatamente pela substituição de navios tradicionais por frotas de navios modernos.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	F - V - F - V - F.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	V - F - F - V - F.
	Ícone representando resposta correta c)
	V - F - V - F - F.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	V - V - F - F - V.
	4.
	Existem vários modos de transportar mercadorias. Elas podem ser transportadas através de navios, trens, aviões ou outros meios de transportes. Os navios oferecem pelo menos duas vantagens em relação ao transporte aéreo. Sobre elas, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) O frete mais caro.
(    ) Menor espaço interno.
(    ) Frete mais barato.
(    ) Maior capacidade de carga.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	F - V - V - F.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	V - F - F - F.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	V - F - V - F.
	Ícone representando resposta correta d)
	F - F - V - V.
	5.
	As metodologias aplicadas no dimensionamento da frota se enquadram em todas as modalidades de transporte, quais sejam: método da utilização, programado, estatístico e econométrico. Sobre o método estatístico, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Este método é baseado em um determinado período de tempo, é analisado o histórico das informações.
(    ) Este método é utilizado para projeções de curto prazo, para que o processo não tenha distorções, mantendo a série sem alterações.
(    ) Este método é utilizado nas empresas de utility, em que é utilizada a variável mais representativa, ?quilometragem rodada?.
(    ) Este método é fundamentado em operações de trabalho programáveis.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	V - F - F - V.
	Ícone representando resposta correta b)
	V - V - V - F.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	F - F - V - V.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	F - V - V - F.
	6.
	O fenômeno de quarteirização representa uma evolução da terceirização, onde empresas são contratadas para efetuar o gerenciamento dos terceiros. Assinale a alternativa CORRETA que apresenta as três modalidades de quarteirização:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Cooperativas de embarcadores e agentes, agentes de frete e agentes comunitários.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	Agentes de frete, agentes comunitários e corretores.
	Ícone representando resposta correta c)
	Cooperativas de embarcadores e agentes, agentes de frete e corretores.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	Cooperativas de embarcadores e agentes, agentes comunitários e corretores.
	7.
	O custo logístico é formado por um amplo conjunto de fatores operacionais. Dentre estes custos operacionais, o transporte, o estoque e o processamento de pedidos representam grande parte do montante dos custos operacionais. Referente ao custo logístico, assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Atendimento ao consumidor, rastreamento de veículos e armazenagem de produtos.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	Atendimento ao consumidor, embalagem e rastreamento de veículos.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Atendimento ao consumidor, embalagem e armazenagem de produtos.
	Ícone representando resposta correta d)
	Embalagem, rastreamento de veículo e armazenagem de produtos.
	8.
	Para que a frota de veículos tenha uma duração maior no período de sua vida útil, é necessário que a mesma tenha um excelente sistema de manutenção preventiva e corretiva, além da operacional. No que se refere à manutenção operacional, analise as sentenças a seguir:
I- O chefe da oficina é que deve fazer a inspeção do veículo que opera, ou seja, verificar o nível de óleo, água, instrumentos e indicadores, pneus, bateria do veículo, conduzir de maneira correta o veículo, limpar o veículo, estacionar/guardar o veículo de maneira correta.
II- As empresas geralmente utilizam fichas ou formulários próprios que são preenchidos pelo motorista.
III- O formulário é padrão,ou seja, as empresas não podem optar por qual tipo de formulário utilizar para o acompanhamento das manutenções.
IV- Para um controle eficiente, a manutenção deve ser diária e permanente.
Assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	As sentenças I, II e III estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	As sentenças II, III e IV estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	As sentenças I e III estão corretas.
	Ícone representando resposta correta d)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	9.
	O transporte terrestre é caracterizado por um amplo conjunto de tipos de veículos. A seleção do veículo ideal para um serviço logístico representa um fator decisivo para o alcance do desempenho logístico de uma empresa. Sobre a seleção do veículo ideal para um serviço logístico, assinale a alternativa CORRETA:
	Ícone representando resposta correta a)
	A capacidade de carga e a disponibilidade do veículo devem ser os primeiros itens a serem ponderados na seleção do veículo.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	O motorista deve ser o responsável pelo planejamento e seleção do melhor veículo de transporte.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	A disponibilidade de um veículo não deve ser levado em conta na seleção de um veículo, uma vez que o atraso em outros clientes não é uma preocupação logística.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	A idade do veículo e o consumo de combustível são os primeiros itens a serem ponderados na seleção do veículo.
	10.
	De acordo com Valente, Passaglia e Novaes (2001, p. 133), "a manutenção é um conjunto de medidas e operações que tem por objetivo manter os veículos em condições adequadas de uso, de modo a evitar problemas que resultem em reparos e no comprometimento técnico, econômico e de segurança da frota?. Um sistema de manutenção de frota bem elaborado significa crescimento de produtividade e diminuição de custos. Com base nisto, assinale a alternativa CORRETA que apresenta a importância de um sistema de manutenção de frotas eficiente:
FONTE: VALENTE, Amir Mattar; PASSAGLIA, Eunice; NOVAES, Antônio Galvão. Gerenciamento de Transporte e Frotas. São Paulo: Pioneira Thomson Learning, 2001.
	Ícone representando resposta correta a)
	Antecipar-se às falhas, para que os veículos não fiquem parados por um período longo, demandando ainda alto custo no reparo.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	Terceirizar os serviços de manutenção geralmente não é interessante para a diminuição de custos.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Iniciativas com a equipe de trabalho, visando a manter os veículos conservados, não ajudam a melhorar a imagem da empresa.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	Parcerias na questão de compras de peças não é viável, pois não traz economia e nem redução de custos.