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Disciplina: Armazenagem e Movimentação de Materiais (LOD06) Avaliação: Avaliação Final (Objetiva)

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Armazenagem e Movimentação de Materiais (LOD06)
Avaliação:
Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial ( ( peso.:3,00)
Nota da Prova:
-
Legenda: Ícone representando resposta correta Resposta Certa Ícone representando resposta incorreta Sua Resposta Errada 
1.	Durante o transporte marítimo de combustível entre a plataforma de extração de petróleo até a refinaria, ocorreu um incêndio na casa de máquinas do navio petroleiro. No intuito de preservar a estrutura do navio, todo o combustível constante nos tanques foram despejados no mar. Para a empresa petrolífera, este acidente configurou uma classificação de avaria grossa ou comum. Esta classificação de avaria está correta? Sobre a característica deste modelo de avaria, analise as sentenças a seguir:
I- A avaria grossa ou comum é resultante de qualquer sacrifício ou de despesas extraordinárias incorridas de forma intencional e racional para a segurança geral da estrutura.
II- Não se enquadra em avaria grossa, por exemplo, o ato ou intenção de salvar somente o navio ou somente a carga.
III- Quando caracterizado como avaria grossa ou comum, as despesas decorrentes do fato ficarão a custo exclusivo do proprietário da carga.
IV- Para configurar como avaria grossa ou comum a ação desempenhada, deve ter o intuito de preservar do perigo maior a propriedade de todas as partes envolvidas no transporte, tendo como objetivo minimizar as possíveis perdas para ambos os lados.
Assinale a alternativa CORRETA:
fundo_transparente_16x16.png a)	As sentenças III e IV estão corretas.
Ícone representando resposta correta b)	As sentenças I, II e IV estão corretas.
fundo_transparente_16x16.png c)	As sentenças II e III estão corretas.
fundo_transparente_16x16.png d)	As sentenças II, III e IV estão corretas.
2.	O sistema de transporte no Brasil é regulamentado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), cuja responsabilidade é de promover estudos e levantamentos relativos à frota de caminhões, empresas constituídas e operadores autônomos, bem como organizar e manter um registro nacional de transportadores rodoviários de carga. Sobre o exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Riscos imponderáveis: quando a embalagem é insuficiente ou inadequada, e imperícia ou negligência no manuseio, roubos e furtos.
( ) Riscos físicos: é o manuseio ou uso de equipamentos inadequadamente, quando é feito o empilhamento ou armazenagem de forma incorreta.
( ) Riscos mecânicos: são questões ligadas a vibrações, trepidações, frenagens, oscilações, impactos e atritos.
( ) Riscos humanos: questões ligadas aos acidentes fortuitos, isto é, a situações casuais, imprevistas ou eventuais.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
fundo_transparente_16x16.png a)	V - F - F - F.
fundo_transparente_16x16.png b)	F - V - V - V.
fundo_transparente_16x16.png c)	V - V - V - F.
Ícone representando resposta correta d)	F - V - V - F.
3.	A função principal do gestor de armazém ou centro de distribuição é administrar as estruturas de forma eficiente, buscando atender às demandas internas e externas, e atingir as metas estabelecidas pela organização. Existem pontos iniciais que devem ser considerados para aumentar a eficiência da área. Sobre eles, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Deve-se analisar a demanda por determinado tipo de produto.
( ) Os processos internos das unidades para redução de custo.
( ) O tipo de estrutura necessária para armazenagem.
( ) A redução da estrutura de transporte para distribuição de produtos.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
fundo_transparente_16x16.png a)	V - F - V - F.
fundo_transparente_16x16.png b)	F - F - F - V.
fundo_transparente_16x16.png c)	F - V - F - V.
Ícone representando resposta correta d)	V - V - V - F.
4.	A consolidação de carga possibilita a redução dos espaços físicos, tanto nas estruturas físicas de armazenagem como nos meios de transporte. Existem quatro tipos de consolidação. Sobre esses tipos, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- Consolidação do estoque.
II- Consolidação do veículo.
III- Consolidação do armazém.
IV- Consolidação temporal.
( ) Quando vários materiais de diferentes proprietários são transportados juntos para tornar mais eficiente o transporte e reduzir custos no processo de coleta ou entrega.
( ) Neste modelo, é criado um lote de produtos para atender à demanda do cliente, que, dependendo da quantidade vendida, permite um embarque de cargas utilizando todos os espaços do veículo.
( ) Sua estrutura permite o transporte de grandes volumes para longas distâncias e o desmembramento de grandes lotes em pequenos para transporte de curtas distâncias.
( ) Este modelo permite uma redução nos custos de transporte quando o roteiro de transporte é bem planejado, porém, para que isso ocorra, muitas vezes, para ocupar todos os espaços do veículo, muitos materiais são atrasados para que o volume transportado preencha todos os espaços dos veículos.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
fundo_transparente_16x16.png a)	I - IV - II - III.
Ícone representando resposta correta b)	II - I - III - IV.
fundo_transparente_16x16.png c)	III - II - IV - I.
fundo_transparente_16x16.png d)	IV - III - I - II.
5.	A unitização de cargas permite às estruturas de armazéns e centro de distribuição reduzir custos com armazenagem e movimentação de mercadorias dentro de armazéns e centros de distribuição. Dentro do processo de unitização de carga, podemos destacar as cargas autounitizadas. Este sistema de carga permite que vários volumes sejam presos por meio de cintas, arames ou fitas, formando uma unidade de carga. Assinale a alternativa CORRETA cujo método pode ser classificado como um método utilizado pela carga autounitizada?
fundo_transparente_16x16.png a)	Superfícies moldadas.
fundo_transparente_16x16.png b)	Pré-lingada.
Ícone representando resposta correta c)	Cintamento.
fundo_transparente_16x16.png d)	Patins.
6.	A padronização tem como objetivo definir especificações técnicas que possam auxiliar na maximização da compatibilidade, reprodutibilidade, qualidade e segurança do produto ou processo ao qual seja aplicada. Dentro desta visão, muitas empresas estão optando por padronizar sua produção para aumentar sua eficiência e reduzir seus custos. Sobre os fatores que a padronização apresenta como benefício, analise as sentenças a seguir:
I- Com a padronização, é possível adquirir materiais de qualidade para a substituição de outros com qualidades diferentes, tendo como parâmetro atender a todas as necessidades da empresa, padronizando o manuseio e a armazenagem dos materiais.
II- A partir da padronização, o número de itens a serem adquiridos pode ser reduzido, possibilitando agilizar o processo de aquisição de materiais. 
III- Possibilita o aumento de aquisição de materiais e as variedades já existentes, de um material qualquer, de um ou vários tipos julgados satisfatórios, de modo que esse número de variedades satisfaça as necessidades do consumidor.
IV- A padronização permite uma redução no custo de compra, uma vez que os materiais podem ser adquiridos em grandes lotes, facilitando uma redução nos custos unitários dos materiais.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
fundo_transparente_16x16.png a)	As sentenças II, III e IV estão corretas.
Ícone representando resposta correta b)	As sentenças I, II e IV estão corretas.
fundo_transparente_16x16.png c)	As sentenças I, II e III estão corretas.
fundo_transparente_16x16.png d)	As sentenças I, III e IV estão corretas.
7.	Os custos relacionados ao transporte de mercadoria são classificados de duas maneiras: custo fixo e custo variável. Os custos fixos são custos que não dependem de nenhuma movimentação de carga, são custos rotineiros. Já os custos variáveis são custos que se modificam conforme a distância percorrida no deslocamento da mercadoria. Sobre custos fixos, assinale a alternativa CORRETA:
fundo_transparente_16x16.pnga)	É considerado como custo fixo todos os itens ligados à manutenção dos veículos. Ex.: pneus, lavagem e lubrificantes.
Ícone representando resposta correta b)	Podemos classificar como custo fixo todo os itens ligados diretamente à estrutura para que o serviço possa ser prestado. Ex.: IPVA, Seguro Obrigatório e seguro do veículo.
fundo_transparente_16x16.png c)	Podemos considerar como custo fixo todos os valores atrelados ao transporte de mercadorias. Ex.: pedágio, mercadoria e combustível.
fundo_transparente_16x16.png d)	São considerados como custo fixo os valores a serem pagos para a liberação das mercadorias nos postos de fiscalização. Ex.: taxas, impostos e multas por excesso de peso.
8.	O tamanho da estrutura bem como o Layout dos armazéns são determinados conforme a necessidade da empresa. Não existe uma regra que defina cada modelo conforme o material estocado. Sendo assim, as empresas buscam identificar e aplicar o modelo que mais beneficia sua estrutura. Há alguns modelos, dentre eles temos o de armazenagem por agrupamento. Sobre as características deste modelo, assinale a alternativa CORRETA:
fundo_transparente_16x16.png a)	Este modelo facilita a estocagem dos materiais de forma ordenada, seguindo com os parâmetros do fluxo de movimentação, além de possibilitar que muitos materiais sejam armazenados fora da estrutura.
fundo_transparente_16x16.png b)	Este modelo adéqua a estrutura para atender às necessidade de movimentação dos materiais e aproveitamento eficiente dos espaços, considerando a necessidade de estocagem da organização.
Ícone representando resposta correta c)	Este modelo permite adequar os estoques por critérios de necessidades para facilitar no processo de disposição e busca dos materiais, porém nem sempre proporciona o melhor aproveitamento do espaço.
fundo_transparente_16x16.png d)	Este modelo possibilita o aproveitamento total dos espaços e classifica os produtos por tamanhos e fluxos de movimentação, conforme a necessidade do armazém.
9.	Para o processo logístico ser efetivo, é necessário seguir algumas etapas, uma delas é a preparação da carga, quando é identificado o tipo de carga, posteriormente o meio que será utilizado para seu transporte e como serão transportadas. Sobre os principais meios de transportes utilizados pelas organizações, assinale a alternativa CORRETA:
fundo_transparente_16x16.png a)	Aéreo, marítimo, rodoviário e fluvial.
fundo_transparente_16x16.png b)	Aéreo, aquático, terrestre e ferroviário.
fundo_transparente_16x16.png c)	Espacial, marítimo, rodoviário e ferroviário.
Ícone representando resposta correta d)	Aéreo, marítimo, rodoviário e ferroviário.
10.	Para poder realizar o transporte de mercadorias via malha rodoviária, o transportador necessita do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas - RNTRC. Este registro proporciona uma visão sobre os serviços prestados, assim como quem são as pessoas físicas ou jurídicas que atuam nesta área. Sobre as características deste registro, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) O Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas - RNTRC - permite o conhecimento do conjunto de operadores que atuam no mercado.
( ) O transporte rodoviário de cargas opera em regime de mercado livre, sem exigências para entrada e saída do mercado.
( ) Cabe à ANTT promover estudos e levantamentos relativos à frota de caminhões, empresas constituídas e operadores autônomos, bem como organizar e manter um registro nacional de transportadores rodoviários de carga.
( ) Para atuar na área de transporte, tanto as pessoas jurídicas como as físicas não necessitam do registro no ETC ou TAC.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
Ícone representando resposta incorreta a)	V - F - V - F.
fundo_transparente_16x16.png b)	F - F - F - V.
Ícone representando resposta correta c)	V - V - V - F.
fundo_transparente_16x16.png d)	F - V - V - F.
11.	(ENADE, 2013) As ferramentas de Tecnologia da Informação possibilitam às organizações maximizarem a comunicação com os diversos integrantes de uma cadeia de suprimentos, consequentemente, agregar valor aos produtos. O serviço ao cliente, componente essencial da estratégia da logística, é afetado diretamente pelos Sistemas de Informações Logísticas.
FONTE: CHOPRA, S; MEINDL, P. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: estratégia, planejamento e operação. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2010 (adaptado).
A partir do texto apresentado, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- O Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI) permite que as organizações façam pedidos de compras instantâneos, o que gera rapidez nas transações, e oferece ganhos de eficiência e responsividade, mas em relação ao compartilhamento de informações, que é vital para as cadeias de suprimentos, a internet apresenta vantagens sobre o EDI.
PORQUE
II- No comércio eletrônico, os elementos de pré-transação permitem aos clientes conhecerem com exatidão o nível de serviço que lhes será prestado; com isso, é possível estabelecer os planos de contingência para enfrentar prejuízos, bem como assegurar aos clientes a reposição de mercadorias e dispensar os sistemas de previsão de demanda.
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta:
Ícone representando resposta correta a)	A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
fundo_transparente_16x16.png b)	A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
fundo_transparente_16x16.png c)	As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
fundo_transparente_16x16.png d)	As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a ll é uma justificativa correta da I.
12.	(ENADE, 2015) Uma transportadora recebeu o pedido de quatro mil produtos armazenados em caixas com capacidade de cinco produtos cada uma. Ela dispõe de uma frota de cinco veículos disponíveis para serviço. O período para entrega de toda a mercadoria deve ser feito em oito horas seguidas e no mesmo dia. Cada veículo conseguiu levar vinte caixas por viagem. O tempo de percurso de uma viagem (ida, volta e arrumação da carga) foi de uma hora por veículo. Na última hora, um dos veículos não conseguiu realizar a entrega.
Com base nessa situação hipotética, é correto afirmar que a transportadora deixou de entregar:
Ícone representando resposta correta a)	100 produtos.
fundo_transparente_16x16.png b)	10 produtos.
fundo_transparente_16x16.png c)	120 produtos.
fundo_transparente_16x16.png d)	20 produtos.

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