ATIVIDADE CONTEXTUALIAZADA SISTEMAS AVANÇADOS

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DISCIPLINA: SISTEMAS AVANÇADOS
ALUNO: VINICIUS ROCHA
ATIVIDADE CONTEXTUALIZADA
· Ao analisar a situação e confirmar a incapacidade do piloto, em primeiro lugar deve manter-se calmo e prosseguir com o plano de voo
· Entrar em contato via Acars (Automatic Communication Addressing and Reporting System – uma espécie de computador de bordo ligado por satélite), por voz ou por escrito com a empresa passando a situação e pedir auxílio para tomada de decisão
· Verificar a carta de voo pois contém dados de altitude, distância entre pontos, escala e relevo do local que será de grande valia pois a região é montanhosa e com essas informações conseguirá descer o nível de voo sem comprometer a segurança.
· Diminuir a velocidade da aeronave seguindo as orientações dadas no briefing, uma vez que é recomendado ao entrar em condições severas, diminuindo assim um possível impacto 
· Entrar em contato com a ATS, informando a situação e pedindo auxílio sobre o espaço aéreo, nível de voo que a aeronave pode sobrevoar melhorando a sua autonomia visando sair dessa turbulência e confirmando junto à torre sobre o destino mais próximo para pouso, no caso, o aeroporto de Santiago – Chile
· Verificar se o TCAS está ligado e observar aeronaves que estejam sobrevoando próximo, com o intuito de mudar de nível sem comprometer a segurança de voo
· Após contato com a torre e receber a autorização, mudar imediatamente o nível de voo e sair rapidamente dessa turbulência e verificar no radar outras possíveis mudanças climáticas.
· Ao passar pela turbulência, pedir autorização para manter o voo nivelado até o destino
· Ao se aproximar do pouso, usar o sistema de pouso por instrumentos (ILS) que é uma importante ferramenta que auxilia o piloto para a aproximação de pouso na pista, especialmente com há baixa visibilidade ou nula
· Solicitar ambulância para assim que efetuar o pouso, levar o piloto ao hospital.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS:
http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL1183246-5602,00-ENTENDA+COMO+UMA+TEMPESTADE+AFETA+UM+VOO.html
https://www.airway.com.br/como-os-avioes-se-orientam-durante-o-voo/
https://www.anac.gov.br/assuntos/setor-regulado/profissionais-da-aviacao-civil/meteorologia-aeronautica/arquivos/GUIAPARAPILOTOSTURBULENCIA.pdf