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Por que a ANAC utiliza o padrão IOSA para a aviação brasileira enquadrados no RBHA 121? Terceirização, facilidade ou fuga de responsabilidade?

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Com base no exposto, respondam as questões a seguir:
- Por que a ANAC utiliza o padrão IOSA para a aviação brasileira enquadrados no RBHA 121? Terceirização, facilidade ou fuga de responsabilidade? 
Anac utiliza esse sistema por facilidade pois se trata de um sistema padronizado e internacionalmente reconhecido para avaliar os sistemas de controle operacional de uma companhia aérea. Com o objetivo de melhorar a segurança operacional e melhorar a eficiência da linha aérea. 
Como as empresas aéreas tem em grande parte do foco em voos internacionais é interessante a utilização de um padrão mundial que é reconhecido e aceito pelas autoridades mundiais. Que garante que a auditoria seja conduzida de forma padronizada para obter resultados consistentes. 
Esse padrão foi desenvolvido em conjunto com as principais autoridades regulatórias da aviação. Para atender as necessidades da indústria aérea, estabelecendo os padrões de segurança operacionais sendo harmonizados a nível mundial, pois antes da implementação desse sistema as companhias aéreas se auditavam mutuamente, em suas operações de segurança tendo assim as auditorias padrões variados e sem consistência.
Como o sistema não substituir a supervisão da ANAC somente fornece dados adicionais para ajudar a ANAC na avaliação de riscos e no planejamento das inspeções, ajuda a estabelecer porque a ANAC utiliza esse padrão. 
 
- Quais são as vantagens e desvantagens desse formato adotado pela ANAC?
Pois se tratar de um sistema internacionalmente reconhecido e aceito. O mesmo padrão é aplicado em todas as empresas permitindo uma mesma padronização e um mesmo grau de competitividade nesse setor. 
Realizado as auditorias de forma padronizadas possibilitando a garantia de que a auditoria obtenha resultados consistentes e padronizados. Além dos treinamentos. 
Reduz os custos e requisitos de recursos de auditoria para as empresas e para a ANAC.
Outra vantagem e os requisitos criados para todas as operações de uma companhia aérea como o controle de solo, passageiros e cargas além das operações de voo, despacho de voo e manutenção e outros com isso foi estabelecido uma padronização nos procedimentos e manuais, do voo, despacho, manutenção e qualquer outro necessário com a criação dos procedimentos e manuais padronizados para garanti que e as operações sejam seguras e que tenha uma padronização para que os tripulantes e envolvidos possam exercer suas funções de forma correta padronizada e segura.
Como desvantagens podemos apontar a designação de um responsável, podendo ser entendido como uma centralização fazendo com que os demais colabores não se comprometam tanto como deveriam, esse conceito foi recentemente alterado na nova ISO 9001;2015 para evitar isso. Embora esse ponto seja minimizado pelo comitê de revisão de segurança. 
Podemos também adicionar o alto custo inicial para a adequação porem esse custo acaba sendo menor uma vez já implementado. 
Com base no exposto, respondam as questões a seguir:
 
 
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Por que a ANAC utiliza o padrão IOSA para a aviação brasileira 
enquadrados no RBHA 121? Terceirização, facilidade ou fuga de 
responsabilidade?
 
 
 
Anac utiliza esse sistema por facilidade pois se trata de um sistema padronizado e 
internacionalmente reconhecido para avaliar os sistemas de controle operacional de uma 
companhia aérea. 
Com o objetivo de melhorar a segurança operacional e melhorar a 
efici
ência da linha aérea. 
 
Como as empresas aéreas tem 
em
 
grande parte do foco em voos internacionais é 
interessante a utilização de um padrão mundial que
 
é
 
reconhecido e aceito pelas 
autoridades mundiais. 
Que garante 
que 
a auditoria seja conduzida de forma padroni
zada 
para obter resultados consistentes. 
 
 
Esse padrão foi desenvolvido em conjunto com as principais autoridades regulatórias 
d
a aviação. 
P
ara atender as necessidades da indústria aérea
, 
estabelecendo
 
os 
padrões 
de 
segurança operacionais 
sendo 
harmonizados a nível 
mundial, pois antes da implementação 
desse sistema as 
companhias aéreas se 
auditavam
 
mutuamente
,
 
em 
suas operações de
 
segurança 
tendo assim
 
as 
auditorias 
padrões variados
 
e
 
sem consistência
.
 
Como o sistema não substituir a 
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a ANAC somente fornece
 
dados adicionais
 
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ANAC na avaliação de riscos
 
e no 
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das 
inspeções
, ajuda a 
estabelecer
 
porque a 
ANAC 
utiliza
 
esse padrão. 
 
 
 
 
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Quais são as vantagens e desvantagens desse formato adotad
o pela ANAC?
 
 
Pois se tratar de um sistema internacionalmente reconhecido e aceito. O mesmo 
padrão é aplicado em todas as empresas permitindo uma mesma padronização e um 
mesmo grau de competitividade nesse setor. 
 
Realizado as auditorias de forma padroniza
das possibilitando a garantia de que a 
auditoria obtenha resultados consistentes e padronizados. 
Além
 
dos treinamentos. 
 
R
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e 
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de
 
recursos
 
de auditoria para as 
empresas
 
e para 
a ANAC
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criados 
para 
todas as operações de uma 
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como o
 
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passageiros
 
e 
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além
 
das
 
operações de voo
,
 
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de voo
 
e manutenção
 
e outros
 
com 
isso
 
foi
 
estabelecido uma 
padronização nos 
procedimentos
 
e manuais
,
 
do voo
,
 
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,
 
manutenção e qualquer 
outro 
necessário
 
com 
a 
criação dos
 
procedimentos
 
e manuais padronizados
 
para garanti que e
 
as operações
 
seja
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Com base no exposto, respondam as questões a seguir: 
 
- Por que a ANAC utiliza o padrão IOSA para a aviação brasileira 
enquadrados no RBHA 121? Terceirização, facilidade ou fuga de 
responsabilidade? 
 
Anac utiliza esse sistema por facilidade pois se trata de um sistema padronizado e 
internacionalmente reconhecido para avaliar os sistemas de controle operacional de uma 
companhia aérea. Com o objetivo de melhorar a segurança operacional e melhorar a 
eficiência da linha aérea. 
Como as empresas aéreas tem em grande parte do foco em voos internacionais é 
interessante a utilização de um padrão mundial que é reconhecido e aceito pelas 
autoridades mundiais. Que garante que a auditoria seja conduzida de forma padronizada 
para obter resultados consistentes. 
Esse padrão foi desenvolvido em conjunto com as principais autoridades regulatórias 
da aviação. Para atender as necessidades da indústria aérea, estabelecendo os padrões de 
segurança operacionais sendo harmonizados a nível mundial, pois antes da implementação 
desse sistema as companhias aéreas se auditavam mutuamente, em suas operações de 
segurança tendo assim as auditorias padrões variados e sem consistência. 
Como o sistema não substituir a supervisão da ANAC somente fornece dados adicionais 
para ajudar a ANAC na avaliação de riscos e no planejamento das inspeções, ajuda a 
estabelecer porque a ANAC utiliza esse padrão. 
 
 
- Quais são as vantagens e desvantagens desse formato adotado pela ANAC? 
 
Pois se tratar de um sistema internacionalmente reconhecido e aceito. O mesmo 
padrão é aplicado em todas as empresas permitindo uma mesma padronização e um 
mesmo grau de competitividade nesse setor. 
Realizado as auditorias de forma padronizadas possibilitando a garantia de que a 
auditoria obtenha resultados consistentes e padronizados. Além dos treinamentos. 
Reduz os custos e requisitos de recursos de auditoria para as empresas e para a ANAC. 
Outra vantagem e os requisitos criados para todas as operações de uma companhia 
aérea como o controle de solo, passageiros e cargas além das operações de voo, despacho 
de voo e manutenção e outros com isso foi estabelecido uma padronização nos 
procedimentos e manuais, do voo, despacho, manutenção e qualquer outro necessário com 
a criação dos procedimentos e manuais padronizados para garantique e as operações sejam

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